Nhận định, soi kèo Chiangrai United vs Nakhon Pathom United, 18h00 ngày 2/2: Điểm tựa sân nhà
发布时间：2025-02-07 10:07:38 作者：玩站小弟 
我要评论
我要评论 Hồng Quân - 31/01/2025 19:34 Nhận định bóng đ
bóng đá truc tiepbóng đá truc tiep、、。
ậnđịnhsoikèoChiangraiUnitedvsNakhonPathomUnitedhngàyĐiểmtựasânnhàbóng đá truc tiep Hồng Quân - 31/01/2025 19:34 Nhận định bóng đá giải khác
相关文章
Nhận định, soi kèo Al Ain vs Al Rayyan, 21h00 ngày 3/2: Thất vọng cửa trên
Hư Vân - 03/02/2025 04:30 Nhận định bóng đá g2025-02-07
Nhận định, soi kèo Rio Ave vs Porto, 03h45 ngày 4/2: Khách thắng chật vật
Nguyễn Quang Hải - 03/02/2025 09:56 Bồ Đào Nh2025-02-07
![](<p style="text-align: justify;">Ngày 5/6, cơ quan CSĐT Công an huyện Châu Phú (An Giang) khởi tố bị can, lệnh bắt tạm giam Nguyễn Chí Tâm (21 tuổi, ngụ xã Bình Phú) để điều tra hành vi “Cố ý gây thương tích”. </p><figure class="image vnn-content-image" style="text-align: justify;"><img data-id="00W1QT" src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/6/5/an-giang-512.jpg" /><figcaption>Bị can Nguyễn Chí Tâm. Ảnh: Tiến Tầm </figcaption></figure><p style="text-align: justify;">Theo điều tra ban đầu, bị can Tâm được tài khoản Facebook lạ nhắn tin thuê chém bảo vệ Công ty Nam Việt (ở xã Bình Phú) với giá 5 triệu đồng. Bị can Tâm đồng ý. </p><p style="text-align: justify;">Ngày 1/5, Tâm chạy xe máy mang theo cây dao dài khoảng 40cm, tìm chém ông Phạm Văn Nam (48 tuổi), nhân viên bảo vệ Công ty Nam Việt. Thấy ông Nam, bị can Tâm cầm dao chém nạn nhân nhiều nhát rồi lên xe rời khỏi hiện trường.</p><p style="text-align: justify;">Trên đường tẩu thoát, Tâm ném bỏ cây dao rồi về nhà ngủ. Còn ông Nam được mọi người đưa đi cấp cứu, điều trị tại Bệnh viện Đa khoa Trung ương Cần Thơ. </p><p style="text-align: justify;">Quá trình điều tra, Công an xác định Tâm là nghi phạm. Sau đó, Tâm đến Công an đầu thú. </p><img src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/6/5/bat-thanh-nien-di-chem-thue-voi-gia-5-trieu-dong-513.jpg" alt="" />Chủ xe khách thuê băng giang hồ khét tiếng chém thuê ở Lâm Đồng<p>Mâu thuẫn trong làm ăn, chủ xe khách đã thuê nhóm giang hồ khét tiếng ở Lâm Đồng chém đối phương trọng thương.</p>)
 nằm trên tuyến giao thông huyết mạch, từ lâu đã phải oằn mình "cõng" một lượng phương tiện cực lớn và trở thành một trong những "điểm đen" về ùn tắc giao thông của Thủ đô.</p><p>Hiện, cây cầu này được tổ chức thành 3 làn xe mỗi chiều, trong đó có 1 làn hỗn hợp bên phải rộng 5,2m được phân rõ bằng dải phân cách cứng. Đây là làn dành riêng cho ô tô con và xe mô tô, xe máy di chuyển với tốc độ tối đa 50km/h.</p><p style="text-align: center;"><em>Không thiếu những chiếc xe tải, xe khách cỡ lớn sẵn sàng đi vào làn hỗn hợp của cầu Thanh Trì khiến hàng dài ô tô xe máy ùn ứ phía sau. (Nguồn video: Phan Ngọc Linh)</em></p><p>Dù các loại xe lớn khác bị cấm đi vào nhưng không khó để bắt gặp những chiếc xe tải, xe khách, thậm chí container "ầm ầm" chạy trên làn đường hỗn hợp. Điều này không chỉ khiến tình trạng ùn ứ càng nghiêm trọng hơn mà còn tiềm ẩn nguy cơ cao dẫn tới tai nạn nghiêm trọng với các phương tiện "dễ tổn thương" khác như xe máy.</p><p>Hành vi điều khiển xe tải, xe khách,... vào làn đường hỗn hợp ngoài cùng bên phải trên cầu Thanh Trì có thể bị CSGT xử phạt với lỗi "đi sai làn đường" với mức phạt rất nặng theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP về xử phạt hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt.</p><figure class="image vnn-content-image"><img src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2022/7/2/bien-phan-lan-cau-thanh-tri-233.jpeg" /><figcaption><em>Biển phân làn kèm theo tốc độ tối đa được di chuyển trên cầu Thanh Trì. (Ảnh LĐ)</em></figcaption></figure><p>Cụ thể, tại khoản 5, Điều 5 Nghị định 100/2019/NĐ-CP, hành vi <em>"Điều khiển xe ô tô không đi bên phải theo chiều đi của mình; đi không đúng phần đường hoặc làn đường quy định (làn cùng chiều hoặc làn ngược chiều)"</em>, sẽ bị xử phạt với mức tiền từ 3-5 triệu đồng. Đồng thời, bị tước quyền sử dụng của giấy phép lái xe từ 1-3 tháng.</p><p>Ngoài ra, theo khoản 7, Điều 5 Nghị định 100/2019/NĐ-CP, hành vi <em>"Điều khiển xe ô tô không đi đúng phần đường, làn đường, không giữ khoảng cách an toàn giữa hai xe theo quy định gây tai nạn giao thông hoặc đi vào đường có biển báo hiệu có nội dung cấm đi vào đối với loại phương tiện đang điều khiển, đi ngược chiều của đường một chiều, đi ngược chiều trên đường có biển “Cấm đi ngược chiều” <strong>gây tai nạn giao thông</strong>"</em> bị phạt tiền từ 10-12 triệu đồng. Đồng thời, bị tước quyền sử dụng của giấy phép lái xe từ 2-4 tháng.</p><figure class="image vnn-content-image"><img src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2022/7/2/cau-thanh-tri-2-1-234.jpg" /><figcaption><em>Chiếc xe tải này không chỉ đi vào làn đường "không dành cho mình" mà còn cố tình vượt phải trên cầu Thanh Trì. (Ảnh: Hoàng Hiệp)</em></figcaption></figure><p>Nhiều ý kiến cho rằng, lực lượng CSGT của TP. Hà Nội cần tăng cường tuần tra, kiểm soát kết hợp với xử phạt nguội qua hệ thống camera giám sát hoặc clip được người dân cung cấp để xử lý nghiêm tình trạng vi phạm này. </p><p>Đồng thời, các cơ quan hữu quan nên nghiên cứu và có phương án điều chỉnh, bố trí lại làn đường trên cầu Thanh Trì để phù hợp với lưu lượng phương tiện lưu thông qua đây.</p><p><strong>Hoàng Hiệp</strong></p><p><em>Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!</em></p>)
, đại diện VKS luận tội đối với các bị cáo.</p><p>Đại diện VKS đề nghị tuyên phạt các bị cáo Cấn Hồng Lai (cựu Tổng giám đốc Cienco 1), Phạm Dũng (cựu Chủ tịch Hội đồng thành viên Cienco 1) mức án 9-10 năm tù; Lê Văn Long (cựu Kế toán trưởng Cienco 1): 4-5 năm tù; Nguyễn Mạnh Tiến (cựu Trưởng phòng Kế hoạch thị trường Cienco 1); Nguyễn Thị Bích Hạnh (cựu Phó phòng tài chính kế toán Công ty Cienco 1- CTCP): 36 – 42 tháng tù.</p><p>Các bị cáo Nguyễn Ngọc Tuyến (cựu kiểm toán viên Công ty kiểm toán A&C, nay là Phó TGĐ Công ty Kiểm toán và định giá ASCO), Nguyễn Anh Tuấn (cựu Phó trưởng phòng kiểm toán 3, thẩm định viên Công ty A&C) cùng bị đề nghị phạt 24-30 tháng tù.</p><figure class="image vnn-content-image"><img data-id="00W43I" src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/6/7/352255138-959438281870268-8889293362647709468-n-1-1007.jpeg" /><figcaption>Đại diện VKS thực hành quyền công tố tại tòa. Ảnh: CTV</figcaption></figure><p>Về trách nhiệm dân sự, đại diện VKS ghi nhận sự thỏa thuận, thống nhất giữa Bộ GTVT, DATC và Cienco1- CTCP tại biên bản họp ngày 30/3/2023 về việc bàn giao khoản nợ hơn 184 tỷ đồng hoàn trả cho Nhà nước số tiền đã thu hồi được từ khoản nợ này.</p><figure class="image vnn-content-image"><img data-id="00W2OC" src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/6/7/348361951-1836931130035368-290622390516548317-n-1008.jpeg" /><figcaption>Các bị cáo tại tòa. Ảnh: CTV</figcaption></figure><p>Ngoài ra, đại diện VKS đề nghị HĐXX buộc các bị cáo Dũng và Lai phải liên đới bồi thường cho nhà nước hơn 54,7 tỷ đồng tiền thiệt hại do không xác định giá đất theo giá trị thị trường.</p><p>Theo quan điểm luận tội của đại diện VKS, hành vi của các bị cáo gây thiệt hại cho Nhà nước gần 240 tỷ đồng là đặc biệt nghiêm trọng. Cáo trạng truy tố các bị cáo là có căn cứ, đúng pháp luật.</p><p>Bị cáo Phạm Dũng là Chủ tịch HĐTV, Trưởng ban Chỉ đạo cổ phần hóa, là người chịu trách nhiệm cao nhất trong việc giúp Bộ trưởng Bộ GTVT chỉ đạo và tổ chức thực hiện cổ phần hóa Cienco 1.</p><p>Quá trình chủ trì, tổ chức các cuộc họp liên quan đến việc xác định giá trị doanh nghiệp, thẩm định phương án cổ phần hóa, bị cáo không đưa nội dung về việc xử lý khoản nợ 184,9 tỷ đồng để yêu cầu đối chiếu, đưa khoản nợ này vào giá trị doanh nghiệp.</p><p>Trong việc xác định giá trị quyền sử dụng đất, bị cáo không chỉ đạo lập phương án sử dụng đất, xác định lại giá trị tài sản để tính vào giá trị doanh nghiệp khi cổ phần hóa, hoặc thu hồi tiền chênh lệch cho nhà nước.</p><p>Đại diện VKS cũng nhắc đến các tình tiết giảm nhẹ của các bị cáo như nhân thân tốt, có nhiều thành tích trong công tác, thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải…</p>)
![](<table><tbody><tr><td><center><img alt="" src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/image1.ictnews.vn/_Files/2017/01/01/anh-1.jpg" class="v-assist-img"></center></td></tr><tr></tr></tbody></table><table><tbody><tr><td><center><img alt="" src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/image1.ictnews.vn/_Files/2017/01/01/zvn_9736_zing.jpg" class="v-assist-img"></center></td></tr><tr></tr></tbody></table><table><tbody><tr><td><center><img alt="" src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/image1.ictnews.vn/_Files/2017/01/01/anh-2-2.jpg" class="v-assist-img"></center></td></tr><tr></tr></tbody></table><table><tbody><tr><td><center><img alt="" src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/image1.ictnews.vn/_Files/2017/01/01/anh-3-1.jpg" class="v-assist-img"></center></td></tr><tr></tr></tbody></table><table><tbody><tr><td><center><img alt="" src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/image1.ictnews.vn/_Files/2017/01/01/anh-3-2.jpg" class="v-assist-img"></center></td></tr><tr></tr></tbody></table><table><tbody><tr><td><center><img alt="" src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/image1.ictnews.vn/_Files/2017/01/01/anh-4.jpg" class="v-assist-img"></center></td></tr><tr></tr></tbody></table>)
最新评论