Các nhà phân tích cho biết sự cố gian lận thử nghiệm an toàn và chất lượng của Daihatsu sẽ tác động không nhỏ đến lợi nhuận của Toyota. Cụ thể, nhà phân tích ô tô Masataka Kunugimoto của Nomura cho biết việc đình chỉ sản xuất trong một tháng sẽ tương đương với sản lượng 120.000 xe, điều này khiến doanh thu của Toyota sẽ giảm 240 tỷ yên (1,68 tỷ USD).

Trong khi đó, Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch cho hay cuộc thanh tra ở quy mô đặc biệt lớn dự kiến sẽ tốn một khoảng thời gian dài. Điều này khiến Daihatsu không thể xác định được khi nào mới có thể bắt đầu trở lại sản xuất và bán hàng.

Nhà phân tích Seiji Sugiura của viện nghiên cứu Tokai Tokyo nhận xét: "Việc sản xuất và bán hàng sẽ bị đình chỉ trong thời gian Bộ thanh tra rất có thể sẽ làm sụt giảm danh tiếng và doanh số bán hàng của cả Toyota lẫn Daihatsu."

Hiện tại, Daihatsu cũng phải hứng chịu những chỉ trích từ Chính phủ Nhật Bản. Bộ Đất đai, Hạ tầng, Giao thông và Du lịch của nước này cho biết sẽ xem xét các hình phạt hành chính bao gồm thu hồi chứng nhận sản xuất của Daihatsu tùy thuộc vào kết quả điều tra.

Trong buổi chia sẻ với Reuters, ông Yoshimasa Hayashi, Chánh văn phòng Nội các Nhật Bản nói: "Đây là vụ việc cực kỳ đáng tiếc, làm xói mòn lòng tin của người sử dụng ô tô và là hành vi sai trái ảnh hưởng đến nền tảng của hệ thống chứng nhận ô tô."

Ngoài ra, tác động lớn hơn có thể xảy ra với các nhà cung cấp và các đại lý bán hàng của Daihatsu. Báo cáo của Teikoku Databank chỉ ra chuỗi cung ứng của công ty tại Nhật Bản có số lượng lên tới 8.316 nhà cung cấp, đạt doanh thu hàng năm 2,21 nghìn tỷ yên (15,5 tỷ USD) từ Daihatsu. Trong đó, cổ phiếu của nhà sản xuất phụ tùng Metalart, công ty có mối quan hệ chặt chẽ với Daihatsu, đã giảm 10% trong phiên đóng cửa ngày 21/12.

Theo Nikkie, tổng số công ty cung cấp phụ tùng trực tiếp cho Daihatsu là 423. Trong số đó, 47 nhà cung cấp lớn chiếm tỷ trọng 10% hoạt động kinh doanh của Daihatsu, 34 trong số đó là các công ty vừa và nhỏ.

Chủ tịch của một nhà cung cấp có trụ sở tại khu vực Kanto, trong đó có Tokyo, nơi có doanh thu hàng năm là 2,5 tỷ yên (18 triệu USD) cho biết: "Sự việc này sẽ ảnh hưởng nặng đến hoạt động kinh doanh của chúng tôi. Hiện, doanh thu hàng tháng của công ty trong hoạt động cung cấp phụ tùng, linh kiện cho Daihatsu là khoảng 100 triệu yên (700.000 USD). Khi phải tạm dừng cung ứng hàng, doanh thu này coi như bị mất trắng".

Giám đốc điều hành của một nhà cung cấp khác sản xuất linh kiện chính cho Daihatsu cho hay, họ có thể chuyển sang cung cấp linh kiện ô tô cho các hãng xe khác thay thế khách hàng lớn Daihatsu. Tuy nhiên, ít nhất trong một hoặc hai tháng, công ty sẽ phải chuyển đổi dây chuyền sản xuất để phù hợp với các nhà sản xuất ô tô này.

Vụ bê bối của Daihatsu còn liên quan đến 58 nhà phân phối trực thuộc với 778 cửa hàng bán hàng tại Nhật Bản, nếu cộng cả các đại lý nhỏ phân phối xe của Daihatsu thì nhà sản xuất này có khoảng 30.000 cửa hàng bán xe tại Nhật Bản bị ảnh hưởng. 

Một người quản lý tại đại lý Daihatsu ở khu vực Kansai, bao gồm Osaka và Kyoto, cho biết mức độ ảnh hưởng là rất lớn khi doanh số bán hàng của họ chủ yếu đều liên quan đến xe mới. Đặc biệt, thời gian này là kỷ nghỉ lễ cuối năm và đón năm mới, thường là thời điểm tốt nhất để kinh doanh”

Cũng theo Nikkei đưa tin, số lượng xe Daihatsu đã nhận đặt hàng nhưng chưa giao cho khách hàng khoảng 60.000 chiếc. Trong số đó, 12.000 chiếc thậm chí còn chưa được chuyển đến các đại lý - Daihatsu không giao xe trừ khi khách hàng yêu cầu. Trong tình huống này, khách hàng có thể hủy đơn hàng để chuyển sang mua xe của thương hiệu khác, ví dụ như đối thủ Suzuki Motor tại Nhật  Bản. 

Trước tình hình trên, Daihatsu đang phải đàm phán với 423 nhà cung cấp trực tiếp của mình để bồi thường tài chính cho các khoản thiệt hại về doanh thu do bị tạm ngừng sản xuất.

Theo kế hoạch, tất cả các nhà máy của Daihatsu ở Nhật Bản sẽ ngừng sản xuất trước ngày 26/12 nhưng họ vẫn chưa quyết định khi nào sẽ ngừng sản xuất tại các nhà máy ở nước ngoài.

Tại Nhật Bản, trong số các loại xe mini hạng nhẹ phổ biến, hay còn gọi là xe Kei, Daihatsu đứng đầu với thị phần 33%, tiếp theo là Suzuki với 31% và Honda Motor với 18%. Toyota cho biết, Daihatsu đã sản xuất 1,1 triệu xe trong 10 tháng đầu năm 2023, gần 40% trong số đó đến từ các nhà máy ở nước ngoài. Hãng cũng đã bán được khoảng 660.000 xe trên toàn thế giới trong cùng kỳ và chiếm 7% doanh số bán hàng của Toyota.

Theo Nikkei, Reuters

Bạn có bình luận thế nào về góc nhìn trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Theo lời giới thiệu từ tvN, đây là hình ảnh chưa từng có của Park Min Young. Cô đã phải giảm còn 37kg để phục vụ vai diễn. Ở tạo hình này, Park Min Young trông vô cùng hốc hác. Được biết, trong suốt thời gian chuẩn bị cho vai diễn mới, nữ diễn viên đã phải ép cân nghiêm khắc. Nhiều khán giả bày tỏ sự khâm phục với sự hy sinh cho vai diễn này của Park Min Young.

Trong phim Cô đi mà lấy chồng tôi, Park Min Young vào vai Kang Ji Won - vợ của Park Min Hwan (do Lee Yi Kyung thủ vai). Cuộc sống hôn nhân của cô không suôn sẻ do người chồng ích kỷ và người mẹ khắt khe của anh. 

Kang Ji Won là trụ cột của gia đình, trong khi chồng cô là Park Min Hwan thất nghiệp và nợ nần. Một ngày nọ, Kang Ji Won biết mình mắc bệnh ung thư và không còn nhiều thời gian để sống. Mọi chuyện trở nên tồi tệ hơn khi cô chứng kiến ​​chồng mình và người bạn thân Jung Soo Min (Song Ha Yoon thủ vai) ngoại tình.

Cô phải vật lộn với hai người và bị chồng mình là Park Min Hwan giết chết. Khoảnh khắc tiếp theo, Kang Ji Won mở mắt ra và thấy mình ở quá khứ, 10 năm trước khi cô hẹn hò với Park Min Hwan. Cô quyết định thay đổi cuộc đời mình.

Park Min Young sinh năm 1986, mệnh danh là "nữ hoàng dao kéo" tại Hàn Quốc. Cô nổi tiếng với các bộ phim như: Gia đình là số 1, Tôi là Sam, Thợ săn thành phố, Thư ký Kim sao thế...

'Weather People' hé lộ hậu trường mối tình bí mật đầy lãng mạn của cặp đôi chính ở văn phòng.

Hồi tưởng về năm 26 tuổi, chị Thoa không khỏi chạnh lòng. Năm đó, chị bước vào tình yêu như chú chim non lần đầu được sải cánh. Chị tin tưởng và dành hết tình cảm cho người đàn ông điển trai.

Bây giờ nghĩ lại, chị Thoa mới thấy ngày đó mình yêu nhanh, cưới vội. Chị chấp nhận kết hôn dù còn nhiều điều chưa hiểu rõ.

Khi lấy người chồng đầu, chị rời quê Nghệ An, chuyển ra Hà Nội sống. Dù gia đình chồng rất tử tế nhưng hôn nhân của chị không có ngày bình yên.

Sống chung 1 năm, cả hai phát sinh nhiều mâu thuẫn không thể hàn gắn. Đỉnh điểm, tháng 9/2018, chị bị sảy thai và phát hiện chồng phản bội. Đau đớn, chị quyết định ly hôn.

“Chưa đầy 1 tháng, nhiều việc tồi tệ ập đến với tôi. Quá đau đớn, tôi có hành động dại dột nhưng may mà mẹ chồng phát hiện kịp thời”, chị Thoa xúc động.

Chị Thoa rời cuộc hôn nhân đầu với trái tim đau đớn và tinh thần kiệt quệ. Không chỉ vậy, chị còn gánh số nợ gần 1 tỷ đồng vì công ty thua lỗ.

Từ vị trí giám đốc công ty xuất khẩu lao động, chị Thoa phải sống trọ, tìm người ở ghép để chia bớt tiền thuê.

Không bỏ cuộc, chị làm đủ việc, tìm cách duy trì công ty, xoay xở trả nợ. Chủ nợ biết hoàn cảnh của chị nên không làm khó, cho trả dần.

Trời thương, chị được người thân, bạn bè và đối tác hỗ trợ. Sau vài năm, chị trả hết nợ nhờ việc viết "content", làm nhân sự cấp cao và xuất khẩu lao động.

Khoảng thời gian chật vật đó, chị quen anh Andrew khi tìm người nước ngoài để trau dồi tiếng Anh.

Ban đầu, cả hai nói chuyện với nhau như bạn bè. Anh Andrew sửa lỗi chính tả, đề xuất ý tưởng giúp công việc của chị Thoa tốt hơn.

Đôi lần, anh Andrew đặt vấn đề tiến xa hơn với chị Thoa. Nhưng lúc đó, dịch bệnh Covid-19 phức tạp, họ không dám nghĩ đến tương lai.

Từ tháng 2/2020 đến tháng 6/2020, chị Thoa bận việc nên mất hút, không liên lạc với anh Andrew. Dù vậy, anh vẫn đều đặn nhắn tin hỏi thăm bạn gái. Thậm chí, anh lo lắng đến mức sợ chị đã mất do dịch bệnh.

Sau đó, chị Thoa có vào xem tin nhắn và trả lời đúng 2 câu, nói mình vẫn ổn và đang bận. 

Đến tháng 8/2020, chị Thoa cảm nhận được sự chân thành, thật lòng của anh Andrew. Chị quý anh hơn và duy trì liên lạc. Ngày nào, hai người cũng trò chuyện với nhau. 

Cuối năm 2021, anh Andrew đề nghị hai người dừng lại. Anh không muốn làm mất thời gian của chị. Anh lo lắng dịch bệnh kéo dài, không biết đến khi nào mới gặp được chị.

Từ địa ngục bước đến thiên đường

Chia tay anh Andrew, chị Thoa có tìm hiểu thêm người khác. Tuy nhiên, chị phát hiện họ cũng không chung thủy.

Ngay thời điểm chị thất vọng, chị tâm sự với anh Andrew. Anh động viên chị và muốn nối lại tình cảm. Anh xin chị cho mình một cơ hội.

Với chị Thoa, anh Andrew giống như liều thuốc chữa lành. Khi chị cần ai đó để trải lòng, anh luôn xuất hiện đúng lúc.

Tháng 9/2022, chàng trai Mỹ đến Hà Nội, hội ngộ cùng người con gái trò chuyện qua mạng bấy lâu. Cả hai cùng nhau đi du lịch, tạo cơ hội nhìn nhận lại tình cảm.

Trong chuyến tham quan Đà Nẵng, chị Thoa nằm ngủ thì nghe tiếng sụt sịt. Chị mở mắt ra, thấy anh Andrew ngồi cạnh đang khóc.

Chị bối rối, hỏi anh tại sao lại khóc. Anh bảo: “Anh xin lỗi. Anh đã không sang sớm, làm phí thời gian của hai đứa. Anh thấy thương em, thương những đau khổ em đã trải qua”.

Từ đó, họ không cần tỏ tình, lặng lẽ bên nhau và bàn chuyện tương lai. Anh Andrew cũng không khóc nữa. Bởi, anh tin tương lai cả hai đã có nhau. Anh muốn bù đắp những tổn thương mà chị Thoa đã trải qua.

Khi biết chị Thoa yêu người nước ngoài, gia đình chị có chút lo lắng, e ngại. Tuy nhiên, họ hoàn toàn bị thuyết phục trong lần đầu gặp anh Andrew.

Tháng 9/2023, chị Thoa đưa anh Andrew về Nghệ An đăng ký kết hôn. Lần đầu về quê vợ, anh vô cùng thích thú. Chuyến đi cũng thôi thúc quyết tâm học tiếng Việt trong anh.

Mỗi tối, anh đều hẹn người bạn Ấn Độ cùng nhau học tiếng Việt. Hai người thi đua, xem ai tiếp thu nhanh hơn. 

“Chồng tôi không lãng mạn, không nói lời ngọt ngào. Thế nhưng, hành động của anh tràn ngập sự yêu thương.

Tôi có nấu ăn không ngon anh vẫn cảm ơn và giành phần rửa chén. Thi thoảng, anh dậy sớm, chuẩn bị bữa sáng cho vợ”, chị Thoa chia sẻ.

Ở Mỹ, việc nhà như rửa chén, lau nhà… đều có máy móc làm. Sang đây, mỗi lần thấy chị Thoa quét nhà, anh Andrew thường đứng nhìn rồi cười. 

Chẳng bao lâu sau, anh không đứng nhìn nữa mà xắn tay vào tập làm. Bây giờ, anh đã biết rửa chén, quét nhà… việc gì cũng làm tốt.

Anh làm tất cả những điều đó bằng tình thương. Dù nhỏ nhặt nhưng nó cho thấy sự tôn trọng và tình yêu thương của anh dành cho vợ. 

Hiện tại, anh Andrew sống ở Hà Nội cùng vợ. Hai người dự định chia đều thời gian sống ở Việt Nam và Mỹ. Tuy nhiên, chị Thoa thích sống ở Việt Nam nhiều hơn nên anh chiều theo ý vợ.

Từ ngày tái hôn, chị Thoa cảm nhận từng giây phút trôi qua thật ý nghĩa. Chị thấy vui, tự hào và trân trọng hạnh phúc đang có.

Chị Thoa tâm sự: “Những lúc lướt Facebook, tôi tình cờ đọc được câu hỏi: “Nếu được quay ngược thời gian thì bạn chọn quay lại năm bao nhiêu để thay đổi?”.

Tôi chẳng muốn thay đổi bất cứ điều gì ở quá khứ. Nếu tôi không lấy chồng cũ, không ly hôn thì chưa chắc gặp được anh Andrew. 

Nếu không có thời gian như sống ở địa ngục thì làm sao có thiên đường như bây giờ”.

Ảnh: Nhân vật cung cấp

Người phụ nữ Quảng Trị lỡ một lần đò, viên mãn bên triệu phú Australia