Nhận định, soi kèo U21 Bournemouth vs U21 Crewe Alexandra, 19h00 ngày 1/4: Tiếp tục vùi dập


相关文章
- 、
-
Soi kèo góc Hellas Verona vs Parma, 23h30 ngày 31/3 -
Ô tô đâm trực diện xe máy ở Yên Bái, tình huống khiến dân mạng tranh cãiClip nữ quái dùng chiêu trộm vàng tinh vi nóng nhất mạng xã hội
Nữ quái dùng chiêu trộm vàng tinh vi; Chú chó xé xác rắn độc bảo vệ chủ; Tên cướp hoảng loạn sau khi nổ súng cướp tiệm vàng,... là những clip nóng nhất mạng xã hội tuần qua.
"> -
Những mẫu xe Trung Quốc giá rẻ cũng không ai muốn muaVenucia X
Venucia - thương hiệu con của liên doanh Dongfeng Nissan - đã mang mẫu xe concept mới mang tên X đến triển lãm ô tô Bắc Kinh 2018. Mẫu xe này sở hữu thiết kế ngoại thất mượt mà với lưới tản nhiệt trước nổi bật, đèn pha thanh mảnh, sườn xe gọn gàng và bộ vành cỡ lớn. Tuy nhiên, thiết kế ngoại thất của Venucia X lại bị đánh giá là mang hơi hướng Range Rover.
Zotye i-across
Trong những năm qua, Zotye đã nổi lên như một công ty Trung Quốc chuyên "nhái" thiết kế xe. Trong triển lãm ô tô Bắc Kinh 2018, Zotye một lần nữa làm như vậy khi trưng bày mẫu xe i-across với thiết kế đậm chất Porsche.
Zotye i-across
Điều này đã khiến ít người muốn ghé thăm gian trưng bày của hãng Zotye vì khách hàng Trung Quốc có lẽ cần một mẫu xe nào đó độc đáo hơn.
Lifan 320
Lifan 320 nhái thiết kế của mẫu xe nổi tiếng Mini Cooper.
Lifan 320 có giá chỉ 12.500 USD. Với giá cả rất rẻ, Lifan nhắm vào đối tượng là những người có thu nhập trung bình.
Lifan 320
Thương hiệu thấp, các thiết kế copy các mẫu xe trên thế giới khiến các dòng xe Lifan dù có giá rất rẻ cũng không được ưa chuộng trên thị trường.Foton Tunland
Foton Tunland là một mẫu xe bán tải của Trung Quốc. Trong khi chiếc xe tải gây ấn tượng đầu tiên khá tốt với những cánh cửa chắc chắn và nội thất được làm tốt, thì nhiều chi tiết trang trí làm giả nhôm khiến người tiêu dùng không mấy thiện cảm.
Foton Tunland
Một vấn đề khác với chiếc xe này là hộp số kêu lạch cạch. Đó có thể là một khó khăn, đặc biệt là đối với một tài xế trẻ thiếu tự tin.Chery QQ
Chiếc xe này thậm chí chỉ sở hữu khối động cơ dung tích 0,8L. Thiết kế xấu, dù khá nhỏ những hãng xe Cherry đã cố lắp đặt cho chiếc xe này đến 5 chỗ chật chội
Những mẫu xe Trung Quốc giá rẻ cũng không ai muốn mua Động cơ nhỏ tạo ra một chút tiếng ồn và âm thanh ống xả như bu-lông bắn ra từ các đường ống. Xe không có máy lạnh.
Chery Tiggo 2.0
Thay vì lãng phí thời gian của bạn với những chiếc xe Chery, có lẽ tốt nhất là bạn nên tậu cho mình một chiếc CR-V hoặc Rav4 vì chiếc xe Chery Tiggo 2.0 là bản sao của cả hai chiếc SUV CR-V, Rav4.
Những mẫu xe Trung Quốc giá rẻ cũng không ai muốn mua Ngoài việc là sự nhái thiết kế của hai chiếc SUV CR-V, Rav4 , động cơ 2.0L không thực sự mạnh mẽ. thêm vào đó đồng hồ tốc độ đôi khi hiển thị không rõ ràng có thể khiến người lái bị phạt tiền khi chạy quá tốc độ ất cứ lúc nào.
Hoàng Anh (theo Hotcars)
Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Hyundai Grand i10 bản cũ kén khách lần đầu giảm giá sâu kỷ lục
Hyundai Grand i10 hiện đang giảm giá sâu kỷ lục lên đến 50 triệu đồng. Đây đều là những phiên bản cũ kén khách còn tồn hàng tại thị trường Việt Nam.
"> -
Đề nghị truy tố 4 cựu lãnh đạo VinashinCác bị can gồm: Nguyễn Ngọc Sự - nguyên Chủ tịch HĐTV; Trương Văn Tuyến - nguyên TGĐ; Phạm Thanh Sơn - nguyên Phó TGĐ và Trần Đức Chính, nguyên Kế toán trưởng, Trưởng ban Tài chính Vinashin/ SBIC
Từ năm 2008 đến năm 2010, Vinashin lâm vào tình trạng khó khăn, khủng hoảng và nguy cơ phá sản. Đảng và Nhà nước đã có nhiều chủ trương, giải pháp cấp bách nhằm tái cơ cấu Tập đoàn Vinashin… Trên cơ sở đó, Thủ tướng đã ban hành Quyết định số 926/QĐ-TTg ngày 18-6-2010 về việc tái cơ cấu, quyết định điều chỉnh nguyên trạng các DN các dự án của Tập đoàn Vinashin về Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (PVN) và Tổng Công ty hàng hải Việt Nam (Vinalines); Quyết định số 1394/QĐ-TTg ngày 15-8-2011 về xác định vốn điều lệ và cấp tạm ứng vốn phục vụ sản xuất kinh doanh cho Vinashin.
Theo các quyết định này, Vinashin đã tiếp nhận 2.200 tỷ đồng từ PVN và 4.190 tỷ đồng từ Quỹ hỗ trợ sắp xếp doanh nghiệp TW để thực hiện đề án tái cơ cấu. Sau đó, Vinashin đã sử dụng một số lượng tiền lớn để gửi có kỳ hạn vào Ngân hàng Oceanbank, nguồn gốc tiền gửi chủ yếu được trích ra ở 2 khoản nói trên.
Kết quả điều tra xác định, Vinashin có tổng doanh số tiền gửi tại OceanBank Chi nhánh Thăng Long là 109.900 tỷ đồng và 181,772 triệu USD, tiền lãi theo Hợp đồng là hơn 1.099 tỷ đồng và hơn 29.638 USD. Quá trình thực hiện hợp đồng tiền gửi, các cá nhân là lãnh đạo và nhân viên OceanBank Chi nhánh Thăng Long là những người trực tiếp đưa tiền lãi ngoài hợp đồng tiền gửi cho Trần Đức Chính, nguyên Kế toán trưởng Vinashin số tiền hơn 105 tỷ đồng; đưa cho Hoàng Đình Tâm - nguyên Kế toán trưởng Vinashin (kế nhiệm Chính) 586 triệu đồng.
Liên quan đến chủ trương gửi tiền tại OceanBank, cựu Chủ tịch OceanBank - Hà Văn Thắm cho biết đã gặp Nguyễn Ngọc Sự để kêu gọi Vinashin gửi tiền vào OceanBank. Khi Thắm thăm dò việc muốn chi riêng chăm sóc khách hàng thì Sự không đòi hỏi gì mà nói rằng đã giao cho bộ phận chuyên môn do Phạm Thanh Sơn, Trần Đức Chính phụ trách làm đầu mối giao dịch.
Theo đó, Hà Văn Thắm đã giao cho Nguyễn Thị Minh Phương – Phó Tổng giám đốc (thời gian 2010 đến năm 2012 là Giám đốc Chi nhánh Thăng Long) trực tiếp làm việc với đầu mối của Vinashin là Trần Đức Chính. Cựu chủ tịch OceanBank – Hà Văn Thắm cũng xác nhận đã chi ngoài lãi suất cho Vinashin tổng cộng là 105 tỷ đồng.
Tại cơ quan CSĐT, bị can Trần Đức Chính cũng thừa nhận, từ tháng 3-2011 – 8-2014, Chính đã trực tiếp nhận 105 tỷ đồng tiền lãi ngoài hợp đồng từ OceanBank. Theo sự thống nhất ban đầu giữa Nguyễn Ngọc Sự, Trương Văn Tuyến, Phạm Thanh Sơn và Trần Đức Chính thì Trần Đức Chính được giao tiếp nhận, quản lý số tiền lãi ngoài nêu trên (không vào hạch toán) để chi tiêu, sử dụng cho các công việc chung của Vinashin.
Trương Văn Tuyến và Nguyễn Ngọc Sự Vẫn theo lời khai của Trần Đức Chính, sau khi có chỉ đạo của TGĐ - Trương Văn Tuyến, Chính đã báo cáo và được cựu Chủ tịch Vinashin Nguyễn Ngọc Sự đồng ý đem 83 tỷ đồng chia nhau. Trong đó, Chính đưa cho Sự tổng cộng 50,5 tỷ đồng; Tuyến 15 tỷ đồng; Sơn 7,5 tỷ đồng và bản thân Chính được chia 10 tỷ đồng, số còn lại chi hội họp, tiếp khách, chúc tết, hỗ trợ công tác nước ngoài… Mặc dù thừa nhận được chia tiền, song các bị can Sự, Sơn, Tuyến khẳng định nhận được ít hơn rất nhiều so với lời khai của Chính.
Căn cứ bằng chứng, tài liệu thu thập được cũng như lời khai của các bị can, cơ quan CSĐT xác định bị can đã chiếm hưởng, sử dụng số tiền 105 tỷ đồng lãi ngoài nhận từ OceanBank như sau: Nguyễn Ngọc Sự chiếm hưởng 8 tỷ đồng và chi tiêu, sử dụng cá 385 triệu đồng; Trương Văn Tuyến chiếm hưởng 3,5 tỷ đồng. chi tiêu, sử dụng cá nhân 460 triệu đồng; Phạm Thanh Sơn chiếm hưởng 1,2 tỷ đồng; còn Trần Đức Chính chiếm hưởng 10 tỷ đồng và chi tiêu, sử dụng cá nhân hơn 82 tỷ đồng.
Theo lời khai của Nguyễn Thị Trà My, nhân viên OceanBank vào năm 2014, sau khi Trần Đức Chính được bổ nhiệm Phó tổng giám đốc PVPower thì ông Hoàng Đình Tâm – Kế toán trưởng Vinashin (người kế nhiệm ông Chính) là người nhận tiền lãi ngoài. Từ tháng 7 - 10/2014, Trà My đã đưa tổng cộng hơn 586 triệu đồng cho ông Tâm. Tuy nhiên, ông Tâm không thừa nhận lời khai của Trà My.
Cái dớp Vinashin: Bắt giam cả loạt sếp lớn, về hưu hội ngộ trong khám
Ngay cả khi đã “thay tên đổi họ” từ Vinashin thành SBIC, thì các sếp Vinashin lại một lần nữa nhận cái kết bẽ bàng.
">