Chỉ trong tháng 09 vừa qua,ámđốcsảnphẩmcùnghàngloạtnhânsựbỏđiWorldofWarcraftđangbấtổtrực tiếp đá banh hôm nay nhóm phát triển World of Warcraft, tựa game online đỉnh cao của Blizzard đã mất đi hai nhân sự đầy tài năng: Trưởng bộ phận thiết kế nhiệm vụ Craig Amai, và trưởng nhóm thiết kế nhân vật Tyson Murphy. Trong khi Craig Amai ở lại Blizzard và chuyển sang bộ phận khác, thì Tyson Murphy lại chuyển sang Riot Games làm việc.
Phiên bản rẻ nhất dùng pin LFP với công suất năng lượng 17,3 kWh, cho phạm vi hoạt động 200km với một lần sạc đầy mất 8,5 giờ, dùng cổng sạc điện dân dụng có công suất tối đa là 2 kW.
Phiên bản Long Range được bán với giá 465.000 baht (khoảng 316 triệu đồng) và trang bị pin LFP dung lượng thêm 6,5 kWh so với bản tiêu chuẩn, cho phạm vi hoạt động 300 km. Đáng chú ý, phiên bản này hỗ trợ sạc nhanh với công suất cao nhất là 6,6 kW, sạc đầy chỉ cần 4 giờ.
Theo nhà sản xuất, cả hai biến thể Wuling Air EV 2023 đều dùng động cơ điện đặt ở phía sau có công suất 40 mã lực.
Tại Thái Lan, Air EV được cung cấp gói bảo hành mở rộng tùy chọn có thể được mua với giá thêm 20.000 baht (khoảng 13,6 triệu đồng) để bảo hành xe 3 năm hoặc 100.000 km; bảo hành pin 8 năm hoặc 120.000 km và hai năm hỗ trợ khẩn cấp trên đường. Chế độ bảo hành tiêu chuẩn là 2 năm, 50.000 km đối với xe và pin.
Như vậy, về giá bán thì biến thể Air EV 200km tương đương Wuling Hongguang Mini EV bản 170km tại Việt Nam với giá thấp nhất là 265 triệu đồng.
Trang bị tiện nghi trên xe không khác biệt so với Wuling bán ở Việt Nam với đèn pha halogen hoặc LED, logo chiếu sáng, bánh xe thép 12 inch, đồng hồ kỹ thuật số 7 inch, hệ thống đa phương tiện tích hợp hỗ trợ Bluetooth, hai loa, ghế bọc vải, điều hòa không khí.
Riêng về an toàn, Wuling Air EV gây ấn tượng với trang bị tiêu chuẩn gồm túi khí, ABS, EBD, hệ thống giám sát áp suất lốp, khởi động không cần chìa khóa, camera chiếu hậu, cảm biến lùi và móc ghế trẻ em ISOFIX. Bản chạy 300km có thêm màn hình 10,25 inch, 4 loa, ghế bọc da, dẫn đường GPS, phanh tay điện tử và giữ phanh tự động, hỗ trợ khởi hành ngang dốc.
Trong khi bán tại Việt Nam, xe Wuling chỉ có túi khí trên mẫu chạy 170km, và dùng chìa khoá cơ cũng như không có các tính năng hỗ trợ người lái.
Wuling Air EV chủ yếu là một chiếc xe chạy trong thành phố và chiếm một diện tích rất nhỏ với kích thước chỉ dài 2.974 mm, rộng 1.505 mm, cao 1.631 mm và chiều dài cơ sở 2.010 mm. Xe có hai cửa và chứa tối đa 4 hành khách, băng ghế sau có thể gập lại theo tỷ lệ 50:50.
Đáng chú ý, Wuling Air EV đang rẻ hơn ở Thái Lan so với Indonesia (đã đổi sang tiền Việt, khoảng 383 triệu đồng đến 475 triệu đồng), trong khi cấu hình và hệ thống truyền động giống hệt nhau.
Tại Việt Nam, Wuling chỉ bán mẫu HongGuang Mini EV lắp ráp bởi TMT Motors với giá bán từ 239 triệu - 282 triệu đồng. Đây là mẫu xe đầu tiên được phát triển và bán tại Trung Quốc từ 7/2020 và nhanh chóng bán chạy nhờ giá rẻ. So với Wuling Air EV vừa có mặt ở Thái Lan thì mẫu xe bán cho người Việt có thiết kế cũ và trông kém hiện đại hơn.
Theo Paultans
Xe điện mini Trung Quốc Wuling chốt giá từ 239 triệu, cao hơn kỳ vọngMẫu ô tô điện mini Trung Quốc Wuling HongGuang chính thức ra mắt Việt Nam sáng nay, 29/6, với mức giá từ 239 - 282 triệu đồng, đắt hơn mức kỳ vọng của nhiều người dùng xe trước đó.">Đây là những hộ gia đình, cá nhân có đất nằm trong diện tích 336.176,2m2 bị giải toả để xây dựng dự án sân bay Long Thành. Trong đó có 3.328m2 đất ở tại nông thôn và 332.848,2m2 đất nông nghiệp.
Các hộ dân có đất bị giải toả nếu đủ điều kiện bồi thường đất ở, cấp đất tái định cư sẽ được chính quyền địa phương bố trí vào khu tái định cư Lộc An – Bình Sơn.
| Những hộ dân đầu tiên được nhận tiền bồi thường dự án sân bay Long Thành vào ngày 18/5/2020. |
Tổng số tiền bồi thường, hỗ trợ cho 148 hộ dân trong đợt 2 này lên đến 176,5 tỷ đồng. Trong đó, tiền bồi thường đất là 74 tỷ đồng; nhà, vật kiến trúc 26 tỷ đồng; cây trồng 3,6 tỷ đồng; hỗ trợ các loại 67 tỷ đồng; di dời 1,5 tỷ đồng; tài sản khác 688 triệu đồng.
Ngoài ra, kinh phí cho Sở TN&MT tỉnh Đồng Nai là 173 triệu đồng, cho tổ thẩm định huyện Long Thành 519 triệu đồng và kinh phí cho Trung tâm Phát triển Quỹ đất huyện Long Thành 2,7 tỷ đồng.
Chủ đầu tư dự án sân bay Long Thành có trách nhiệm chuyển kinh phí tổ chức thực hiện và kinh phí bồi thường, hỗ trợ cho Trung tâm Phát triển Quỹ đất huyện Long Thành để chi trả cho từng hộ gia đình, cá nhân.
Trước đó, ngày 18/5 UBND huyện Long Thành đã tiến hành chi trả gần 70 tỷ đồng tiền bồi thường đợt đầu tiên cho 17 hộ gia đình, cá nhân có đất bị giải toả để thực hiện dự án sân bay Long Thành. Tổng diện tích đất bị thu hồi của những hộ dân này là 150.403,3m2.
Để triển khai dự án sân bay Long Thành, UBND tỉnh Đồng Nai phải thu hồi hơn 5.000ha đất. Trong 1.810ha đất (1.180ha đất của tổ chức và 630ha đất của hộ gia đình, cá nhân) ưu tiên bồi thường giải phóng mặt bằng, đến nay chính quyền địa phương đã kiểm đếm được 1.028 hộ, đạt 100%.
Tổng diện tích các khu vực còn lại thuộc dự án sân bay Long Thành là 3.190ha. Trong đó, đất do Tổng Công ty cao su Đồng Nai quản lý 531ha; đất của 17 tổ chức (8 doanh nghiệp, 3 cơ sở tôn giáo, 6 trụ sở cơ quan) là 126ha; đất của hơn 4.300 hộ gia đình, cá nhân là 2.437ha và còn lại là đất giao thông, sông suối, nghĩa trang...
Theo dự báo của Tổng Công ty Hàng không Việt Nam, nhu cầu nhân sự và lao động phục vụ xây dựng và khai thác sân bay Long Thành giai đoạn 1 năm 2025 là rất lớn, dự kiến sẽ cần tuyển gần 13.800 lao động. Trong đó, cán bộ lãnh đạo, quản lý khoảng 470 người; lao động chuyên môn nghiệp vụ, trực tiếp sản xuất kinh doanh gần 12.700 người; còn lại là lao động khác.