Nhận định, soi kèo Brighton vs Chelsea, 3h00 ngày 15/2: Thù cũ khó trả
(责任编辑:Thể thao)
Nhận định, soi kèo PSV Eindhoven vs FC Utrecht, 22h30 ngày 15/2: Mục tiêu ba điểm
Các nhà đầu tư vào Didi có khả năng phải gánh chịu tổn thất tài chính từ cuộc điều tra của Trung Quốc. (Ảnh: Handout)
Phòng Đánh giá An ninh không gian mạng, một bộ phận quan trọng thuộc Cơ quan Quản lý Không gian mạng Trung Quốc (CAC), vừa công bố điều tra Didi Chuxing vì các vấn đề an ninh quốc gia, chỉ hai ngày sau khi ứng dụng gọi xe này niêm yết trên sàn chứng khoán New York (Mỹ).
CAC còn ra lệnh cho các chợ ứng dụng gỡ Didi khỏi nền tảng. Sau đó, văn phòng tiếp tục thông báo mở cuộc điều tra tương tự với ứng dụng gọi xe tải Yunmanman và Huochebang cũng như ứng dụng tuyển dụng của Boss Zhipin.
Các cuộc điều tra mở ra mặt trận mới trong trận chiến giám sát những “ông lớn công nghệ” của Trung Quốc, tăng thêm bất an cho những doanh nghiệp trong nước đang muốn phát hành cổ phiếu tại Mỹ.
Đây là lần đầu tiên Phòng Đánh giá An ninh không gian mạng thể hiện sức mạnh trước một công ty công nghệ lớn. Phòng được thành lập năm 2020 với sự phối hợp của 12 bộ ngành. Nó khác với các cuộc điều tra giá bán hay chống độc quyền trước đây vào Big Tech tại Trung Quốc. Cơ quan phụ trách điều tra Didi là Phòng Đánh giá An ninh không gian mạng, không phải Cơ quan Quản lý thị trường Nhà nước. Nguyên nhân điều tra là lo ngại an ninh quốc gia, nghiêm trọng hơn nhiều so với hành vi độc quyền và bất thường trong giá bán.
Theo Angela Zhang, Giám đốc Trung tâm Luật Trung Quốc tại Đại học Hong Kong, cuộc điều tra Didi bắt nguồn từ lo lắng bảo mật, đặc biệt liên quan tới vấn đề chuyển dữ liệu xuyên biên giới. Còn theo Giáo sư Luật Henry Gao của Đại học Quản trị Singapore, tính chất của cuộc điều tra – xoay quanh an ninh quốc gia – làm nó trở nên nghiêm trọng hơn.
Cuộc điều tra sẽ tạo tiền lệ cho văn phòng khi theo đuổi các hãng Big Tech khác. Tất cả các hãng công nghệ lớn tại Trung Quốc nay có thêm một cơ quan giám sát mới, một vấn đề cần tuân thủ mới và một nguy cơ pháp lý nghiêm trọng hơn.
Điều gì sẽ xảy ra với Didi?
Theo Quy định Đánh giá an ninh mạng Trung Quốc được giới thiệu năm 2020, cuộc đánh giá thường kéo dài 45 ngày làm việc song có thể gia hạn, không bao gồm thời gian công ty gửi giấy tờ phục vụ điều tra. Điều đó đồng nghĩa có khả năng mất vài tháng mới hoàn tất điều tra.
Kịch bản tốt nhất cho Didi là cuộc đánh giá không tìm thấy rủi ro an ninh quốc gia và ứng dụng Didi có thể được tải về lần nữa. Kịch bản xấu nhất, theo ông Zhang, là phán quyết dẫn đến Didi phải hủy niêm yết tại Mỹ. Công ty có thể bị ra lệnh tạm dừng hoạt động để chấn chỉnh và kết quả là đánh mất vị trí dẫn đầu.
Chưa rõ liệu các cơ quan khác của Trung Quốc như cơ quan chống độc quyền, cơ quan giao thông vận tải, cơ quan ngân hàng, cơ quan người lao động có tham gia hay không. Nếu điều đó xảy ra, “họ có thể điều tra tất cả các loại hoạt động và tình hình trở nên hỗn loạn”.
Hiện tại, CAC cáo buộc Didi vi phạm quy định và luật pháp Trung Quốc về thu thập và sử dụng dữ liệu cá nhân. Theo quy định đánh giá an ninh mạng, nếu Didi bị phát hiện bán sản phẩm, dịch vụ có vấn đề, gây ảnh hưởng đến an ninh quốc gia, họ có thể bị phạt tối đa 10 lần giá trị hàng hóa và phải thay thế những sản phẩm, dịch vụ này.
Sau khi Bắc Kinh mở thêm các cuộc điều tra vào Yunmanman, Huochebang và một ứng dụng tuyển dụng – tất cả đều đã IPO tại Mỹ vào tháng trước, người ta suy đoán cuộc điều tra an ninh mạng có thể lan sang nhiều công ty công nghệ hơn, đặc biệt là những ai đã và đang chuẩn bị IPO tại Mỹ.
Ai bị ảnh hưởng bởi cuộc điều tra?
Các nhà đầu tư chứng khoán phải sẵn sàng trước bất kỳ kịch bản nào đến với Didi. Hai công ty hậu thuẫn lớn nhất – SoftBank và Didi – cũng vậy. Hai cổ đông sáng lập Wei Cheng và Jean Qing Liu đang ở tâm bão song còn quá sớm để nói họ có tổn thất cá nhân nào không.
Những tài xế và hành khách đã tải ứng dụng Didi về điện thoại vẫn được tiếp tục sử dụng dịch vụ. Trong khi đó, cuộc điều tra tạo cơ hội cho các dịch vụ gọi xe khác của Trung Quốc mở rộng thị trường. Didi đang chiếm khoảng 90% thị phần, 210 người chơi khác giành nhau 10% thị phần còn lại.
Vì sao Bắc Kinh điều tra Didi?
Không rõ vì sao Bắc Kinh quyết định mở cuộc đánh giá an ninh mạng vào Didi hai ngày sau khi hãng này IPO tại Mỹ. Phó Chủ tịch Didi phủ nhận cáo buộc trên mạng rằng Didi chuyển dữ liệu người dùng Trung Quốc sang Mỹ.
Văn phòng Đánh giá an ninh mạng chỉ cho biết cuộc điều tra nhằm duy trì an ninh quốc gia và bảo vệ lợi ích công chúng. Song, cùng lúc này, một bài viết trên Thời báo Hoàn Cầu tranh luận Nhà nước, không phải Big Tech, nên là người ra quy định thu thập và sử dụng thông tin cá nhân. Nếu như vậy, dường như cuộc điều tra và trừng phạt Didi là nhằm răn đe khu vực tư nhân không được sở hữu nhiều dữ liệu hơn Nhà nước.
Du Lam (Theo SCMP)
Trung Quốc giáng đòn chí tử vào dịch vụ gọi xe lớn nhất nước
Ngày 4/7, Cơ quan Quản lý không gian mạng Trung Quốc đã cấm dịch vụ gọi xe lớn nhất Trung Quốc Didi khỏi các cửa hàng ứng dụng sau khi cho rằng nó gây ra rủi ro an ninh mạng cho khách hàng.
" alt="Trung Quốc ẩn ý gì sau khi mạnh tay với app gọi xe lớn nhất nước?" />Trung Quốc ẩn ý gì sau khi mạnh tay với app gọi xe lớn nhất nước?Smartphone 4G giá rẻ do Bkav sản xuất sẽ được cho ra mắt trong tháng 7/2020.
Để có mức giá dưới 1 triệu đồng, Bkav cho biết nhà sản xuất này sẽ hợp tác cùng một nhà mạng lớn tại Việt Nam trợ giá và phân phối Bkav-C85 trong tháng 7/2020.
Với ưu thế nhỏ gọn, thời lượng pin lâu, dễ sử dụng, hiện nay dòng điện thoại Feature Phone vẫn được ưa chuộng sử dụng như thiết bị thứ hai bên cạnh smartphone. Trong xu thế chuyển đổi số, nhu cầu về một chiếc điện thoại smartphone 4G có khả năng kết nối Internet, dùng cho những ứng dụng thiết yếu sẽ ngày một gia tăng.
Đại diện Bkav khẳng định, Bkav Smart Feature Phone 4G - C85 đáp ứng các yêu cầu trên, với dung lượng pin có thể dùng lên đến cả tuần không cần sạc, truy cập được các ứng dụng phổ biến như Facebook, YouTube, Google… Thậm chí, nhà sản xuất Bkav còn đưa công nghệ ra lệnh bằng giọng nói vào dòng điện thoại mới này.
Khác với điện thoại Bphone được Bkav thiết kế toàn bộ các khâu từ kiểu dáng, cơ khí, điện tử và phần mềm, Bkav Smart Feature Phone 4G là dòng máy riêng áp dụng phương thức sản xuất ODM, phương thức sản xuất đối với điện thoại giá rẻ. Để mang tới cho người dùng một mức giá vừa túi tiền, các hãng mua thiết kế chung, đặt sản xuất và kiểm soát chất lượng để tối ưu giá. Bkav-C85 chạy trên hệ điều hành KaiOS, một phiên bản kế thừa của hệ điều hành Firefox và được Bkav tối ưu cho người sử dụng Việt Nam.
Ông Nguyễn Bá Cơ, Giám đốc kinh doanh Bkav cho biết, với chủ trương cộng tác cùng nhà mạng, Bkav muốn mở rộng phương thức sản xuất, phục vụ đa dạng đối tượng khách hàng.
“Nhiều khách hàng mong muốn chúng tôi có các sản phẩm ở phân khúc giá rẻ, nên chúng tôi mở rộng phương thức sản xuất, làm việc với nhiều đối tác trên toàn cầu để chuỗi sản phẩm của Bkav có thể đáp ứng tốt nhất nhu cầu của từng phân khúc khách hàng”, ông Cơ nói.
Định hướng phổ cập điện thoại thông minh tới 100% dân số đã được Bộ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Mạnh Hùng chia sẻ trong phát biểu tại hội nghị tổng kết công tác năm 2019 và triển khai phương hướng, nhiệm vụ công tác năm 2020 của ngành TT&TT.
Bộ trưởng cho rằng: “Tắt sóng 2G là thông điệp mạnh mẽ về việc muốn đi nhanh thì phải bỏ đi gánh nặng của quá khứ. Sau 30 năm, 2G đã hoàn thành sứ mạng của nó, mỗi người dân đã có một chiếc điện thoại để liên lạc. Việc tắt sóng 2G và hỗ trợ máy 4G cho người dân sẽ giúp đưa Việt Nam thành một trong số ít các nước với 100% là máy điện thoại thông minh, và sẵn sàng cho công dân điện tử”.
Trong phát biểu tại hội nghị giao ban quản lý nhà nước 4 tháng đầu năm 2020 của Bộ TT&TT, Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng cho hay, trong thời gian tới, Bộ TT&TT sẽ đẩy nhanh tiến độ chương trình mỗi người Việt Nam một máy điện thoại thông minh và mỗi hộ dân Việt Nam một đường truyền Internet tốc độ cao.
M.T
Chính phủ yêu cầu xác định lộ trình phổ cập smartphone để người dân chuyển sang sử dụng các dịch vụ số
Cùng với yêu cầu đánh giá tác động việc tắt sóng mạng di động công nghệ cũ, Phó Thủ tướng Vũ Đức Đam cũng chỉ đạo Bộ TT&TT xác định rõ lộ trình phù hợp với phổ cập smartphone giá rẻ (tương thích 5G) bảo đảm thuận lợi cho người dân dùng các dịch vụ số.
" alt="Bkav sản xuất Smart Feature Phone 4G giá dưới 1 triệu đồng" />Bkav sản xuất Smart Feature Phone 4G giá dưới 1 triệu đồngSau khi chuyển sang màu đen, thông báo này còn có vẻ "chết chóc" hơn so với trước đây. Ảnh: The Verge.
Theo The Verge, Microsoft sẽ chuyển sang màu đen chết chóc (Black Screen of Death) để phù hợp với màn hình đăng nhập và tắt máy mới. Tuy nhiên, giao diện này chưa kích hoạt trên máy đang cài Windows 11 Preview.
Đây là thay đổi lớn đầu tiên đối với BSOD kể từ khi Microsoft thêm một khuôn mặt buồn vào màn hình trong Windows 8 vào năm 2012.
BSOD xuất hiện lần đầu trong Windows 3.0, cung cấp phương thức để các chuyên gia công nghệ thông tin, nhân viên hỗ trợ chẩn đoán lỗi phần cứng và bộ nhớ. BSOD sẽ kiểm tra lỗi linh kiện hoặc nhân hệ thống Windows, sau đó kết xuất dữ liệu giúp quản trị viên tìm ra nguyên nhân dẫn đến sự cố.
Ngoài việc chuyển sang màu đen, phần còn lại của màn hình này giống hệt với thông báo trong Windows 10. Vẫn bao gồm icon mặt buồn, thông báo lỗi và mã sự cố.
Hiện tại Windows 11 Preview vẫn dùng BSOD xanh lá cây, đây là màu được Microsoft sử dụng cho các bản Windows Insider kể từ năm 2016.
Không rõ lý do chính xác của việc thay đổi màu BDOS từ xanh lam sang đen, Microsoft cũng chưa đưa ra bình luận gì về việc này. Tuy nhiên, The Verge cho rằng hãng đang có kể hoạch đại tu giao diện người dùng trong Windows 11, từ những mục quan trọng như menu Start đến File Explorer và cả màn hình thông báo lỗi BDOS.
(Theo Zing)
Windows 11 chạy mượt mà trên điện thoại
Một số người dùng đã tìm cách cài đặt thành công Windows 11 trên các thiết bị không được hỗ trợ như điện thoại hoặc máy tính siêu nhỏ.
" alt="Lỗi màn hình xanh của Windows đã có màu mới" />Lỗi màn hình xanh của Windows đã có màu mớiSiêu máy tính dự đoán Ferencvaros vs Viktoria Plzen, 0h45 ngày 14/2
- Soi kèo góc Midtjylland vs Sociedad, 0h45 ngày 14/2
- Hyundai Tuson 2020 có gì khác biệt?
- YouTuber vạch mặt người lợi dụng lấy cơm từ thiện đem đi bán
- Lịch thi đấu vòng 30 Bundesliga
- Nhận định, soi kèo Al
- Điều gì khiến giá smartphone đắt như vậy?
- Hai bé song sinh có dấu hiệu ổn định sau khi mổ tách dính
- Mất Ighalo, Solskjaer mua ngay 'đàn em' thay thế
-
Siêu máy tính dự đoán Augsburg vs RB Leipzig, 02h30 ngày 15/2
Nguyễn Quang Hải - 14/02/2025 10:05 Máy tính ...[详细]
-
Cô gái trẻ ngang nhiên phóng xe máy ngược chiều trên cao tốc
Cô gái trẻ điều khiển xe máy không đội mũ bảo hiểm đi ngược chiều trên cao tốc Hà Nội - Bắc Giang vào chiều 20/8. (Ảnh cắt từ video)
“Đây là hành động rất nguy hiểm, coi thường sự an toàn của người khác và tính mạng của chính bản thân mình”, anh Lộc chia sẻ với VietNamNet.
Cao tốc Hà Nội – Bắc Giang thời gian gần đây “nổi tiếng” với rất nhiều trường hợp ô tô, xe máy ngang nhiên đi ngược chiều tiềm ẩn nguy cơ cao dẫn tới tai nạn giao thông. Trên thực tế, đã có nhiều vụ tai nạn chết người xảy ra với nguyên nhân xuất phát những hành động nói trên.
Đường cao tốc Hà Nội – Bắc Giang đoạn từ Hà Nội đến cầu Như Nguyệt cho phép ô tô đi với tốc độ tối đa là 90 km/h. Dù là đường cao tốc nhưng tuyến Hà Nội – Bắc Giang vẫn cho phép xe máy đi vào với tốc độ tối đa 50km/h.
Theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP về xử phạt hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt, hành vi đi ngược chiều tại đường một chiều bị xử phạt từ 1 – 2 triệu đồng, đồng thời tước GPLX từ 1 – 3 tháng.
Ngoài ra, hành vi điều khiển mô tô, xe máy không đội mũ bảo hiểm sẽ bị xử phạt 200.000 – 300.000 đồng theo khoản 2, điều 6 Nghị định trên.
Hoàng Hiệp (Video: Vũ Xuân Lộc)
Bạn đã từng chứng kiến khoảnh khắc va chạm trên đường phố? Hãy chia sẻ video từ camera hành trình, tin bài cộng tác về Ban Ô tô xe máy qua email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Hà Nội: Ô tô chèn người phụ nữ đi xe máy ngã, suýt bị xe sau tông
Trên đường Nguyễn Trãi (quận Thanh Xuân, Hà Nội), chiếc ô tô đang lưu thông làn phía trái đột nhiên vọt lên, đánh lái sang phải chèn xe máy đi cùng chiều, khiến chiếc xe ngã ra đường, suýt bị ô tô phía sau tông trúng.
" alt="Cô gái trẻ ngang nhiên phóng xe máy ngược chiều trên cao tốc" /> ...[详细] -
Có nên mua phụ tùng ô tô không chính hãng?
Các hãng xe chỉ tập trung sản xuất những bộ phận quan trọng. Ảnh: MSN
Phụ tùng chính hãng tốt nhưng đắt nhất trên thị trường
Các hãng xe thường ký kết hợp đồng ràng buộc với công ty sản xuất phụ tùng, yêu cầu các công ty này không được bán sản phẩm ra thị trường trong một khoảng thời gian nhất định.
Kết thúc thời hạn, các công ty sản xuất phụ tùng mới được bán sản phẩm trực tiếp cho người dùng dưới tên thương hiệu riêng của mình. Loại phụ tùng này được gọi là phụ tùng OEM (Original equipment manufacturer- là những công ty chuyên sản xuất các thiết bị, phụ tùng gốc theo đơn hàng của nhà sản xuất khác và được gắn nhãn hiệu của nhà sản xuất).
Phụ tùng OEM và phụ tùng chính hãng tuy do cùng 1 công ty sản xuất, cùng theo một thông số kích thước nhưng lại mang 2 nhãn hiệu khác nhau, 2 chế độ bảo hành khác nhau. Trên thị trường giá bán của dòng phụ tùng OEM thường chỉ bằng 70% so với phụ tùng chính hãng.
Má phanh OEM là sự lựa chọn hợp lý và kinh tế so với hàng chính hãng. Ảnh: Carthrottle. Ngoài loại phụ tùng OEM, còn tồn tại một loại phụ tùng khác là phụ tùng Aftermarket (hậu mãi), do các công ty thứ 3 sản xuất.
Các công ty này mua quyền sản xuất phụ tùng từ các hãng xe và các sản phẩm của họ cũng không cần thiết phải giống hoàn toàn theo phụ tùng chính hãng mà có điều chỉnh tùy theo mục đích sử dụng. Trên thị trường, giá của phụ tùng Aftermarket thường rẻ hơn phụ tùng OEM.
Nên sử dụng phụ tùng chính hãng, OEM hay Aftermarket?
Như đã nêu ở trên, phụ tùng chính hãng được chế tạo theo yêu cầu đặt hàng của hãng xe, được hãng xe chứng nhận về chất lượng nên sử dụng loại sản phẩm này yên tâm nhất, được hưởng chính sách bảo hành từ chính nhà sản xuất xe hơi.
Tuy nhiên, nhược điểm của phụ tùng chính hãng là giá đắt. Đặc biệt, ở các dòng xe sang của Đức như Mercedes, BMW… giá phụ tùng chính hãng đặc biệt cao. Có những trường hợp đại lý báo giá cặp gương xe Mercedes lên tới 150 triệu/cặp. Bằng gần 1/10 giá trị xe mới.
Với đa số khách hàng, mức giá của phụ kiện OEM dễ chịu hơn nhiều và chất lượng cũng không quá thua kém so với phụ kiện chính hãng. Tuy nhiên, khi sử dụng phụ tùng OEM bạn chỉ nhận được bảo hành của nhà sản xuất linh kiện.
Đối với những dòng xe mới, phụ kiện OEM cũng không có sẵn vì các công ty sản xuất phụ kiện OEM bị chịu ràng buộc thời điểm bán hàng chậm hơn so với các hãng xe.
Phụ tùng Aftermarket rất đa dạng và phong phú về chủng loại. Ảnh: Total911 So với 2 loại phụ tùng chính hãng và phụ tùng OEM, phụ tùng Aftermarket thường có giá rẻ nhất, bằng khoảng 60-70% so với phụ tùng OEM.
Với một số dòng xe phổ biến, phụ tùng Aftermarket luôn sẵn hàng, phong phú về chủng loại, kiểu dáng và có thể mua được ở nhiều cửa hàng, gara sửa chữa khác nhau.
Tuy nhiên nhược điểm của phụ tùng Aftermarket là chất lượng thượng vàng hạ cám, có quá nhiều loại khiến người sử dụng lâm vào mê trận. Nếu không phải là người am hiểu xe thì dễ ôm phải quả đắng.
Vì vậy, đối với những người sử dụng không có kinh nghiệm, điều quan trọng nhất khi mua phụ tùng Aftermarket là lựa chọn thương hiệu uy tín. Việc này giúp bạn giảm thiểu được phần lớn rủi ro khi sửa chữa xe. Một số công ty sản xuất phụ tùng Aftermarket nổi tiếng có thể kể đến như: Bosch, Denso, Bilstein…
Thậm chí, có những công ty chuyên sản xuất phụ tùng Aftermarket hiệu suất cao, có chất lượng còn tốt hơn cả phụ tùng chính hãng. Ví dụ: phanh Brembo, phuộc Ohlins…
Quỳnh Anh (Theo Carpart)
Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy, email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!
Sản xuất linh kiện, phụ tùng ô tô Thái Lan gặp khó thời Covid-19
Trước những tác động tiêu cực từ dịch Covid-19, không chỉ ngành công nghiệp ô tô Thái Lan mà ngành sản xuất linh kiện, phụ tùng nước này cũng đang phải đối mặt với nhiều khó khăn trong thời gian qua.
" alt="Có nên mua phụ tùng ô tô không chính hãng?" /> ...[详细] -
iPad Air 2020 dự kiến thay đổi lớn nhưng sẽ mang thiết kế của iPhone 4
iPad Air 2020 sẽ có thiết kế, cổng kết nối tương tự iPad Pro 2018 và 2020. Ảnh: The Verge
Theo Forbes, đó là khoảng thời gian hợp lý bởi iPad Pro vừa được nâng cấp hồi tháng 3, trong khi iPad tiêu chuẩn đã có mặt từ tháng 9 năm ngoái với kích thước màn hình tăng từ 9,7 inch lên 10,2 inch. Phiên bản mới nhất của iPad Air và iPad mini được giới thiệu hồi tháng 3/2019.
Một trong những thay đổi lớn nhất của iPad Air 2020 có thể nằm ở cổng kết nối. Thay vì Lightning, iPad Air sẽ sử dụng USB-C, trở thành dòng iPad thứ 2 sau iPad Pro trang bị cổng kết nối này. Trong khi đó, iPad mini 2021 dự kiến vẫn sử dụng cổng Lightning cũ.
Khi ra mắt iPad Pro 2018, Apple lý giải việc chuyển sang cổng USB-C bởi vì đây là sản phẩm cho người dùng chuyên nghiệp, có thể tận dụng những lợi ích như kết nối với ổ cứng, màn hình ngoài.
Do đó, việc chuyển sang USB-C trên iPad Air sẽ giúp người dùng phổ thông tận dụng những ưu điểm này cho nhu cầu làm việc, giải trí.
Đây cũng được xem là câu trả lời của Apple cho quy định của Liên minh châu Âu yêu cầu mọi thiết bị sử dụng chung một cổng kết nối.
Bên cạnh cổng USB-C, nguồn tin cũng tiết lộ iPad Air 2020 sẽ có thiết kế mới. Do iPad Air 10,5 inch có thiết kế giống iPad Pro 10,5 inch, nhiều khả năng thiết kế của iPad Air 2020 sẽ lấy cảm hứng từ iPad Pro 11 inch với một số lược bỏ về loa, camera.
Chuyển sang USB-C sẽ giúp iPad Air 2020 có thể kết nối màn hình ngoài, ổ cứng hoặc camera để truyền dữ liệu. Ảnh: GSMArena.
Tận dụng thiết kế cũ cho sản phẩm mới đã được Apple áp dụng nhiều lần. Thiết kế của iPad Pro 10,5 inch 2017 đã được sử dụng cho các dòng iPad Air 10,5 inch và iPad 10,2 inch 2019. Do đó, việc Táo khuyết áp dụng thiết kế vuông vức của iPad Pro 11 inch cho iPad Air 2020 là hoàn toàn hợp lý.
Theo 9to5Mac, dường như Apple đang muốn quay lại thiết kế viền vuông như thời iPhone 4. Không chỉ iPad Pro hay iPad Air sắp ra mắt, dòng iPhone 12 cũng được cho là có thiết kế vuông vức tương tự.
Tin đồn cũng cho biết iPad Air 2020 có thể bỏ nút Home vật lý, trang bị hệ thống nhận diện khuôn mặt Face ID hoặc cảm biến vân tay Touch ID trong màn hình.
Theo Zing
Chọn mua iPad Pro 2020 hay MacBook?
Apple đang biến chiếc máy tính bảng iPad dần trở thành một máy tính xách tay. Chiếc iPad Pro vừa ra mắt hôm qua đang dần trở nên giống với Macbook hơn. Nhưng thiết bị nào là sự lựa chọn phù hợp cho người dùng?
" alt="iPad Air 2020 dự kiến thay đổi lớn nhưng sẽ mang thiết kế của iPhone 4" /> ...[详细] -
Hoàng Ngọc - 13/02/2025 09:53 Cup C2 ...[详细]
-
Hướng dẫn xóa bài đăng Facebook hàng loạt
Để mở Manage Activity, trên app Facebook chúng ta vào trang cá nhân, sau đó chọn vào dấu 3 chấm ngay bên trên.
Bấm vào Activity Log. Sau đó chúng ta sẽ thấy mục Manage Activity xếp hàng phía trên, hãy bấm vào đó và chọn Your Posts.
Sau đó chúng ta sẽ thấy mục Manage Activity xếp hàng phía trên, hãy bấm vào đó. Bấm chọn Your Posts. Bây giờ khi tích chọn một hoặc nhiều bài đăng, chúng ta sẽ có lựa chọn Archive để đóng gói và Trash để xóa bài. Lưu ý xếp hàng bên trên là các mục Filter để lọc bài viết như đã giới thiệu, mục Archive để xem lại các bài đã đóng gói, và mục Trash để xem lại các bài đã xóa chưa quá 30 ngày.
Bây giờ khi tích chọn một hoặc nhiều bài đăng, chúng ta sẽ có lựa chọn Archive để đóng gói và Trash để xóa bài. Lưu ý xếp hàng bên trên là các mục Filter để lọc bài viết như đã giới thiệu ở trên, mục Archive để xem lại các bài đã đóng gói, và mục Trash để xem lại các bài đã xóa chưa quá 30 ngày. Anh Hào (tổng hợp about.fb.com, forbes.com...)
Cuối cùng Facebook cũng cho xóa bài viết cũ hàng loạt
Facebook giới thiệu công cụ mới giúp người dùng xóa hàng loạt bài viết cũ trên nền tảng này.
" alt="Hướng dẫn xóa bài đăng Facebook hàng loạt" /> ...[详细] -
Sự khác biệt của MyTV so với truyền hình cáp (cable TV) và Internet TV?
...[详细]
-
Nhận định, soi kèo U20 Hàn Quốc vs U20 Syria, 14h00 ngày 14/2: Khẳng định sức mạnh
Hồng Quân - 13/02/2025 15:21 Nhận định bóng đ ...[详细]
-
Nhà bán lẻ mong doanh số iPhone SE 2020 bằng nửa iPhone 11
iPhone SE 2020 màu trắng khi mới về Việt Nam.
Trả lời VietNamNet trước đây, chuỗi FPT Shop cho biết iPhone SE 2020 có điểm mạnh là phân khúc giá phải chăng, chip xử lý A13 mới, tuy nhiên thiết kế cũ và màn hình nhỏ.
CellphoneS kỳ vọng số lượng cọc iPhone SE 2020 đạt được khoảng 50% so với dòng iPhone 11 ra mắt năm ngoái, và cho biết hiện tại đã gần đạt được.
Nhìn số lượng đặt mua điện thoại mới của Apple, chuỗi này khẳng định vẫn có tệp khách hàng thích sản phẩm chính hãng của Apple ở tầm giá 11 triệu đồng, tuy nhiên tệp này không lớn và khá riêng biệt.
“Không thể kỳ vọng quá cao nếu so iPhone SE 2020 với các top smartphone bán chạy nhất thế giới như iPhone 11 hay iPhone XR”, đại diện CellphoneS nhận xét.
Màn hình nhỏ và thiết kế cũ chính là hai điểm yếu của iPhone SE 2020 mà ai cũng nhìn thấy và chính là nguyên nhân khiến máy khó có doanh số tốt tại Việt Nam.
iPhone SE 2020 là smartphone đầu tiên được Apple ra mắt một cách âm thầm hồi giữa tháng 4. Máy giữ nguyên thiết kế của iPhone 8 nhưng nâng cấp bộ xử lý của iPhone 11. Chiếc máy có màn hình nhỏ hơn iPhone 11, thiết kế kiểu cũ, vẫn có phím Home tích hợp cảm biến vân tay trên mặt trước thay vì dùng nhận diện gương mặt như các máy đời sau.
Tại Việt Nam, máy đang được cho đặt hàng với giá 12,99 triệu đồng (bản 64GB), 14,99 triệu đồng (128GB), 17,99 triệu đồng (256GB). Khi đặt mua trước, khách hàng sẽ được giảm 1,5 triệu đồng/máy, tương đương mức khởi điểm chỉ từ 11,49 triệu đồng.
Máy sẽ được giao cho khách đặt hàng trong vài ngày tới, tuỳ theo từng hệ thống.
Trước khi được phân phối chính thức tại Việt Nam, iPhone SE 2020 đã được các cửa hàng nhập về bán, với nguồn hàng từ Singapore, Hồng Kông, Mỹ.
Cách đây 1 tháng, giá iPhone SE 2020 ở thị trường không chính hãng bắt đầu về mức 10,49 triệu đồng (bản 64GB), giảm gần 2 triệu đồng so với trước đó.
Các chủ cửa hàng khi được hỏi đều cho biết doanh số khá èo uột. Bên cạnh hạn chế về kích thước màn hình và thiết kế, máy còn phải cạnh tranh với iPhone X hoặc iPhone 11.
Bên cạnh đó, iPhone SE 2020 được nhắm vào phân khúc người dùng thích mua máy giá rẻ. Trong khi đó, “iPhone gắn mác giá rẻ thường không được chuộng lắm tại Việt Nam” - một chủ chuỗi 6 cửa hàng ở TP.HCM nhận xét.
Quan sát đơn đặt hàng trước ở các chuỗi bán lẻ có thể thấy lượng người mua iPhone SE 2020 phiên bản 64GB chiếm trên 50%, có lẽ do sản phẩm này có mức giá thấp nhất.
Hải Đăng
Apple 'thất hứa' với người hâm mộ iPhone SE vì xu thế chung
iPhone SE 2020 là iPhone nhỏ nhất hiện nay, nhưng vẫn lớn hơn nhiều so với thế hệ đầu.
" alt="Nhà bán lẻ mong doanh số iPhone SE 2020 bằng nửa iPhone 11" /> ...[详细]
Siêu máy tính dự đoán Brighton vs Chelsea, 3h00 ngày 15/2
Bloomberg: Ngủ lại nhà máy bảo vệ công nhân Việt Nam trước dịch Covid
Hana Micron Vina dựng lều tại Khu công nghiệp Vân Trung, Bắc Giang. (Ảnh: Giang Son Dong)
Hãng tin tài chính Bloomberg vừa đăng tải bài viết về nỗ lực bảo vệ công nhân tại các nhà máy sản xuất điện tử của Việt Nam. Theo nhà chức trách, khoảng 150.000 công nhân đang ở lại các khu công nghiệp Bắc Ninh và Bắc Giang để giảm nguy cơ lây nhiễm. Trong khi đó, tại TP Hồ Chí Minh, 22 doanh nghiệp bố trí chỗ ngủ cho công nhân, song không rõ số lượng cụ thể.
Họ ngủ trên giường tầng của ký túc xá hoặc trong lều dựng giữa các hành lang. Nguyen Thi Mai, 28 tuổi, người làm cho một nhà cung ứng Samsung đã 2 năm, cho biết dù ban đầu không quen nên khó ngủ, cô cùng đồng nghiệp hiểu đó là điều cần thiết và chỉ là tạm thời.
Luxshare, đối tác sản xuất tai nghe AirPods cho Apple, sắp xếp cho công nhân ngủ lại nhà máy và ký túc xá, đồng thời xét nghiệm hàng tuần. Điều này giúp hạn chế lây lan virus và phục hồi hoạt động nhanh chóng. Tại Bắc Ninh, một vài công ty yêu cầu nhân viên quản trị làm việc từ xa, còn công nhân sản xuất được phép ở lại văn phòng.
Bên cạnh đó, Chính phủ cũng phân bổ vắc xin cho công nhân, trong đó có 400.000 mũi cho nhân viên Samsung và các nhà cung ứng toàn cầu tại Bắc Ninh, Bắc Giang. Ông Alain Cany, Chủ tịch Phòng Thương mại châu Âu tại Việt Nam, kêu gọi ưu tiên công nhân khi triển khai tiêm vắc xin. “Nhà máy và khu công nghiệp đóng vai trò quan trọng đối với tăng trưởng và phát triển của Việt Nam, cũng như là một phần không thể tách rời của chuỗi cung ứng địa phương và quốc tế”.
Ông Adam Sitkoff, CEO Phòng Thương mại Mỹ tại Hà Nội, nhấn mạnh tầm quan trọng khi bảo đảm các nước trọng điểm trong sản xuất toàn cầu như Việt Nam được tiếp cận nguồn cung vắc xin đầy đủ. Ông cũng dự đoán tình hình sẽ sớm trở về trạng thái bình thường bất chấp một số chuỗi cung ứng đang bị ảnh hưởng.
Hiện tại, việc “cắm trại” ở nhà máy giúp các công nhân như Le Thanh Hoa duy trì thu nhập trong dịch Covid-19. “Chúng tôi ngủ trong các lều dựng trên sàn nhà máy. Đôi lúc, tôi cũng nhớ bố mẹ nhưng thật ra khá tốt khi được ngủ ở đây vì chúng tôi có điều hòa 24/7, không như ở nhà rất nóng”, nữ công nhân 25 tuổi của công ty Hana Micron Vina bộc bạch.
Du Lam (Theo Bloomberg)
Nhân viên Microsoft ngủ lại trung tâm dữ liệu do Covid-19
Lãnh đạo Microsoft cho biết, có những nhân viên chấp nhận ngủ lại trung tâm dữ liệu để tránh mắc kẹt khi phong tỏa Covid-19.
" alt="Bloomberg: Ngủ lại nhà máy bảo vệ công nhân Việt Nam trước dịch Covid" />
- Nhận định, soi kèo Al Hazem vs Al Safa, 20h00 ngày 14/2: Cửa dưới thất thế
- Truyện Đếm Ngược Thời Gian 3,2,1
- Triệu hồi 69 chiếc Audi A3 tại Việt Nam do rò rỉ dầu
- Nhân viên Facebook tuần hành ảo, phản đối Zuckerberg
- Nhận định, soi kèo AZ Alkmaar vs Galatasaray, 3h00 ngày 14/2: Cơ hội sửa sai
- Cuộc điều tra ly kỳ về 2 vụ giết người bí ẩn ở Khánh Hòa
- Có dấu hiệu tiêu cực trong vụ truyền thuốc hết hạn cho bệnh nhân ung thư