Dưới đây là doanh số cụ thể của 5 mẫu xe bán tải trong tháng 8/2022:

1. Mitsubishi Triton: 402 xe

Trong tháng 8, mẫu bán tải của Mitsubishi bán được 402 xe, giảm 354 xe so với tháng 7 trước đó (bán 756 xe). Mặc dù vậy, con số này cũng giúp Triton lần thứ hai vượt lên dẫn đầu toàn thị trường xe bán tải. Cộng dồn 8 tháng, Mitsubishi Triton bán được 3.577 xe, tăng 1.826 xe so với cùng kỳ năm ngoái (bán 1.741 xe).

Mitsubishi Triton hiện tại vẫn là phiên bản nối tiếp năm 2021, đang được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan với 2 tuỳ chọn động cơ diesel 2.4L và 2.5L, kết hợp với hộp số MT hoặc AT và cho ra 7 phiên bản, giá bán dao động từ 555 đến 865 triệu đồng.

2. Ford Ranger: 176 xe

Kết thúc tháng 8, "nhà vua" Ford Ranger bán được 176 xe, giảm tới 1.130 xe so với tháng 7 (bán 1.306  xe). Con số bán xe giảm mạnh khiến Ranger bị Mitsubishi Triton soán ngôi vị dẫn đầu.

Cộng dồn doanh số từ đầu năm, "vua bán tải" đạt 7.915 xe, vẫn là mẫu bán tải có lượng bán nhiều nhất thị trường. So với cùng kỳ năm ngoái (bán 8.618 xe ), Ford Ranger bán giảm 703 xe.

Cuối tháng 8 vừa qua, Ford Ranger thế hệ mới đã chính thức bán ra ở Việt Nam nhưng phải đến đầu tháng 9, lô xe thế hệ này mới đến tay khách hàng. Vì thế doanh số Ranger tháng 8 vẫn là các phiên bản cũ. Ở phiên bản cũ, Ford Ranger đã được chuyển về lắp ráp tại Việt Nam từ tháng 6/2021 gồm các phiên bản: XL, XLS, LTD và Wildtrak giá 616-925 triệu đồng. Riêng bản XLS (cả MT và AT, giá lần lượt 630 triệu và 650 triệu đồng) vẫn duy trì nhập khẩu từ Thái Lan để bán song song với các phiên bản lắp ráp.

3. Mazda BT-50: 90 xe

Kết thúc tháng 8 vừa qua, Mazda BT-50 bán được 90 xe, tăng 66 xe so với tháng 7 (bán 24 xe). Cộng dồn từ đầu năm, Mazda BT-50 bán được 511 xe, giảm 292 xe so với cùng kỳ năm ngoái (bán 803 xe).

Cuối tháng 8/2021, thế hệ mới All New Mazda BT-50 đã chính thức ra mắt và tiếp tục có 4 tuỳ chọn phiên bản là 1.9 Premium (4x4); 1.9 Luxury (4x2); 1.9 AT (4x2) và 1.9 MT (4x2), với giá bán từ 659 triệu. 

4. Isuzu D-Max: 28 xe

Kết quả bán hàng tháng 8 của Isuzu D-Max được coi là đi xuống so với các tháng trước đó. Cụ thể D-Max bán ra 28 xe, ót hơn tháng 7 là 32 xe. Lũy kế từ đầu năm, D-Max bán được 607 xe, trong khi cùng kỳ năm ngoái kết quả là con số 0. 

Isuzu D-Max thế hệ mới được giới thiệu tới người tiêu dùng Việt Nam với 3 phiên bản thay vì 4 bản như trước từ tháng 4/2022. Giá dao động từ 630-850 triệu đồng. So với thế hệ cũ, Isuzu D-Max bị chê bởi giá bán đắt, tăng cả trăm triệu so với trước đây nên sẽ khó cạnh tranh so với các đối thủ mạnh khác.

5. Toyota Hilux: 0 xe

Doanh số tiếp tục bằng 0 là kết quả của việc Toyota Hilux đã dừng bán ở Việt Nam từ vài tháng nay, do lo ngại chất lượng khí thải không đạt tiêu chuẩn Euro 4. Cộng dồn 8 tháng, Toyota Hilux bán ra thị trường tổng cộng 10 xe, thua xa con số bán 2.462 xe của cùng kỳ năm ngoái.

Toyota Việt Nam đã giới thiệu mẫu bán tải Hilux 2020 từ tháng 8/2020 với 4 phiên bản. Đây cũng là phiên bản được duy trì cho đến khi tạm dừng bán. Toyota Hilux đắt nhất ở mức 913-921 triệu và rẻ nhất 628-636 triệu. Mức tăng cao nhất thuộc về bản 2.8 4x4 AT Adventure, thay thế bản 2.8G 4x4 AT, tăng 35-43 triệu. 

Đình Quý

Bạn đánh giá gì về 5 mẫu xe bán tải nói trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy - Báo VietNamNet theo địa chỉ email: Otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số bán hàng của phân khúc xe bán tải trong tháng 8 vừa qua là 696 xe, chiếm 2,25% thị phần tổng dung lượng toàn thị trường (bán 30.846 xe). So với tháng 7 trước đó, doanh số xe bán tải tháng 8 đã giảm tới 1.450 xe, và giảm nhẹ 14 xe so với cùng kỳ năm ngoái (bán 710 xe).

Đáng chú ý, dù bảng xếp hạng xe bán tải tháng 8 đã có sự thay đổi và là lần thứ hai trong năm Ford Ranger bị "lật đổ ngôi vua" bởi đối thủ Mitsubishi Triton. So với lần trước diễn ra vào tháng 2, sự khác biệt lần này là doanh số bán của Triton đã gấp 2,2 lần so với Ranger. 

Dưới đây là doanh số cụ thể của 5 mẫu xe bán tải trong tháng 8/2022:

1. Mitsubishi Triton: 402 xe

Trong tháng 8, mẫu bán tải của Mitsubishi bán được 402 xe, giảm 354 xe so với tháng 7 trước đó (bán 756 xe). Mặc dù vậy, con số này cũng giúp Triton lần thứ hai vượt lên dẫn đầu toàn thị trường xe bán tải. Cộng dồn 8 tháng, Mitsubishi Triton bán được 3.577 xe, tăng 1.826 xe so với cùng kỳ năm ngoái (bán 1.741 xe).

Mitsubishi Triton hiện tại vẫn là phiên bản nối tiếp năm 2021, đang được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan với 2 tuỳ chọn động cơ diesel 2.4L và 2.5L, kết hợp với hộp số MT hoặc AT và cho ra 7 phiên bản, giá bán dao động từ 555 đến 865 triệu đồng.

2. Ford Ranger: 176 xe

Kết thúc tháng 8, "nhà vua" Ford Ranger bán được 176 xe, giảm tới 1.130 xe so với tháng 7 (bán 1.306  xe). Con số bán xe giảm mạnh khiến Ranger bị Mitsubishi Triton soán ngôi vị dẫn đầu.

Cộng dồn doanh số từ đầu năm, "vua bán tải" đạt 7.915 xe, vẫn là mẫu bán tải có lượng bán nhiều nhất thị trường. So với cùng kỳ năm ngoái (bán 8.618 xe ), Ford Ranger bán giảm 703 xe.

Cuối tháng 8 vừa qua, Ford Ranger thế hệ mới đã chính thức bán ra ở Việt Nam nhưng phải đến đầu tháng 9, lô xe thế hệ này mới đến tay khách hàng. Vì thế doanh số Ranger tháng 8 vẫn là các phiên bản cũ. Ở phiên bản cũ, Ford Ranger đã được chuyển về lắp ráp tại Việt Nam từ tháng 6/2021 gồm các phiên bản: XL, XLS, LTD và Wildtrak giá 616-925 triệu đồng. Riêng bản XLS (cả MT và AT, giá lần lượt 630 triệu và 650 triệu đồng) vẫn duy trì nhập khẩu từ Thái Lan để bán song song với các phiên bản lắp ráp.

3. Mazda BT-50: 90 xe

Kết thúc tháng 8 vừa qua, Mazda BT-50 bán được 90 xe, tăng 66 xe so với tháng 7 (bán 24 xe). Cộng dồn từ đầu năm, Mazda BT-50 bán được 511 xe, giảm 292 xe so với cùng kỳ năm ngoái (bán 803 xe).

Cuối tháng 8/2021, thế hệ mới All New Mazda BT-50 đã chính thức ra mắt và tiếp tục có 4 tuỳ chọn phiên bản là 1.9 Premium (4x4); 1.9 Luxury (4x2); 1.9 AT (4x2) và 1.9 MT (4x2), với giá bán từ 659 triệu. 

4. Isuzu D-Max: 28 xe

Kết quả bán hàng tháng 8 của Isuzu D-Max được coi là đi xuống so với các tháng trước đó. Cụ thể D-Max bán ra 28 xe, ót hơn tháng 7 là 32 xe. Lũy kế từ đầu năm, D-Max bán được 607 xe, trong khi cùng kỳ năm ngoái kết quả là con số 0. 

Isuzu D-Max thế hệ mới được giới thiệu tới người tiêu dùng Việt Nam với 3 phiên bản thay vì 4 bản như trước từ tháng 4/2022. Giá dao động từ 630-850 triệu đồng. So với thế hệ cũ, Isuzu D-Max bị chê bởi giá bán đắt, tăng cả trăm triệu so với trước đây nên sẽ khó cạnh tranh so với các đối thủ mạnh khác.

5. Toyota Hilux: 0 xe

Doanh số tiếp tục bằng 0 là kết quả của việc Toyota Hilux đã dừng bán ở Việt Nam từ vài tháng nay, do lo ngại chất lượng khí thải không đạt tiêu chuẩn Euro 4. Cộng dồn 8 tháng, Toyota Hilux bán ra thị trường tổng cộng 10 xe, thua xa con số bán 2.462 xe của cùng kỳ năm ngoái.

Toyota Việt Nam đã giới thiệu mẫu bán tải Hilux 2020 từ tháng 8/2020 với 4 phiên bản. Đây cũng là phiên bản được duy trì cho đến khi tạm dừng bán. Toyota Hilux đắt nhất ở mức 913-921 triệu và rẻ nhất 628-636 triệu. Mức tăng cao nhất thuộc về bản 2.8 4x4 AT Adventure, thay thế bản 2.8G 4x4 AT, tăng 35-43 triệu. 

Đình Quý

Bạn đánh giá gì về 5 mẫu xe bán tải nói trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy - Báo VietNamNet theo địa chỉ email: Otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

Chiều 19/8, Liên đoàn bóng đá Việt Nam (VFF) xác nhận chính thức về các đối thủ mà Việt Nam sẽ gặp, cũng như ngày thi đấu cụ thể.

Giải đấu bóng đágiao hữu quốc tế, có tên LPBank Cup 2024, diễn ra trong thời gian 5-10/9, với 3 đội tham dự là Việt Nam, Nga và Thái Lan.

Tuyển Việt Nam gặp Nga vào ngày 5/9, sau đó thi đấu với đối thủ quen thuộc Thái Lan (10/9). Các trận đấu đều diễn ra trên sân Mỹ Đình.

Đây là những trận đấu rất quan trọng với tuyển Việt Nam, cơ hội để HLV Kim Sang Siktiến hành chuẩn bị cho ASEAN Mitsubishi Electric Cup 2024 (AFF Cup trước đây).

Ngoài ra, với đối thủ rất mạnh là Nga (hạng 33 thế giới), cũng như Thái Lan dẫn đầu Đông Nam Á (101), chiến thắng sẽ giúp tuyển Việt Nam cải thiện đáng vị trí trên bảng xếp hạng FIFA.

Tuyển Việt Nam hiện đứng 115 thế giới, hạng 20 châu Á và hạng 2 Đông Nam Á.

Các trận đấu của LPBank Cup 2024 đều được truyền hình trực tiếp và trọn vẹn trên FPT Play.

Tuyển Việt Nam chờ Thái Lan chơi sòng phẳng ở Mỹ Đình

Đội tuyển Việt Namđã xác định được lịch thi đấu cụ thể trong dịp FIFA Days tiếp theo, diễn ra vào tháng 9.

Chiều 19/8, Liên đoàn bóng đá Việt Nam (VFF) xác nhận chính thức về các đối thủ mà Việt Nam sẽ gặp, cũng như ngày thi đấu cụ thể.

Giải đấu bóng đágiao hữu quốc tế, có tên LPBank Cup 2024, diễn ra trong thời gian 5-10/9, với 3 đội tham dự là Việt Nam, Nga và Thái Lan.

Tuyển Việt Nam gặp Nga vào ngày 5/9, sau đó thi đấu với đối thủ quen thuộc Thái Lan (10/9). Các trận đấu đều diễn ra trên sân Mỹ Đình.

Đây là những trận đấu rất quan trọng với tuyển Việt Nam, cơ hội để HLV Kim Sang Siktiến hành chuẩn bị cho ASEAN Mitsubishi Electric Cup 2024 (AFF Cup trước đây).

Ngoài ra, với đối thủ rất mạnh là Nga (hạng 33 thế giới), cũng như Thái Lan dẫn đầu Đông Nam Á (101), chiến thắng sẽ giúp tuyển Việt Nam cải thiện đáng vị trí trên bảng xếp hạng FIFA.

Tuyển Việt Nam hiện đứng 115 thế giới, hạng 20 châu Á và hạng 2 Đông Nam Á.

Các trận đấu của LPBank Cup 2024 đều được truyền hình trực tiếp và trọn vẹn trên FPT Play.

Tuyển Việt Nam chờ Thái Lan chơi sòng phẳng ở Mỹ Đình