Bé trai trường Gateway đi học mặc áo đỏ, rời xe lại mặc áo trắng?
Liên quan đến vụ học sinh lớp 1 trường Gateway tử vong trên ô tô,étraitrườngGatewayđihọcmặcáođỏrờixelạimặcáotrắsex hongkong sáng 7/8, Cơ quan Cảnh sát Điều tra Công an quận Cầu Giấy đã ra Quyết định khởi tố vụ án Vô ý làm chết người theo điều 128 - Bộ luật Hình sự. Hiện cơ quan chức năng đang làm việc với những người có liên quan, củng cố tài liệu, xác định hành vi vi phạm để xử lý theo quy định của pháp luật.
Chia sẻ với VietNamNet, anh Trịnh Nhật Minh - cậu của bé L. đặt ra nghi vấn: "Theo lời kể của mẹ và dì thì lúc đi học cháu mặc áo màu đỏ, nhưng theo trích xuất camera, khi cháu được bế từ xe vào trường lại mặc áo màu trắng. Gia đình chúng tôi rất nghi ngờ về điều này".
Trong clip ghi lại cháu bé mặc áo màu trắng trong khi đi học, cháu mặc áo màu đỏ.
Trước nghi vấn này, tại buổi họp báo diễn ra trưa ngày 7/8, phóng viên đã đặt ra những thắc mắc gửi tới cơ quan chức năng.
Trung tá Trần Văn Hóa, Phó trưởng Công an quận Cầu Giấy cho biết thời điểm hiện tại chưa thể đưa ra được câu trả lời cho vấn đề này và hẹn sẽ thông tin khi có kết luận chính thức.
Điều đáng nói, về phía trường học, trong thông cáo phát đi nhà trường chưa từng đề cập đến chi tiết bé trai mặc áo khác màu so với lúc chào người thân lên ô tô. Điều này khiến nhiều người bức xúc và đặt nghi ngờ.
Theo thông tin từ Bệnh viện E, L. vào viện trong tình trạng thân thể tím tái, đồng tử giãn, phản xạ ánh sáng không còn, mạch không, huyết áp không, đã tiến hành cấp cứu mạch tuần hoàn. Sau 30 phút không có kết quả, viện thông báo cho gia đình cháu bé đã tử vong.
![]() |
Đồng phục đến trường của học sinh Trường Gateway. Ảnh chụp sáng 7/8. Phạm Hải |
Cơ quan CSĐT Công an quận Cầu Giấy đã trưng cầu Viện Khoa học hình sự (Bộ Công an) tiến hành khám nghiệm hiện trường, khám nghiệm tử thi, điều tra làm rõ nguyên nhân cháu L. tử vong.
Sau đó, Cơ quan CSĐT Công an quận Cầu Giấy đã bàn giao thi thể cháu Long cho gia đình đưa về quê tại Nga Sơn (Thanh Hóa) để tổ chức mai táng.
Phó trưởng Công an quận Cầu Giấy cho biết, sau khi nhận được tin đã báo cáo toàn bộ sự việc tới Ban giám đốc và thành phố khẩn trương làm việc tích cực.
"Gần 18h ngày 6/8, chúng tôi đã sử dụng tất cả các biện pháp nghiệp vụ, vì vậy hơn 3h sáng chúng tôi đã làm việc xong xuôi và 4h đã đưa cháu bé về Nga Sơn (Thanh Hóa) để an táng", ông Hóa thông tin.
Trao đổi với VietNamNet sáng 8/8, chị Lan, dì cháu bé cho biết thêm: Trước khi đi học, bé L. mặc áo xám, nhưng sau đó con nói rằng hôm nay phải mặc đồng phục nên gia đình lại thay áo ra. Bác giúp việc vẫn cho chiếc áo xám của cháu vào balo. Sau khi xảy ra sự việc, gia đình kiểm tra camera của nhà trường thì thấy cháu lại mặc áo xám (mọi người nhìn trên camera ra màu trắng - chú thích của PV). Gia đình cảm thấy rất nghi ngờ về điều này, và do đó càng mong các cơ quan chức năng sớm làm sáng tỏ vụ việc.
Thúy Nga

Trường Gateway "tự phong" là trường quốc tế
Tại buổi họp báo thông tin về việc bé trai 6 tuổi tử vong tại trường Geteway, đại diện Phòng GD-ĐT Cầu Giấy cho biết, không có trường quốc tế trong quy định.
(责任编辑:Giải trí)
Nhận định, soi kèo Wellington Phoenix vs Melbourne City, 13h30 ngày 28/2: Lịch sử gọi tên
Ông Nguyễn Trung Kiên, CEO Pavana chia sẻ thông tin tại toạ đàm do Báo VietNamNet tổ chức Ông Nguyễn Trung Kiên, CEO Pavana đánh giá, dư địa phát triển của thị trường camera là rất lớn. Dẫn số liệu theo thống kê của thị trường camera toàn cầu của hãng nghiên cứu thị trường Statista, ông Kiên cho biết, phân khúc camera hạ tầng công cộng hiện vẫn đang chiếm tỷ trọng lớn nhất với khoảng 40%; camera thương mại chiếm 30% thị phần toàn thế giới và nhóm khách hàng cuối cùng là camera cho hộ gia đình chỉ chiếm 20%.
"Hiện nay, mỗi năm nước ta nhập khẩu 5-6 triệu camera. Thị trường Việt Nam chủ yếu là camera gia đình và thương mại (doanh nghiệp). Còn camera cho hạ tầng thì đang rất sơ khai, tức là dư địa thị trường này rất lớn”, ông Kiên nói.
Dư địa của thị trường camera Việt Nam còn rất lớn. Dẫu vậy, CEO Pavana nêu một thực tế, các thiết bị từ nước ngoài vẫn chiếm phần lớn thị phần camera Việt Nam. Thực trạng này ở hầu hết các sản phẩm điện tử nói chung, chứ không chỉ riêng đối với ngành hàng camera khi khó có thể cạnh tranh về giá. “Không có ai lạc quan để nói rằng chúng ta có thể tạo ra được các sản phẩm rẻ hơn, chất lượng tốt hơn sản phẩm Trung Quốc trong một sớm một chiều”, ông Kiên nói. Tuy nhiên, ông Kiên cũng khẳng định, nếu chúng ta đầu hàng luôn từ đầu thì không có sản phẩm Made in Vietnam.
Dưới góc nhìn của một nhà sản xuất, ông Kiên cho rằng, để cạnh tranh được thì cần có 2 yếu tố đó là quy mô thị trường đủ lớn và chính sách hỗ trợ.
Theo các chuyên gia, Việt Nam còn thiếu hệ sinh thái cho sản xuất camera “Các doanh nghiệp cần hướng đến thị trường quy mô lớn, điều này có nghĩa là chúng ta phải tiếp cận ở thị trường toàn cầu. Nếu chúng ta sản xuất một sản phẩm nào đó, không chỉ camera nhưng chỉ tiếp cận là tập trung ở thị trường Việt Nam thì điều đó rất khó”,ông Kiên phân tích rõ.
Trong khi đó, các doanh nghiệp cũng cần đến các chính sách bảo trợ của Nhà nước. Đây được xem là đòn bẩy cho các doanh nghiệp. Kinh nghiệm từ các nước đã đi trước đã cho thấy, khi sản xuất sản phẩm gì trong giai đoạn đầu cũng cần sự bảo trợ, hỗ trợ của Nhà nước nhất định. Nếu doanh nghiệp có cả 2 yếu tố này thì sẽ phát triển rất tốt. Nếu không thì phải có 1 trong 2 yếu tố nói trên.
"Khi hướng đến thị trường quốc tế thì cần xác định đối tác của chúng ta là ở toàn cầu, nguồn lực của chúng ta cũng ở toàn cầu chứ không chỉ tại Việt Nam. Như vậy, chúng ta có thể cạnh tranh được nếu có 2 yếu tố này", CEO Pavana nói.
Bài toán hiện nay là phải giải quyết khó khăn lớn nhất, đó chính là Việt Nam chưa có hệ sinh thái sản xuất nói chung, chứ không chỉ sản xuất camera. Chẳng hạn như thị trường Trung Quốc, khi doanh nghiệp sản xuất một thiết bị nào đó thì có sẵn các nhà cung cấp, đối tác đồng hành. Thế nhưng, ở Việt Nam việc tìm kiếm các đối tác đồng hành như vậy rất khó và chúng tôi phải tìm đến các đối tác nước ngoài. Để đi vào sản xuất thì chúng ta phải đối mặt và giải quyết được bài toán này.
Ngoài ra, CEO Pavana cũng cho rằng, khi thương hiệu và sản phẩm Việt Nam đang chưa đủ lớn, người tiêu dùng còn sự nghi ngại với sản phẩm thương hiệu của Việt Nam. Hiện nay, một số thương hiệu của Việt Nam đang dần có như hiện nay thì chúng ta từng bước xây dựng được điều này.
" alt="Hai yếu tố để doanh nghiệp sản xuất camera Việt Nam có lợi thế cạnh tranh" />Hai yếu tố để doanh nghiệp sản xuất camera Việt Nam có lợi thế cạnh tranhLịch Thi Đấu Ligue 1 2020/2021NgàyGiờĐộiTỉ sốĐộiVòngKênh24/0524/0502:00Angers SCO
1:2 Lille OSCVòng 38 24/0502:00Stade Brest 0:2 PSGVòng 38 24/0502:00RC Lens 0:0 AS MonacoVòng 38 24/0502:00Olympique Lyon 2:3 OGC NiceVòng 38 24/0502:00FC Metz 1:1 Olympique MarseilleVòng 38 24/0502:00FC Nantes 1:2 Montpellier HSCVòng 38 24/0502:00Stade Reims 1:2 Girondins BordeauxVòng 38 24/0502:00Stade Rennes 2:0 Nîmes OlympiqueVòng 38 24/0502:00AS Saint-Étienne 0:1 Dijon FCOVòng 38 24/0502:00RC Strasbourg 1:1 FC LorientVòng 38 " alt="Lịch thi đấu bóng đá vòng 38 Ligue 1 2020/21" />Lịch thi đấu bóng đá vòng 38 Ligue 1 2020/21Một trong những chiếc limousine hiệu Mercedes-Benz thường chở ông Kim Jong-un trong các chuyến công du nước ngoài. (Ảnh: AP)
Chính Daimer, tập đoàn sở hữu thương hiệu Mercedes-Benz của Đức cũng bất ngờ trước sự xuất hiện của những chiếc limousine bọc thép do họ sản xuất trong chuyến công du của nhà lãnh đạo Triều Tiên ở Nga hồi đầu năm nay. Theo hãng tin AP, nhà sản xuất ô tô Đức không biết bằng cách nào mà ông Kim Jong-un có thể sở hữu những chiếc xe này dù họ không có quan hệ làm ăn với Triều Tiên.
Nghị quyết trừng phạt của Liên Hợp Quốc đã cấm các nước kinh doanh hàng hóa xa xỉ với Triều Tiên, trong đó có các xe limousine, nhằm gây sức ép buộc Bình Nhưỡng từ bỏ chương trình vũ khí hạt nhân.
Tuy vậy, trong chuyến thăm Nga hồi đầu năm, Triều Tiên vẫn chuẩn bị sẵn hai chiếc limousine đợi ông Kim Jong-un tại nhà ga Vladivostok (Nga), bao gồm một chiếc Mercedes Maybach S600 Pullman Guard và một chiếc Mercedes Maybach S62.
Ông Kim Jong-un được cho là cũng từng sử dụng chiếc S600 Pullman Guard trong hai dịp diễn ra hội nghị thượng đỉnh với Tổng thống Trump vào tháng 6/2018 tại Singapore và tháng 2 năm nay tại Hà Nội.
Hai chiếc Mercedes bọc thép mới nhất của nhà lãnh đạo Triều Tiên được cho là có giá khoảng 500.000 USD mỗi chiếc. (Ảnh: Yonhap)
Tờ New York Times và một tổ chức nghiên cứu phi lợi nhuận - C4DS mới đây đã mở cuộc điều tra nguồn gốc hai chiếc limousine bọc thép hiệu Mercedes mới nhất của ông Kim Jong-un. Họ lần theo dấu vết xe bắt đầu từ cảng biển ở Rotterdam, Hà Lan. Sau 14 ngày lênh đênh trên biển, hai chiếc xe được cho là đã tới Trung Quốc, sau đó được chuyển sang một chiếc tàu khác để tới Nhật Bản, rồi lại chuyển tàu để tới Hàn Quốc. Từ đây, xe được chuyển sang một chiếc tàu biển của Nga rồi... mất dấu.
Và chiếc tàu này của Nga là mục tiêu điều tra của tờ New York Times, vì nó đã nhận các container chứa xe ô tô tại cảng ở Hàn Quốc. Nó bị gọi là chiếc tàu ma vì đã tắt mọi trang thiết bị định vị khi rời khỏi cảng Hàn Quốc, tức là sau đó không có bất cứ dữ liệu kỹ thuật số nào được ghi lại.
Từ đây, bằng các biện pháp nghiệp vụ phức tạp, CD4S và New York Times đã có được những thông tin mà theo họ là đủ để kết luận rằng đó chính là chiếc tàu đã chở hai chiếc xe bọc thép tới Triều Tiên.
(Ảnh: AP)
Theo tờ New York Times, sở dĩ ông Kim Jong-un và Triều Tiên phải đi đường vòng như vậy đơn giản vì Nghị quyết trừng phạt của Liên Hợp Quốc khiến họ không thể đặt mua xe trực tiếp từ Mercedes-Benz. Có vẻ như những chiếc xe đã được mua qua một bên trung gian.
Trước các thông tin trên, trang Autoblog đã liên hệ với Daimler và nhận được câu trả lời như sau từ người phát ngôn của công ty:
"Với những thông tin trên về hành trình vận chuyển xe có thể qua bên thứ ba, Daimler không có bình luận gì về việc những chiếc xe đã được vận chuyển như thế nào và chúng từ đâu tới. Với Daimler, việc xuất khẩu sản phẩm tuân theo luật pháp hiện hành là nguyên tắc quan trọng trong trách nhiệm của doanh nghiệp. Để ngăn việc bán xe sang Triều Tiên và các đại sứ quán của nước này trên toàn thế giới, Daimler áp dụng một quy trình kiểm soát xuất khẩu nghiêm ngặt mà chúng tôi cho là đủ để đáp ứng mọi quy định của các cơ quan quản lý xuất khẩu. Việc xe được mua đi bán lại bởi các bên thứ ba, đặc biệt là xe đã qua sử dụng, nằm ngoài khả năng kiểm soát và trách nhiệm của chúng tôi. Chúng tôi luôn xem kỹ những chiếc xe xuất hiện trong ảnh trên các phương tiện truyền thông. Tuy nhiên, nếu không có số VIN thì không thể biết truy xuất chính xác nguồn gốc xe. Vì vậy, hãy hiểu rằng chúng tôi không biết làm thế nào mà nhà nước Triều Tiên có được những chiếc xe đó".
(Ảnh: AP)
Theo Dân Trí
Ly kỳ chuyện mua ô tô ở Triều Tiên
Chính sách ô tô Triều Tiên của ông Kim Jong-un thông thoáng, giá siêu rẻ, người dân có thể mua thoải mái nhưng nghịch lý là, có xe nhưng chưa chắc đã có xăng dầu để đi. Và có nhiều bí quyết để giải quyết vấn đề này.
" alt="Báo Mỹ khơi lại nghi vấn nguồn cung Mercedes bọc thép cho Triều Tiên" />Báo Mỹ khơi lại nghi vấn nguồn cung Mercedes bọc thép cho Triều TiênSoi kèo góc Vallecano vs Sevilla, 22h15 ngày 1/3:
- Nhận định, soi kèo Deportivo Toluca vs Queretaro, 10h00 ngày 27/2: Bảo toàn trong Top 6
- Top xe sedan giá 1 tỷ tháng 11: Honda Accord ở đáy, Toyota Camry hồi phục
- Trẻ em TP.HCM mắc Covid
- Phong thủy giếng trời ảnh hưởng đến tài lộc của gia chủ
- Nhận định, soi kèo Vallecano vs Sevilla, 22h15 ngày 1/3: Chủ nhà phá dớp
- Lịch thi đấu bóng đá La Liga vòng 38
- Phó thủ tướng chỉ đạo rà soát việc ‘sổ đỏ ghi tên cả nhà’
- Nhận định, soi kèo Sonderjyske vs Randers, 23h00 ngày 2/11: Đòi nợ lượt đi
-
Siêu máy tính dự đoán West Ham vs Leicester, 3h00 ngày 28/2
Phạm Xuân Hải - 27/02/2025 05:25 Máy tính dự ...[详细]
-
Người mẹ bắt cua ước bữa cơm có thịt cho hai đứa con bệnh tật
- Cứ bốn giờ sáng, chị và đứa con gái ăn vội bát cơm nguội với bột canh rồi đạp xe gần 50 cây số lên Tân Kỳ bắt cua. Còn anh cũng đi bộ lên Tân Kỳ làm cỏ mía thuê nhưng vì tính không được “khôn” nên có khi đi cả chục ngày anh lại về tay không.
TIN BÀI KHÁC
Thiếu máu, rối loạn sinh tủy, gan lách to, bé 17 tháng kêu cứu" alt="Người mẹ bắt cua ước bữa cơm có thịt cho hai đứa con bệnh tật" /> ...[详细] -
Căn hộ Indochine mang hơi thở hiện đại gây ấn tượng lâu dài
Phong cách Indochine luôn khiến người ta phải bồi hồi bởi những chi tiết nội thất mang màu xưa cũ, hoài niệm.
Đây là phong cách kết hợp giữa hai nền văn hóa phương Đông và phương Tây. Phong cách Indochine là những tinh tuý của vẻ đẹp đến từ phong cách kiến trúc tân cổ điển nước Pháp đồng điệu trong những nét đặc trưng của văn hóa, địa lý tại Việt Nam.
Tuy nhiên, khi kết hợp cùng phong cách hiện đại, không gian nhà đẹp trở nên khác lạ, trẻ trung và bay bổng hơn.
Một trong những công trình mang phong cách Indochine được chú ý là căn hộ chung cư do kiến trúc sư Đỗ Nguyễn Anh Quý thiết kế.
Nội thất tối giản, chi tiết trang trí tiết chế nhưng vừa đủ để không gian đẹp và sang. Khu vực bếp nấu dùng màu trắng nhã nhặn. Bàn đảo nhỏ tích hợp làm bàn ăn khi nhà ít người. Cạnh đó là tủ giày và cửa ra vào. Phòng khách và không gian ăn uống được thiết kế theo lối mở liên thông nhưng vẫn có sự phân tách nhất định nhờ các chi tiết nội thất, trang trí tinh tế. Bộ bàn ăn màu đen, chân gỗ tiện là đặc trưng thường thấy trong các thiết kế Indochine.
Phòng ngủ dùng ga gối màu xanh, vàng làm điểm nhấn. Tủ quần áo sử dụng cửa trượt tiết kiệm diện tích, phần lưới đan mây mắt cáo ở nội thất tạo bố cục hài hòa, mềm mại.
Tuy thiết kế không có sự đột phá về ý tưởng nhưng mang một sự tinh tế khó quên. Từng đường nét thu hút ánh nhìn.
Bên cạnh phong cách chủ đạo, căn hộ được nhấn nhá nhiều nét hiện đại.
Bàn phấn treo tường nhỏ gọn. Tủ quần áo kịch trần giúp gia chủ có không gian lưu trữ thoải mái, phòng sạch sẽ, không bị bám bụi. Chất liệu và màu sắc nội thất có sự đồng điệu, thống nhất với không gian tiếp khách, tạo sự gắn kết chặt chẽ về mặt thị giác.
Thắp lửa cuộc sống lứa đôi trong căn hộ 83m2, góc nào nhìn cũng mê mẩn
Căn hộ có diện tích 83m2 ở Hà Nội được thiết kế bằng những chi tiết độc đáo, thắp lửa lên hạnh phúc lứa đôi cho cặp vợ chồng trẻ.
" alt="Căn hộ Indochine mang hơi thở hiện đại gây ấn tượng lâu dài" /> ...[详细] -
Nhận định, soi kèo Atalanta vs Venezia, 21h00 ngày 1/3: Dẹp tan hoài nghi
Pha lê - 28/02/2025 17:50 Ý ...[详细]
-
Bitcoin quay đầu giảm giá, thợ đào vẫn mê mải giữ trâu
Anh Sơn Hải (Hà Nội) từng bán một chiếc GTX 1660 Super giá 6,5 triệu đồng vào năm ngoái vì cần tiền mặt gấp. Đến nay, khi cần mua lại để giải trí, anh giật mình khi thấy giá được rao không dưới 15 triệu đồng nhưng phải mua kèm máy, hoặc cộng thêm 3 - 4 triệu đồng nếu mua lẻ.
Dù tiền ảo đã tụt giá rất sốc trong thời gian ngắn vừa qua, anh Hải tiếp tục săn lùng hàng cũ nhưng cũng đành bất lực vì ‘người có thì không bán mà người bán thì không có’. Hiện thương lái vẫn rao bán một dàn trâu 8 chân GTX 1660Ti 6GB (new) với giá 135 triệu đồng/dàn.
Cũng như anh Hải, nhiều game thủ đã trót bán VGA trước khi cơn sốt tiền ảo bùng nổ hoặc tranh thủ bán kiếm lời để chờ VGA hạ nhiệt nhằm mua lại với giá rẻ đều không thể tìm được card màn hình ưng ý với giá cả phù hợp vào lúc này.
Tổng công suất đào Ethereum vẫn không giảm, thậm chí còn lập đỉnh vào ngày 20/5. Lý giải cho điều này, anh Nguyễn Bảo (TP.HCM) cho rằng các thợ đào vẫn chưa xả trâu vì đợt sụt giá vừa qua gần như không ảnh hưởng tới dân đào tiền ảo, vốn kiên trì đào Ethereum với lợi nhuận khoảng 3-4%/ngày.
“Việc tiền ảo giảm giá đến 50% cũng không ảnh hưởng gì đến các thợ đào. Họ vẫn có niềm tin vào đồng tiền số này ít nhất là cho đến hôm nay”, anh cho biết khi căn cứ vào độ khó đào cũng như sức mạnh đào (hashrate) không hề giảm trong những ngày qua. Đây là một minh chứng cho thấy các mỏ đào tiền ảo vẫn hoạt động với công suất như bình thường.
Anh Bảo cho biết khi thị trường đi xuống, anh đã lùng sục các nơi để tìm thu mua trâu cũ giá cao nhưng không được. Trường hợp tồi tệ nhất xảy ra, thợ đào chỉ đắp chiếu cho trâu và chờ thời điểm thích hợp để đào tiếp vì “thợ đào có trâu cũng như người nông dân có đất”, anh kết luận.
Thợ đào thế giới đang gồng lỗ
Không chỉ Việt Nam, xu hướng giữ coin cũng được phản ánh rõ với thợ đào thế giới. Biểu đồ của CryptoQuant cho thấy các thợ đào Bitcoin chỉ xả ra một lượng lớn đồng này vào tháng 1 và tháng 3, sau đó giảm dần và bán ra ổn định trong suốt hai tháng tiếp theo.
Điều đó cho thấy, ngay cả khi Bitcoin chạm đáy 32.000 USD hôm 19/5, thợ đào thế giới vẫn không ồ ạt xả Bitcoin.
Tổng số Bitcoin được chuyển ra khỏi ví các thợ đào chỉ tăng nhẹ trong một ngày trước khi về mức ổn định. (nguồn dữ liệu: CryptoQuant) Nhưng giá Bitcoin sau khi hồi phục lại tiếp tục giảm trong các ngày 21/5 và 23/5. Chủ yếu là vì những tin tức tốt xấu đan xen như Trung Quốc trấn áp hoạt động đào và giao dịch tiền ảo, Iran tạm cấm đào tiền ảo đến tháng 9/2021 hay Hội đồng khai thác Bitcoin được thành lập hướng tới mục tiêu trung hòa carbon, giảm khí thải nhà kính phát ra từ hoạt động đào tiền ảo.
Vậy Bitcoin giảm vì đâu? Dữ liệu từ Glassnode (ảnh trên) cho thấy đó có thể là vì các siêu cá mập đã xả. Thống kê chỉ ra các ví nắm giữ từ 1.000 - 10.000 Bitcoin đã liên tục giảm từ hồi tháng 2 đến giờ. Ở chiều ngược lại, các ví giữ từ 100 đến dưới 1.000 Bitcoin liên tục tăng trong cùng thời điểm.
Điều này nghĩa là các siêu cá mập có xu hướng bán bớt Bitcoin và đầu tư vào danh mục khác. Tính đến chiều ngày 27/5, tổng vốn hóa toàn thị trường hiện đạt gần 1.700 tỷ USD với Bitcoin giữ giá trị khoảng 38.000 USD, giảm 4% so với một ngày trước đó.
Phương Nguyễn
Thợ đào đậm lãi khi Bitcoin lao dốc
Đà lao dốc của Bitcoin những ngày qua khiến game thủ được phen hí hửng sắp được mua trâu cày giá rẻ, dù thực tế điều này vẫn chưa xảy ra.
" alt="Bitcoin quay đầu giảm giá, thợ đào vẫn mê mải giữ trâu" /> ...[详细] -
Ảnh minh họa: Gard
Nhà khoa học Qiuyue Ma, Khoa Dịch tễ học và Thống kê sinh học, nhận xét: “Tỷ lệ cao các ca nhiễm trùng không triệu chứng cho thấy nguy cơ lây lan cao tiềm ẩn trong cộng đồng”.
Tỷ lệ bệnh nhân không triệu chứng ở phụ nữ mang thai còn cao hơn: 54%. Chỉ số này ở người đi trên máy bay hoặc tàu biển gần 53%; ở nhân viên, người sống trong viện dưỡng lão là 47,5%.
Nhóm tác giả kết luận việc phát hiện tỷ lệ nhiễm bệnh không triệu chứng cao ở nhóm đi lại bằng máy bay, tàu biển cao cho thấy việc sàng lọc và kiểm dịch rất quan trọng để giảm lây truyền trong cộng đồng.
Khảo sát cũng chỉ ra tỷ lệ nhiễm Covid-19 không có triệu chứng ở các nhóm dưới 39 tuổi cao hơn so với các nhóm tuổi khác. Những người trẻ tuổi thường biểu hiện nhẹ hoặc không có triệu chứng là nguồn lây truyền tiềm năng trong cộng đồng.
"Cần phải sàng lọc các ca bệnh không có triệu chứng, đặc biệt đối với các quốc gia và khu vực đã kiểm soát thành công SARS-CoV-2. Các ca không có triệu chứng cần được quản lý tương tự như các bệnh nhân khác, bao gồm cách ly và truy tìm tiếp xúc", chuyên gia Ma nói.
An Yên(Theo Times of India)
Thêm 2 triệu chứng bất thường của người nhiễm Omicron
Biến thể Omicron gây ra nỗi lo các bệnh nhân có thể bỏ sót dấu hiệu bệnh.
" alt="40% bệnh nhân Covid" /> ...[详细] -
Thomas Tuchel, kẻ làm rung chuyển Chelsea và chiến tích châu Âu
Trong 4 tháng ở Stamford Bridge, HLV Tuchel chinh phục Chelsea bằng sự chuyên nghiệp, tính kỷ luật và đòi hỏi rất cao về công việc. Ông nổi tiếng với về đam mê chiến thắng, và bị ám ảnh đến mức cực đoan bởi thứ bóng đá tấn công toàn diện.
Thomas Tuchel làm rung chuyển Chelsea
"Tuchel yêu cầu chúng tôi luôn phải chiến đấu, dù có bóng hay không có bóng", đội trưởng Azpilicueta của Chelsea nói về những thay đổi mà anh và các đồng đội trải qua trong thời gian qua.
Suốt đầu mùa giải 2020-21, Chelsea bất ổn và gây nhiều thất vọng. Frank Lampard từ vị thế một tượng đài trong quá khứ trở thành tội đồ trong mắt người hâm mộ.
HLV Tuchel rất thành công trong 4 tháng dẫn Chelsea Khi Tuchel xuất hiện, mọi thứ hoàn toàn thay đổi.
Tuchel có rất ít thời gian khi tiếp quản công việc, nhưng đủ để ông sửa đổi mô hình chiến thuật. Lối đá 4-3-3 quen thuộc dưới thời Lampard được thay bằng hệ thống 3 trung vệ.
Đồng thời, ông kích thích tinh thần của các cầu thủ bằng những giải pháp đầy khiêu khích.
Lampard khiến các cầu thủ bất mãn, không có được sự nhiệt tình khi bước ra sân cỏ. Ngược lại, làm việc cùng Tuchel, mỗi cá nhân luôn chơi bóng hết mình. Tất cả cùng chiến đấu để giành vị trí, và đặt giá trị tập thể lên trên tất cả.
Tuchel khiêu khích và đòi hỏi rất cao từ các cầu thủ ngay trên sân tập. Các buổi huấn luyện của Chelsea không phải lặp lại thói quen, mà tạo ra những vấn đề mới mẻ.
Trên sân tập, ông gây ngạc nhiên cho cầu thủ bằng các trận đấu và những mô phỏng, nhằm cố gắng đẩy họ đến giới hạn của tải trọng thể chất và tâm lý.
Phương pháp này được lấy cảm hứng từ nhà khoa học thần kinh Wolfgang Schollhorn - tác giả của cuốn Lý thuyết Học tập khác biệt, vốn thịnh hành ở La Masia (học viên của Barcelona) và nhiều trung tâm đào tạo trẻ uy tín.
Từng trận thắng càng làm tăng thêm niềm tin của cầu thủ vào phương pháp đào tạo của Tuchel. Kết quả, Chelsea là một trong những đội bóng chơi tốt nhất từ cuối tháng Giêng.
Thành quả mà The Blues thu về là một chỗ trong top 4 Premier League, và danh hiệu Champions League sau 9 năm chờ đợi.
Chelsea của Tuchel đánh bại tất cả những đối thủ lớn. Họ thắng Man City trong 3 cuộc gặp liên tiếp, mà mới nhất là chung kết Champions League ở Porto (Bồ Đào Nha). Các bại tướng khác có Real Madrid, Atletico, Liverpool.
Không ngừng đổi mới và nỗi ám ảnh bóng đá đẹp
Sự nghiệp cầu thủ của Tuchel khép lại từ rất sớm. Ông buộc phải giã từ sự nghiệp khi mới 25 tuổi, vì chấn thương đầu gối mãn tính.
Tuchel phải rẽ sang con đường khác, khi theo học quản trị kinh doanh và làm việc như một người phục vụ ở Stuttgart.
Con đường mới rất ngắn. Tuchel nghĩ về bóng đá mỗi ngày, mỗi phút. Ông quyết định đưa cuộc sống trở lại với bóng đá, khi nhận lời làm HLV U19 Augsburg năm 2005.
Với Tuchel, bóng đá là tấn công Ngay khi bắt đầu công việc huấn luyện, Tuchel đòi hỏi sự hoàn hảo ngay từ những buổi tập. Ông hình thành ý tưởng về trận đấu trong đầu từ trước, yêu cầu mọi thứ diễn ra theo đúng kế hoạch, đặc biệt là kỷ luật chiến thuật - nơi các cầu thủ đứng, cũng như khi họ di chuyển.
Từ đào tạo trẻ đến khi dẫn Mainz 05 và Dortmund, Tuchel nổi tiếng về bóng đá đẹp.
"Không ai đến sân để xem các trận đấu 1-0. Họ trả tiền mua vé để xem những bàn thắng, những cơ hội, những pha tạt hay những cú lừa bóng...", Tuchel giải thích.
Tuchel thừa nhận ông xem Pep Guardiola như một thần tượng. Giữa họ vượt qua câu chuyện về đối thủ, thường xuyên thảo luận về chiến thuật để tìm ra yếu tố mới.
Giai đoạn mùa đông 2014 và 2015, trong quán bar nhỏ Schumann ở Munich, Tuchel và Pep Guardiola là hai trong số khách hàng quen thuộc giữa những ngày lạnh giá. Họ tranh luận về chiến thuật, sử dụng những bình muối trên bàn để mô phỏng cầu thủ.
Ở Đức, trong những buổi tối mà Tuchel và Pep gặp nhau, người ta gọi là "La Batalla del Schumann's" (trận chiến Schumann).
Vị HLV sinh năm 1973 người Đức quyết tâm tạo ra mô hình chiến thuật vượt trội so với Guardiola về sự năng động. Ông chọn cách tăng gấp đôi nhịp điệu trận đấu: tốc độ và tần suất mà mỗi cầu thủ di chuyển đồng bộ với đồng đội của họ.
Khi dẫn Dortmund, Tuchel không ngừng thử nghiệm ý tưởng của mình. Người ta gọi đội bóng là một phòng thí nghiệm của nhà cầm quân đến từ bang Bayern, cực nam nước Đức. Ông sẵn sàng trả tiền để có một đội trẻ tài năng, phục vụ cho những thử nghiệm của mình.
Tham vọng của ông là thứ bóng đá tấn công được xây dựng trên nền tảng 3-1-2-4. Ông bảo rằng hoàn toàn có thể sử dụng 6 cầu thủ tấn công cùng một lúc (gồm 4 tiền đạo và 2 tiền vệ công), với một libero có khả năng kiến thiết bóng. Thời điểm ấy, Julian Weigl đóng vai trò này, và chơi xuất sắc cho đến khi chấn thương ngăn cản anh bước lên đỉnh cao (hiện khoác áo Benfica).
"Đây là tương lai của bóng đá", Tuchel nói về ý tưởng tấn công của mình. Dortmund trong nhiệm kỳ của ông từng đá 4-1-4-1 xen lẫn những thử nghiệm 3-1-2-4.
Giống như Pep Guardiola, Tuchel luôn phát triển thế trận từ phía sau. Để vận hành, đội hình di chuyển nhịp nhàng, kết hợp các đường chuyền ngắn, trung bình và dài cho đến khi tập thể hài hòa nhất. Ông xem quá trình này như tâm linh, luôn tin tưởng và theo đuổi đến cùng.
Sẵn sàng thay đổi Chelsea
Thomas Tuchel trở thành HLV đầu tiên trong lịch sử dự chung kết Champions League với hai CLB khác nhau. Mùa trước, ông cùng PSG thất bại, và mới đây đưa Chelsea đến với vinh quang.
Tuchel sẽ hướng Chelsea đến với bóng đá tấn công Điểm nổi bật của Chelsea trên hành trình bước lên đỉnh châu Âu là thứ bóng đá đi ngược với phong cách của Tuchel. The Blues được xây dựng theo hệ thống 3 trung vệ, nhưng thiên về phòng ngự hơn là tấn công áp đảo (trung bình 1,23 bàn/trận; nửa mùa đầu với Lampard, họ ghi gần 2,14 bàn/trận).
Tất nhiên, Chelsea không phòng ngự thực dụng và tiêu cực, mà thiên về kiểm soát bóng và di chuyển. Hệ thống mà đội bóng thành London vận hành là 3-4-2-1, và khi tấn công nhanh trở thành 3-1-4-2 (hoặc 3-1-3-3).
Có nhiều lý do khiến Tuchel xây dựng Chelsea thiên về phòng ngự. Ông có ít thời gian làm việc, và tiếp quản một nền tảng đội ngũ sẵn có từ người tiền nhiệm.
Ở Chelsea, Jorginho luôn đá thấp nhất hàng tiền vệ. Tuchel giúp tiền vệ người Italy tìm lại đỉnh cao như một ông chủ khu trung tuyến. Các vị trí khác luôn biến hóa, với những con người không cố định. Đây là yếu tố tạo sự cạnh tranh, và gây bất ngờ cho đối thủ.
Tuchel đam mê tấn công, đề cao kỷ luật và phương pháp làm việc biến ông thành một người cực đoan. Điều này giải thích cho việc ông luôn mâu thuẫn với những người phụ trách thể thao sau một thời gian làm việc, từ Dortmund đến PSG. Những lần xung đột này có kết quả chung là ông bị sa thải.
Sau khi đưa Chelsea lên đỉnh cao vinh quang, Tuchel có cơ hội mua cầu thủ theo ý mình, để phát triển bóng đá tấn công. Stamford Bridge sẽ trở thành một phòng thí nghiệm mới của ông.
"Không ai đến sân để xem các trận đấu 1-0". 7 trong 19 trận thắng của Chelsea với Tuchel kết thúc với tỷ số 1-0. Thế nên, những thay đổi lớn sắp diễn ra, vì vị HLV 47 tuổi này luôn đi tìm kiếm sự hoàn hảo của bóng đá tấn công.
Ngọc Huy
Chelsea giành Cúp C1: Sai lầm của Pep và chiến công Thomas Tuchel
Chelsea đã đánh bại Man City để lần thứ hai trong lịch sử giành Champions League, với hình ảnh cỗ máy chiến thắng mang đậm dấu ấn Thomas Tuchel.
" alt="Thomas Tuchel, kẻ làm rung chuyển Chelsea và chiến tích châu Âu" /> ...[详细] -
Nhận định, soi kèo Bochum vs Hoffenheim, 21h30 ngày 1/3: Tiếp tục nuôi hy vọng
Pha lê - 01/03/2025 09:29 Đức ...[详细]
-
NHNN bác đề xuất của HoREA về gói 30.000 tỷ
Ngân hàng Nhà nước (NHNN) vừa có công văn trả lời kiến nghị của Hiệp hội Bất động sản TP.HCM (HoREA) liên quan đến lãi suất cho vay của gói 30.000 tỷ.
Trong văn bản gửi NHNN mới đây, HoREA kiến nghị áp dụng một mức lãi suất ưu đãi cho vay NOXH là 4,8%/năm và lãi suất nợ quá hạn bằng 130% lãi suất cho vay, đối với tất cả đối tượng hưởng chính sách NOXH, không phân biệt vay tại Ngân hàng Chính sách Xã hội hay tại Tổ chức tín dụng được chỉ định; không phân biệt vay theo Nghị định 100/2015/NĐ-CP hay gói tín dụng ưu đãi 30.000 tỷ.
Tuy nhiên, trả lời kiến nghị này, NHNN cho rằng, về lãi suất cho vay NOXH, hàng năm cơ quan này đã rà soát, căn cứ diễn biến thị trường để ban hành hoặc trình Thủ tướng về các mức lãi suất cho vay ưu đãi.
Mức lãi suất phải phù hợp áp dụng đối với từng chương trình cho vay, đối tượng vay vốn và mục đích vay vốn theo đúng quy định về lãi suất cho vay hỗ trợ nhà ở tại Luật Nhà ở, Nghị định 100, Nghị quyết 02/NQ-CP và các văn bản liên quan. Vì vậy, kiến nghị của HoREA về việc áp dụng chung một mức lãi suất cho vay NOXH là chưa phù hợp với quy định của pháp luật.
Về lãi suất nợ quá hạn, Thông tư 39/2016 ngày 30/12/2016 của NHNN về hoạt động cho vay của tổ chức tín dụng, chi nhánh ngân hàng nước ngoài đối với khách hàng quy định khi khoản nợ vay bị chuyển quá hạn thì tổ chức tín dụng cho vay áp dụng lãi suất quá hạn không vượt quá 150% lãi suất cho vay trong hạn tài thời điểm chuyển nợ quá hạn.
Trên cơ sở thẩm định về phương án vay vốn, vốn tự có, nguồn trả nợ cụ thể của từng khách hàng, ngân hàng sẽ thỏa thuận với khách hàng về lãi suất quá hạn và được quy định tại hợp đồng tín dụng phù hợp với quy định của pháp luật.
Được biết, gói hỗ trợ cho vay mua nhà 30.000 tỷ, lãi suất ưu đãi 5-6%/năm, bắt đầu triển khai từ 6/2013. Theo quy định tại khoản 1, Điều 2 Thông tư số 11/2013/TT-NHNN ngày 15/5/2013 của NHNN, việc giải ngân cho vay hỗ trợ nhà ở của ngân hàng đối với khách hàng từ nguồn tái cấp vốn của NHNN kết thúc khi Ngân hàng Nhà nước giải ngân hết số tiền tái cấp vốn nhưng tối đa là 36 tháng kể từ ngày Thông tư này có hiệu lực (1/6/2013 ).
Cũng theo NHNN, phần dư nợ vay được giải ngân từ ngày 1/6/2016 trở về trước sẽ được áp dụng lãi suất vay vốn ưu đãi của gói 30.000 tỷ đồng, phần dư nợ vay giải ngân sau ngày 1/6/2016 áp dụng lãi suất vay thương mại thông thường do khách hàng và ngân hàng cho vay tự thỏa thuận. Như vậy, những khách hàng mua nhà theo gói 30.000 tỷ, được giao nhà sau 1/6/2016, thì số tiền thanh toán các đợt sau phải chịu lãi suất thương mại.Quốc Tuấn
Hơn 200 dự án nhà ở xã hội chậm tiến độ, dừng thi công vì ‘đói’ vốn
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ về việc bổ sung vốn tín dụng cho lĩnh vực NOXH
" alt="NHNN bác đề xuất của HoREA về gói 30.000 tỷ" /> ...[详细]
Nhận định, soi kèo Smouha vs Al Masry, 21h00 ngày 27/2: Phản kháng quyết liệt
Damon Halo: Mẫu mô tô 'nói không' với tai nạn giao thông đầu tiên trên thế giới
Damon Halo
Jay Giraud, người sáng lập và giám đốc điều hành tại Damon Motor Motorcycle cho biết, mục tiêu Damon Motor là mở ra một thế giới không có tai nạn giao thông gây chết người nào trên các phương tiện Damon vào năm 2030.
Đây là mẫu xe "nói không" với tai nạn giao thông
Không giống như các hệ thống hỗ trợ người lái truyền thống (ADAS) được tìm thấy trên ô tô, hệ thống cảnh báo nâng cao dành cho xe máy của Damon (AWSM ™) tích hợp rất nhiều cảm biến và camera rađa trên xe để giám sát mọi chuyển động xung quanh, để tạo thành một cái nhìn hoàn chỉnh 360 độ về những gì xảy ra xung quanh xe máy mọi lúc mọi nơi.
Hệ thống cảnh báo tăng cường AI đầu tiên cho xe máy
Mục tiêu Damon Motor là mở ra một thế giới không có tai nạn chết người nào trên các phương tiện Damon vào năm 2030
Các dữ liệu được thử nghiệm qua hàng ngàn dặm ảo và thực tế về đường đi, tình hình giao thông từ nhiều nguồn khác nhau sẽ được thu thập, truyền đến xe thông qua công nghệ 5G. Các dữ liệu này sẽ được tập trung tại "bộ não" điện tử của xe, sau đó các bản cập nhật được gửi trở lại bộ xử lý trên xe, phân tích các dữ liệu trên bằng công nghệ AI và liên tục thu thập các thông tin được truyền đến. Những dữ liệu được cập nhật liên tục như vậy dẫn đến một hệ thống nhanh hơn, tinh vi hơn, cảnh báo cho người lái về những mối nguy tiềm ẩn.
Ngoài ra, thiết bị trên xe có thể thu thập lượng dữ liệu xử lý cùng lúc lên tới 64 xe. Ngay khi có các thông tin, chiếc xe sẽ cảnh báo đến người lái bằng kích hoạt hệ thống rung ở tay lái.
Một điểm đặc biệt khác của chiếc Damon Halo còn ở chỗ xe có khả năng tùy biến tư thế ngồi đa dạng theo nhu cầu của người dùng chỉ bằng một nút bấm. Khi kích hoạt, tay lái và gác chân của xe sẽ thay đổi dựa vào lựa chọn đã thiết lập sẵn của người dùng.
Theo Dân Việt
Mua Exciter, trúng hàng trăm siêu xe mô tô thể thao Yamaha
Theo chương trình “Mua vua côn tay, trúng ngay xe khủng” (21/6-21/8/2019), khách mua xe Exciter không giới hạn phiên bản, có cơ hội trúng một trong hai phiên bản mô-tô đình đám của Yamaha.
" alt="Damon Halo: Mẫu mô tô 'nói không' với tai nạn giao thông đầu tiên trên thế giới" />
- Nhận định, soi kèo Al Bataeh vs Ittihad Kalba, 20h35 ngày 27/2: Chia điểm?
- Nhận định, soi kèo Cukaricki vs Zeleznicar Pancevo, 0h30 ngày 5/11: Tin vào khách
- Phẫu thuật nội soi kết hợp điều trị đa mô thức
- Đầu số 0121, 0129, 0188.3 chuyển từ SIM 11 số về 10 số trong hôm nay
- Nhận định, soi kèo Yarmouk vs Al
- LMHT: VCS Mùa Hè 2021 chào đón tuyển thủ người Hàn
- Atletico Madrid xả thân cho chức vô địch La Liga