MU từng thất bại trong việc chiêu mộ tiền vệ người Đan Mạch hồi hè. Dẫu vậy,ầnthứhaiphũphàngtừchốbáo bóng đá 24h họ vẫn cố gắng lôi kéo anh về sân Old Trafford với mức phí rẻ khoảng 20 triệu bảng đầu năm tới.
Eriksen muốn trở thành cầu thủ tự do hè năm tới
Tuy nhiên, nguồn tin từ Star Sports cho hay, Eriksen muốn thực hiện nốt phần còn lại hợp đồng với Tottenham, chứ không thích viễn cảnh đầu quân cho Quỷ đỏ.
Từ tháng 1/2020, Eriksen có thể tự do đàm phán với các đội bóng ngoài nước Anh, bởi giao kèo của anh đến tháng 6/2020 là hết hạn.
Chàng tiền vệ 27 tuổi không giấu giếm tham vọng gia nhập Real Madrid. Thế nhưng, đội bóng Hoàng gia lại ngó lơ và chờ đợi cơ hội đón về Eriksen theo dạng chuyển nhượng tự do.
Đến hè năm tới, Eriksen sẽ có nhiều lựa chọn bến đỗ mới. Bởi ngoài MU, cả Real Madrid, Juventus hay PSG sẵn sàng đưa ra những lời đề nghị hấp dẫn về mặt lương thưởng chào mời anh.
Trong cuộc trả lời phỏng vấn gần đây, chủ tịch Tottenham - Daniel Levy tiết lộ ý định bán Eriksen vào tháng sau để thu về một khoản tiền, tránh nguy cơ mất trắng vào cuối mùa.
Mặc dù vậy, mọi chuyện còn phụ thuộc vào quyết định cá nhân Eriksen. Cựu cầu thủ Ajax hy vọng sẽ nhận được khoản phí lót tay "khủng", kèm theo mức lương gần 300.000 bảng/tuần tại đội bóng mới.
HLV Jose Mourinho dù rất muốn giữ Eriksen nhưng đã thất bại trong việc thuyết phục cậu học trò ở lại London.
Mazda3 có mức điều chỉnh từ 40 triệu đến 65,7 triệu đồng giá tính phí. Phiên bản Mazda3 Deluxe có mức điều chỉnh nhiều nhất, từ 738,4 triệu đồng xuống còn 669 triệu đồng (giảm 65,7 triệu đồng) giá tính phí. Phiên bản Mazda 3 20G AT SD FL còn 730 triệu đồng (giảm 40 triệu đồng) giá tính phí.
Giảm mạnh nhất ở thương hiệu này là 3 phiên bản Mazda CX-5 gồm 20G AT 2WD KW, 25G AT 2WD KW và 25G AT AWD KW. Giá tính lệ phí trước bạ của 3 phiên bản xe này chỉ từ 824 triệu đồng đến 1,014 tỷ đồng, giảm từ 65 – 135 triệu đồng so với trước đây. Mazda CX-8 25G AT 2WD cũng chỉ còn 1,039 tỷ đồng, giảm 100 triệu đồng so với trước.
Đối với Peugeot, giá tính phí mới của chiếc 3008 là 999 triệu và 1,109 tỷ đồng, giảm từ 40 triệu đến 100 triệu đồng. Mẫu Peugeot 5008 cũng giảm khoảng 100 triệu đồng giá tính phí trước bạ.
Ba mẫu xe Hyundai được điều chỉnh, bổ sung giá tính lệ phí trước bạ gồm Grand i10 1.2 MT giá mới là 350 triệu đồng, SantaFe TM2 2.2 TCI 8AT giá 1,125 tỷ đồng, Tucson TL1-1.6GM 7DCT FL giá 880 triệu đồng và Tucson TL4-2.0R 8AT FL 873,7 triệu đồng.
Danh sách các ô tô chở người dưới 9 chỗ lắp ráp trong nước được điều chỉnh giá tính lệ phí trước bạ theo Quyết định 1238/QĐ-BTC của Bộ Tài chính ban hành hôm 25/8
Vì vậy, khi mua xe với giá tính phí mới, người mua sẽ được lợi hơn trước rất nhiều do phí trước bạ được tính theo tỷ lệ % trên giá trị tuyệt đối của xe.
Lấy ví dụ, Mazda 3 Deluxe trước đây có giá tính lệ phí trước bạ là 738,4 triệu đồng thì nay chỉ còn 669 triệu đồng. Nếu người mua xe đăng ký ở Hà Nội, lệ phí trước bạ trước ngày 25/8 tương ứng là 6% (giảm 50% so với mức gốc 12%) trên giá trị xe, kéo theo, sẽ phải nộp khoản tiền 44,304 triệu đồng. Nhưng nay, số tiền nộp lệ phí trược bạ sẽ chỉ còn 40,14 triệu đồng, giảm hơn 4 triệu đồng.
Theo quy định hiện hành, việc điều chỉnh giá tính phí trước bạ ô tô được thực hiện khi giá thị trường ô tô có sự biến động tăng giảm trong phạm vi 5%. Các mức giảm giá tính phí trước bạ trên được tính sát với thực tế giá thị trường trong thời gian qua.
Trong nhiều tháng qua, Hyundai, Mazda, Peogeot đều áp dụng giảm giá nhằm kích cầu tiêu dùng chính là cơ sở giá tính phí trước bạ giảm mạnh.
Đình Quý
Mọi tin bài, video cộng tác xin gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Xe nội giảm phí trước bạ, xe nhập vẫn đắt hàng
Doanh số tại nhiều hãng xe nhập khẩu tăng mạnh, nhất là các mẫu xe sang.
" alt="Giá tính phí trước bạ giảm cả trăm triệu, khách mua ô tô hưởng lợi lớn" />
Mức giảm dao động từ 100-200 triệu đồng đang được nhiều đại lý áp dụng cho các mẫu xe của mình.
Ngoài Thaco, Honda, Hyundai vốn thờ ơ với những biện pháp kích cầu cũng phải lao vào cuộc chơi giảm giá xe. Trong đó có Hyundai SantaFe được giảm 100 triệu đồng. Hãng xe Ford, Toyota duy trì mức giảm giá cho các mẫu xe dao động 30-100 triệu đồng.
Theo nhận định của giới kinh doanh ô tô, cuộc chiến giảm giá diễn ra trong nửa đầu năm 2021 có quy mô và cường độ không thua kém gì đợt giảm giá hồi năm 2017, giai đoạn thị trường gần như rơi vào trạng thái “đóng băng” do tâm lý chờ đợi xe nhập khẩu thuế 0% từ các nước khu vực Đông Nam Á.
Tuy nhiên, dù giá bán giảm sâu như vậy nhưng doanh số bán xe lại không được như kỳ vọng. Theo báo cáo bán hàng mới nhất từ VAMA (Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam), tiêu thụ ô tô trong tháng 7 của toàn thị trường đạt 16.035 xe, giảm 32% so với tháng 6 (bán 23.587 xe).
Cụ thể, trong số 16.035 xe bán được, bao gồm 10.411 xe du lịch (giảm 34%); 5.163 xe thương mại (giảm 27%) và 461 xe chuyên dụng (giảm 30%). Sản lượng của xe lắp ráp trong nước đạt 9.024 xe, giảm 32% so với tháng trước và số lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc là 7.011 xe, giảm 31% so với tháng trước.
Khó khăn tiếp tục ‘bủa vây’ thị trường xe trong nước
Khác với cùng kỳ năm ngoái, thị trường ô tô Việt Nam trải qua giai đoạn nửa đầu năm 2021 trầm lắng, các hãng xe liên tiếp phải đối mặt với những khó khăn trong kinh doanh, hoạt động sản xuất cầm chừng, doanh số sụt giảm. Giới kinh doanh đánh giá, nửa cuối năm sẽ còn nhiều khó khăn ‘bủa vây’thị trường xe trong nước khi đà hồi phục đã bị cắt đứt do sự bùng phát phức tạp của dịch bệnh Covid-19 tại nhiều tỉnh, thành phố như hiện nay.
Nhiều showroom xe phải đóng cửa khiến sức mua sụt giảm, lượng ô tô tồn kho có xu hướng gia tăng...
Việc giãn cách xã hội tại các địa phương buộc nhiều showroom xe phải đóng cửa khiến sức mua sụt giảm, lượng ô tô tồn kho có xu hướng gia tăng... Điều này cũng đồng nghĩa với việc các vấn đề về tài chính, nhân sự,… của các đại lý xe ở Việt Nam chịu ảnh hưởng nặng nề.
Bên cạnh đó, việc hàng loạt nhà máy ô tô trong khu vực ASEAN đóng cửa vì thiếu chip bán dẫn khiến vấn đề nhập khẩu xe có thể gặp khó.
Chuỗi cung ứng ngừng hoạt động khiến cho hoạt động lắp ráp tại Thái Lan, Indonesia bị ảnh hưởng. Trong khi đó, 50% lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc vào Việt Nam là từ Thái Lan, Indonesia đứng thứ 2.
Theo số liệu của Tổng cục Hải quan về lượng ô tô nhập khẩu về Việt Nam tháng 7 tăng 11%, tuy nhiên giá trị kim ngạch giảm 0,9%. Việc tăng về số lượng nhưng giảm về giá trị cho thấy những xe nhập khẩu về là các xe giá trị thấp. Giá trị trung bình đơn chiếc của xe nhập khẩu chỉ đạt 19.500 USD/chiếc, xấp xỉ khoảng 450 triệu đồng.
Một số chuyên gia đánh giá đây có thể là do các hãng xe muốn tranh thủ nhập xe trước khi dịch bệnh khiến năng suất lắp ráp ở các nước ASEAN bị ảnh hưởng. Bên cạnh đó, việc tập trung vào phân khúc bình dân được cho là phù hợp trong bối cảnh nền kinh tế gặp khó, thu nhập của đại đa số người dân bị giảm sút nghiêm trọng.
Chi Bảo
Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Ô tô Việt Nam gần chạm đáy
Ảnh hưởng từ các đợt giãn cách xã hội ở nhiều tỉnh thành, lượng tiêu thụ ô tô tại Việt Nam đã giảm mạnh trong tháng 7, xuống gần mức thấp nhất chỉ sau tháng 2.
" alt="Toàn cảnh giá xe ô tô Việt Nam: Giảm triền miên vẫn 'ế khách'" />
Toyota cũng áp dụng giảm 50% lệ phí trước bạ tương ứng với 30 triệu đồng cho khách mua và thanh toán đủ cho Vios phiên bản E, G trong tháng 8.
Về giảm giá tiền mặt, thông tin mẫu xe giá rẻ Hyundai Grand i10 đời cũ được các đại lý thanh lý với giá bán từ 300 triệu đến 375 triệu đồng (tức giảm 25-30 triệu đồng) để xả hàng để đón mẫu mới về đang gây chú ý người tiêu dùng. Trước đó, giá niêm yết của xe từ 33-415 triệu đồng.
Hyundai Grand i10 đời cũ được các đại lý thanh lý với giá bán từ 300 triệu đến 375 triệu đồng
Ở phân khúc MPV, Suzuki XL7 được các đại lý giảm giá cao nhất 60 triệu đồng kéo giá xe từ 590 triệu xuống còn 530-550 triệu đồng. Đây là mức giá thấp nhất từ trước đến nay của XL7. Tuy nhiên, tại các đại lý không có sẵn xe và màu để giao ngay do hạn chế về nguồn cung.
Mẫu xe Trung Quốc Baic X55 2021 hiện cũng được đại lý giảm giá từ 548 triệu đồng xuống còn 508 triệu đồng nhằm khuyến khích khách hàng mạnh dạn chốt xe trong mùa dịch.
Ngoài những mẫu xe mới được hãng đại lý thông báo giảm giá, ưu đãi trong tháng 8 nói trên, trước đó từ cuối tháng 7 các mẫu xe khác cũng đã và đang được giảm sâu như Kia Qurios giảm sốc hơn 500 triệu đồng, Kia Sorento giảm 100 triệu đồng, Kia Cerato 35-50 triệu đồng, MG ZS với mức giảm 80-120 triệu đồng,...
Chi Bảo
Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Ế ẩm, xe sang mất giá hơn 500 triệu đồng, “mua 1 tặng 1”
Những ngày cuối cùng của tháng 7, thị trường xe tiếp tục ghi nhận nhiều ô tô giảm giá hấp dẫn. Trong đó, mức giảm sâu gây chú ý nhất lên đến hơn 500 triệu đồng.
" alt="Khuyến mãi phí trước bạ, giảm giá ô tô đón đầu tháng Ngâu" />