Nhận định, soi kèo Opatija vs Rudes, 21h30 ngày 26/3: Đối thủ yêu thích

GS Văn Như Cương chia sẻ sau chương trình hòa nhạc Điều còn mãi 2015: "Tôi cảm thấy rất xúc động vì được sống lại quá khứ hết sức hào hùng của dân tộc".

Ca sĩ Tùng Dương tiếp tục trở lại với Điều còn mãi 2016

Lần đầu tổ chức vào năm 2009, 7 năm qua, Điều còn mãi đã trở thành một sự kiện văn hóa đỉnh cao không thể thiếu trong đời sống âm nhạc Thủ Đô vào mỗi ngày Tết độc lập. Năm 2015, chương trình đã được nâng tầm lên thành hòa nhạc Quốc gia và được công chúng yêu nhạc chờ đợi. 

PGS Nguyễn Hoàng Ánh, giảng viên ĐH ngoại thương: "Mình rất thích chương trình Điều còn mãi, gần như năm nào cũng đi xem, ít nhất là đi xem được 3 lần. Đây là 1 trong những chương trình hòa nhạc chính thống có chất lượng nghệ thuật cao nhất, một hoạt động có ý nghĩa của báo VietNamNet".

Bộ trưởng Bộ TT&TT Trương Minh Tuấn nói: "Chúng tôi đánh giá cao việc báo VietNamNet đã tổ chức hòa nhạc này và ý tưởng tổ chức một buổi hòa nhạc vào khung giờ đặc biệt, trong ngày đặc biệt, ở địa điểm lịch sử. Đây là hoạt động mới, cách làm mới và có ý nghĩa lớn. Chính vì vậy Bộ TT&TT ủng hộ toàn diện việc báo VietNamNet đứng ra tổ chức một hòa nhạc quốc gia như Điều còn mãi".

Nữ ca sĩ chia sẻ: "Khi khi cất câu hát đầu tiên, tôi hồi tưởng câu chuyện từ tấm bé của mình bên bữa cơm gia đình, gió Lào cát trắng. Những điều đó nuôi dưỡng tâm hồn tôi. Tôi yêu hát từ thủa nhỏ dù gia đình không ai theo nghệ thuật, thường trốn mẹ đi xem những đêm nhạc có các nghệ sĩ tên tuổi như Trung Đức, Thu Hiền và mơ ước lớn lên được đứng trên sân khấu". 

Ngay sau đó Tố Nga đưa khán giả Về Hà Tĩnh mình ơibằng giọng hát rất tình, tha thiết. Ở hai đầu nỗi nhớ, Điệu Ví Giặm là em, Mơ quêtiếp tục thấm vào lòng người nghe bằng tiếng hát mộc mạc không màu mè nhưng sâu sắc. 

Đặc biệt, vớiCon đường âm nhạc, Tố Nga dành nhiều chia sẻ về nhạc sĩ An Thuyên, người đã định hướng chị theo dòng nhạc dân ca. "Với chuỗi hoạt động hơn 30 năm cùng dòng nhạc âm hưởng dân ca. Tố Nga mang ơn nhạc sĩ An Thuyên vì đã hướng dẫn Nga đi theo con đường này". 

Để tưởng nhớ người thầy, Tố Nga hát lạiHà Tĩnh mình thương- ca khúc nổi tiếng của An Thuyên, giúp Tố Nga đoạt Huy chương vàng hội diễn và được trao danh hiệu NSƯT. Dù có nhiều bản phối mới nhưng Tố Nga nói với Giám đốc âm nhạc Quang Vinh cho chị hát lại bản phối cách đây hơn 20 năm chị từng hát với chính anh. Những da diết yêu thương miền quê Hà Tĩnh như dòng sông chảy tràn trong từng lời hát. 

Chương 2 là những bài hát về tình mẹ, khắc họa một Tố Nga trong cuộc sống, luôn tìm niềm vui và chỗ dựa ở gia đình, con cái. Hà Nội đã thành quê hương thứ hai nên chị chọn Mùa xuân làng lúa làng hoa để ca ngợi mảnh đất này. Hoài cảm tiếp tục là một ca khúc dạt dào tình cảm về Hà Nội. Bài hát nổi tiếng của nhạc sĩ Cung Tiến với lời ca đẹp cho thấy Tố Nga không chỉ là giọng ca hay về dân ca, hát hay nhạc trẻ mà còn dễ dàng chinh phục nhạc xưa. 

Giám đốc âm nhạc Quang Vinh đã “cố tình” đưa khán giả rời những sông xanh, lúa ngát đến với không gian hoài cổ để thấu hiểu một quãng trầm trong dòng đời của Tố Nga.

"Hà Nội không sinh ra Nga nhưng chứng kiến những thăng trầm cuộc sống, những khổ đau và hoan ca. Hà Nội chính là nơi Nga nhớ nhất khi đi xa", nữ ca sĩ tâm sự. Hà Nội cũng cho Tố Nga những người thân như ruột thịt trong đó có NSƯT Phạm Phương Thảo. Chọn sáng tác Thương ơi lòng mẹcủa người em thân thiết, Tố Nga làm người nghe xúc động bởi giọng hát truyền cảm. 

Điểm nhấn của Con đường âm nhạctháng 9 là màn song ca rất tình của Tố Nga và đàn anh - NSND Quang Vinh cùng sự hỗ trợ của các giọng ca trẻ kết hợp rap đầy trẻ trung trong ca khúc đậm màu sắc dân ca Đưa anh về Hà Tĩnh. 

MC Mỹ Vân hỏi điều gì khiến NSND Quang Vinh dành tình cảm đặc biệt cho Tố Nga khi hai lần đảm nhận vai trò Giám đốc âm nhạc trong liveshow kỷ niệm 30 năm ca hát và Con đường âm nhạc, NSND Quang Vinh hóm hỉnh trả lời: "Tố Nga xứng đáng được tôi dành cho tình cảm đặc biệt. Tố Nga cũng nhận được những tình cảm đặc biệt từ công chúng thì chẳng có lý do gì một người gần gũi như tôi không quý, không thương". Tố Nga cảm động vì “anh Vinh dành cho Nga một từ đó là Thương'.

Anh Thư

Đối với game thủ Audition đã gắn bó lâu năm, nhà phát hành sẽ gửi đến hàng loạt quà tặng hấp dẫn. Chuỗi sự kiện kéo dài gần 2 tháng, mở màn bằng “Website Sinh Nhật Audition” với đa dạng sự kiện cho: cá nhân, team, cặp đôi, fam. Nhiều thể loại minigame cũng sẽ được tổ chức online cho cộng đồng.  Các “tay phím chuyên nghiệp” có dịp hội tụ trong giải đấu “Audition Birthday”, thể hiện những màn trình diễn mãn nhãn và cuốn hút. Hoạt động hấp dẫn nhất chính là những buổi offline gặp gỡ, giao lưu tại 15 tỉnh thành trên cả nước.

Dành riêng cho học sinh sinh viên là cuộc thi nhảy Audition On Stage mùa 2. Đây sẽ là sân chơi để các bạn trẻ thể hiện tài năng và đam mê âm nhạc; qua đó lan tỏa ngọn lửa nhiệt huyết tuổi trẻ, khuyến khích bạn trẻ sống bứt phá, lan tỏa giá trị tích cực đúng với tinh thần của Audition 18 năm nay.

Để tổng kết chuỗi sự kiện, vào tháng 9, nhà phát hành VTC sẽ tổ chức “Ngày hội Audition Festival” tại Hà Nội và TP.HCM, dự kiến sẽ thu hút 20.000 game thủ và nhiều bạn trẻ. Ngày hội sẽ quy tụ những nghệ sĩ, dancer và DJ hàng đầu trình diễn, đồng thời có các gian hàng văn hóa, quà lưu niệm, trò chơi để mọi người thỏa sức trải nghiệm.

Tựa game phá cách vượt thời gian

Trong suốt 18 năm phát hành tại Việt Nam, Audition đã trở thành trò chơi giải trí được yêu thích, đồng hành lâu năm cùng game thủ. Với thế mạnh sẵn có của game là lối chơi đơn giản nhưng cuốn hút, nhà phát hành VTC liên tục mở rộng hệ thống âm nhạc sôi động và thời trang đa dạng, đồng thời đầu tư phát triển cộng đồng game thủ đông đảo và gắn kết. Chính điều đó đã mang lại sức sống, sự thăng hoa cho game.

Minh chứng cho sự thành công đó, tháng 5 năm nay, Audition được nhận giải thưởng “Top 5 Game vượt thời gian” tại Vietnam Game Awards 2024. 

Năm 2024, Audition “bắt trúng insight” gen Z, liên tục góp mặt trong nhiều sự kiện nổi bật của giới trẻ: từ show âm nhạc đình đám, các ngày hội học sinh sinh viên, các cuộc thi cosplay và vũ đạo... Từ đó, Audition tiếp lửa đam mê thời trang - âm nhạc và đưa “vũ trụ Audition” trở thành một phần phong cách sống của giới trẻ.

18 năm kể từ ngày đầu ra mắt, Audition ngày một biến hóa, đột phá. Giờ đây, không chỉ 8x, 9x mà cả 10x cũng có thể tìm thấy những phút giây thăng hoa với Audition, cùng nhau tạo nên những phút giây “bùng nổ” của tuổi trẻ.

Doãn Phong 

FPT tiếp tục là cổ phiếu có đóng góp đáng kể nhất cho VN-Index, góp vào mức tăng của chỉ số 0,96 điểm. Mã cổ phiếu này sáng nay tăng 1,94% lên 142.100 đồng, thiết lập đỉnh lịch sử mới. Tại mức thị giá này, FPT tăng hơn 6% trong một tuần và tăng xấp xỉ 5% trong một tháng qua.

Như vậy, giữa lúc nhiều nhà đầu tư ngắn hạn trầy trật với biến động thị trường thì giá trị tài khoản cổ đông FPT vẫn không ngừng tăng. Đặc biệt là tài sản của những người sáng lập tập đoàn này như ông Trương Gia Bình - Chủ tịch HĐQT  và 2 cộng sự lâu năm là ông Bùi Quang Ngọc - Phó chủ tịch HĐQT  và ông Đỗ Cao Bảo - Thành viên HĐQT - cũng tăng mạnh.

Ông Trương Gia Bình hiện sở hữu khoảng 88,73 triệu cổ phiếu FPT tương ứng tỷ lệ 6,99%; ông Bùi Quang Ngọc sở hữu 20,84 triệu cổ phiếu FPT tương ứng tỷ lệ 1,64% và ông Đỗ Cao Bảo sở hữu 12,06 triệu cổ phiếu FPT tương ứng 0,95% vốn điều lệ.

Ngày 3/12 tới, tập đoàn sẽ chốt danh sách cổ đông nhận tạm ứng cổ tức đợt 1 bằng tiền với tỷ lệ 10% (1 cổ phiếu nhận 1.000 đồng), thời gian thanh toán dự kiến vào 13/12. Với gần 1,5 tỷ cổ phiếu đang lưu hành, FPT dự kiến sẽ phải chi khoảng 1.500 tỷ đồng cho đợt chia cổ tức này.

Trước đó, hồi trung tuần tháng 6, FPT đã chi trả nốt cổ tức còn lại của năm 2023 với tỷ lệ 10% bằng tiền mặt. Ngoài ra, FPT còn thưởng cổ phiếu cho cổ đông với tỷ lệ 15% (cổ đông nắm 20 cổ phiếu được nhận thêm 3 cổ phiếu mới).

Ngoài ra, trong sáng nay, cổ phiếu ngành bảo hiểm gây chú ý với diễn biến tăng mạnh mẽ và đồng loạt: BVH và MIG tăng kịch trần, trắng bên bán. BVH khớp lệnh gần 1,8 triệu đơn vị còn MIG khớp lệnh gần 1,3 triệu đơn vị, dư mua giá trần mức tương đương. BMI tăng 5,2% và BIC cũng có thời điểm tăng trần lên 34.700 đồng trước khi hạ độ cao, tăng 4,8%.

VCA tiếp tục tăng trần lên 9.720 đồng với thanh khoản thấp, trong khi dư mua giá trần gấp 10 lần khối lượng khớp lệnh. Các mã cùng ngành tài nguyên cơ bản đạt mức tăng khá tốt gồm DTL tăng 2%; DHM tăng 1,6%; BMC tăng 1%; PTB tăng 1%; HPG tăng 0,9%; SMC tăng 0,6%.

Mặc dù không có đột phá nhưng việc phần lớn cổ phiếu ngân hàng lấy lại sắc xanh đã hỗ trợ đáng kể cho VN-Index. OCB tăng 1,9%; LPB tăng 1,3%; CTG tăng 1%; HDB, SHB, VPB, MBB, MSB, VCB tăng nhẹ.

Ngành bất động sản phân hóa. Trong khi CCL tăng 3,4%; HDC, SGR, SZC, LHG tăng trên 1% thì nhiều mã điều chỉnh như SZL, QCG, DIG, D2D, VRE, VIC…

Ngoài ra, dự án “Tủ sách Khải Hoàn” cũng được xây dựng với một fanpage riêng trên Facebook, hướng tới mục tiêu chia sẻ các tựa sách ý nghĩa đến bạn đọc. Xoay quanh dự án “Tủ sách Khải Hoàn”, nhiều hoạt động bên lề đã được tổ chức như phong trào “30 trang sách 1 ngày”, ngày hội đọc sách, cuộc thi ảnh về cuốn sách yêu thích,…

Gìn giữ, phát huy giá trị tốt đẹp của văn hóa đọc

“Tủ sách Khải Hoàn” khởi nguồn từ tình yêu bất tận với những cuốn sách của ông Nguyễn Khải Hoàn. Duy trì thói quen đọc sách từ thời thơ ấu, đến khi trưởng thành, dù bận rộn với công việc nhưng mỗi tuần, doanh nhân Nguyễn Khải Hoàn vẫn dành thời gian đọc sách.

“Tinh hoa trong từng trang sách giúp con người tiếp cận, tích lũy đa dạng kiến thức, nhận thức sâu sắc nhiều khía cạnh của sự vật, sự việc, hình thành nhân cách tốt đẹp và trưởng thành hơn. Do đó, đọc sách là một trong những yếu tố then chốt dẫn đến sự thành công trong cuộc sống”, lãnh đạo Khải Hoàn Land khẳng định.

Với dự án “Tủ sách Khải Hoàn”, ông Nguyễn Khải Hoàn bày tỏ mong muốn khơi dậy nguồn cảm hứng đọc sách, vun đắp tinh thần ham học hỏi và sáng tạo cho toàn thể nhân viên trong toàn hệ thống. Đây là cơ sở để hình thành đội ngũ nhân lực có kiến thức, năng lực chuyên môn vững chắc song hành cùng đạo đức nghề nghiệp chuẩn mực, tạo nền tảng đưa doanh nghiệp phát triển bền vững trong tương lai.

Cũng theo doanh nhân Nguyễn Khải Hoàn, những giá trị nhân văn không phải chỉ giới hạn trong nội bộ doanh nghiệp, mà cần được phát huy, lan tỏa trong cuộc sống, góp phần thay đổi diện mạo đời sống văn hóa xã hội, từ đó thúc đẩy sự thay đổi tích cực trên nhiều phương diện khác nhau. 

Dự án “Tủ sách Khải Hoàn” được ông phát triển thành dự án cộng đồng, với mong muốn trước mắt là khơi dậy tinh thần ham học cho trẻ em, còn về lâu dài là để góp phần bồi dưỡng nên một thế hệ trẻ có trí thức cao, đạo đức tốt đẹp và giàu khát vọng.

“Sách luôn là kho tàng kiến thức vô tận về mọi lĩnh vực. Thế nhưng, ở nhiều địa phương, các em còn nhỏ thiếu thốn trăm bề, không đủ ăn đủ mặc chứ chưa nói đến cơ hội tiếp cận và hình thành thói quen đọc sách. Khải Hoàn Land muốn đưa “Tủ sách Khải Hoàn” đến với các em, giúp các em vơi bớt thiệt thòi trong cuộc sống”, doanh nhân Nguyễn Khải Hoàn tâm sự.

Trong năm 2024, Chủ tịch Nguyễn Khải Hoàn dự định tiếp tục triển khai kế hoạch xây dựng và trao tặng “Tủ sách Khải Hoàn” cho nhiều điểm trường tại các tỉnh thành trên cả nước. Ông hy vọng dự án sẽ góp phần gìn giữ, lan tỏa văn hóa đọc sâu rộng trong cộng đồng, để sách sẽ trở thành người bạn đường tin cậy của mỗi cá nhân trên hành trình phát triển, hình thành lý tưởng đúng đắn trong cuộc sống.

Hành khách ngoại cỡ gặp khó khăn trên các chuyến bay.

Khi lên máy bay, Leanne luôn ước ghế bên cạnh còn trống để không làm phiền bất kỳ ai. Cô cũng yêu cầu nới rộng dây an toàn nếu có thể, theo Telegraph.

"Một lo lắng khác là về phòng vệ sinh, chúng luôn rất nhỏ", cô nói.

Tuy nhiên, Leanne không nghĩ rằng việc thiết kế máy bay hay chỗ ngồi trên máy bay lớn hơn là giải pháp cho những vấn đề này.

"Southwest Airlines sẽ hoàn tiền vé thứ hai cho hành khách ngoại cỡ nếu vẫn còn ghế trống tại thời điểm đóng cửa. Một điều gì đó tương tự được áp dụng trên diện rộng sẽ rất tuyệt".

Chỗ ngồi ngày càng chật

Năm 1993, đàn ông Anh trung bình nặng 79kg và phụ nữ trung bình nặng 67kg. Đến năm 2021, những con số này lần lượt tăng lên thành 85kg và 72kg.

Đối với các hãng hàng không, cân nặng ngày càng tăng của hành khách thực sự là vấn đề.

Một chiếc Boeing 737-800 trung bình có trọng lượng cất cánh tối đa khoảng 80 tấn. Trừ đi trọng lượng của máy bay (khoảng 41 tấn) và nhiên liệu (18 tấn) thì chỉ còn lại khoảng 21 tấn cho hàng hóa, hành lý và hành khách.

Chỗ ngồi trên máy bay ngày càng nhỏ.

Khi hành khách trở nên nặng hơn, các hãng hàng không đang tìm cách cắt giảm trọng lượng ở những phần khác. Ví dụ, Virgin Atlantic hiện sử dụng đồ thủy tinh mỏng hơn và thiết kế lại các khay đựng thức ăn để có thể giảm số lượng xe đẩy. Hãng cho biết giảm 0,45 kg trọng lượng trên một chiếc máy bay sẽ giúp tiết kiệm 53.000 lít nhiên liệu/năm, tương đương với hàng chục nghìn USD.

Các hãng hàng không khác đã loại bỏ tạp chí trên chuyến bay và màn hình phía sau ghế ngồi để tiết kiệm trọng lượng.

Mỗi hãng hàng không có quy định riêng, nhưng nhìn chung, ghế ngồi trên máy bay đang bị thu hẹp cả về chiều rộng và chỗ để chân.

Trong những năm 1970-1980, máy bay Boeing 747 và Airbus đời đầu thường có chiều rộng ghế là 46cm.

Nhưng hiện tại, ghế hạng phổ thông của hầu hết loại máy bay phổ biến nhất, Boeing 737 hoặc Airbus A330, thường chỉ rộng 43-44cm.

Quy định của các hãng hàng không

Nhiều hãng hàng không đưa ra chính sách riêng với khách hàng ngoại cỡ.

Ryanair, easyJet và KLM quy định nếu không thể hạ tay vịn xuống, hành khách nên đặt thêm ghế bên cạnh. KLM và Air France giảm giá 25% cho những ghế bổ sung.

Hãng hàng không Eurowings cho phép khách đặt thêm một ghế trống bên cạnh ghế của mình với giá 11 USD.

Air New Zealand đang thực hiện một cuộc khảo sát về cân nặng của hành khách, trong đó khách du lịch sẽ được yêu cầu đứng trên một chiếc cân kỹ thuật số khi làm thủ tục bay. Thông tin này sau đó được tổng hợp dưới dạng ẩn danh.

"Chúng tôi biết rằng bước lên bàn cân có thể rất khó khăn. Nhưng chúng tôi muốn trấn an khách hàng của mình rằng không có màn hình nào có thể theo dõi, không ai có thể nhìn thấy cân nặng của bạn, kể cả chúng tôi", Alastair James, chuyên gia cải tiến kiểm soát tải trọng của Air New Zealand, cho biết.

Hãng hy vọng cuộc khảo sát sẽ cung cấp thông tin chính xác hơn về lượng nhiên liệu cần thiết cho mỗi chuyến bay.

Các hãng hàng không có một số quy định riêng đối với hành khách ngoại cỡ.

Trong một trường hợp cực đoan hơn, năm 2013, Samoa Air trở thành hãng hàng không đầu tiên tính phí hành khách theo cân nặng. Vào thời điểm đó, Giám đốc điều hành của hãng hàng không Chris Langton cho biết: "Tôi nghĩ điều này là xu hướng".

Tuy nhiên, hãng hàng không bị chỉ trích rộng rãi và đã ngừng hoạt động vào năm 2015.

Nhiều chuyên gia không đồng tình với việc yêu cầu hành khách đứng lên bàn cân.

Chuyên gia hàng không John Strickland cho biết: "Việc này sẽ khiến quá trình làm thủ tục mất thêm thời gian. Các sân bay không thể xử lý và chuyến bay sẽ bị hoãn".

Paul Charles, người sáng lập PC Agency, nói thêm: "Ý tưởng yêu cầu hành khách đứng lên bàn cân khiến tôi rùng mình, vì việc này mất quá nhiều thời gian. Thật vô nghĩa vì các phi công đã có thể tính toán trọng lượng trung bình của hành khách. Nên tập trung hơn vào trọng lượng của hành lý ký gửi cũng như hàng hóa".

Theo Zing

Sự thật về chim khổng lồ đâm vỡ kính chắn gió máy bay khiến phi công bị thương