Nhận định, soi kèo APOEL vs PAC Omonia, 22h59 ngày 12/1: Mất phương hướng

Giới trẻ thích gọi đồ ăn online ngày càng trở lên phổ biến. Ảnh ahamove.

Năm 2018, thị trường giao đồ ăn qua ứng dụng cực kỳ sôi động khi có sự nhập cuộc của siêu ứng dụng Grab. Theo ông Trường Bomi, CEO của Ahamove, dự báo về thị trường giao đồ ăn năm 2019 sẽ  thực chất  hơn và sẽ có sự tăng trưởng tốt. Bởi càng ngày việc sử dụng smartphone phổ biến hơn, thanh toán trực tuyến cũng tiện dụng hơn và người sử dụng có thể trả tiền qua ví điện tử tạo sự tiện lợi cho cả tài xế và người mua, nguồn cung là các nhà hàng sẽ tốt hơn lên sẽ kích thích thị trường.

Tại hai thành phố lớn là Hà Nội và TP.HCM giới trẻ đang có xu hướng không tiết kiệm để mua đồ ăn như: trà sữa và các món ăn vặt. Giới văn phòng bận rộn cũng sẵn sàng trả tiền để gọi đồ ăn về văn phòng thay vì mang đồ ăn theo hoặc ra ngoài ăn vào buổi trưa.

Hình ảnh đội ngũ tài xế Grab, Ahamove đứng xếp hàng tại các The Coffee House hoặc các nhà hàng để chờ nhận đồ ăn cho khách không còn là hình ảnh xa lạ ở Hà Nội và TP.HCM. Xu hướng mua hàng O2O (từ online đến offline) sẽ tăng trưởng mạnh ở các thành phố lớn.

Trong năm qua,  GrabFood, Airpay, Now đã đặt cược vào thị trường giao đồ ăn bằng việc đổ tiền khuyến mãi để thay đổi hành vi người dùng. Số lần người dùng đặt đơn ăn online sẽ tăng dần từ tháng đặt 1-2 lần, nâng lên 1 tuần 1-2 lần, và sẽ tiếp tục tăng lên mua nhiều hơn 1 – 2 lần 1 ngày trong tương lai. Giới trẻ bận rộn hơn, sống trên mạng xã hội nhiều hơn và họ muốn có sự tiện dụng và sẵn sàng trả thêm tiền để mua đồ ăn online. Thị phần của thị trường giao đồ ăn dù còn rất nhỏ nhưng tương lai của các ứng dụng giao đồ ăn sẽ tăng trưởng trong thời gian tới. Cuối năm 2018, các ứng dụng giao đồ ăn đã đồng loạt ra mắt dịch vụ túi giữ nhiệt để đảm bảo chất lượng đồ ăn.

Grab đã đổ tiền vào dịch vụ Grabfood trong năm 2018. ảnh theo Grab.

Mới đây, một loạt ảnh ngoại thất được cho là của G-Class thế hệ mới vừa rò rỉ trên mạng (chưa phải ảnh chính thức được hãng công bố). Tuy nhiên như đã biết, G-Class là mẫu xe ít có sự khác biệt về ngoại hình giữa các thế hệ. Sang thế hệ hoàn toàn mới sắp ra mắt, thay đổi "lột xác" nhất vẫn là ở không gian nội thất xe.

Sở hữu chế độ offroad G-Mode đặc biệt

Với thế hệ G-Class mới, Mercedes cũng lần đầu tiên trang bị cho chiếc xe chế độ offroad G-Mode đặc biệt, tự động kích hoạt khi người lái gài cầu thấp và khóa 1 trong 3 vi sai. Theo hãng, chế độ này sẽ thay đổi độ nhạy ga, hệ thống lái và giảm xóc để đảm bảo khả năng offroad hiệu quả tối đa. Hiện chưa rõ G-Class 2019 sẽ sử dụng những loại động cơ nào, tuy nhiên nó sẽ có hộp số tự động 9 cấp 9G-TRONIC mới. Hộp số này giúp xe vận hành êm ái và tiết kiệm xăng hơn.

Với hộp truyền động mới, mô-men xoắn động cơ được truyền tới cầu trước và sau theo tỷ lệ lần lượt là 40/60. Chế độ gài cầu thấp có thể được kích hoạt ở tốc độ từ 40km/h trở xuống, thay đổi tỉ số truyền cuối của xe từ 1,00 thành 2,93. Để hỗ trợ người lái vượt qua các cung đường khó nhất, G-Class sẽ có tính năng hiển thị hình ảnh chiếc xe theo góc nhìn chim bay và 360 độ xung quanh thân, với đường chỉ dẫn độ dài của xe.

Không dừng lại ở đó, các kỹ sư của Mercedes đã thiết kế cho chiếc xe hệ thống treo độc lập và trục trước hoàn toàn mới, giúp G-Class 2019 thậm chí còn sở hữu hiệu năng vượt địa hình cao hơn cả các thế hệ cũ. Ngoài cầu trước, cầu sau của xe cũng được thiết kế mới để khiến giữ nó trên đường một cách ổn định hơn. G-Class 2019 sẽ có góc tới 31 độ, góc thoát 30 độ cùng khả năng lội nước sâu tối đa 70cm. Mỗi cầu xe cũng có khoảng sáng gầm lên tới 241mm. Nó cũng sẽ có chế độ hiển thị đặc biệt khi offroad, cung cấp các thông tin như góc vượt hiện tại hay khóa vi sai nào đang được kích hoạt.