Cắt tóc miễn phí kiểu Kim Jong Un, Donald Trump tại Hà Nội

Công nghệ Bluetooth hiện đang là vua của giao tiếp không dây tầm ngắn. Nó dường như có mặt ở khắp mọi nơi, từ các thiết bị đeo cá nhân như tracker thể dục, đồng hồ thông minh, tai nghe…

Nhưng có vẻ như Bluetooth vẫn không phải là phương tiện truyền dẫn tốt nhất? Các nhà nghiên cứu đến từ Đại học California, San Diego ở Mỹ đã phát triển một phương pháp truyền dẫn không dây mới nhanh hơn so với công nghệ không dây hiện có bằng cách sử dụng chính cơ thể con người để gửi dữ liệu giữa các thiết bị.

Hệ thống là những cuộn dây PVC quấn quanh tay để tạo ra từ trường, hoạt động như các thiết bị cấy ghép không dây hay MRI nhưng sử dụng ít năng lượng hơn nhiều.

Theo các nhà khoa học, phương pháp mới của họ được gọi là “giao tiếp từ trường cơ thể người”. Kỹ thuật này sử dụng cơ thể như một phương tiện để cung cấp năng lượng từ trường giữa các thiết bị điện tử đeo trên người. Với nguyên mẫu đầu tiên, nhóm nghiên cứu sử dụng những cuộn dây PVC quấn quanh tay để tạo ra từ trường cho phép truyền dẫn dữ liệu giữa nhiều thành phần cơ thể.

Phương pháp mới này được cho là có hiệu năng, tính bảo mật cao hơn Bluetooth rất nhiều. Ngoài ra, do truyền dữ liệu thông qua từ trường tự nhiên của cơ thể người thay vì truyền qua không khí nên lượng tiêu thụ điện năng sẽ thấp hơn hẳn. Trong khi các thiết bị Bluetooth truyền dữ liệu thông qua tín hiệu radio, bức xạ điện từ nên nó sẽ chỉ hiệu quả khi không bị chặn bởi một thiết bị nào khác, chẳng hạn như chính cơ thể người. Có vẻ lạ lùng nhưng chính xác là bởi cơ thể chúng ta cản trở dữ liệu, tạo chướng ngại vật và kết quả là đường truyền bị gián đoạn và chỉ có thể khắc phục được bằng cách tăng cường sức mạnh của thiết bị, ở đây chính là việc sử dụng điện năng nhiều hơn.

Về cơ bản, hệ thống này hoạt động như các thiết bị cấy ghép không dây hay MRI nhưng sử dụng ít năng lượng hơn nhiều. Nhóm nghiên cứu cho biết, tỷ lệ thất thoát đường dẫn bởi vật cản (path los) khi sử dụng giao tiếp bằng từ trường cơ thể người thấp hơn 10 triệu lần so với tín hiệu radio của Bluetooth.

Trong một tuyên bố của mình, Patrick Mercier, tác giả chính của nghiên cứu khẳng định: “Kỹ thuật này đạt được tỷ lệ tổn thất đường truyền thấp nhất trong số bất kỳ hệ thống thông tin liên lạc không dây nào đã được chứng minh cho đến nay. Nó cho phép chúng ta xây dựng các thiết bị đeo tiết kiệm điện năng hơn rất nhiều”.

Về những lo ngại ảnh hưởng đến cơ thể người, nhóm nghiên cứu cho biết, các hệ thống truyền dữ liệu sẽ sử dụng năng lượng cực thấp, thấp hơn cả những máy quét MRI và các thiết bị cấy ghép không dây, từ trường đi qua cơ thể một cách tự do và vô hại thông qua các mô sinh học.

Một lợi thế khác của công nghệ này là tính bảo mật. Trong khi Bluetooth hay các thiết bị truyền dẫn thông tin khác truyền dữ liệu trong vòng bán kính vài mét (điều đó có nghĩa những người ở trong phạm vi phát tín hiệu đều có thể can thiệp vào dữ liệu), thì từ trường cơ thể có thể ngăn chặn bất kỳ loại thiết bị nghe lén nào, như phần lớn các tín hiệu gửi đến cơ thể bạn. Thông tin không phải là bức xạ cơ thể, nó cũng không thể truyền từ người này sang người khác.

Tuy nhiên, cũng chính vì vậy mà phương pháp này sẽ không phù hợp cho việc gửi dữ liệu từ các thiết bị đeo đến các tiện ích từ xa (chẳng hạn như loa âm thanh hoặc một máy tính). Với một số ứng dụng cá nhân, giới hạn này thực sự là một sự tích cực. “Tăng tính bảo mật là mong muốn đương nhiên khi bạn đang sử dụng các thiết bị đeo để truyền tải thông tin về sức khỏe của bạn”, Jiwoong Park, tác giả đầu tiên của nghiên cứu nói.

Các nhà nghiên cứu vừa trình diễn hệ thống này tại Hội nghị quốc tế thường niên lần thứ 37 của Cộng đồng Kỹ thuật Y học và Sinh học Xã hội IEEE tại Milan, Ý.

Theo số liệu bán hàng vừa được công bố, Lexus tiếp tục là thương hiệu xe sang bán chạy nhất tại Mỹ trong tháng 8. Đây là tháng thứ 2 liên tiếp Lexus đứng đầu về doanh số xe bán ra tại Mỹ.

Cụ thể, tại thị trường Mỹ khó tính, trong tháng 8, thương hiệu Lexus đã bán ra 33.487 chiếc, tăng 2,1% so với cùng kỳ năm ngoái. 

Tính chung 8 tháng, Lexus bán ra tổng cộng 222.151 chiếc tại Mỹ, tăng 11,7% so với cùng kỳ năm ngoái. Tuy nhiên, doanh số và mức tăng trưởng này chưa đủ để Lexus tăng hạng và vẫn phải đứng ở vị trí thứ 3 sau Mercedes-Benz và BMW tuy khoảng cách đã được thu hẹp lại đáng kể.

Theo thông tin từ blog chính thức của Google và Android, một số thiết bị đeo đang chạy trên Android Wear, hệ điều hành Android dành riêng cho đồng hồ thông minh và các thiết bị đeo khác, sẽ có thể tích hợp với iPhone. Hiện nay chỉ có một số thiết bị và nền tảng mới có thể tích hợp được với nhau, bao gồm:

- Apple iPhone 5 và những model mới hơn, chạy trên iOS 8.2 hoặc các phiên bản tiếp theo của iOS mới có thể tích hợp vào các smartwatch chạy Android Wear.

- Hiện nay, chỉ có smartwatch LG Urbane được nhận hỗ trợ kết nối trên iOS. Dự kiến Asus, Huawei và Motorola cũng sẽ sớm tích hợp được với iOS.

- Những người sử dụng iPhone không thể cài bất cứ ứng dụng dành cho đồng hồ thông mình của bên thứ ba nào trên Google Play vào iPhone, điều đó có nghĩa là khả năng tích hợp với Android Wear của iPhone cũng bị hạn chế.

Lần lượt vượt qua các đội Ai Cập với tỷ số 5 – 1, Kazakhstan (5 – 0), Nhật Bản (bằng tỷ số 5 – 1) và chiến thắng 5 - 1 trước đội chủ nhà Indonesia 1, đội Hungyen Techedu của Đại học Sư phạm Kỹ thuật Hưng Yên đã tiến vào trận chung kết gặp đối thủ Hong Kong (Trung Quốc) ngày 23/8 tại Indonesia.

Bằng khả năng thi đấu và chiến thuật xuất sắc, kết quả chung cuộc, Hungyen Techedu đã giành chiến thắng 5-1 trước đội tuyển đến từ Hong Kong (Trung Quốc) để bước lên nhận ngôi vô địch.

Cuộc thi Robocon Châu Á – Thái Bình Dương năm nay có chủ đề “Robot đánh cầu lông”, với sự tham gia của 19 đội tuyển đến từ 18 quốc gia, vùng lãnh thổ.

Thứ gì đủ nhỏ để có thể vừa vặn với một hành lý xách tay trên máy bay, lại có khả năng cứu hàng ngàn sinh mạng và bảo toàn tài sản trị giá hàng triệu đô la? Câu trả lời chính là Hệ thống vệ tinh toàn cầu định vị bão lốc (CYGNSS) - gồm các tiểu vệ tinh giám sát bão thế hệ mới của NASA. Chúng hiện đang được lắp ráp tại Viện nghiên cứu Tây Nam (SwRI) ở San Antonio, Texas.

Mô phỏng hệ thống vệ tinh toàn cầu định vị bão lốc - CYGNSS.

Các cơn bão có thể thay đổi hướng và cường độ mà không có cảnh báo trước và điều trông giống như một cơn bão nhẹ hướng ra biển có thể nhanh chóng trở nên mạnh hơn và quay đầu hướng vào bờ. Thật không may, các hệ thống giám sát vệ tinh hiện tại chỉ có thể quan sát những cơn bão như vậy một cách định kỳ - điều này có thể dẫn đến một số bất ngờ không hay.

CYGNSS bao gồm một nhóm 8 tiểu vệ tinh và mục đích của nó là để cải thiện khả năng dự báo bão. Lần đầu tiên từ trước tới nay, hệ thống vệ tinh thực hiện việc dự báo đó bằng cách đo gió bề mặt đại dương ở ngay tâm và gần tâm cơn lốc biển, bão nhiệt đới, trong suốt vòng đời của chúng, từ đó cung cấp những dự báo tốt hơn về cường độ, đường đi và sóng bão của một cơn bão.

Việc lắp ráp tiểu vệ tinh CYGNSS đầu tiên bắt đầu vào ngày 14 tháng 8 dưới sự chỉ đạo của Đại học Michigan - trường cung cấp mẫu thiết kế và việc sản xuất vệ tinh, cũng như xử lý dữ liệu.

Các kỹ sư bắt đầu xây dựng tiểu vệ tinh đầu tiên cho hệ thống CYGNSS của NASA tại Viện Nghiên cứu Tây Nam ở San Antonio, Texas.

Mỗi tiểu vệ tinh nặng 64 lb (29 kg) và có các số đo là 20 x 25 x 11 in (51 x 64 x 28 cm) - tương đương kích cỡ của một mẫu hành lý xách tay. Chúng được nạp năng lượng mặt trời và khi mở rộng, các tấm pin này có độ sải 5,5 ft (1,6 m). Dự kiến, 7 trong số các vệ tinh đó sẽ được hoàn thành trong một vài tuần.

Nhóm vệ tinh CYGNSS sẽ được triển khai ở quỹ đạo Trái đất tầm thấp trên một đường cung mà sẽ cho phép mỗi một vệ tinh trong chuỗi các vệ tinh có thể đi qua một khu vực nhất định cứ mỗi 12 phút. Chúng sử dụng các tín hiệu trực tiếp và tín hiệu phản chiếu từ nhóm các vệ tinh GPS để xây dựng lên một hình ảnh ước tính về tốc độ gió bề mặt trên đại dương ở thành (tường) mắt bão.

Không giống như một vệ tinh thông thường – thường truyền lại chỉ số ghi tốc độ gió cứ mỗi vài ngày, CYGNSS có một vệ tinh bay ngang qua vùng nhiệt đới cứ mỗi vài giờ và nhóm các vệ tinh giúp mang lại thời lượng ghi nhận chỉ số dài hơn. Điều này cho phép việc giám sát các cơn bão một cách gần như liên tục, vì vậy những thay đổi đột ngột về hướng đi và cường độ sẽ ít có khả năng khiến cho các nhà chức trách mất cảnh giác.

Các vệ tinh trên sẽ được sắp xếp với nhau để phóng đi và được thử nghiệm vào đầu năm tới trước khi được đưa vào quỹ đạo trên một tên lửa Pegasus XL của Orbital ATK từ Trạm Không quân Mũi Canaveral ở Florida. Hệ thống này được kỳ vọng sẽ kịp hoạt động cho mùa bão Đại Tây Dương năm 2017.

Các phi hành gia luôn được ngưỡng mộ bởi những công việc mang tầm vũ trụ, nhưng đằng sau ánh hào quang ấy, họ cũng là những con người bình thường như chúng ta, cũng có những nhu cầu như ăn, ngủ và … đi vệ sinh. Tuy nhiên, do đặc thù công việc và “địa điểm” làm việc đặc biệt nên cách họ “giải quyết” các nhu cầu này cũng có sự khác biệt.

Đầu tiên là về việc ngủ! Bạn có bao giờ thắc mắc về việc các phi hành gia ngủ như thế nào và trong điều kiện ra sao? Điều ngạc nhiên là bạn không phải là những người duy nhất thắc mắc về vấn đề này, ngay cả với những phi hành gia bay lần đầu cũng chưa từng được huấn luyện về cách ngủ hay điều kiện ngủ khi đang lơ lửng ngoài Trái Đất.

Clayton C.Anderson, một phi hành gia người Mỹ chia sẻ rằng các phi hành gia không được trải qua bất kỳ khóa huấn luyện nào hướng dẫn cách ngủ trong tàu vũ trụ. Tất cả những gì họ biết là dựa trên kinh nghiệm “truyền miệng” từ các lớp “đàn anh” bay trước. Sturckow, chỉ huy trưởng của tàu con thoi STS – 117 đã “mách nước” cho các “lính mới” nên cầm theo một cuốn sách hay và giữ im lặng để có thể ngủ khi bay vào vũ trụ.

Và nếu bạn tò mò những giấc ngủ trong không gian lơ lửng của các phi hành gia có gì khác so với chúng ta thì câu trả lời là họ thường ngủ mơ. Họ luôn nằm mơ thấy những thứ quen thuộc, như khi họ vẫn còn ở Trái Đất. Phi hành gia Clayton được giao nhiệm vụ tham gia vào một thử nghiệm có tên là “Ngủ sâu” (SLEEP long). Theo đó, ông phải đeo một chiếc đồng hồ đặc biệt trong suốt 152 ngày (và rất nhiều ngày trước khi bay cũng như sau khi hạ cánh xuống Trái Đất).

Thí nghiệm (và chiếc đồng hồ) sẽ đo độ sáng/tối và chuyển động, cung cấp các thông tin quan trọng cho các nhà nghiên cứu về những điều diễn ra trong giấc ngủ và mức độ ngủ sâu của các phi hành gia. Các dữ liệu thu được trong quá trình bay 152 ngày trên trạm vũ trụ cho thấy Clayton có thời gian ngủ trung bình là 7 tiếng 20 phút, nhiều hơn so với thời gian ngủ thông thường của ông khi ở Trái đất. Chiếc đồng hồ thông minh còn cho phép các nhà nghiên cứu biết được thời điểm nào Clayton thức và thời điểm nào ngủ sâu (REM – trạng thái ngủ sâu và bắt đầu mơ).