Những hotboy, hotgirl nổi bật nhất năm 2011

Bà Lê Nữ Thùy Dương - Phó Chủ tịch Hội đồng quản trị Công Ty CP Đầu tư & Kinh doanh Golf Long Thành tại HR Asia Awards.

Được biết, để đạt được vị trí mà nhiều DN hướng tới này, Golf Long Thành phải đáp ứng 50 tiêu chí khắt khe của ban tổ chức theo mô hình TEAM (Total Engagement Assessment Model) với 3 yếu tố có tác động trực tiếp đến sự hài lòng của nhân viên: Core (Cơ cấu tổ chức), Self (Cá nhân) và Group (Tập thể).

Tự tin vượt qua hơn hàng trăm doanh nghiệp tham dự, Golf Long Thành đạt số điểm cao trong lần đánh giá này của HR Asia với điểm số lần lượt như sau: Core (Cơ cấu tổ chức) đạt 4,7/5 điểm, Self (Cá nhân) đạt 4,71/5 điểm và Group (Tập thể) đạt 4,74/5 điểm. Tham chiếu với điểm trung bình của các doanh nghiệp dự thi năm 2021 thì điểm số Golf Long Thành đạt được cao hơn khoảng 20%. Đây là con số đáng tự hào mà ít môi trường làm việc nào có thể đạt được.

Sân Golf Long Thành - Sân Golf đầu tiên do người Việt Nam tự đầu tư, quy hoạch, xây dựng, thiết kế, quản lý theo tiêu chuẩn quốc tế được đầu tư xây dựng bởi công ty Golf Long Thành

Tổng hòa các yếu tố nêu trên đã kiến tạo nên môi trường làm việc đáng mơ ước, khiến công ty Golf Long Thành luôn là sự lựa chọn và gắn bó của hàng ngàn người lao động. Theo khảo sát thuộc khuôn khổ giải thưởng HR Asia Awards, tỷ lệ nhân sự có thâm niên tại công ty trong 3 năm gần đây luôn đạt tỷ lệ trên 65%. Trong năm 2021, công ty Golf Long Thành đã có những chính sách phúc lợi, hoạt động gắn kết nhân sự ý nghĩa, mang đến cho người lao động nhiều phúc lợi vượt trội.

Là đơn vị sản xuất kinh doanh đa ngành, đa lĩnh vực theo mô hình Tập đoàn, Golf Long Thành là một doanh nghiệp tư nhân tiên phong đầu tư vào các lĩnh vực trọng yếu như: bất động sản, xây dựng hạ tầng, du lịch nghỉ dưỡng, năng lượng tái tạo… Golf Long Thành cũng là chủ đầu tư dự án KN Paradise - Khu phức hợp nghỉ dưỡng và giải trí với quy mô gần 800ha, tổng mức đầu tư hơn 2 tỷ USD được PropertyGuru Việt Nam bình chọn là “Siêu phức hợp theo mô hình xanh tốt nhất Việt Nam”. Quần thể có đủ tiện ích, dịch vụ từ vui chơi, giải trí, mua sắm, du lịch cao cấp đến hệ thống chăm sóc sức khỏe, giáo dục, trung tâm cộng đồng quốc tế.

Theo đại diện Golf Long Thành, từ những ngày đầu thành lập cho đến nay, công ty luôn xác định việc xây mới, chỉnh trang văn phòng làm việc, căn tin, khu nhà tập thể nhân viên, xây dựng chính sách lương thưởng luôn cao hơn mặt bằng chung bên ngoài… là cần thiết. Cùng với đó, sự linh hoạt trong công tác quản lý với giờ làm phù hợp hay các chương trình khám sức khỏe định kỳ, thăm hỏi nhân sự khi ốm, sinh con… đều là sự ưu tiên hàng đầu của Tập đoàn trong công tác quản lý nhân sự. Bên cạnh đó, các hoạt động đào tạo, bồi dưỡng nghiệp vụ chuyên môn, nâng cao trình độ cho nhân sự với các khóa học linh hoạt, phù hợp với từng đối tượng cán bộ công nhân viên cũng liên tục được tổ chức. Việc đào tạo và trao quyền cho đội ngũ kế cận cũng được Ban lãnh đạo Golf Long Thành quan tâm đặc biệt.

Song hành với việc chăm nom đời sống cho CBNV, Golf Long Thành cũng luôn đồng hành cùng các hoạt động thiện nguyện. Tổng số tiền doanh nghiệp đã dành cho các chương trình từ thiện xã hội, đền ơn đáp nghĩa tính đến nay đã lên đến trên 2.000 tỷ đồng. Trong đó, Golf Long Thành đã đóng góp số tiền hơn 600 tỷ đồng cho công tác phòng chống dịch Covid-19.

Anh hùng Lao động Lê Văn Kiểm - Chủ tịch HĐQT Công ty Đầu tư và Kinh doanh Golf Long Thành ủng hộ 500 tỷ đồng vào Quỹ Vắc - xin phòng, chống Covid - 19

Doãn Phong

Gánh nặng rủi ro cho nhà đầu tư thứ cấp

Tại tọa đàm “Thị trường condotel và nỗi lo thừa cung”được tổ chức mới đây, ông Nguyễn Ngọc Thành, Phó chủ tịch Hiệp hội Bất động sản Việt Nam (VNREA) cho rằng, không phải lo ngại về việc thừa cung điều khiến nhiều người băn khoăn nhất và cũng có thể thành rủi ro với nhà đầu tư thứ cấp là tính pháp lý đối với condotel vẫn còn chông chênh, chưa được hoàn thiện.

Theo ông, hiện các bộ luật đều vướng khi phát triển hoàn thiện sản phẩm condotel theo đúng nghĩa và bắt đầu bộc lộ những vấn đề về cơ sở cấp quyền sở hữu cho các căn hộ, việc quản lý, phát triển dịch vụ...

Nhiều chuyên gia cho rằng, nhà đầu tư cần chú ý đến tính pháp lý đối với condotel hiện vẫn còn chông chênh, chưa được hoàn thiện (Ảnh minh họa).

“Condotel mới phát triển 2 năm nhưng đã bộc lộ những vấn đề quản lý, dịch vụ, sử dụng bộ máy hiện có, công nghệ hiện có chưa chắc đã đảm bảo được nhu cầu. Ngoài ra, vấn đề cam kết lợi nhuận, phân chia lợi nhuận của các chủ đầu tư với khách hàng cũng cần được đặt ra. Các nhà đầu tư hiện nay nhiều nhất là cam kết trong giới hạn tối đa 10 năm, còn sau đó kịch bản sẽ như thế nào chưa ai biết được”, ông Thành nói.

Nêu ý kiến về vấn đề này, ông Lê Hoàng Châu - Chủ tịch Hiệp hội Bất động sản TP HCM đánh giá, hiện nay, gánh nặng rủi ro đang bị đẩy cho nhà đầu tư thứ cấp. Trong khi đó, theo ông Châu, hiện giá bán nhiều condotel tương đương với các căn hộ cao cấp ở TP.HCM dù vị trí ven biển. Vì thế, cơ quan quản lý cần phải có khung pháp lý, biện pháp bảo đảm chủ đầu tư thực hiện lời hứa đảm bảo lãi suất 8-12% trong 8-10 năm. Vị Chủ tịch Hiệp hội Bất động sản TP.HCM cũng cho rằng, kể cả khi hết thời gian cam kết chủ đầu tư phải đưa ra biện pháp bảo đảm cho nhà đầu tư thứ cấp.

Trao đổi về vấn đề này, ông Phạm Văn Thường - Trưởng phòng Quản lý Bất động sản - Cục Quản lý Nhà và Thị trường bất động sản (Bộ Xây dựng) cũng chia sẻ, nếu với tư cách nhà đầu tư thứ cấp, ông cũng rất lo ngại.

Chia sẻ thêm về tính rủi ro trong đầu tư condotel, ông Thường cho biết, gần đây Cục Quản lý nhà và thị trường BĐS đã tổ chức một số đoàn làm việc với các địa phương có dự án condotel. Mục đích là để nghe xem các nhà đầu tư đánh giá hiệu quả đầu tư như thế nào, vấn đề pháp lý ra sao…

“Nói đến lo ngại của người dân, tôi nghĩ nếu tôi là dân tôi cũng lo ngại. Tôi không nói không tin tưởng cam kết chủ đầu tư, nhưng một loại hình bất động sản chỉ dựa vào cam kết của chủ đầu tư thì sau này sẽ nảy sinh nhiều vấn đề. Sự cam kết phải trên cơ sở nhà nước quy định thì người dân mới yên tâm” – vị Trưởng phòng Quản lý Bất động sản nêu quan điểm cá nhân.

“Cũng như chuyện bảo lãnh mua nhà hình thành trong tương lai, dù đã có quy định nhưng các chủ đầu tư vẫn rất ít thực hiện nghiêm túc, vì nhiều lý do. Khách hàng luôn yếu thế hơn chủ đầu tư, ngay cả trong chuyện kí hợp đồng. Hợp đồng là do chủ đầu tư soạn, khách hàng chỉ kí chứ có được thảo luận đâu. Hiện nay các chủ đầu tư có xu hướng cam kết rất mạnh đối với loại hình này. Có chủ đầu tư cam kết 8% trong 3 năm, có khi là 10% trong 10 năm. Mua một căn 10 năm sau đã được 100% rồi chẳng phải làm gì cả. Nghe rất dễ nhưng sau 10 năm sau mới là câu chuyện” – ông Thường đặt vấn đề.

Tại hội thảo, nhiều chuyên gia cũng nêu lên lo ngại về vấn đề pháp lý cho condotel. Ông Lê Hoàng Châu cho biết, có một số địa phương có nghị quyết cấp sổ đỏ ổn định lâu dài cho các căn hộ khách sạn du lịch có ghi thêm không hình thành đơn vị ở. Nhưng điều này nếu nói theo Luật đất đai là hoàn toàn không có.

Ông Phạm Văn Thường - Trưởng phòng Quản lý Bất động sản - Cục Quản lý Nhà và Thị trường bất động sản (Bộ Xây dựng) cũng nhấn mạnh, condotel là loại hình bất động sản mới và các Luật chưa có quy định cụ thể.Vị này chia sẻ chưa nhìn thấy quyển sổ đỏ nào của condotel và đặt hàng “ai có thì cho tôi mượn”.

Doanh nghiệp vẫn lạc quan

Trước nhiều ý kiến quan ngại về sự rủi ro của condotel, dưới góc độ doanh nghiệp bà Hương Trần Kiều Dung - Phó chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty cổ phần Tập đoàn FLC cho hay, hiện nay có nhiều khách sạn trên 10 năm vẫn hiệu quả. Tất nhiên trong quá trình hoạt động, condotel sẽ thường xuyên được bảo trì, nâng cấp.

“Giả sử, trong quá trình vận hành chủ đầu tư phá sản thì sẽ phải được chuyển nhượng cho các nhà đầu tư khác, cam kết các quyền lợi tối đa với nhà đầu tư. Do đó, sẽ không có chuyện có rủi ro về tài sản, khách hàng vẫn được đảm bảo về vốn, lãi suất tốt hàng năm”, bà Dung nói.

Ông Nguyễn Mạnh Hà – Chủ tịch Hội đồng Quản trị Phú Quý Land cũng lạc quan cho rằng, thị trường condotel của Việt Nam còn rất nhiều tiềm năng khi đặt so sánh trong tương quan với nước láng giềng Thái Lan. Cũng theo ông Hà, nếu có chính sách phát triển tốt thì sản phẩm này không chỉ thúc đẩy ngành du lịch mà còn cả bất động sản, ví dụ như chính sách mở cửa cho người nước ngoài mua condotel.

Trong khi đó, ông Hoàng Nhân Chính –Trưởng Ban thư ký Hội đồng tư vấn du lịch, cho biết, khách quốc tế lo ngại nhất là môi trường bền vững ở khu du lịch. Nếu các khu du lịch cho khách quốc tế nhìn thấy ảnh hưởng đến môi trường họ sẽ tẩy chay, không đến.

“Ví dụ, hiện ở Sapa khách du lịch quá lớn ảnh hưởng đến sức chứa, có mặt tích cực và tiêu cực. Nếu phát triển nóng quá, du lịch sẽ ảnh hưởng đến môi trường, xã hội. Tôi cũng lưu ý thêm, ở resort có tính mùa vụ. Ví dụ, thời điểm hiện tại đang rất lạc quan về tỷ lệ phòng cao nhưng sắp tới có thể thay đổi” – vị Trưởng ban thư ký Hội đồng tư vấn du lịch lưu ý.

Theo ông Phạm Văn Thường – Trưởng phòng quản lý bất động sản (Cục Quản lý nhà và thị trường bất động sản - Bộ Xây dựng), hiện Thủ tướng cũng giao cho 3 bộ là Bộ Xây dựng, Bộ Tài nguyên và Môi trường và Bộ Tài chính chuẩn bị khung pháp lý cho loại hình bất động sản này. Theo đó, Bộ Xây dựng sẽ ban hành quy chuẩn, tiêu chuẩn về condotel. Bộ TN-MT được giao quản lý sử dụng đất và kinh doanh tài sản trên đất, còn Bộ Tài chính nghiên cứu về cơ chế tài chính đất đai đối với condotel.

Condotel là khái niệm đã xuất hiện ở Việt Nam 5 năm nay. Mô hình kinh doanh này là việc thay vì xây khách sạn thuần túy, các phòng khách sạn, biệt thự được tách riêng thành từng căn condotel để mở bán và mô hình này đang thu hút nhiều chủ đầu tư. Theo Hội Môi giới bất động sản Khánh Hòa, trong năm 2016, 70% căn hộ tung ra thị trường là condotel.

Còn tại Đà Nẵng, theo số liệu của hãng tư vấn CBRE, số lượng phòng villa nghỉ dưỡng, condotel có thể tăng hơn gấp đôi ngay trong năm nay. Với sự bùng nổ như vậy, người ta cũng nhắc nhiều tới rủi ro, mà đầu tiên là thiếu khung pháp lý dành cho condotel.

Tại một cuộc họp HĐND TP Đà Nẵng, Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Huỳnh Đức Thơ đã cảnh báo các dự án căn hộ cao cấp, condotel cao tầng mọc lên nhiều ở nội thành đã làm tăng lượng người sinh sống, gây quá tải hạ tầng đô thị, nhất là tắc nghẽn giao thông nên TP cần phải có giải pháp kiểm soát.

Hồng Khanh

Condotel đua lợi nhuận khủng, khách hàng ôm rủi ro

Ngày càng nhiều dự án condotel được công bố với sự cạnh tranh mạnh mẽ về quy mô cũng như những khoản cam kết lợi nhuận hấp dẫn. Tuy nhiên, các sản phẩm và chương trình cam kết ngày càng trở nên rủi ro hơn cho người mua.

Tuy nhiên, theo số liệu mới nhất từ VAMA, doanh số của hai mẫu xe này vẫn không nổi trội, thậm chí mẫu xe "hot" là Hyundai Grand i10 còn bán giảm mạnh so với tháng 9 trước đó. KIA Morning dù tăng trưởng trở lại nhưng số xe bán ra vẫn chưa thể vượt ngưỡng 200 chiếc.

Hyundai Grand i10 giảm 13%

Kết thúc tháng 10, Hyundai Grand i10 bán 973 xe, giảm 13% so với tháng trước (bán 1.124 xe) và giảm 12% so với cùng kỳ năm ngoái (bán 1.108 xe).

Lũy kế doanh số 10 tháng qua, có 8.837 chiếc Hyundai Grand i10 được giao đến tay khách hàng, giảm 5% so với cùng kỳ năm ngoái. Với kết quả này, dù vẫn dẫn đầu phân khúc, bỏ xa đối thủ KIA Morning, nhưng Hyundai Grand i10 đã phải rời khỏi top 10 xe bán chạy nhất thị trường trong tháng 10.

Hiện Hyundai Grand i10 được phân phối thế hệ mới với 6 phiên bản, gồm cả hatchback và sedan với giá dao động từ 360-455 triệu đồng.

KIA Morning bán tăng 33%

KIA Morning đã có sự tăng trưởng trở lại trong tháng 10 với số lượng bán ra là 166 xe, tăng 33% so với tháng 9 (bán 124 xe). Nhưng so với cùng kỳ năm ngoái lại giảm đến 37%. Tính chung từ đầu năm đến nay đã có 3.744 xe KIA Morning được bán ra thị trường, chưa bằng một nửa so với đối thủ Hyundai Grand i10.

Về lý thuyết, khi phân khúc xe hạng A dần bị thu hẹp, cơ hội bứt phá của mẫu xe nhà KIA sẽ lớn hơn bởi quá khứ đã nhiều năm trong Top xe bán chạy, song với kết quả hiện nay đã không được như kỳ vọng.

Kia Morning 2022 hiện có 2 phiên bản X-Line, GT-Line, từ đầu tháng 5 nhà sản xuất bổ sung thêm bản giá rẻ AT và AT Premium. Xe có giá niêm yết 359-449 triệu đồng.

Y Nhụy

Bạn có bình luận thế nào về bảng xếp hạng xe hạng A? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!