Cảnh báo cháy xe điện do mảnh vụn trên đường
Tình huống xảy ra tại đường một tuyến đường thuộc tiểu bang New Jersey,ảnhbáocháyxeđiệndomảnhvụntrênđườronaldo al nassr Mỹ hồi tuần trước. Nguyên nhân của sự việc là vô cùng hi hữu
Theo tờ Insideev, tường thuật của tài xế cho thấy, khi đang di chuyển trên đường, xe của ông đã va chạm vào một vật thể và sau đó phương tiện bắt đầu hiển thị các cảnh báo về các vấn đề nghiêm trọng. Người điều khiển tấp chiếc xe điện vào lề đường. Tuy nhiên chỉ ít phút sau, chiếc xe bốc khói và đám cháy bắt đầu bùng phát từ gầm xe.
Đây là không phải là trường hợp đầu tiên xe điện Tesla ghi nhận bốc cháy sau khi va chạm phải các vật thể trên đường. Các vụ va chạm này được cho là nguyên nhân "kích hoạt" dẫn tới cháy pin.
Khi di chuyển với tốc độ cao, những vật thể va chạm với phần gầm xe điện, nơi đặt các tấm pin của xe, hoàn toàn có thể gây ra hiện tượng bắt lửa và cháy nếu những mảnh vỡ này tác động vào đúng vị trí.
Chiếc Tesla Model 3 cháy hôm 13 tháng 9 tại Mỹ vì bị vật thể trên đường đâm vào gầm xa làm pin hư hỏng. Ảnh: Insideev.
Để giải quyết vấn đề này, chủ xe có thể gia cố thêm một tấm kim loại cứng bằng titan hoặc nhôm vào gầm xe, nhằm tránh trường hợp các mảnh văng có thể gây hư hại đến hệ thống pin xe, vốn đã được bảo vệ cẩn thận song vẫn có sai số nhất định.
Các cải tiến này đã được Tesla ghi nhận và lắp đặt trên các phiên bản xe điện Model S sau này, giúp cho xe phòng ngừa được tình trạng cháy do mảnh vụn va vào.
Dẫu vậy, đây không phải là vấn đề của riêng xe điện Tesla. Năm 2022, một xe điện mang nhãn hiệu Xpeng cũng đã gặp sự bốc cháy với nguyên nhân tương tự.
Xe điện là loại phương tiện có tỉ lệ cháy thấp hơn nhiều so với xe động cơ đốt trong truyền thống. Tuy nhiên, xe điện bốc cháy thì rất khó dập tắt cho đến khi chiếc xe bị thiêu rụi hoàn toàn.
Hùng Dũng(theo Insideev)
Tin bài cộng tác xin gửi Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Xin cảm ơn!
(责任编辑:Kinh doanh)
- Soi kèo phạt góc Genoa vs Monza, 02h45 ngày 28/01
Một bãi rác ở Kibera, khu ổ chuột lớn của Kenya. Ngày nào ở đây người ta cũng bắt gặp những xác bào thai bị vứt bỏ. Một người phụ nữ đang đứng phơi quần áo ngay phía trên bãi rác.
Que thử thai 2 vạch của một cô gái 18 tuổi tại phòng khám ở Kibera. Luật pháp Kenya quy định bất cứ bà mẹ mang thai dùng thuốc, hay bất cứ hình thức nạo, phá nào để giết con đều bị coi là phạm pháp và có thể phải chịu án 7 năm tù.
Một phòng phá thai chuẩn tại Nairobi, Kenya. Các bác sỹ ở đây được đào tạo bài bản và chủ yếu dùng kỹ thuật hút thai để loại bỏ những đứa trẻ không mong muốn. Đây là cách làm an toàn nhất và chỉ mất 15 phút. Kỹ thuật hút thai được khởi xướng bởi hai bác sỹ người Thượng Hải vào năm 1958.
Một phòng phá thai chui được thiết kế bí mật phía sau tiệm thuốc. Người thực hiện phá thai ở đây không hề được đào tạo và học cách hút thai chủ yếu qua lời kể của một người bạn. “Phòng phá thai” này cũng không được tiệt trùng và do đó, tăng khả năng biến chứng khi thực hiện phá thai.
Một phụ nữ 29 tuổi đang hồi hộp chờ bác sỹ thực hiện thủ thuật hút thai.
“Bác sỹ” phá thai ở phòng phá thai chui tại Kibera cho biết: nghèo đói chính là nguyên nhân khiến nhiều phụ nữ Kenya phải phá thai. Ông thường tiêm cho họ ergometrine hoặc oxytocin để ra thai. Mỗi ống tiêm như vậy, ông lấy của họ 2000 - 4000 shilling Kenya (482.000 - 964.000 VNĐ) kèm một lần “khuyến mại” kiểm tra sau khi phá. Hầu hết phụ nữ đều mang ống thuốc về nhà tự sử dụng và chờ đợi đứa trẻ sẽ bị phá đi ra theo đường âm đạo mà không cần sự trợ giúp của bác sỹ hay y tá. Trong ảnh là một đôi găng tay dùng để phá thai được giặt và treo khô để tiếp tục sử dụng lại.
Bác sỹ đang tiến hành tiêm một mũi gây tê vào âm đạo người phụ nữ 29 tuổi để thực hiện thủ thuật hút thai.
Một phụ nữ đang gào thét đau đớn khi các bác sỹ chữa trị vùng kín cho cô. Người phụ nữ này đã tiến hành phá thai chui và bị nhiễm trùng nghiêm trọng.
Một phụ nữ Kenya 46 tuổi cùng con gái trong ngôi nhà của mình. Mặc dù không chồng nhưng cô đã có tới 4 đứa con. Hàng ngày, cô chấp nhận quan hệ tình dục với đàn ông để kiếm tiền. Người ta sẽ đưa cho cô 200 shilling (50.000 VNĐ) để quan hệ tình dục có bao cao su và 500 shilling (120.000 VNĐ) để quan hệ mà không dùng bao cao su. Cô hiện đang mắc HIV nhưng không cho ai biết về chuyện này. 9 tháng trước, cô đã phá thai lần thứ 3 tại một phòng phá thai chui ở Kenya.
Bao cao su ở Kenya rất hiếm hoi. Nhiều người đã phải giặt bao cao su để dùng lại sau khi “xong việc'.
Một cô gái 20 tuổi đang mang thai 6 tháng. Bạn trai của cô cũng đã chia tay khi biết cô mang thai. Gia đình cô gái rất nghèo nhưng cô vẫn định giữ đứa trẻ. Ở Kenya, người ta cho rằng nếu phá đứa con đầu tiên, người phụ nữ sẽ bị vô sinh.
Bức hình mô tả phá thai của một nữ “bác sỹ” đã “hành nghề” phá thai từ năm 1986. Mỗi tháng cô thường thực hiện từ 1-3 ca phá thai chui và lấy mỗi lần 1000 shillings (241.000 VND) . Tuy nhiên cô cũng làm miễn phí cho những phụ nữ không có tiền. “Tháng 12 là tháng bận nhất”, cô cho biết.
Cận cảnh một phòng phá thai chui.
Những dụng cụ các “bác sỹ” ở đây dùng để phá thai.
Một bức hình minh họa ở phòng phá thai chui.
Một cô gái đang nằm nghỉ sau cuộc kiểm tra vùng kín. Cô gái này bị nhiễm trùng sau khi thực hiện phá thai chui.
(Theo Khampha.vn)" alt="Hình ảnh kinh hoàng phía sau buồng phá thai chui" />Hình ảnh kinh hoàng phía sau buồng phá thai chuiVệt máu còn sót lại.
- Một giả thuyết mới xuất hiện trên Reddit cho rằng Kronos, ông nội của Thanos, sẽ giúp các Avengers đánh bại chính đứa cháu của mình. Và sau đó, Kronos sẽ trở thành phản diện chính của Avengers: Endgame.
Theo những gì người dùng ak2sup đăng tải trên Reddit, Kronos có thể đang sống trong Lượng tử giới (Quantum Realm), thế giới mà chúng ta đã thấy trong phần credit của Ant-Man and the Wasp. Các siêu anh hùng sẽ cùng Ant-Man vào Lượng tử giới và được Kronos cho mượn một thiết bị đeo tay giúp họ có khả năng du hành thời gian. Thiết bị này đã xuất hiện trên cổ tay của các siêu anh hùng trong những bức ảnh rò rỉ đầu tiên của Avengers: Endgame..
Với khả năng du hành thời gian, các siêu anh hùng sẽ đánh bại được Thanos và đảo ngược cú búng tay làm bốc hơi một nửa vũ trụ của gã Titan điên loạn. Sau khi giúp Avengers đánh bại Thanos, Kronos sẽ lộ bản chất là một ác nhân bởi hắn ta cũng có một kế hoạch của riêng mình. Cuộc chiến chính, lớn nhất trong Endgame sẽ là giữa các siêu anh hùng kết hợp với Captain Marvel và Kronos chứ không phải Thanos.
Để củng cố cho giả thuyết của mình, ak2sup đã đưa ra một vài bằng chứng. Thứ nhất, họa sĩ Jim Starlin - người tạo ra Thanos và một số nhân vật khác trong vũ trụ Marvel - đã tiết lộ rằng ít nhất một nhân vật mà ông tạo ra sẽ góp mặt trong Endgame. Thứ hai, Doctor Strange đã quay một cảnh phim với một nhân vật được dựng bằng công nghệ CGI, hoàn toàn có thể là Kronos bởi theo nguyên tắc Kronos không còn thân thể vật lý mà chỉ còn tồn tại dưới đạng thực thể. Cuối cùng, logo của Endgame có màu tím và trong suốt trong khi Kronos cũng có màu tím và trong suốt.
Đây không phải lần đầu tiên xuất hiện một giả thuyết cho rằng Thanos không phải phản diện chính của Avengers: Endgame. Thậm chí, có nhiều giả thuyết cho rằng Endgame sẽ giới thiệu một hoặc nhiều nhân vật phản diện mới để sẵn sàng cho chương tiếp theo của MCU.
Chính hai anh em đạo diễn Russo cũng ám chỉ rằng Endgame sẽ đi theo một hướng mới chứ không chỉ xuay quanh việc đánh bại Thanos và đảo ngược cú búng tay hủy diệt. "Mặc dù hai phim có một liên kết với nhau nhưng giống như những bộ phim Marvel khác, chúng là những câu chuyện riêng biệt", Anthony Russo nói.
Avengers: Endgame sẽ ra rạp vào ngày 26/4 tới và chúng ta hãy chuẩn bị sẵn tinh thần để đón chờ những bước ngoặt không tưởng mà anh em nhà Russo tạo ra.
Kronos là ai?
Theo nguyên tắc truyện tranh Marvel: Kronos là bố của Zuras, ông nội của Thanos và Eros. Ban đầu, Kronos và anh trai Uranos là những người cai trị của Eternals. Tuy là anh em nhưng Kronos và Uranos có tính cách khác biệt hoàn toàn. Uranos khao khát chiến tranh và chinh phạt trong khi Kronos lại ưa chuộng hòa bình. Chiến tranh giữa hai phe nổ ra và Kranos giành chiến thắng, giữ quyền cai trị toàn cõi Eternals. Uranos và phe cánh bị lưu đày không được phép quay trở lại.
Kronos thích thực hiện những thí nghiệm của mình tại thành phố Titanos. Trong một lần thí nghiệm về năng lượng vũ trụ thất bại tạo ra một vụ nổ lớn, cơ thể vật lý của Kronos bị phá hủy. Tuy nhiên, tâm trí của ông vẫn tồn tại, đồng hóa với vũ trụ và thời gian.
Quyền năng của Kronos:
- Là một vị thần toàn trí
- Nguồn sức mạnh liên kết với vũ trụ
- Có khả năng điều khiển linh hồn, thao túng vật chất
- Là hiện thân của thời gian nên có thể điều khiển thời gian một cách dễ dàng
- Sức mạnh ngang hoặc trội hơn Galactus, Zeus và Odin
- Có khả năng thần giao cách cảm, dịch chuyển đồ vật, điều khiển tâm trí
- Có khả năng dịch chuyển giữa các hành tinh, không gian
Theo GenK
" alt="Ông nội Thanos mới là ác nhân chính của Avengers: Endgame?" />Ông nội Thanos mới là ác nhân chính của Avengers: Endgame? - “(Tôi) cảm thấy vui nhưng có đôi chút buồn vì chiến thắng trước bạn thân của anh trai mình”, Zeros trả lời phỏng vấn Vietnam Esports TV (VETV) sau khi cùng với Phong Vũ Buffalo vùi dập Sky Gaming của Optimus với tỉ số 2-0 trong trận đấu tâm điểm của Tuần 3 VCS Mùa Xuân 2019 cách đây ít phút.
Nói về màn trình diễn không thể chê vào đâu được trong trận đại chiến với SGD, Zeros cho biết trong những ngày vướng vào drama “cày thuê ELO công khai” vừa qua, anh chỉ tập trung vào luyện tập mà bỏ qua chuyện riêng tư.
“Trận đấu này khá là quan trọng với tôi nên nếu thua thì lỗi do tôi là rất nhiều nên tôi phải tập trung vào trận đấu này. Xin cám ơn BTC đã nhẹ tay với tôi”, Zeros nói.
Bất chấp drama nóng nhất cộng đồng LMHT kể từ đầu năm 2019, Zeros và Optimus vẫn bắt tay nhau sau khi trận đấu kết thúc
Có quá nhiều thứ để nhắc tới trong cặp đấu giữa PVB vs SGD vừa qua – nhưng không thể bỏ qua ngôi sao lớn nhất, Zeros - người đã hai lần giành MVP trong trận đấu này.
Lựa chọn Akali ở phiên bản 9.3 khi mà Riot Games đã giảm sức mạnh triệt để vị tướng này, nhưng Zeros đã chứng minh tất cả đã sai lầm. Bỏ qua Phép Bổ Trợ Tốc Biến để thay bằng Thiêu Đốt, Zeros đã hoàn toàn áp đảo Vladimir của Optimus, người chuyển từ đường giữa lên đường trên để đối đầu trực tiếp với anh.
Không những thắng đường trên, Zeros còn có bốn tình huống solokill mãn nhãn để qua đó góp công lớn vào thắng lợi của PVB.
Trong thế bị dồn vào chân tường khi vừa thất bại trước PVB 20,000 Vàng cùng tỉ số điểm hạ gục 9-26, SGD buộc phải đưa ra sự thay đổi nếu không muốn thua “trắng”. Và Optimus đã được thi đấu ở đường giữa sở trường để Artemis quay trở lại đường trên – nhưng nó không giải quyết bất cứ vấn đề nào cả.
Bởi đơn giản, Urgot trong tay Zeros quá xuất sắc!
“Khi lựa chọn bất cứ đội hình nào tôi đều được phân công những nhiệm vụ phải làm thế nào, cần làm những gì nên khá là dễ chơi”, Zeros trả lời VETV sau trận đấu. “Trong đội của tôi, đi rừng và hỗ trợ đã vận hành trận đấu rất tốt nên em ở đường trên (tôi) chỉ cần farm thôi là thắng rồi.”
Optimus và đồng đội đã thua toàn diện trước PVB
Sang Ván 2, Zeros thậm chí còn có điểm solokill sớm hơn Ván 1 rất nhiều. Ngay từ phút thứ tư, sau một pha trao đổi chiêu thức với Jax của Artemis, Zeros đã khôn khéo hạ gục đối thủ để đem về điểm Chiến Công Đầu cho PVB. Hai phút sau, Zeros có điểm hạ gục thứ hai sau pha đảo đường ra đường giữa để cùng đồng đội tiêu diệt Optimus.
Lúc này, Urgot đã trở thành một con quái vật khiến mọi nỗ lực dồn sát thương buộc Zeros nằm xuống của các thành viên bên phía SGD trở nên vô vọng. Chơi xoay quanh Urgot, PVB đã vượt lên dẫn trước SGD khoảng 4,000 Vàng sau 20 phút thi đấu.
Nhưng rồi SGD cũng tạo ra được điểm nhấn đầu tiên của họ ở ván đấu bằng việc Quét Sạch PVB tại phút 23. Ổn định lại đội hình, PVB Quét Sạch SGD ở pha giao tranh kéo dài ngay sau đó. Với lợi thế hơn người, PVB có được bùa lợi Baron và dùng nó để dồn ép SGD trước khi giành thắng lợi chung cuộc ở phút 32.
Zeros là người cuối cùng buộc Optimus phải nằm xuống trong trận đấu vừa qua
Thắng trận, PVB đã củng cố ngôi nhất BXH VCS Mùa Xuân 2019 với năm trận toàn thắng – qua đó chứng minh sức mạnh của nhà ĐKVĐ, nó quá khác biệt so với phần còn lại.
Cuối tuần này, PVB còn có thêm một cuộc chạm trán được đánh giá là khá khó khăn trước FFQTV Gaming, đội tuyển đang bám sát họ trên BXH, vào lúc 19g00 ngày 17/02.
Đừng quên rằng PVB vẫn sẽ bị tước đi một lượt Cấm ở tất cả các ván đấu trong tuần này do lỗi vi phạm của Zeros.
BXH VCS Mùa Xuân 2019 sau Ngày 1 - Tuần 3
Chịu
" alt="LMHT: Zeros ‘thấy vui nhưng có đôi chút buồn’ khi đánh bại Optimus" />LMHT: Zeros ‘thấy vui nhưng có đôi chút buồn’ khi đánh bại Optimus - Nhận định, soi kèo Al Ain vs Al Safa, 20h00 ngày 27/1: Tin vào chủ nhà
- Nhận định, soi kèo Petrolul vs Botosani, 22h00 ngày 27/1: Khó tin cửa dưới
- Chấp nhận đau đớn để làm đẹp 'cô bé'
- Chàng trai Việt tự chế mô hình siêu xe Aston Martin One
- Villarreal 1
- Soi kèo góc Rayo Vallecano vs Girona, 20h00 ngày 26/1
- Sữa chua Cô Gái Hà Lan mới: Tươi như làm tại nhà
- Những mẫu xe cũ giá 300 triệu phổ biến tại Việt Nam
- Khám phá 10 đồ vật lạ đời mà không phải ai cũng biết tác dụng của chúng
-
Nhận định, soi kèo Rajasthan United vs Inter Kashi, 17h00 ngày 28/1: Xa nhà là thất vọng
Pha lê - 28/01/2025 08:39 Nhận định bóng đá g ...[详细] -
Các hacker đang truyền tay nhau bộ sưu tập 2,2 tỷ tài khoản bị đánh cắp
Vài ngày trước, cộng động mạng rúng động khi một hacker đã chia sẻ bộ sưu tập tên người dùng và tài khoản khổng lồ, bao gồm 773 triệu tài khoản khác nhau cùng 21 triệu mã mật khẩu. Tin tặc này đã đặt tên cho nó là "Collection #1," tức bộ sưu tập số 1. Giờ đây, ta biết được rằng Collection #1 mới chỉ là sự khởi đầu, và thực chất số lượng dữ liệu bị đánh cắp lớn đến nhường nào.Một báo cáo mới tiết lộ rằng Collection #2 đến #6 cũng đã xuất hiện trên mạng, phơi bày tới 2,2 tỷ tài khoản cùng password cho cả thế giới. Số thông tin này đang được các hacker truyền tay nhau trên những diễn đàn bằng torrent, và thậm chí nếu muốn sở hữu chúng bạn cũng sẽ chẳng mất một xu nào hết.
Sau khi nhà nghiên cứu bảo mật Troy Hunt phát hiện ra bộ sưu tập số 1, những chuyên gia khác tại viện Hasso Plattner Institute ở Potsdam, Đức đã lần ra toàn bộ cơ sở dữ liệu và đưa ra kết luận rằng bộ hồ sơ hoàn chỉnh đồ sộ gần gấp 3 lần so với Collection #1, tờ Wired cho biết. Hầu hết những thông tin này đều được trích xuất từ các lần rò rỉ từ trước, bao gồm scandal của Yahoo, LinkedIn và Dropbox. Tuy nhiên, Collection #1 đến #6 cũng chứa rất nhiều dữ liệu chưa từng xuất hiện trên Internet.
Các nhà nghiên cứu tìm thấy 750 triệu tài khoản không có trong cơ sở dữ liệu của họ và 611 triệu tài khoản khác từ Collection #2 đến #5 không trùng lặp với Collection #1. Một số thông tin được thu thập từ các trang web ẩn, điều này đồng nghĩa với việc đây là lần đầu tiên các tổ hợp tên người dùng/mật khẩu này bị phát tán.
Hasso Plattner Institute đã phát triển ra một công cụ giúp bạn kiểm tra xem dữ liệu của mình đã bị rò rỉ hay chưa. Chỉ cần điền email của mình vào website này và kết quả sẽ được gửi cho bạn. Để hạn chế tình trạng bị hacker dò được password, bạn nên đặt mỗi dịch vụ trực tuyến một mật khẩu khác nhau, cũng như sử dụng app quản lý để tạo được những mật khẩu có độ an toàn cao.
Theo GenK
" alt="Các hacker đang truyền tay nhau bộ sưu tập 2,2 tỷ tài khoản bị đánh cắp" /> ...[详细] -
Những con số thực khi khai giá hải quan không chỉ vén bức màn bí ẩn bấy lâu nay của thị trường ôtô mà còn lý giải vì sao một thị trường nhỏ như Việt Nam lại là bánh ngon của các thương hiệu xe lớn.
Siêu lợi nhuận trên mỗi đầu xe sang nhập chính hãng
Doanh số thấp, thuế cao so với khu vực, thị trường ôtô Việt Nam bấy lâu nay bị phàn nàn là khó đoán, khó làm bởi chính sách bất ổn. Tuy nhiên, hầu hết các thương hiệu xe lớn đều có đại diện chính hãng tại đây và đáng chú ý phần lớn các nhãn siêu sang như Lamborghini, Rolls-Royce, Bentley đều gia nhập thị trường sau năm 2011. Trên thực tế, mỗi lần chính sách thuế phí thay đổi, thị trường nháo nhào lại là dịp làm ăn siêu lợi nhuận của các nhà phân phối và sau năm 2011 miếng bánh thị trường càng ngon bởi chỉ còn sự phân chia giữa các đại gia chính hãng.
Từ một nguồn tin bí mật, báo có trong tay những tờ khai hải quan của một số nhà nhập khẩu xe trong đó đáng chú ý nhất là Công ty Cổ phần Ôtô Regal - nhà phân phối chính hãng của Rolls-Royce tại Việt Nam. Và những con số này ít nhiều đã hé mở lối vào ma trận giá xe vốn rất ít người có thể biết.
Tờ khai giá thấp của nhà phân phối Rolls-Royce khiến hải quan nghi vấn.
Trong tờ khai mở ngày 13.6.2016, công ty này kê khai giá 2 chiếc Rolls-Royce Phantom EWB (cùng màu đỏ, dung tích 6.749cc, nhập từ Anh, hoàn toàn mới, sản xuất năm 2016) với hai mức khác nhau (484.077 USD và 599.929 USD) và cả hai mức này đều thấp hơn nhiều so với giá tham khảo nội bộ của hải quan (630.700 USD). Do đó, chỉ có chiếc kê khai giá cao hơn được thông quan, chiếc còn lại bị đưa vào diện nghi vấn.
Với mức giá đã được chấp nhận, giá thành xe (tính theo công thức: Giá CIF (giá của bên bán hàng đã bao gồm giá thành của sản phẩm, cước phí vận chuyển và phí bảo hiểm) + thuế nhập khẩu (giá CIF x 61%) + thuế tiêu thụ đặc biệt (giá bán buôn x 60%) + 10% thuế giá trị gia tăng (VAT = (giá CIF + thuế nhập khẩu + thuế tiêu thụ đặc biệt) x 10%)) tính trước ngày 1.7.2016 là 1.826.092 USD. Trong đó, giá tính thuế TTĐB được tính theo giá bán lẻ do chính Rolls-Royce công bố áp dụng trước ngày 1.7.2016 là 53,651 tỉ đồng - tương đương 2.405.874 USD (với tỉ giá 22.300 đồng/USD). Và khi dùng giá bán lẻ công bố trừ đi giá thành tạm tính, chiếc Rolls-Royce này sẽ có lợi nhuận trước thuế lên tới 12,929 tỉ đồng. Ngay cả khi trừ các chi phí mềm, mức lợi nhuận trên một đầu xe của nhà phân phối này cũng là siêu khủng và một chiếc xe nếu nhập trước ngày 1.7, bán sau ngày này (thời điểm thuế TTĐB cho dòng xe dung tích trên 6.000 cc tăng từ 60% lên mức 150%) với giá 83,8 tỉ đồng - cao hơn trước 30 tỉ đồng sẽ mang lại lợi nhuận trước thuế hơn 43 tỉ đồng.
Cầu cao, lãi lớn, thị trường ôtô có nhiều méo mó
Trên thực tế, tình trạng khai giá thấp để gian lận thuế và bán giá cao có từ nhiều năm nay và cũng là một yếu tố khiến Việt Nam là một điểm đến hấp dẫn với các nhà phân phối xe. Trước năm 2011, hiện tượng này rất phổ biến với các nhà nhập khẩu thương mại bởi chính sách thuế có nhiều khe hở. Tuy nhiên, khi hải quan "chốt" biểu giá xe nhập, hiện tượng này đã giảm đáng kể. Dù vậy, cả các nhà nhập khẩu chính hãng hay thương mại vẫn còn nhiều chiêu để lách luật, né thuế.
Sau khi cánh cửa thị trường ôtô nhập ngoài đóng lại năm 2011 với thông tư 20/2011-TT BTC về quy định bổ sung thủ tục nhập khẩu xe ôtô chở người loại từ 9 chỗ ngồi trở xuống, các nhà nhập khẩu thương mại hết cửa đưa xe mới về nước, tưởng chừng tình trạng gian lận thuế sẽ biến mất. Tuy nhiên, trên thực tế trong lúc các nhà nhập khẩu thương mại phải dùng đủ chiêu từ biến xe mới thành cũ, đưa xe về nước qua đường biếu tặng, các nhà phân phối chính hãng "một mình một chợ" không gian lận thuế thì cũng định giá cao và ăn lãi khủng. Dù mua nhập ngoài (đi đường vòng) hay chính hãng (đi đường thẳng), người tiêu dùng đều phải mua giá cao hơn giá trị thực của sản phẩm họ nhận được.
Trao đổi với báo Lao Động, một chuyên gia giấu tên cho rằng thị trường xe đang có quá nhiều sự méo mó, việc mở tung thị trường như trước năm 2011 mà không có sự quản lý là không ổn nhưng đóng chặt để tạo thế độc quyền cũng không mang lại lợi ích cho người tiêu dùng và khiến thị trường lệch lạc. "Nhiều liên doanh chỉ muốn nhập khẩu thay vì đầu tư lắp ráp đơn giản vì nhập xe quá lãi mà không tốn sức cũng chẳng rủi ro. Khi được phép định giá và thị trường vẫn chấp nhận do chẳng có nhiều lựa chọn thì chẳng tội gì họ giảm giá, bớt lợi nhuận đặc biệt là khi một phần không nhỏ lợi nhuận đã và đang chảy ra ngoài Việt Nam."
Còn theo một người trong cuộc, nhân viên cấp cao của một nhà phân phối xe chính hãng, việc khai giá tính thuế thấp hơn giá CIF thực tế là "chuyện bình thường và có từ rất lâu rồi vì ai dại gì nhập bao nhiêu đóng thuế bấy nhiêu". Người này cho rằng cách tính của báo Lao Động chưa thật chính xác và lợi nhuận trên đầu xe thực tế thấp hơn vì giá nhập thường cao hơn giá khai hải quan và nhà phân phối còn mất các chi phí mềm khác. Tuy nhiên, người này thừa nhận lợi nhuận trên đầu xe, đặc biệt là xe sang và siêu sang là rất lớn. Với các dòng bình dân, nhà phân phối ăn lãi chủ yếu nhờ số lượng bán ra.
(Theo Lao Động)
" alt="Bán 1 xe Rolls" /> ...[详细] -
Ô tô đâm chết người bỏ chạy, bốc cháy trơ khung
Nam thanh niên trong trạng thái say xỉn đã điều khiển ô tô Kia tông chết một người đàn ông, sau đó nhấn ga bỏ chạy được 4km thì chiếc ô tô bốc cháy dữ dội trên đại lộ Võ Văn Kiệt.Rạng sáng 16/7, xe ô tô 7 chỗ hiệu Kia do Lê Thành Lộc (27 tuổi, quận 6) điều khiển lưu thông trên đại lộ Võ Văn Kiệt hướng về huyện Bình Chánh (TP. HCM). Đang trong trạng thái say xỉn nên Lộc lái xe đến giao lộ Huỳnh Mẫn Đạt - Võ Văn Kiệt (quận 5) thì bất ngờ đâm trực diện vào ông Trần Văn Hoàng (49 tuổi, quận 4) đang chạy xe máy. Ông Hoàng bị ngã xuống đường tử vong tại chỗ.
Chưa dừng lại, tài xế tiếp tục cho xe lao về phía trước kéo lê xe máy đang kẹt dưới gầm định bỏ chạy nên bị nhiều người lấy xe máy truy đuổi. Chạy được khoảng 4km đến giao lộ Cao Văn Lầu - Võ Văn Kiệt (quận 6), Lộc cho xe dừng đèn đỏ nên bị mọi người bắt kịp.
Cơ quan chức năng đang khám nghiệm hiện trường vụ ô tô tông người rồi bốc cháy.
Lúc này, phía sau ôtô bắt đầu bốc khói, mọi người cố hô hoán và bảo nam thanh niên ra ngoài nhưng anh ta vẫn cố thủ trong xe. Khoảng vài phút sau, khói càng bốc lên mù mịt, nhiều người xách bình chữa cháy mini dập lửa nhưng bất thành. Lúc này Lộc mới chịu bấm kính, thấy khói mù mịt anh ta mới nhanh chóng mở cửa thoát thân. Sau đó, Lộc bình thản leo xuống ngồi trên dải phân cách gọi điện thoại.
Nội thất bên trong ô tô bị cháy trơ khung.
Ngọn lửa nhanh chóng bao trùm ôtô. Lực lượng PCCC cử hai xe cứu hỏa đến dập tắt lửa nhưng ôtô đã bị cháy trơ khung.
Ngọn lửa phát ra từ phía sau ô tô nhưng tài xế vẫn cố thủ bên trong đến khi lửa bùng cháy dữ dội mới chịu ra ngoài.
Công an TP. HCM đến khám nghiệm hiện trường đồng thời đưa Lộc về trụ sở công an phường 5, (quận 6) lấy lời khai để điều tra nguyên nhân vụ việc.
(Theo Trí Thức Trẻ)
" alt="Ô tô đâm chết người bỏ chạy, bốc cháy trơ khung" /> ...[详细] -
Nhận định, soi kèo Athletic Bilbao vs Leganes, 0h30 ngày 27/1: Khó thắng đậm
Phạm Xuân Hải - 26/01/2025 05:25 Tây Ban Nha ...[详细] -
11 điều khát khao khi ái ân nàng không dám thổ lộ
Phái đẹp biết, tình dục có một vai trò đặc biệt đối với đàn ông, song họ cũng biết, không phải lúc nào các đấng mày râu cũng "nhiệt" đối với chuyện đó. Vì thế, họ thực sự sợ các quý ông lên giường với tâm lý trả bài, phục vụ cho xong.
Với suy nghĩ đó, các chị em thường tỏ ra ngúng nguẩy, làm kiêu một chút để đánh giá tâm lý của đối phương. Họ đặc biệt thích trở thành một miếng mồi ngon trong mắt chàng. Nếu như bạn không nắm bắt được suy nghĩ của nàng, cho rằng cô ấy không thực sự muốn và bỏ cuộc, nàng sẽ rất thất vọng.
Vì thế, một khi muốn nàng, hãy thể hiện điều đó, ngay cả khi cô ấy chưa thực sự sẵn sàng để yêu bạn song nhìn thấy sự khát khao trong mắt bạn, cô ấy sẽ cảm thấy mình thật "đắt giá" và sẽ hết mực yêu chiều để giúp bạn cảm thấy thỏa mãn. Và bạn, thừa sức tự tin về khả năng đưa nàng "lên đỉnh" đúng không?
Hôn thật nhiều trong màn dạo đầu
Các quý ông đều biết khúc dạo đầu là chất xúc tác không thể thiếu trong mỗi cuộc "yêu", đặc biệt là đối với phái đẹp. Nếu như phái mạnh có thể ngay lập tức lao vào phút cao trào thì phái yếu lại cần nhiều thời gian hơn để khởi động và khơi gợi đam mê của mình.
Song, không phải đấng mày râu nào cũng biết người phụ nữ của mình thực sự cần gì trong những phút giây đầu tiên ấy. Đó chính là hôn thật cuồng nhiệt trong màn dạo đầu.
Một nụ hôn nồng cháy, "sâu đậm" và ngọt ngào sẽ khiến càng quên hết mọi thứ xung quanh và tập trung vào sự mời gọi của bạn. Các cô gái tin rằng, nếu họ cảm nhận được sự khao khát cháy bỏng và say đắm từ đôi môi của đối tác, chắc hẳn chàng sẽ là một bạn tình nồng nhiệt khi "yêu".
Ảnh minh họa.
Khen ngợi nàng
"Đàn ông yêu bằng mắt, phụ nữ yêu bằng tai" và cả hai phái đều áp dụng đúng quy luật này ngay cả khi "lên giường". Những lời ngọt ngào có cánh luôn là thứ "mật ngọt chết ruồi" đối với phái đẹp, nhất là khi họ luôn thiếu tự tin về những đường cong của mình. Vì thế, nếu muốn nàng thể hiện hết mình trong cuộc ái ân, đừng quên dành cho nàng những lời khen đầy khiêu khích.
Vuốt ve và âu yếm núi đôi thật nhiều
Không còn nghi ngờ gì nữa, ngực chính là một trong những điểm nóng nàng muốn được bạn kích thích nhiều nhất trên cơ thể. Thực tế, vòng một cũng là nơi mà phái mạnh muốn ngắm, hôn và mân mê nhất, đặc biệt là phần đầu ngực. Các chàng trai luôn muốn chơi đùa, kích thích chúng và việc này khiến phái yếu vô cùng thích thú.
Không chỉ bị khiêu khích, lôi kéo vào cuộc "yêu", muốn "hư" ngay lập tức, các cô gái còn cảm thấy mình được yêu, cơ thể và khuôn ngực của mình đẹp và hấp dẫn chàng.
Đặt dấu hôn trên khắp cơ thể nàng
Hôn môi thật sâu và nồng nhiệt, vuốt ve và âu yếm ngực thật nhiều song các quý ông đừng quên các vị trí khác trên cơ thể bạn tình. Bởi, phái đẹp có ít nhất 10 điểm nóng cần được quan tâm trong cuộc yêu như mái tóc, cổ, tai, sống lưng, bụng, đùi trong...
Đặc biệt, tai là vị trí vô cùng nhạy cảm trên cơ thể người phụ nữ, chỉ sau môi, ngực và "vùng tam giác". Tai chứa rất nhiều dây thần kinh cảm giác nên phái đẹp sẽ bị kích thích mạnh khi được hôn. Vì thế, đừng quên tấn công khu vực này để truyền cảm hứng "yêu" cho nàng ngay từ khúc dạo đầu nhé.
Nói "Anh thích..."
Khi tận hưởng cảm xúc đê mê mà nàng mang lại cho bạn trong cuộc yêu, đặc biệt là khi nàng âu yếm "cậu nhỏ" theo kiểu quan hệ bằng miệng, đừng quên bộc lộ sự thích thú của bạn bằng lời nói. Những câu nói đầy mê hoặc như "Nhanh lên một chút, anh thích quá", "Em làm anh không chịu nổi", "Em thật tuyệt"... sẽ khiến nàng bị kích thích mạnh mẽ và sẵn sàng thể hiện hết khả năng của mình để bạn phải "chịu chết" dưới tay nàng. Hay đơn giản, những lời tán dương và tâm sự đúng lúc đúng chỗ trong cuộc ái ân sẽ giúp nàng biết được mình đang đi đúng hướng và tự tin tiếp tục "con đường" của mình.
"Yêu bằng miệng"
Thực tế, hiếm có người phụ nữ nào có thể kìm lòng và bình tĩnh khi được nam giới mơn trớn, hôn lên vùng nhạy cảm nhất của mình. Nếu như nàng đã từng cùng bạn thử "sex miệng", tư thế ái ân 69 thì chắc hẳn, "cô bé" chính là vị trí mà nàng muốn được bạn yêu thương nhiều nhất.
Duy trì sự nhịp nhàng
Hãy tưởng tượng, nàng đang khiến bạn vô cùng thỏa mãn, thích thú tới mức muốn nổ tung với màn "oral sex", bất ngờ cô ấy hụt hơi và "buông con mồi", tâm trạng bạn sẽ thế nào? Đương nhiên là hụt hẫng và không lấy gì làm thích thú rồi. Phái đẹp cũng vậy. Họ thích đối tác duy trì sự nhịp nhàng, liên tục, không bị đứt đoạn, đặc biệt là trong phút cao trào. Vì thế, các đáng mày râu nên có "chiến thuật" hợp lý để có thể chạy bền đường dài và bứt phá lúc về đích.
Đạt được cực khoái
"Cực khoái" - từ khóa khiến cánh mày râu đau đầu tìm cách chinh phục và khiến các chị em tò mò, khao khát. Khác với phái mạnh, "đỉnh cao" trong đời sống tình dục không phải là thứ dễ dàng có được đối với phụ nữ. Thế nhưng, đạt được cực khoái không chỉ là đích đến của riêng đàn ông mà còn là "mục tiêu" của cả phái đẹp.
Dù không chia sẻ song các nàng cũng muốn được nếm thử vị ngọt của sự thăng hoa ái ân, được thỏa mãn ham muốn, cảm thấy khoan khoái và hưng phấn. Mọi thứ sẽ thật tuyệt vời và hoàn hảo, nếu như bạn có thể dẫn dắt và "tung hứng" để cả hai cùng nhau "lên đỉnh".
Thay đổi chiến thuật
Phái đẹp rất sợ mang tiếng "hư", "nhu cầu cao", "mất nết" nên họ sẽ không thổ lộ mong muốn đối tác làm mới chuyện chăn gối. Vì thế, bản thân phái mạnh phải chịu khó thay đổi chiến thuật, giúp cuộc "yêu" luôn trở thành nhân tố lạ khiến nàng tò mò, thích thú.
Hôn và ôm ấp sau cuộc yêu
Đây là một trong những điều phái yếu khát khao nhất sau mỗi lần ái ân. Sẽ là một "happy ending" khiến nàng vô cùng mãn nguyện nếu bạn đặt một cái hôn lên trán nàng, nhìn nàng trìu mến, hôn nàng một cái thật kêu và ôm nàng chìm vào giấc ngủ. Đừng khiến nàng cảm thấy mình chỉ là một "cái bao" để bạn xả hết những bức đối trong người nhé.
(Theo Zing.vn)" alt="11 điều khát khao khi ái ân nàng không dám thổ lộ" /> ...[详细] -
Xe hơi Internet đầu tiên ở Trung Quốc
Chiếc SUV cỡ nhỏ Roewe RX5 của Alibaba được gọi là "Internet car" là bởi vì nó có thể kết nối được với tất cả mọi thiết bị khác như smartphone, nhà hoặc nơi bạn làm việc.Alibaba không tự sản xuất RX5 mà chuyển giao công việc này cho Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC). Đóng góp của Alibaba trong chiếc xe chính là hệ điều hành có tên YunOS cho xe hơi.
Alibaba phát triển rất nhiều biến thể của YunOS, dành cho máy chơi game, tủ lạnh, ti vi... tại Trung Quốc.
YunOS kiểm soát những thứ như hệ thống thông tin giải trí, điều hướng, radio và tích hợp với smartphone trên chiếc RX5. Ngoài ra, Alibaba còn xây dựng thêm một số tính năng độc đáo khác.
Nhờ mạng lưới thương mại điện tử của Alibaba, lái xe có thể đặt và thanh toán chỗ đậu xe, trạm xăng và mua sắm.
Mỗi chiếc xe sẽ được đăng ký một "Internet ID" duy nhất cho phép hệ điều hành gợi ý âm nhạc hoặc nhà hàng gần đó cho lái xe dựa trên những dữ liệu đã thu thập được từ những hành trình trước đó.
Hệ thống có khả năng đồng bộ với lịch hẹn trên smartphone và hệ thống định vị để tìm và chỉ đường tới những người mà bạn cần phải gặp.
Cuối cùng, RS5 còn có một camera ở cabin cho phép lái xe chụp ảnh tự sướng và ngay lập tức đăng lên web thông qua kết nối 4G.Ngoài ra, Alibaba còn phát triển một ứng dụng giúp lái xe kiểm tra tình trạng của xe, khởi động và làm nóng xe trước khi chạy cũng như mở cửa sau.
Alibaba tuyên bố các tính năng mới khác sẽ sớm được cập nhật và hãng sẽ mở cửa nền tảng của mình cho các nhà phát triển thứ ba tham gia xây dựng ứng dụng cũng như tính năng mới.
Roewe RX5 có mức giá từ 99.800 tới 186.800 nhân dân tệ và chỉ được phân phối tại Trung Quốc.
(Theo TTVN)
'Luật ngầm' của dân buôn hoa quả vỉa hè" alt="Xe hơi Internet đầu tiên ở Trung Quốc" /> ...[详细] -
Thị trường ô tô Việt Nam có thể biến động mạnh khiến giá xe tăng
Ảnh minh họa: Mazda
Nếu Dự thảo nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 140 của Chính phủ về lệ phí trước bạ (LPTB) được duyệt, phí trước bạ của xe bán tải sẽ tăng gấp 3 lần trong thời gian tới.
Cụ thể, Bộ Tài chính đề xuất mức thu LPTB lần đầu đối với xe ô tô pick-up chở hàng và ô tô tải Van có khối lượng chuyên chở cho phép dưới 1.500 kg và có từ 5 chỗ ngồi trở xuống bằng 60% mức thu LPTB lần đầu đối với ô tô con (trong khung 10-15%). Mức thu LPTB lần thứ 2 trở đi là 2%.
Bộ Tài chính cho hay, theo quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia về báo hiệu đường bộ số QCVN 41:2016/BGTVT thì xe ô tô chở hàng với khối lượng chuyên chở cho phép dưới 1.500 kg (trong đó có xe tải VAN có khối lượng chuyên chở cho phép dưới 1.500 kg), xe pick-up có khối lượng chuyên chở nhỏ hơn 1.500 kg và có từ 5 chỗ ngồi trở xuống khi tham gia giao thông được áp dụng các hệ thống báo hiệu đường bộ như ô tô con, không bị hạn chế về thời gian được phép lưu thông trong đô thị, được phép lưu thông vào làn đường dành cho ôtô con. Tuy nhiên, mức thu LPTB lần đầu đối với các loại xe ô tô này chỉ ở mức 2%, trong khi đó mức thu LPTB lần đầu đối với xe ô tô con là trong khung từ 10-15%.
Số liệu thống kê của Tổng cục Hải quan cho thấy, số lượng xe bán tải nhập khẩu tăng nhanh (năm 2017 là 28.482 chiếc, tăng 8,7 lần so với năm 2012). Trong đó, số lượng xe bán tải chở hàng có khối lượng chuyên chở nhỏ hơn 1.500 kg và có từ 5 chỗ ngồi trở xuống chiếm khoảng 99,8% số lượng xe bán tải nhập khẩu.
Năm 2017, các nhà sản xuất, lắp ráp xe ô tô trong nước đã kiến nghị: Chính sách thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế nhập khẩu và lệ phí trước bạ đối với xe bán tải có khối lượng chuyên chở nhỏ hơn 1.500 kg và có từ 5 chỗ ngồi trở xuống chưa đảm bảo công bằng với các loại xe con có cùng dung tích xi-lanh hoặc số chỗ ngồi, mặc dù hiện nay các loại xe này được áp dụng các chế độ quản lý và lưu thông như các loại xe con thông thường. Từ đó, Bộ Công Thương đã kiến nghị giải pháp báo cáo Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Tài chính nghiên cứu tăng LPTB đối với các dòng xe bán tải.
Nếu đề xuất này được duyệt, người dùng sẽ phải bỏ ra thêm một khoản tiền khá lớn để sở hữu các dòng xe bán tải mới. Vì mức LPTB lần đầu đối với các dòng xe con là 10 - 15%. Nếu tính theo cách này thì LPTB của các dòng xe bán tải và Van sẽ tăng lên gấp hơn 3 lần so với trước đó.
Có thể tăng thuế TTĐB của xe bán tải
" alt="Thị trường ô tô Việt Nam có thể biến động mạnh khiến giá xe tăng" /> ...[详细] -
Nhận định, soi kèo Persikas vs Persipa Pati, 15h00 ngày 28/1: Tin vào chủ nhà
Hư Vân - 27/01/2025 22:55 Nhận định bóng đá g ...[详细] -
Sợ bị Mourinho đày đọa, Mata chạy sang Barca
- Juan Mata nhiều khả năng sẽ đầu quân cho Barca hè này, nhằm tránh một cuộc đối đầu với người thầy cũ Jose Mourinho.Ngay sau khi MU bổ nhiệm tân HLV Mourinho, Mata bắt đầu dự cảm về một tương lai u ám ở Old Trafford.
Chính nhà cầm quân người Bồ đã bán Mata cho Quỷ đỏ hồi đầu năm 2013, dù trước đó anh từng hai năm liên tiếp được bầu là Cầu thủ xuất sắc nhất Chelsea.
Mata không phải mẫu cầu thủ mà Mourinho ưa thích
Tờ El Mundo Deportivo (Tây Ban Nha) cho hay, Juan Mata không phải mẫu cầu thủ mà "người đặc biệt" ưa sử dụng. Bởi vậy, chuyện tiền vệ 28 tuổi này hồi hương là điều không tránh khỏi.
Ở La Liga, gã khổng lồ Barcelona sẵn sàng dang tay chào đón Mata. Trong quá khứ, cựu cầu thủ Valencia từng hai lần suýt đầu quân cho đội bóng xứ Catalan.
Giá trị của anh sẽ bị suy giảm, trong bối cảnh Mourinho muốn tống khứ Mata ra khỏi Old Trafford. Barca sẽ hưởng lợi với lời đề nghị dưới 20 triệu bảng Anh.
Juan Mata sẽ về thế chỗ Arda Turan, người gây thất vọng lớn kể từ ngày đến Nou Camp. Anh hoàn toàn có thể chiếm một vị trí trên hàng tiền vệ, hoặc đá thay Messi, Neymar hoặc Suarez khi cần.
Tờ El Mundo Deportivo cho hay, sự hiện diện của Mata không phá vỡ sự cân bằng tại Barca. Tiền vệ thuận chân trái này sẽ không mấy khó khăn thích nghi ở môi trường mới, bởi từng có 4 năm thi đấu cực kỳ thành công trong màu áo Valencia.