Cô chia sẻ với Express: “Hãy ăn các món theo đúng thứ tự. Không chỉ những gì bạn ăn mới quan trọng, mà cách bạn ăn cũng ảnh hưởng đến lượng đường trong máu của bạn”.

“Mẹo để kiểm soát lượng đường trong máu rất đơn giản: Trước tiên hãy ăn rau, kế tiếp là chất béo và protein, sau đó mới tới đường và tinh bột. Chất xơ trong rau bao phủ thành ruột. Khi dó, đường cũng như tinh bột được hấp thụ ít hơn với tốc độ chậm hơn. Nhờ vậy, lượng đường trong máu cân bằng hơn”, chuyên gia Kuzmina giải thích. 

Nữ chuyên gia cũng chia sẻ thêm một số cách để ổn định đường huyết: 

Không ăn sáng bằng món chứa nhiều đường

Chuyên gia Kuzmina chia sẻ: “Một trong những ‘đại dịch’ thế kỷ của chúng ta là biến bữa sáng thành món tráng miệng với nhiều đường. Thức ăn đầu tiên sẽ đánh thức hệ tiêu hóa của bạn và xác định cách các tế bào phản ứng với lượng đường trong máu trong suốt cả ngày”.

Bạn hãy bắt đầu ngày mới với một món ăn nhẹ nhàng có sự kết hợp của bộ ba “vàng” bao gồm protein, chất béo lành mạnh và chất xơ. Một lựa chọn tuyệt vời sẽ là món trứng tráng với một phần salad. 

Đừng nằm dài trên ghế sofa sau bữa ăn

Thay vào đó, hãy cân nhắc đi dạo trong 10 phút sau bữa ăn. Hoạt động thể chất sau bữa ăn giúp giải phóng đường trong máu và khiến cơ bắp của bạn sử dụng lượng năng lượng, giảm nguy cơ béo phì. 

Không chỉ ăn đồ ngọt trong bữa phụ 

Chuyên gia Kuzmina cảnh báo: “Nếu bạn muốn thưởng thức đồ ngọt trong bữa phụ, hãy bổ sung thêm một số thực phẩm chứa chất xơ hoặc protein. Lựa chọn đó sẽ giúp làm giảm lượng đường trong máu tăng đột biến do carbs đơn giản gây ra và sẽ kéo dài cảm giác no và mức năng lượng”.

Ví dụ, bạn có thể ăn bánh ngọt kèm một phần sữa chua Hy Lạp giàu protein và chất béo lành mạnh. 

Bốn bộ phận của lợn ăn càng ít càng tốt

Ông Trần Tịnh Minh Triết nhận xét mọi doanh nghiệp hiện nay nếu muốn cạnh tranh đều phải dựa trên dữ liệu và mọi công ty đều sẽ trở thành một công ty dữ liệu. Theo báo cáo của hãng nghiên cứu McKinsey, thị trường dữ liệu do xe hơi thu thập sẽ trị giá 750 tỷ USD vào năm 2030. Đó là một phần lý do khiến Tesla là hãng xe lớn nhất thế giới xét theo vốn hóa, dù sản lượng xe chỉ bằng số lẻ của General Motors.

Để xác định được cần đến dữ liệu gì trong hàng tỷ dữ liệu trên thế giới, doanh nghiệp phải tiếp cận từ mục đích kinh doanh. Họ phải có tư duy chiến lược kinh doanh mới có tư duy chiến lược dữ liệu. Sau khi có toàn bộ dữ liệu, cần phải quản trị dữ liệu, bao gồm đánh giá chất lượng có đúng yêu cầu không, dữ liệu lấy từ đâu, ai là người chịu trách nhiệm.

Cuối cùng, để biết được bản chất của dữ liệu, cần phải phân tích để nắm được vấn đề nằm ở đâu, cần nguồn lực nào để xử lý gì, dựa vào đó để tối ưu hóa quy trình kinh doanh.

Ông Thái Trí Hùng, Giám đốc công nghệ Ví Momo, cũng đồng tình với quan điểm này khi cho rằng ngay từ đầu phải xác định được đúng mục tiêu, dữ liệu phải giúp doanh nghiệp theo đuổi mục tiêu một cách chính xác. Điều này không bao giờ được quên, đặc biệt đối với nhóm công nghệ. Dù áp dụng công nghệ nào, nếu không phục vụ người dùng, làm cho họ hạnh phúc hơn, đi ngược lại với mục tiêu, công nghệ ấy sẽ không còn tốt nữa.

Ông Hùng chia sẻ, để không quên đi sứ mệnh ban đầu, Momo có khung giá trị cốt lõi, lấy người dùng làm trọng tâm, dùng để hỗ trợ cho các quyết định. Ngoài ra, phải luôn giám sát mức độ hài lòng của khách hàng vì nó quan trọng hơn tăng doanh số trong một chu kỳ ngắn. Đây chính là lúc cần tăng cường truyền thông nội bộ để duy trì các nguyên tắc.

Truyền thông nội bộ là một yếu tố quan trọng dẫn dắt thành công của hành trình chuyển đổi số. Theo ông Nguyễn Khánh Hưng, CEO Vietnam Network, truyền thông nội bộ sẽ giúp mọi người trong doanh nghiệp hiểu rõ những gì đang diễn ra, vì sao chuyển đổi số là cần thiết; hiểu và ủng hộ thay đổi, tham gia tích cực vào quá trình chuyển đổi.

Trong khi đó, ông Huỳnh Long Thủy – Tổng Giám đốc VieON – chia sẻ kinh nghiệm về quy trình xây dựng báo cáo và kể chuyện thông qua dữ liệu (data storytelling). Ở vai trò điều hành, kinh doanh, tiếp thị… đều cần phải biết tham số nào quan trọng.

Với trường hợp của VieON, các chương trình đều được đưa lên mạng và thu thập thông số liên quan đến khán giả như độ tuổi, khu vực sinh sống, bình luận, thị hiếu… Gần như việc sản xuất nội dung được xây dựng thành một công thức “viral”, hoạch định rõ các tiêu chí để đối chiếu khi mua hay sản xuất một chương trình, nếu thỏa mãn mới tiếp tục.

Nắm bắt được tâm lý này, một số chủ xe Zotye cũng đã bắt đầu rao bán chiếc xe của mình sau một vài năm sử dụng. Những tưởng xe Trung Quốc với chất lượng bị nhiều người nghi hoặc sẽ có mức giá lỗ thảm hại sau vài năm, nhưng sự thực thì hoàn toàn ngược lại.

Zotye T600 được ra mắt toàn cầu vào năm 2014. Chỉ một năm sau đó, mẫu xe này chính thức được đưa về Việt Nam bởi nhà nhập khẩu Kylin. Tuy thú chơi xe Trung Quốc mới chỉ nở rộ trong 1,2 năm gần đây, nhưng thực tế đã có khá nhiều người trải nghiệm dòng xe này ở những thời điểm đầu tiên.

Xuất hiện trong bài viết là chiếc Zotye T600 đăng kí lần đầu tiên vào năm 2015. Zotye T600 2015 được bán ra tại Việt Nam với 2 phiên bản bao gồm động cơ 1.5L và 2.0L. Chủ xe Zotye T600 trong bài viết đã mua chiếc T600 bản 2.0L với giá khoảng hơn 660 triệu đồng. Xe sử dụng động cơ máy xăng dung tích 2.0L, kết hợp hộp số tự động 6 cấp cho công suất cực đại 177 mã lực và mô-men xoắn 250 Nm. Sau đó, chiếc xe này được độ theo phong cách của Audi Q5.

Đuôi xe gắn logo Audi Q5. Giống với những chiếc Zotye đàn anh, T600 2.0L 2015 sử dụng rất nhiều nhiều đường nét vay mượn.

Cốp xe mở cơ. Đuôi xe khá "xịn" với cụm ống xả kép.

Trang bị công nghệ là thế mạnh của Zotye khi so sánh với những mẫu xe trong cả tầm giá và phân khúc. Xe được trang bị hệ thống đề nổ bằng nút bấm, màn hình 8 inch cảm ứng, ghế chỉnh điện, vô-lăng tích hợp nhiều nút bấm, gạt mưa tự động, phanh đỗ điện tử và cửa sổ trời toàn cảnh…

Logo "Zotye" vuông được lấp bằng logo "Audi" có kích thước lớn hơn.

Sẽ thật bất ngờ khi chỉ hơn 1 năm trước đây, những chiếc Zotye T600 rớt giá thảm hại chỉ còn hơn 300 triệu đồng mà vẫn không thể tìm kiếm được người mua. Giờ đây, sau 4 năm sử dụng, Zotye T600 2.0L 2015 được bán với giá hơn 500 triệu đồng chưa qua thương lượng. Theo giá thị trường, những chiếc T600 2.0L hiện nay có giá chênh lệch trong khoảng từ 530 đến 540 triệu đồng. 

Một trong nhiều mẩu tin rao bán Zotye T600 khác tìm thấy trên các sàn bán xe cũ.

Nếu bán được với mức giá thị trường hiện tại, chủ nhân của chiếc Zotye T600 2.0L độ nhái Audi Q5 có lẽ chỉ mất khoảng hơn 100 triệu đồng sau 4 năm sử dụng xe. Một mức khấu hao mà thậm chí nhiều mẫu xe tới từ Nhật bản cũng phải mơ ước.

(Theo Autopro)