24hcomTin tức 24h nhanh nhất 24hcom

Kinh doanh

Silent Hill 6 sẽ chuyển sang thể loại FPS?

字号+ 作者：NEWS 来源：Công nghệ 2025-03-17 09:57:30 我要评论(0)

Dòng game horror kinh điển sẽ thay đổi hướng đi sắp tới?ẽchuyểnsangthểloạ24hcom 24hcom24hcom、、

Dòng game horror kinh điển sẽ thay đổi hướng đi sắp tới?ẽchuyểnsangthểloạ24hcom

1.本站遵循行业规范，任何转载的稿件都会明确标注作者和来源；2.本站的原创文章，请转载时务必注明文章作者和来源，不尊重原创的行为我们将追究责任；3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

网友点评

精彩导读

Nhận định, soi kèo Krumovgrad vs Lokomotiv Plovdiv, 22h45 ngày 14/3: Cửa trên ‘tạch’

Video Anh 2-1 Ba Lan:

Ghi bàn:

Anh: Kane (19' pen); Maguire (85')

Ba Lan: Moder (58')

Tình huống Sterling bị phạm lỗi, tuyển Anh được hưởng phạt đền ở phút 19

Tiền đạo Harry Kane không bỏ lỡ cơ hội mở tỷ số trên chấm 11m

Thủ quân tuyển Anh dễ đánh lừa Wojciech Szczesny

Niềm vui của Kane

Tuy nhiên, Tam sư sau đó gặp rất nhiều khó khăn trước Ba Lan dù đội khách thiếu vắng Lewandowski

"Đại bàng trắng" thậm chí còn có bàn gỡ hòa ở phút 58 do công của Jakub Moder

Tuy nhiên, phút lóe sáng của Harry Maguire...

{keywords}

...với pha ghi bàn thắng quyết định mang về 3 điểm cho Tam sư

Niềm vui của thủ quân MU

Kết quả loạt trận rạng sáng 1/4

Đội hình ra sân:

Anh (4-3-3):Nick Pope; Ben Chilwell, John Stones, Harry Maguire, Kyle Walker; Kalvin Phillips, Declan Rice, Phil Foden (Reece James 86'); Raheem Sterling (Jesse Lingard 90'), Harry Kane (Calvert-Lewin 89'), Mason Mount.

Ba Lan (3-4-2-1):Wojciech Szczesny; Michal Helik (Kamil Jozwiak 54'), Kamil Glik, Jan Bednarek; Bartosz Bereszynski, Maciej Rybus (Arkadiusz Reca 86'), Grzegorz Krychowiak, Jakub Moder; Piotr Zielinski, Karol Swiderski (Arkadiusz Milik 46'); Krzysztof Piatek (Augustyniak 76').

Thiên Bình

BXH vòng loại World Cup 2022 khu vực châu Âu

VietNamNet cập nhật liên tục Bảng xếp hạng vòng loại World Cup 2022 khu vực châu Âu, nhanh và chính xác nhất.

" alt="Kết quả vòng loại World Cup: Maguire giúp tuyển Anh hạ đẹp Ba Lan" width="90" height="59"/>

Kết quả vòng loại World Cup: Maguire giúp tuyển Anh hạ đẹp Ba Lan

Mẫu mô tô tiền tỷ Aprilia-RSV4-RF1

Xe máy tiền tỷ Ducati 1299 panigale

Có thể, bạn đã từng nghe danh những thương hiệu xe mô tô mà chỉ cần nhắc đến là đủ để biết rằng nó luôn đắt đỏ, đắt ở đây chúng ta có thể hiểu rằng nó có giá cao vượt trội so với những cái tên cùng phân khúc, hoặc thậm chí nó còn vượt mặt cả những chiếc xe nằm phân khúc cao hơn, kể cả ô tô.

Vậy, vì lý do gì mà những chiếc xe mô tô bạc tỷ lại được các tay chơi ưa chuộng đến như vậy?

Một trong những cái tên khét tiếng nhất trong việc sở hữu mức giá cao ngất ngưỡng chính là Harley-Davidson (H-D), một thương hiệu tới từ xứ sở cờ hoa. H-D luôn tạo ra sự khác biệt trên mỗi con xe, sở dĩ xe của H-D đắt một phần do văn hóa chơi xe mà nó mang trên mình, mà nổi trội nhất là động cơ V-Twin mang tính biểu tượng. Bên cạnh đó, có những phiên bản được làm hoàn toàn bằng thủ công, và có những phiên bản kỷ niệm mang ý nghĩa lịch sử.

Mô tô Harley

Ở Việt Nam, với những chiếc xe nhập khẩu thì chắc chắn phải "đội" thêm không ít các loại thuế, đây cũng là một trong những yếu tố khiến giá xe bị đẩy lên cao.

Tuy nhiên, nếu chỉ tính về thuế phí thì không khách quan lắm. Ví như cái tên Ducati, người chơi tại nước ta hay ví von đây là loại xe "Dư - cả - tỉ", hàm ý nói rằng xe của hãng này luôn có mức giá rất cao, nhưng vì sao? Không phải chỉ đơn giản nó là xe Ý, hay nó có thiết kế đẹp, mà nó mang những công nghệ hàng đầu trong ngành công nghiệp chế tạo xe, thậm chí còn có những dòng xe thừa hưởng rất nhiều tinh hoa từ đường đua chuyên nghiệp.

Yamaha Vamax

Ví dụ thực tế nhất ở phân hạng tiền tỷ của Ducati là dòng Panigale, mà gần nhất là V4. Panigale mang đầy đủ những công nghệ cao cấp như việc kiểm soát lực kéo, chống bốc đầu, ABS hay các chế độ chạy tùy chỉnh, cho phép tay nài và đội đua của mình can thiệp sâu vào hệ thống xe, hay đơn giản hơn là khi xuất xưởng, nó khoác lên mình hàng tá linh kiện từ các thương hiệu high-performance nổi tiếng. Và với danh hiệu siêu xe mô tô có thiết kế đẹp nhất, Panigale khi lăn bánh tại Việt Nam hiển nhiên được "phủ" một mức giá rất nhạy cảm.

Nếu so sánh công nghệ trên 02 bánh và 04 bánh thì rất không công bằng, nhưng rõ ràng xe ô tô có thể mang lại nhiều tiện nghi và sự thoải mái hơn là một chiếc xe 02 bánh.

Honda City

Tuy nhiên, với những mẫu xe tầm trung, có giá dưới 1 tỷ đồng, thì ngoài việc che nắng che mưa, hay chạy dịch vụ taxi nó chả có gì nổi bật để nhắc tới. Nói như thế cũng không đồng nghĩa rằng với 600, 700 hay 900 triệu bỏ ra để mua ô tô là phí, hay bỏ bạc tỷ mua mô tô là đáng và ngược lại.

Ở một số khía cạnh, xe mô tô cho trải nghiệm và đem đến cảm xúc thăng hoa, còn xe ô tô chỉ là một phương tiện mang tính tiện nghi.

Có câu "xe 4 bánh đưa bạn đi khắp nơi, nhưng xe 2 bánh đem tâm hồn bạn đến mọi chân trời", như vậy chúng ta có thể phần nào thấy rằng, ngoài việc mang trên mình những công nghệ cao, sở hữu đường nét thiết kế ấn tượng, cho cảm xúc chạy tuyệt vời thì mô tô không thể tiện ích bằng ô tô.

Nhưng cuộc sống có lắm điều hay, nếu nói mô tô nhập khẩu đội thuế thì ô tô cũng vậy mà thôi, có chăng là những chiếc ô tô tầm trung không thiên về thể thao, không mạnh về tốc độ nên ở khía cạnh nào đó thì mô tô có phần vượt trội hơn. Thử nghĩ, nếu một chiếc Cayan hay nhẹ cân hơn là Z4, chắc chắn nó không hề rẻ, nhưng một chiếc City, hay I10 thì khác, nó cho cảm giác ai cũng sở hữu được.

Tương tự, bạn thích đẳng cấp cao, bản thích trải nghiệm công nghệ và những cái hay trên một siêu xe 2 bánh đích thực, bạn chọn Superbike hạng nặng, nó không rẻ, nhưng nếu bạn chỉ muốn biết cảm giác lái mô tô là gì, thích cái cách thiên hạ dòm mình ngưỡng mộ khi lướt qua với âm thanh hoành tráng, hay đơn giản chỉ là muốn có một chút khác biệt với đám đông, naked-bike tầm trung, hay Sport-city với giá "êm" sẽ chiều lòng bạn.

Như vậy, chúng ta hiểu được phần nào về việc tại sao một chiếc xe mô tô (hay còn gọi là 2 bánh, hoặc đơn thuần là xe gắn máy - như cách người Việt gọi) có giá tiền tỷ, cao ngang ngữa hoặc hơn một số dòng ô tô.

Đơn giản vì nó sở hữu những công nghệ cao, nó đem lại sự hài lòng cho người chơi, và nó tạo được cảm xúc ở cá thế giới mà nó tung hoành, cái thế giới mà những chiếc sedan tầm trung "không có cửa" trình diễn. Rút lại rằng, khi bạn chấp nhận bỏ tiền tỷ để rinh về một chiếc xe gắn máy, hiển nhiên garage bạn đã có chổ cho một chiếc "xe hơi" vài tỷ, và bạn có kiến thức, có đam mê với cái cách mà "xe gắn máy" nó thể hiện. Như vậy, vấn đề về giá, thuế phí và sự chênh lệch tiện ích sẽ không còn là rào cản.

Bình Nguyễn

Bạn nghĩ sao về thú chơi xe máy tiền tỷ? Mọi ý kiến, tin, bài, ảnh, video cộng tác xin gửi về chuyên trang qua email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

Dân Việt chơi môtô tiền tỷ: Từ khốn khó tới huy hoàng

Thừa tiền để mua xe sang 4 bánh, nhưng nhiều người Việt sẵn sàng chi cả tỷ đồng để chơi môtô “khủng” 2 bánh. Nhờ "cầu" đặc biệt này, thị trường siêu môtô Việt Nam đã đi từ khốn khó tới thời huy hoàng.

" alt="Bỏ bạc tỷ mua mô tô, 4 bánh cũng không sánh nổi" width="90" height="59"/>

Bỏ bạc tỷ mua mô tô, 4 bánh cũng không sánh nổi

Sở Xây dựng Hà Nội đã chấm dứt hợp đồng lao động (buộc thôi việc) đối với ông Đinh Hoàng Minh- cán bộ thuộc chuyên viên bộ phận Thanh tra chuyên ngành số 2 liên quan đến việc báo chí phản ánh về nghi vấn “bảo kê” lò gạch trên địa bàn huyện Sóc Sơn.

Liên quan đến việc báo chí đưa thông tin Thanh tra Sở Xây dựng Hà Nội đòi 250 triệu đồng "bảo kê" cho lò gạch thổ phỉ hoạt động tại Sóc Sơn, ngày 16/3, Sở Xây dựng đã có báo cáo gửi UBND TP Hà Nội.

Những lò gạch không phép tồn tại trên địa bàn huyện Sóc Sơn

Theo báo cáo của Sở Xây dựng, ngày 14/3, Thanh tra Sở yêu cầu ông Vương Tiến Trung – Phó Chánh Thanh tra Sở phụ trách Đội Thanh tra chuyên ngành số 2 và ông Đinh Hoàng Minh (người có trong bài báo) viết báo cáo giải trình về việc trên. Đồng thời Thanh tra Sở Xây dựng đã ban hành quyết định đình chỉ công việc với ông Minh. Hiện Thanh tra Sở kiểm tra xác minh nội dung báo đã nêu.

“Trong ngày 16/3/2016, giao Thanh tra Sở Xây dựng Hà Nội chấm dứt Hợp đồng lao động (buộc thôi việc) đối với ông Đinh Hoàng Minh. Trong quá trình xử lý, nếu thấy có dấu hiệu vi phạm pháp luật sẽ chuyển cơ quan pháp luật để xem xét xử lý theo quy định” – Báo cáo của Sở Xây dựng nêu rõ.

Về cá nhân ông Minh, theo Sở Xây dựng Hà Nội ông Minh là lao động hợp đồng đang công tác tại Đội Thanh tra chuyên ngành số 2. Ông Minh không trực tiếp quản lý trật tự xây dựng dưới địa bàn quận huyện. Bản thân ông Minh không được giao nhiệm vụ quản lý trật tự xây dựng trên các địa bàn quận, huyện mà chỉ được tham gia hoạt động trong phạm vi thời gian khi đoàn kiểm tra liên ngành làm việc tại các địa phương.

Việc ông Minh có quan hệ với các đối tượng mà báo nêu ngoài thời gian làm việc theo đoàn là quan hệ cá nhân.

Về việc xử lý các lò gạch tồn tại trên địa bàn huyện Sóc Sơn, Sở Xây dựng đưa ra đề xuất đối với 53 lò gạch tồn tại trước năm 201: UBND huyện xử lý, chấm dứt hoạt động theo lộ trình và hoàn thành trong năm 2016.

Về vi phạm trật tự xây dựng tại 4 lò gạch năm 2015 (đã thiết lập hồ sơ), UBND huyện và Đội Thanh tra xây dựng huyện xử lý dứt điểm trong tháng 3/2016.

Hồng Khanh

. Vụ ‘bảo kê lò gạch’: Cưỡng chế phá dỡ toàn bộ" alt="Buộc thôi việc thanh tra xây dựng nghi “bảo kê” lò gạch" width="90" height="59"/>

Buộc thôi việc thanh tra xây dựng nghi “bảo kê” lò gạch