Nhận định, soi kèo Barca vs Celta Vigo, 21h15 ngày 19/4: Chủ nhà chật vật

Theo kết quả nghiên cứu, khoảng một nửa người được hỏi đều cho biết họ gia tăng tần suất sử dụng các phương thức thanh toán tiên tiến. Trong đó, dẫn đầu là thanh toán QR Code (55%), kế đến là thanh toán qua ví điện tử (51%) và giao dịch không tiếp xúc qua điện thoại di động (50%).

Người dùng cũng tăng số lần sử dụng các hình thức giao dịch khác như thanh toán trực tuyến, cà thẻ, dùng thẻ không tiếp xúc với mức gần 50%.

Những lý do chính khiến người dùng ưa chuộng thanh toán không tiền mặt là: ngăn chặn nguy cơ trộm cắp (58%) và làm giảm nguy cơ lây nhiễm bệnh (58%). Bên cạnh đó, dễ dàng thanh toán và theo dõi tài chính là những tiện lợi tiếp theo.

Bà Đặng Tuyết Dung, Giám đốc Visa Việt Nam và Lào, dẫn kết quả khảo sát cho thấy nhiều người tin rằng xã hội không tiền mặt cho phép xác định các giao dịch bất hợp pháp dễ dàng hơn, cung cấp bảo mật cao hơn trong các giao dịch, thiết lập một xã hội hiệu quả.

Một xu hướng hình thành rất rõ ràng hiện nay, đặc biệt tại các thành phố lớn, là một số người không còn mang theo nhiều tiền mặt bên người mà tận dụng các phương thức thanh toán tiên tiến khác để thay cho việc phải rút tiền từ ví.

Những người tham gia khảo sát trả lời rằng, nguyên nhân chính khiến họ không mang theo tiền mặt vì sử dụng thẻ nhiều hơn (68%), sử dụng thanh toán không tiếp xúc nhiều hơn (59%). Bên cạnh đó, yếu tố quan trọng không kém khiến nhiều người ít mang tiền mặt vì có nhiều điểm chấp nhận thanh toán (43%).

Giám đốc Visa Việt Nam khẳng định nghiên cứu này tiến hành không chỉ tại thành phố lớn mà còn ở các tỉnh, người làm việc toàn thời gian lẫn bán thời gian, ở nhiều độ tuổi khác nhau. Do đó, xu hướng thanh toán kỹ thuật số đang phổ biến ở khắp nơi chứ không riêng gì khu vực trung tâm.

Tương tự với số liệu trước đây, người dân sử dụng thanh toán không tiền mặt nhiều nhất vào việc thanh toán hoá đơn. Có đến 69% tin rằng việc thanh toán tiền điện, nước, Internet,... trong tương lai có thể hoàn toàn không dùng tiền mặt. Những lĩnh vực khác như trả tiền siêu thị, du lịch nước ngoài, trả tiền taxi/xe công nghệ, cửa hàng tiện lợi xếp tiếp theo trong nhóm được người tham gia khảo sát tin rằng có thể thanh toán kỹ thuật số.

Dịch Covid-19 tác động mạnh mẽ đến xu hướng chuyển đổi số tại Việt Nam và trên toàn cầu. Việc hạn chế tiếp xúc khiến thương mại điện tử tăng trưởng mạnh, thanh toán không tiền mặt gia tăng, họp trực tuyến trở thành một thói quen mới.

Bà Đặng Tuyết Dung cho biết từ quý 1/2020 đến quý 1/2021, sức mua toàn thị trường tăng trưởng mạnh, trong đó số người tiêu dùng tại Việt Nam sử dụng thẻ thanh toán tăng 35%. Gần 100% ngân hàng đối tác của Visa có đủ năng lực để cung cấp thanh toán không tiếp xúc. Mức tăng trưởng của thanh toán không tiếp xúc tăng hơn 200%.

Hải Đăng

Trên 225 triệu giao dịch qua ví điện tử trong quý I/2020

Lượng giao dịch qua ví điện tử tại Việt Nam trong quý I/2020 tăng cao với tổng số 225 triệu lượt giao dịch.

Trong phân khúc supermini, các chuyên gia an toàn đã liệt kê các mẫu xe Renault Clio và Audi A1 với thành tích tốt nhất, theo sau đó là Ford Puma.

Trong phân khúc xe gia đình cỡ nhỏ, mẫu Mercedes-Benz CLA được lựa chọn số 1, tiếp sau là mẫu Mazda3.

Trong khi đó, giải nhất cho phân khúc xe gia đình cỡ lớn được Tesla Model 3 và BMW 3-Series cùng "chia nhau". Hai mẫu xe hạng sang đều đạt kết quả với tổng số điểm giống nhau. BMW đạt điểm cao hơn trong hạng mục bảo vệ người đi bộ, và Tesla vượt trội trong mục tính năng hỗ trợ an toàn. Skoda Octavia đứng thứ 3 trong danh sách.

Trong phân khúc dành cho các mẫu xe off-road lớn, mẫu xe điện Tesla Model X đã giành được vị trí đầu tiên. Theo sau đó là mẫu SUV cỡ trung Seat Tarraco, mẫu xe có chung nền tảng với Volkswagen Tiguan và Skoda Kodiaq.

Giải thưởng dành cho hạng mục xe off-road nhỏ/MPV thuộc về mẫu Subaru Forester. Vị trí đồng giải nhì thuộc về Mazda CX-3 và Volkswagen T-Cross.

Cuối cùng nhưng không kém phần quan trọng là phân khúc xe điện và hybrid. Hai mẫu xe Tesla giành hai vị trí cao nhất, với Model 3 đứng đầu và Model X đứng thứ hai.

Bảng xếp hạng:

Supermini: Audi A1 & Renault Clio (Ford Puma).

Small Family Car: Mercedes-Benz CLA (Mazda3).

Large Family Car: Tesla Model 3 & BMW 3-Series (Skoda Octavia).

Large Off-Road: Tesla Model X (Seat Tarraco).

Small Off-Road/MPV: Subaru Forester (Mazda CX-30 & VW T-Cross).

Hybrid & Electric: Tesla Model 3 (Tesla Model X)./.

Theo VOV

Sedan 1 tỷ : Mazda 6 ế ẩm, Toyota Camry vẫn độc tôn

Quan sát cuộc chiến xe sedan giá 1 tỷ trong năm 2019, Toyota Camry vẫn giữ vững thế độc tôn, Mazda 6 tụt doanh số nghiêm trọng. Trong khi đó Kia Optima lại tăng trưởng khá ấn tượng, Honda Accord sau khi trở lại cũng dần khẳng định mình.    

Biểu tượng Volkswagen tại trụ sở của hãng ở Wolfsburg, Đức. (Ảnh: AFP/TTXVN)

Hãng chế tạo ôtô Đức Volkswagen ngày 19/12 cho biết hãng sẽ đầu tư 11 tỷ euro (12,2 tỷ USD) để tiếp tục phát triển xe điện vào năm 2024.

Với khoản tiền bổ sung này, Volkswagen sẽ đầu tư tổng cộng 19 tỷ euro vào “các công nghệ tương lai.”

Giám đốc vận hành (COO) của Volkswagen Ralf Brandstaetter cho biết Volkswagen đang ở điểm bắt đầu của một kỷ nguyên mới. Hãng chế tạo ôtô Đức dự định trong năm tới sẽ tung ra tổng cộng 34 mẫu xe mới trên toàn thế giới, trong đó có 8 mẫu xe điện hoặc xe lai, 12 mẫu xe thể thao đa dụng (SUV).

Volkswagen đặt mục tiêu giảm một nửa lượng khí thải CO2 từ hoạt động sản xuất vào năm 2025 và giảm xuống mức 0 vào năm 2050.

Volkswagen mới đây đã giới thiệu mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện mới ID.3 tại một nhà máy ở thành phố Zwickau, phía Đông nước Đức.

Giám đốc điều hành của Volkswagen Herbert Diess cho biết mẫu ID.3 được sản xuất nhằm giúp hàng triệu người tiếp cận được với xe chạy bằng nhiên liệu sạch và đây cũng là một dấu mốc quan trọng của Volkswagen trên con đường trở thành nhà sản xuất thân thiện với môi trường vào năm 2050.

Để đảm bảo quá trình sản xuất EV không thải khí carbon, Volkswagen quyết định sẽ chỉ sử dụng năng lượng từ các nguồn tái tạo trong quá trình sản xuất pin xe và bù đắp cho lượng khí thải "không thể tránh khỏi" thông qua việc đầu tư vào một dự án bảo vệ rừng ở Indonesia.

Volkswagen đã đầu tư 1,2 tỷ euro (khoảng 1,3 tỷ USD) nhằm hiện đại hóa nhà máy ở thành phố Zwickau để sản xuất hơn 100.000 EV vào năm 2020. Với sản lượng 330.000 chiếc EV mỗi năm bắt đầu từ năm 2021, nhà máy Zwickau sẽ trở thành nhà máy sản xuất EV lớn nhất và hiệu quả nhất ở châu Âu./.

Theo www.vietnamplus.vn

Tăng hơn 20 triệu, Honda SH 2020 lép vế SH 2019 vì thiết kế xấu

Cuộc chạy đua giá của 2 dòng xe SH 2019 và 2020 vẫn đang tiếp tục nóng lên từng ngày. Theo ghi nhận thị trường, dù đang tăng chênh hơn 20 triệu đồng so với đề xuất nhưng giá Honda SH 2020 vẫn thấp hơn bản cũ 2019 đáng kể.  

Một cụ bà 90 tuổi, với danh tính không được tiết lộ, sống tại khu đô thị The Peak, một trong những khu vực giàu có bậc nhất tại Hồng Kông (Trung Quốc) đã trở thành mục tiêu của những kẻ lừa đảo qua điện thoại.

Theo đó, những kẻ lừa đảo đã liên hệ bằng điện thoại với cụ bà này, giả danh là quan chức cảnh sát của Trung Quốc, cho biết bà có liên quan đến một vụ án hình sự nghiêm trọng tại Trung Quốc đại lục.

Những kẻ lừa đảo đã yêu cầu bà gửi toàn bộ số tiền có trong tài khoản ngân hàng của mình vào tài khoản của cảnh sát để được giám sát và phục vụ cho công tác điều tra. Ít ngày sau, một người giả danh cảnh sát đã có mặt tại nhà riêng của cụ bà này, đưa cho bà một chiếc điện thoại di động chuyên dụng và thẻ SIM để liên lạc với một kẻ giả danh cảnh sát khác. Người phụ nữ này sau đó đã bị thuyết phục và thực hiện 11 lần chuyển tiền vào tài khoản ngân hàng của những kẻ lừa đảo, với số tiền lên đến 250 triệu đô la Hồng Kông (tương đương 32 triệu USD).

Vụ lừa đảo chỉ bị phát hiện sau khi một người giúp việc cho cụ bà này nghĩ rằng có điều gì đó bất thường đang xảy ra nên liên lạc với con gái của cụ bà để nhờ giúp đỡ. Người này sau khi nghe kể lại mọi chuyện đã lập tức gọi điện báo cảnh sát.

Cảnh sát đã tiến hành điều tra vụ việc và bắt giữ một thanh niên 19 tuổi, người đứng sau toàn bộ kế hoạch lừa đảo nhằm vào cụ bà giàu có.

Tỷ lệ các vụ lừa đảo qua điện thoại tại Hồng Kông cũng tăng mạnh trong thời gian qua. Trong năm 2020, tổng cộng có 1.193 vụ lừa đảo qua điện thoại được báo cáo, với tổng số tiền bị chiếm đoạt lên đến 574 triệu đô la Hồng Kông. Tính riêng trong quý I/2021, số vụ lừa đảo qua điện thoại tại Hồng Kông đã tăng 18% so với cùng kỳ năm ngoái, với số tiền bị chiếm đoạt 350 triệu đô la Hồng Kông.

Hồng Kông là một trong những nơi có sự chênh lệch giàu nghèo lớn nhất thế giới. Đây là nơi có rất nhiều tỷ phú, sống trong những căn biệt thự hạng sang rộng lớn, nhưng có rất nhiều gia đình phải sống trong những "chuồng cọp" với diện tích rất nhỏ hẹp, chỉ đủ cho một người nằm.

Cảnh sát Hồng Kông cho biết những người cao tuổi giàu có đang trở thành mục tiêu của những kẻ lừa đảo qua điện thoại, khi những người này thường sẵn sàng chuyển tiền để thực hiện các khoản đầu tư tưởng chừng như hấp dẫn, nhưng không hề có thực và số tiền đó sẽ "vào túi" những kẻ lừa đảo mà không cách nào lấy lại được.

Hình thức lừa đảo qua điện thoại cũng xuất hiện khá phổ biến tại Việt Nam, với những chiêu trò tương tự như đã đề cập ở trên. Không ít người tại Việt Nam cũng đã mất một số tiền lớn sau khi thực hiện theo yêu cầu của những kẻ lừa đảo. Do vậy, mọi người cần phải thực sự tỉnh táo, nhận biết được các chiêu trò của những kẻ lừa đảo qua điện thoại để tránh bị mất tiền oan.

Theo Dantri/SCMP/NDTV

Mất 154 triệu đồng sau 10 ngày vì dùng app đa cấp Bounty

Nạn nhân của Bounty thừa nhận biết app sẽ sập trong tương lai. Tuy nhiên, người này không ngờ chỉ sau vài ngày tham gia, cô đã không còn rút được tiền.

Công ty chuyên theo dõi và phân tích phương tiện giao thông Geotab đã công bố dữ liệu chi tiết về việc pin của xe chạy điện xuống cấp như thế nào theo thời gian sử dụng.

Theo đó, Geotab đã tổng hợp dữ liệu từ 6.300 xe chạy điện (của cá nhân và cả các công ty kinh doanh dịch vụ) trên khắp thế giới và phát hiện ra rằng, mỗi năm, trung bình bộ pin bị hao hụt khoảng 2,3% công suất. Geotab cho biết, với tốc độ này, hầu hết các loại pin có tuổi thọ lâu hơn bản thân chiếc xe mà nó cung cấp năng lượng.

Nghiên cứu này cũng chỉ ra rằng cách một bộ pin được làm mát hoặc làm nóng bằng khí hoặc bằng chất lỏng có thể ảnh hưởng đến tuổi thọ của pin. Ví dụ, công suất pin của xe Tesla Model S 2015 giảm trung bình 2,3% mỗi năm, trong khi bộ pin của Nissan Leaf 2015 giảm trung bình 4,2% trong năm nay. Tesla sử dụng hệ thống làm mát bằng dung dịch, trong khi Nissan dùng công nghệ làm mát bằng không khí thụ động.

Theo Geotab, sự sụt giảm tuổi thọ của một bộ pin không diễn ra đều đặn. Vì thế, một sự suy giảm chậm trong nhiều năm có thể được tiếp nối bởi một sự xuống dốc nhanh chóng ngay sau đó. Ngoài ra, một số chủ sở hữu xe Tesla phản ánh rằng tốc độ sạc nhanh của pin có thể thay đổi theo thời gian, khi nhà sản xuất ô tô cung cấp các bản cập nhật qua mạng để bảo vệ pin, như cách Tesla đã từng làm.

Điều thú vị là các dữ liệu cũng cho thấy pin của những chiếc xe chạy điện được sử dụng thường xuyên không hề bị xuống cấp nhiều hơn pin của các xe không được sử dụng hoặc không được sạc thường xuyên. Tuy nhiên, địa điểm sử dụng xe điện lại đóng vai trò quan trọng đối với tuổi thọ của pin. Xe ở vùng khí hậu nóng xuống cấp nhanh hơn nhiều so với các xe hoạt động ở vùng khí hậu mát mẻ. Ngoài ra, việc thường xuyên sử dụng chế độ sạc nhanh cũng làm tăng tốc độ xuống cấp của pin.

Theo Dân trí

GM triệu hồi hơn 814 nghìn xe để khắc phục sự cố phanh và pin

Hãng sản xuất xe ô tô General Motors ngày 19-12 đã thông tin về một chiến dịch triệu hồi lớn liên quan đến hơn 814.000 xe ở thị trường Mỹ để khắc phục sự cố liên quan đến lỗi điều khiển phanh điện tử và sự cố pin.

Chiếc xe ô tô Chevrolet Sonic bị rơi xuống hồ.

Theo cơ quan cảnh sát, nữ tài xế 20 tuổi đang lái xe ở tốc độ cao thì liền đánh lái gấp khiến cho chiếc xe ô tô Chevrolet Sonic bị lao xuống hồ.

Chiếc xe cẩu nặng 2 tấn mất khoảng 3 giờ mới có thể trục vớt chiếc ô tô Chevrolet Sonic khỏi hồ nước.

Chiếc xe bị chìm nghỉm dưới hồ.

May mắn là nữ tài xế này cùng hành khách đi cùng đã bơi vào bờ an toàn. Cả 2 người sau đó đã được đưa đến bệnh viện để kiểm tra.

Cảnh sát nghi ngờ nữ tài xế 20 tuổi đã dùng chất kích thích, lái xe trong tình trạng không tỉnh táo và gây tai nạn. Nữ tài xế này đã bị bắt ngay sau đó.

Phương Linh (Theo 10News)

Virus corona có thể khiến công nghiệp ô tô Trung Quốc sụt giảm

Vũ Hán là một trong 6 thành phố phát triển cụm công nghiệp ô tô lớn ở Trung Quốc, và tổng giá trị sản xuất công nghiệp ô tô chiếm hơn 20% tổng giá trị sản xuất công nghiệp của thành phố.