Nhận định, soi kèo Eintracht Frankfurt vs AFC Ajax, 00h45 ngày 14/3: Chủ động giữ sức

Du thuyền kể trên được thiết kế riêng cho Bezos từ công ty đóng tàu Hà Lan Oceanco. Nó lớn đến mức cần “thuyền phụ” hỗ trợ với bãi đáp trực thăng riêng.

Các chuyên gia cho biết ngành công nghiệp siêu du thuyền đã bùng nổ vào những năm gần đây, ngay cả trong thời kỳ kinh tế toàn cầu suy thoái do đại dịch Covid-19 gây ra, theo BBC.

Ông chủ Amazon đã sắm chiếc du thuyền nửa tỷ USD. Ảnh: YouTube.

Khối tài sản của vị tỷ phú giàu nhất hành tinh đã tăng gần gấp đôi kể từ năm 2017. Con số mua Project 721 chỉ là một phần nhỏ trong khoản thu nhập hơn 75 tỷ USD mà Bezos kiếm được năm ngoái.

Tương tự, tài sản của giới siêu giàu cũng tăng lên đáng kể. Năm 2020, số lượng du thuyền được bán ra nhiều hơn bao giờ hết. Các chuyên gia và nhà môi giới dự đoán doanh số bán thuyền chắc chắn sẽ còn phá kỷ lục một lần nữa.

Thị trường du thuyền bùng nổ

Chưa có định nghĩa chính thức về “siêu du thuyền” (so với loại thông thường). Tuy nhiên, thuật ngữ này thường dùng để chỉ những du thuyền dài hơn 22 m. Một số công ty môi giới còn dùng từ "gigayacht" để gọi loại phương tiện có chiều dài hơn 91,44 m.

Theo BBC, chỉ có một số ít siêu du thuyền cỡ lớn như của Bezos được sản xuất mỗi năm. Các dự án cao cấp này thường được thực hiện bí mật đến mức những nhà chế tạo phải ký thỏa thuận không tiết lộ thông tin.

Sam Tucker, người đứng đầu bộ phận nghiên cứu du thuyền tại Vessels Value, cho biết: "Thị trường du thuyền đang bùng nổ và phát triển nhanh chóng trong 20 năm qua. Số lượng mua bán trong những quý gần đây đã đạt mức kỷ lục. Đặc biệt, việc mua bán du thuyền cũ thì cũng đang khởi sắc”.

Theo Tucker, trên thế giới hiện có 9.357 du thuyền dài hơn 19 m. Do các hạn chế về du lịch trong mùa dịch, ngày càng ít du thuyền được thuê vào năm 2020.

Nhiều người giàu bỏ số tiền khổng lồ để mua du thuyền. Ảnh: Superyachts.

Bob Denison, một nhà môi giới du thuyền ở Fort Lauderdale (bang Florida, Mỹ), cho hay các đơn đặt hàng đã tăng nhanh chóng vào tháng 6 "giống như có ai đó bật công tắc".

"Lượng nhu cầu nhiều hơn gấp hai hoặc ba lần so với những gì tôi từng thấy”, Denison nói.

Công ty của Denison đã bán được 1.008 tàu vào năm 2020. Con số này đang trên đà tăng thêm 30% trong năm 2021.

Khoảng 65 chiếc mà anh đã bán năm ngoái là siêu du thuyền. Tính từ đầu năm 2021 đến nay, có 40 sản phẩm đã được trao đến chủ nhân mới.

Ben Farnborough, đồng nghiệp của Denison, nhận ra rằng nhu cầu đã vượt xa hơn nguồn cung của họ. Hiện việc tìm mua những chiếc thuyền đã qua sử dụng trở nên khó khăn hơn rất nhiều.

Quyền riêng tư khi sở hữu du thuyền

Tại các cảng đóng tàu nổi tiếng, chẳng hạn như Oceanco ở Hà Lan, nhiều người có sở thích chú ý số đuôi máy bay tư nhân để xác định xem tỷ phú nào đã đến thăm du thuyền tương lai của họ.

Tucker cho biết quyền riêng tư là vấn đề lớn khi sở hữu một chiếc du thuyền. Bất chấp thị trường du thuyền đang bùng nổ, giới nhà giàu chỉ muốn giữ tài sản của họ một cách kín đáo.

"Đây là những tài sản cá nhân và một trong những lý do khiến chúng được ưa chuộng là sự riêng tư. Nó cũng được cung cấp các biện pháp bảo vệ an ninh. Đây không phải là một vấn đề bình thường đối với những người giàu nhất thế giới”, Tucker nói thêm.

Chủ sở hữu những chiếc siêu du thuyền chú trọng đến vấn đề quyền riêng tư. Ảnh: Getty.

Bill Springer, cây bút của tạp chíForbes, nói rằng những chiếc du thuyền mang lại "tính độc quyền thực sự". Chúng được ví như việc sở hữu một hòn đảo riêng hoặc xây dựng thành phố mơ ước.

Những siêu du thuyền tốt nhất thường được thiết kế theo nhu cầu riêng. Chúng được làm ra bởi đội ngũ đóng tàu sáng tạo và chuyên nghiệp. Họ sẽ xử lý từng chi tiết nhỏ nhất để đáp ứng thị hiếu của khách hàng.

Theo ước tính của Farnborough, một chiếc du thuyền lớn như Project 721 cần khoảng 400 thợ và nhà thiết kế thi công. Khi hoàn thành, nó có thể sẽ cần 60 người để vận hành. Tucker tiết lộ chi phí vận hành hàng năm lên tới khoảng 10% giá mua.

Theo Zing

Cuộc sống xa hoa của con gái tỷ phú giàu nhất Ấn Độ

Theo India Times, vợ chồng Isha Ambani đang sống tại một dinh thự 5 tầng, nằm ở khu vực giàu có nhất thủ đô Ấn Độ.

Robert Coplan, giáo sư tâm lý học của ĐH Carleton (Canada) cho rằng, đôi khi chúng ta không nhận ra sự cáu kỉnh và căng thẳng của mình là do thiếu thời gian ở một mình.

Nedra Tawwab, nhà trị liệu ở Charlotte, North Carolina cho rằng, việc cho một ai đó có 24 giờ nghỉ ngơi, thậm chí là chỉ vài giờ không bị làm phiền “có thể giúp thay đổi cách mà họ thể hiện với người khác”.

“Nhiều phụ huynh không có thời gian để phục hồi bản thân. Không làm gì cả cũng là một cách phục hồi, và được tạo cơ hội để không phải làm gì cả là một hành động của tình yêu thương”.

Jessica Griscavage, chủ sở hữu công ty du lịch Runway Travel ở McLean, Virginia cho biết, nhu cầu đi du lịch một mình tăng cao hơn. “Ai cũng có nhu cầu được có thời gian riêng tư, đặc biệt là sau năm vừa qua”.

Trinita Brown, chủ sở hữu công ty du lịch Dream Vacations có trụ sở ở Washington cũng nhận thấy sự gia tăng các chuyến đi riêng lẻ của các cặp vợ chồng hoặc đi cùng bạn bè. “Trước đây, chúng tôi thường sắp xếp những chuyến du lịch lớn. Nhưng bây giờ, có một hiện tượng mới hơn là các chuyến đi dành cho bạn bè lâu ngày chưa gặp nhau, muốn cùng nhau trò chuyện, uống rượu và ôm nhau”.

Bà Brown cũng chia sẻ rằng, chồng bà – người thường không đi du lịch riêng cùng bạn bè – cũng đang xem xét một chuyến đi như thế trong năm nay.

Nhà tâm lý học lâm sàng Jodie Eisner đánh giá: “Một ngày hoàn toàn tự do vừa là cơ hội kết nối với cá nhân bạn, vừa giúp nuôi dưỡng cảm xúc được trao quyền – một liều thuốc giải độc mạnh mẽ cho sự bất lực mà rất nhiều người trong chúng ta đang cảm thấy trong suốt đại dịch. Nó mở rộng vùng an toàn vừa bị thu hẹp của bạn bằng cách nhắc nhở rằng bạn có khả năng và độc lập”.

Đăng Dương(Theo New York Times)

Đại dịch Covid-19 khiến phụ nữ suy kiệt, đàn ông vẫn hạnh phúc như thường

Một nghiên cứu ở Anh cho thấy các bà mẹ phải chịu đựng nỗi cô đơn, trầm cảm và khó ngủ khi đại dịch bùng phát nhiều hơn là đàn ông.