Trân trọng mời bạn đọc tham gia với bài viết góc nhìn về vấn đề này, hoặc kể về trải nghiệm lái xe của riêng mình. Mọi tin bài xin gửi về email: otoxemay@vietnamnet.vn. Những nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Người già lái xe là xu hướng tất yếu

Theo số liệu từ Tổng cục Đường bộ Việt Nam, toàn quốc hiện có 58.230.006 Giấy phép lái xe (GPLX) các loại, trong đó 48.408.499 GPLX mô tô và 9.821.507 GPLX ô tô.

Trong đó, độ tuổi thực tế của lái xe một số hạng GPLX ô tô phổ thông như: hạng B1 tập trung nhiều từ 32-45 tuổi; hạng B2 tập trung nhiều từ 19-44 tuổi; hạng C tập trung nhiều từ 21-36 tuổi. Độ tuổi này sẽ tăng hàng năm vì quy định hiện nay gần như không có “cận trên” về độ tuổi đối với lái xe.

Lượng người cao tuổi vẫn trực tiếp lái xe ngày một gia tăng. (Ảnh: Hoàng Hiệp)

Trao đổi với VietNamNet, ông Vũ Văn Thanh – Phó vụ trưởng Vụ Quản lý phương tiện và người lái, Tổng Cục đường bộ Việt Nam cho biết, Luật Giao thông đường bộ hiện hành không giới hạn độ tuổi đối với người lái xe, trừ GPLX hạng E - điều khiển ô tô chở người trên 30 chỗ ngồi là 55 tuổi đối với nam và 50 tuổi đối với nữ.

“Về người cao tuổi lái xe, hiện nay không cấm những người này điều khiển phương tiện tham gia giao thông. Nhưng theo quy định, người điều khiển phương tiện dù ở độ tuổi nào cũng phải có GPLX phù hợp và đáp ứng tiêu chuẩn về sức khỏe người lái xe”, Phó vụ trưởng Vụ Quản lý phương tiện và người lái chia sẻ.

Một số chuyên gia về xã hội đánh giá, với sự phát triển về kinh tế - xã hội cùng với sự “già hoá” về cơ cấu dân số thì việc ngày càng có nhiều người cao tuổi tự đi xe ra đường là điều bình thường và đó là xu hướng tất yếu của xã hội.

Người già với kinh nghiệm sau nhiều năm lái xe thường nắm rõ và tuân thủ luật giao thông đường bộ. Rào cản duy nhất của các “cụ” lái xe có lẽ chỉ còn là các vấn đề về sức khoẻ. Nếu có những giải pháp hỗ trợ, các “cụ” hoàn toàn có thể lái xe an toàn, giúp cuộc sống thú vị và có ích hơn.

Thay vì kỳ thị, cấm đoán, những người trẻ nên có cái nhìn lạc quan hơn về vấn đề này. Quan trọng nhất là có những giải pháp để người người cao tuổi có thể yên tâm lái xe an toàn nếu sức khoẻ cho phép.

Nên sớm “số hoá” tình trạng sức khoẻ người lái.

Phó vụ trưởng Vụ Quản lý phương tiện và người lái Nguyễn Văn Thanh cho rằng, đối với người cao tuổi, khả năng quan sát, nghe, phản xạ sẽ kém hơn, do đó khi tự lái xe sẽ tiềm ẩn nhiều nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông hơn, đặc biệt với những người mắc các bệnh nền như tim mạch, cao huyết áp,…

“Người già khi ra đường thì yếu tố sức khoẻ là rất quan trọng, sự an toàn không chỉ của người già mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến cá nhân, gia đình, xã hội. Hơn ai hết, những người tuổi đã cao cần tự đánh giá sức khoẻ của bản thân khi tham gia giao thông”, ông Thanh nói.

Đồng thời, ông Thanh cũng chia sẻ, có rất nhiều giải pháp để người già lái xe an toàn, ví dụ như sắp tới sẽ xây dựng hệ thống cung cấp dữ liệu công khai, minh bạch về sức khoẻ, và có thể kết nối, tích hợp với các cơ sở dữ liệu khác về dân cư nói chung và người lái xe nói riêng.

“Ví dụ như nếu một người cao tuổi bị bệnh tim mạch, bác sĩ đã chỉ định trong hồ sơ là không được lái xe. Thông tin này sẽ được đồng bộ hoá lên cơ sở dữ liệu, và GPLX của người này sẽ bị “khoá”, ông Nguyễn Văn Thanh nêu ý kiến.

Muốn đạt được như vậy thì điều kiện cần là phải “số hoá” được cơ sở dữ liệu dân cư, trong đó có dữ liệu về sức khoẻ. Điều kiện đủ là cần có cơ chế bắt buộc định kỳ kiểm tra sức khoẻ để đảm bảo đủ tiêu chuẩn sức khoẻ để lái xe đối với người cao tuổi. Tuy vậy, đó là câu chuyện của “thì tương lai”.

Chia sẻ với VietNamNet, ông Thanh đưa ra lời khuyên cho người cao tuổi, nhất là những người có bệnh mãn tính cần hạn chế điều khiển phương tiện tham gia giao thông tại các khu vực có mật độ phương tiện cao do phải thường xuyên xử lý các tình huống bất ngờ, lưu thông trên đường cao tốc và tại các thời điểm bị hạn chế tầm quan sát như trời tối, sương mù, mưa. Ngoài ra, không nên lái xe liên tục trong thời gian dài.

Còn chuyên gia về lái xe an toàn Dương Trung Kiên cho rằng, với người cao tuổi, cần chọn những loại xe có trang bị một số tính năng hỗ trợ người lái nhằm hạn chế tối đa mọi sự rủi ro do “mắt mờ, chân chậm” như cảm biến va chạm, hệ thống phanh tự động, hệ thống ổn định làn đường,…

“Hiện nay, những dòng xe tầm trung khoảng trên dưới 1 tỷ đồng cũng đã có trang bị sẵn những tính năng này, rất phù hợp cho người già điều khiển. Nếu được hỗ trợ bởi công nghệ, những người cao tuổi hoàn toàn có thể lái xe tốt hơn cả những người trẻ”, ông Kiên nhận định.

Tại Nhật Bản, xe do người già trên 70 tuổi điều khiển bắt buộc phải được dán một ký hiệu "lá 4 cánh" để giúp phân biệt khi tham gia giao thông. (Ảnh: Providecars.co.jp)

Nhiều chuyên gia giao thông cũng cho rằng, nên học tập ngay các nước đi trước và có nhiều tương đồng với Việt Nam như Nhật Bản, Trung Quốc trong quản lý người cao tuổi lái xe.

Tại Nhật Bản, người già trên 75 tuổi được kêu gọi tự nguyện nộp lại GPLX, đồng thời kiểm tra sức khoẻ định kỳ 3 năm/lần mới được gia hạn GPLX. Người già cũng được dán một ký hiệu riêng lên xe để nhận biết khi ra đường.

Còn tại Trung Quốc, những tài xế trên 70 tuổi đã có GPLX sẽ phải xét cấp lại mỗi năm một lần, chủ yếu là phải nộp giấy chứng nhận sức khoẻ đủ khả năng lái xe cho cơ quan quản lý.

Nhiều chuyên gia giao thông cũng đồng tình rằng, dù các nước có những cách này hay cách khác nhằm quản lý tài xế lớn tuổi nhưng giải pháp chung cho mọi quốc gia vẫn là đẩy mạnh giao thông công cộng tập trung ưu tiên cho những người già.

Từ 1/9/2019, hàng chục ngàn người cao tuổi tại Hà Nội được làm thẻ xe buýt miễn phí. (Ảnh: Hoàng Hiệp)

Hiện nay, tại Hà Nội đã thực hiện miễn phí vé xe buýt cho người trên 60 tuổi. Đây cũng được coi là một trong những giải pháp khuyến khích người cao tuổi sử dụng các loại hình vận tải công cộng và bỏ dần phương tiện cá nhân như một cách di chuyển vừa an toàn, vừa văn minh.

Hoàng Hiệp

Người già có nên tự lái xe ra đường?

Hình ảnh những người cao tuổi lóng ngóng đi xe máy hay lái ô tô ra đường trong bối cảnh giao thông ở Việt Nam còn nhiều bất cập, khiến nhiều người không khỏi "ái ngại".

Dưới bàn tay của đạo diễn Nguyễn Hoàng Linh, câu chuyện về một bộ phận thanh niên sống ở làng quê ngày nay chuyên "ăn cơm nhà vác tù và hàng tổng" được truyền tải một cách hài hước qua hài Tết Hiệp sĩ làng. Câu chuyện xoay quanh nhóm thanh niên vì một lần bị dân làng hiểu nhầm nên đã thành lập một đội Hiệp sĩ làng với tiêu chí giúp đỡ bà con để xóa đi những ác cảm trong mắt dân làng.

Thế nhưng những phi vụ của nhóm này chỉ khiến bà con thêm bức xúc. Đã không ít lần những phi vụ giúp người một cách quá đà của mình mà cả nhóm đã phải lên ủy ban ngồi viết kiểm điểm. Chính vì lòng hiệp sĩ làm không đúng cách, đúng chỗ đã gây nên những tình huống éo le cười ra nước mắt…

Cảnh quay trong 'Hiệp sĩ làng'.

Diễn viên Cường Cá chia sẻ, sản xuất phim này, anh mong muốn truyền đi thông điệp về lòng tốt. Nhất là trong bối cảnh năm qua Covid-19 hoành hành, lòng tốt càng đáng trân trọng. Thế nhưng, lòng tốt phải đặt đúng nơi, đúng chỗ nếu không lòng tốt cộng với sự nhiệt tình thái quá, không phù hợp hoàn cảnh thành ra phá hoại.

Diễn viên Cường Cá cho biết, xuất thân là một nghệ sĩ chèo, ngay từ khi còn nhỏ anh đã được nghe rất nhiều và cảm thấy vô cùng thích thú với những làn điệu chèo đầy tính triết lý. Đặc biệt anh mê các vai hề chèo, bởi đó là những vai diễn mang lại tiếng cười cho khán giả nhưng cũng phê phán những bất công của xã hội một cách thâm thúy, sâu cay. Chính vì thế, khi chuyển sang sản xuất phim hài, anh vẫn cố gắng lồng ghép thông điệp cuộc sống thông qua những tiếng cười dân dã để dễ đi vào lòng khán giả.

Diễn viên Cường Cá đồng thời là nhà sản xuất của 'Hiệp sĩ làng'.

Hiệp sĩ làngcó sự tham gia diễn xuất của Cường Cá, Xuân Nghĩa, Việt Bắc... và phát hành lúc 19 giờ ngày 24/1/2021.

Việt Bắc trong trích đoạn phim 'Những ngày không quên' 

Tình Lê

NSND Quốc Anh, Trà My vào vai vợ chồng phim hài Tết

NSND Quốc Anh và nghệ sĩ Trà My vào vai cặp vợ chồng 'đú Tết' trong phim hài 'Tết đú - Đú Tết'.

Chương trình ưu đãi lên đến 15 tỷ đồng

Từ ngày 20/4 - 31/5/2023, KidsPlaza đã tổ chức chiến dịch “Siêu sinh nhật 15 tuổi" với các ưu đãi lớn và phần quà giá trị: 15.000 phần quà miễn phí, chương trình đồng giá 15 ngàn đồng, quà tặng với tổng giá trị lên đến 15 tỷ đồng. 

Đại diện KidsPlaza chia sẻ đây là lời tri ân và cảm ơn đến khách hàng đã gắn bó và lựa chọn thương hiệu là điểm đến tin cậy trong suốt 15 năm có mặt trên thị trường. 

Cũng nằm trong khuôn khổ của “Siêu sinh nhật" hàng loạt các nhãn hàng mẹ và bé đồng loạt tổ chức những tuần lễ cảm ơn với ưu đãi độc quyền dành tặng cho khách hàng của KidsPlaza. Một vài thương hiệu lớn đồng hành cùng chiến dịch này có thể kể đến như: Dr.Papie, Pigeon, Babycoccole, Sanosan, Enfa A+, Sanct Bernhard (Thanh Trang), Merries, Goo.N, Moony, Bobby, Abbott, Lineabon D3K2 (Revo), Hikid, Morinaga (Lê Mây), Meiji, Huggies, Nestlé, Colosbaby (VitaDairy), BioAmicus (Hunmed), Friso. 

Bên cạnh đó, KidsPlaza cũng tổ chức hoạt động “Gửi lời chúc - Rinh xế xịn”. Theo đó, khách hàng gửi lời chúc mừng sinh nhật và những chia sẻ đến KidsPlaza để có cơ hội trúng một chiếc xe Vision trị giá 35 triệu đồng. Buổi lễ quay thưởng dự kiến được tổ chức vào ngày 08/06/2023. Tính đến hết ngày 31/5/2023, đã có hơn 54 nghìn lời chúc được gửi về. 

Anh Nguyễn Võ Hải - một khách hàng thân thiết của KidsPlaza chia sẻ: “KidsPlaza là nơi mua sắm đáng tin cậy cho mẹ và bé. Chúc mừng sinh nhật KidsPlaza! Chúc KidsPlaza trong tương lai sẽ ngày càng phát triển, đi đúng với sứ mệnh tuyệt vời là tạo ra những sản phẩm an toàn chất lượng với giá cả phải chăng, góp phần nuôi dưỡng phát triển toàn diện cho bé”.

Không chỉ là địa điểm mua sắm đáng tin cậy các sản phẩm cho mẹ và bé, KidsPlaza còn mong muốn trở thành sợi dây gắn kết các gia đình Việt Nam. Theo đó, chuỗi cửa hàng mẹ bầu và em bé này cũng tổ chức các hoạt động vui chơi và gắn kết cho gia đình tại các cửa hàng trên toàn quốc như: chú hề vặn bóng, múa lân, biểu diễn lô tô, tặng bóng bay... Các bé cũng có thể tham gia tô tượng, cùng thổi nến, cắt bánh và nhận quà và hàng loạt các hoạt động vui chơi thú vị khác.

Khởi nghiệp bằng niềm đam mê và khát khao được phụng sự

Xuất phát điểm của KidsPlaza là một cửa hàng nhỏ tại tầng 2 số nhà 20 Thái Thịnh - Hà Nội được mở vào tháng 5/2009. Sau đó khi khách đông, căn phòng hơn 30m2 trở nên quá nhỏ bé nên ông Đỗ Văn Tuấn - Nhà sáng lập KidsPlaza quyết định mở rộng xuống tầng 1. Địa chỉ 20 Thái Thịnh chính thức trở thành “căn cứ địa” đầu tiên của doanh nghiệp. Năm 2011, KidsPlaza tiếp tục khai trương cửa hàng thứ 2. Việc kinh doanh thuận lợi nhờ mẫu mã hàng hóa đa dạng, chất lượng và giá cả phù hợp, chuỗi tiếp tục phát triển bùng nổ trong giai đoạn 2015-2016, tập trung chủ yếu ở khu vực Hà Nội, TP.HCM, Hải Phòng, Bắc Ninh.

“Trong suốt 15 năm kể từ khi thành lập hơn ai hết KidsPlaza hiểu rõ sự ủng hộ và tin tưởng của khách hàng và quý đối tác là yếu tố tiên quyết tạo nên sự lớn mạnh thương hiệu. KidsPlaza luôn hướng đến sứ mệnh phục sự cộng đồng, phụng sự mẹ bầu và vì những mầm non tương lai Việt”, ông Đỗ Văn Tuấn nhấn mạnh.

Với khát khao đó, KidsPlaza là thương hiệu tiên phong tổ chức các lớp học tiền sản miễn phí, lớp học ăn dặm, sự kiện mẹ bầu tập yoga miễn phí nhằm cung cấp kiến thức chăm sóc và nuôi con cho mẹ bầu ngay từ những ngày đầu thành lập doanh nghiệp. 

Thương hiệu này cũng liên tục tổ chức và tham gia vào các hoạt động hỗ trợ cộng đồng như: phát khẩu trang miễn phí vào đại dịch Covid-19, gói hỗ trợ ưu đãi sản phẩm cho mẹ bầu và trẻ nhỏ xuyên suốt mùa dịch, ATM gạo miễn phí...

Ngày 18/5/2023, KidsPlaza tổ chức lễ tri ân cảm ơn đến các đối tác đã và đang đồng cùng doanh nghiệp. Cùng với đó, Công ty cổ phần KidsPlaza cũng vinh dự đón nhận bằng xác lập Kỷ lục Thế giới do Liên minh Kỷ lục thế giới (WorldKings) trao tặng khi tổ chức thành công sự kiện 800 mẹ bầu đồng diễn Yoga tại cung thể thao Quần Ngựa và tạo hình logo thương hiệu hồi tháng 12/2022. 

Tại năm thứ 15 này, KidsPlaza đánh dấu sự chuyển mình mạnh mẽ với sự thay đổi triết lý kinh doanh từ phục vụ sang phụng sự khách hàng và đóng góp giá trị tốt đẹp cho cộng đồng. Để thực hiện được điều này, KidsPlaza kêu gọi sự chung tay và góp sức của các đối tác lớn nhỏ trong ngành hàng mẹ và bé.

“KidsPlaza mong muốn trở thành người bạn đồng hành đáng tin cậy, giúp ba mẹ nuôi dưỡng những mầm non ngay từ trong bụng, kết nối tình cảm giữa với con yêu, vun bồi các mầm non của đất nước”, đại diện đơn vị chia sẻ.

Bích Đào

U tuyến yên là dạng u tuyến nội tiết, chi phối các chất nội tiết, có thể ảnh hưởng đến toàn bộ sự phát triển của cơ thể. Bệnh nhân u tuyến yên thường bị tăng tiết một hoặc nhiều chất nội tiết khác nhau hoặc suy yên toàn bộ. Lúc này cơ thể không đủ chất nội tiết để phát triển.

Nếu u tuyến yên của bạn biểu hiện triệu chứng và ảnh hưởng sức khỏe, bác sĩ sẽ chỉ định mổ sớm. Tuy nhiên trước khi mổ, bạn cần thực hiện xét nghiệm để đánh giá các chất nội tiết trong cơ thể đang tăng hay giảm. Từ đó, bác sĩ đưa ra chỉ định phù hợp, có thể điều trị nội tiết ổn định, điều chỉnh các thông số về chất nội tiết, sau đó mới phẫu thuật thần kinh mổ u tuyến yên.

Chưa rõ tình trạng u tuyến yên của bạn như thế nào, tuy nhiên không nên chủ quan. Trong tình huống u tuyến yên với thể bệnh u tuyến yên xuất huyết, nghĩa là khối u phát triển cùng với các mạch máu trong u. Các mạch máu này không có các cấu trúc như mạch máu bình thường, nguy cơ vỡ cao. Nếu u tuyến yên xuất huyết đột ngột có thể gây mù mắt. Khi đó, bệnh nhân cần phải được mổ cấp cứu trước, các chất nội tiết tăng hay giảm được điều chỉnh sau cuộc mổ.

Bạn còn bị phình mạch máu não, các túi phình thường có cấu trúc thành mạch không bình thường, có thể mỏng hơn các khu vực khác. Sau thời gian chịu áp lực của dòng máu, các túi phình này dễ vỡ, dẫn đến xuất huyết dưới nhện. Bệnh lý này có những biểu hiện như đột quỵ xuất huyết não, triệu chứng chính là đau đầu dữ dội, nguy hiểm tính mạng.

Bác sĩ can thiệp điều trị phù hợp tùy theo vị trí của túi phình bị vỡ. Phương pháp phổ biến là can thiệp nội mạch. Bác sĩ dùng vòng xoắn kim loại để bít túi phình, loại bỏ túi phình khỏi vòng tuần hoàn để tránh nguy cơ vỡ, tái phát.

Với u tuyến yên và phình mạch máu não, bạn nên đi khám chi tiết và quyết định mổ phù hợp. Bệnh viện Tâm Anh có đầy đủ các phương tiện, kỹ thuật để chẩn đoán và điều trị bệnh hiệu quả.

Tuy nhiên, sau khi tìm hiểu, tôi thấy giá xe SH bản 150 ABS dù được chào bán giảm tới hơn 6 triệu đồng so với tháng trước nhưng vẫn ở ngưởng 106 triệu đồng. Tức đắt hơn giá đề xuất hãng trên dưới 10 triệu đồng, nghĩ cũng tiếc tiền.

Tôi cũng có lên các diễn đàn tham khảo kinh nghiệm thì thấy đa số mọi người đều truyền tai nhau không nên mua sát Tết này vì nhiều khả năng như mọi năm, sau Tết thì giá xe còn giảm sâu hơn. Có người thì bảo mua vì SH khó có giá dưới đề xuất, lâu nay đều thế. 

Tôi vẫn đang do dự, liệu có nên đợi sau Tết giá xe giảm thêm rồi hẵng mua hay không. Hy vọng nhận được thêm nhiều lời khuyên của mọi người. 

Độc giả Nguyễn Văn Giang (Gia Lâm/Hà Nội)

Bạn có góc nhìn nào về câu chuyện trên? Hãy gửi ý kiến dưới phần bình luận của bài viết. Mọi câu hỏi tư vấn về sử dụng, mua bán xe xin gửi tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Mua ô tô cũ có cần phải làm lễ cúng xe không?

Tuần sau tôi sẽ làm thủ tục mua một chiếc ô tô đã qua sử dụng. Tôi không suy nghĩ nhiều nhưng vợ tôi cứ nằng nặc đòi chuẩn bị làm lễ cúng.

Song Hye Kyo trả thù những kẻ từng bắt nạn cô:

Lê Phương