Một gara xe cũ trên đường Phạm Hùng (Hà Nội) bày bán chiếc ô tô điện mini với giá chưa đến 100 triệu đồng. Xe dài khoảng 2,6 mét, rộng khoảng 1,2 mét và cao khoảng 1,6 mét -  kích thước nhỏ hơn hẳn so với các mẫu ô tô hạng A phổ biến trên thị trường như Kia Morning hay Hyundai Grand i10.

Theo người bán hàng, chiếc ô tô điện mini này có nguồn gốc từ Trung Quốc, không rõ thương hiệu sản xuất. Khi tra cứu tên in trên logo cũng chỉ có những thông tin chung chung. Một tập tài liệu đi kèm sản phẩm này cũng toàn tiếng Trung Quốc, ghi một vài thông số kỹ thuật và hướng dẫn sử dụng.

Chiếc xe trong bài tổng thể có màu hồng, kết hợp với các phần cột cửa kính màu đen. Chi tiết hoàn thiện khá kém, nhất là tại các khu vực tiếp nối. Mặc dù là xe mini nhưng vẫn được thiết kế với 4 cửa, hai hàng ghế. Trong khi đó, Wuling HongGuang MiniEV hay sắp tới là VinFast VF 3 lại được thiết kế 2 hàng ghế và 2 cửa hông.

Người bán quảng cáo rằng "xe này đi quanh quanh ở quê, hoặc đi trong khu đô thị" nhưng thực tế xe không làm thủ tục đăng kiểm tại Việt Nam nên theo quy định là sẽ không được phép tham gia giao thông trên đường. Còn xe của Wuling hay tương lai là VinFast sẽ đều làm thủ tục theo quy định để có thể lăn bánh như các mẫu ô tô thông thường.

(责任编辑：Nhận định)