Nhiều lái mới, đặc biệt là các chị em phụ nữ dù rất ưa dùng xe số tự động vì thao tác đơn giản, dễ lái nhưng đôi khi lại không hề biết đến tác dụng của các cấp số D “+,-”,“M1, M2, L1, L2” hay S. Thực tế các cấp số này hỗ trợ rất tốt cho việc vượt xe, cần tăng tốc nhanh hay đổ đèo, xuống dốc.

Nhiều lái xe không biết dùng số S hoặc M "+/-"

Khi cần số ở chế độ này, xe không tự lên số theo tốc độ mà người lái sẽ tự chuyển số theo mục đích. Một khi nắm vững tính năng của từng chế độ, người lái có thể tự cài đặt số hợp lý cho từng đoạn đường, nhờ đó không chỉ giảm thiểu hao mòn mà còn ngăn ngừa nguy cơ tai nạn.

Cụ thể, ứng dụng chế độ số thể thao (S) hay “+/-“ có ảnh hưởng rất lớn đến sự an toàn khi đi đường dốc hay đổ đèo. Khi leo dốc, xe có thể tự sang số để đảm bảo đủ sức kéo và tốc độ. Nhưng khi xuống dốc, xe lao nhanh theo quán tính, hộp số sẽ lên số cao kéo theo không còn khả năng hãm theo kiểu phanh động cơ. Trong trường hợp này, tài xế cần phải chủ động về số tay 1, 2… sao cho thích hợp với độ nghiêng và chiều dài con dốc để đảm bảo tốc độ an toàn.

Nếu không sử dụng số tay, tài xế buộc phải đạp phanh để hãm tốc, nhưng phương án này không cho hiệu quả tối ưu, ngược lại để phanh làm việc trong tình trạng khắc nghiệt liên tục dễ làm cháy phanh, hoặc mất tác dụng hệ thống thủy lực.

Ứng dụng chế độ số thể thao (S) hay “+/-“ có ảnh hưởng rất lớn đến sự an toàn khi đi đường dốc hay đổ đèo

Bên cạnh đó, nhiều tài xế còn có thói quen về số N khi xe đổ dốc để xe chạy theo quán tính nhằm tiết kiệm nhiên liệu. Đây là một quan điểm hoàn toàn sai lầm, bởi xe số tự động hiện nay đều có khả năng tự ngắt cung cấp nhiên liệu cho động cơ khi xe xuống dốc, nếu về số N sẽ vô tình khởi động hệ thống trở lại, đôi khi còn tốn kém hơn. Chưa kể, để xe trôi dốc theo quán tính vô cùng nguy hiểm, người lái phải đạp phanh thường xuyên gây nóng phanh hoặc nhanh hỏng hóc, đồng thời khó phản ứng kịp khi gặp chướng ngại vật bất ngờ.

Trên xe ôtô sử dụng hộp số tự động luôn có cấp số D “+,-”,“M1, M2, L1, L2” hay S, nhưng nhiều lái xe “quên” luôn và chẳng bao giờ dùng.

Nhiều lái mới, đặc biệt là các chị em phụ nữ dù rất ưa dùng xe số tự động vì thao tác đơn giản, dễ lái nhưng đôi khi lại không hề biết đến tác dụng của các cấp số D “+,-”,“M1, M2, L1, L2” hay S. Thực tế các cấp số này hỗ trợ rất tốt cho việc vượt xe, cần tăng tốc nhanh hay đổ đèo, xuống dốc.

Nhiều lái xe không biết dùng số S hoặc M "+/-"

Khi cần số ở chế độ này, xe không tự lên số theo tốc độ mà người lái sẽ tự chuyển số theo mục đích. Một khi nắm vững tính năng của từng chế độ, người lái có thể tự cài đặt số hợp lý cho từng đoạn đường, nhờ đó không chỉ giảm thiểu hao mòn mà còn ngăn ngừa nguy cơ tai nạn.

Cụ thể, ứng dụng chế độ số thể thao (S) hay “+/-“ có ảnh hưởng rất lớn đến sự an toàn khi đi đường dốc hay đổ đèo. Khi leo dốc, xe có thể tự sang số để đảm bảo đủ sức kéo và tốc độ. Nhưng khi xuống dốc, xe lao nhanh theo quán tính, hộp số sẽ lên số cao kéo theo không còn khả năng hãm theo kiểu phanh động cơ. Trong trường hợp này, tài xế cần phải chủ động về số tay 1, 2… sao cho thích hợp với độ nghiêng và chiều dài con dốc để đảm bảo tốc độ an toàn.

Nếu không sử dụng số tay, tài xế buộc phải đạp phanh để hãm tốc, nhưng phương án này không cho hiệu quả tối ưu, ngược lại để phanh làm việc trong tình trạng khắc nghiệt liên tục dễ làm cháy phanh, hoặc mất tác dụng hệ thống thủy lực.

Ứng dụng chế độ số thể thao (S) hay “+/-“ có ảnh hưởng rất lớn đến sự an toàn khi đi đường dốc hay đổ đèo

Bên cạnh đó, nhiều tài xế còn có thói quen về số N khi xe đổ dốc để xe chạy theo quán tính nhằm tiết kiệm nhiên liệu. Đây là một quan điểm hoàn toàn sai lầm, bởi xe số tự động hiện nay đều có khả năng tự ngắt cung cấp nhiên liệu cho động cơ khi xe xuống dốc, nếu về số N sẽ vô tình khởi động hệ thống trở lại, đôi khi còn tốn kém hơn. Chưa kể, để xe trôi dốc theo quán tính vô cùng nguy hiểm, người lái phải đạp phanh thường xuyên gây nóng phanh hoặc nhanh hỏng hóc, đồng thời khó phản ứng kịp khi gặp chướng ngại vật bất ngờ.

Giữ một vòng ngực lôi cuốn và hấp dẫn là khao khát của mọi phụ nữ. Vậy làm thế nào để đôi gò bồng đảo luôn săn chắc, hồng hào ngay cả khi bạn đã già đi?

DAMWON đem về Flame chỉ hai ngày trước khi vòng bảng LCK Mùa Xuân 2019 bước vào giai đoạn lượt về. Tuy nhiên, Flame sẽ vẫn đóng vai trò dự bị, sự lựa chọn thứ hai ở đường trên trong đội hình DAMWON khi mà ngôi sao mới nổi Jang “Nuguri” Ha-gwon vẫn đang đạt phong độ cao.

Nhưng với bảy năm thi đấu LMHTđỉnh cao, chắc chắn Flame sẽ truyền đạt lại ít nhiều kinh nghiệm chinh chiến của anh tới với những người đồng đội mới hay còn gọi là đàn em trong nghề.

Hiện vẫn chưa rõ DAMWON có ý định sử dụng luân phiên Nuguri và Flame trong thời gian sắp tới hay không. Thực tế, Nuguri vẫn đang là nhân tố chủ chốt không thể thay thế, người góp công lớn giúp DAMWON xếp hạng năm với hệ số 4-4.

Trước đó vào năm 2015, Flame cũng đóng vai “kép phụ” tại LGD Gaming, nơi anh chơi dự bị cho tuyển thủ đồng hương Choi “Acorn” Cheon-ju.

Flame, tân binh của DAMWON, có vẻ ngoài "đốn tim" các fan hâm mộ nữ

Flame bất ngờ quay trở lại Hàn Quốc trong khi nhiều fan hâm mộ nghĩ rằng anh sẽ chuyển sang chơi cho một đội tuyển khác tại Bắc Mỹ. Theo nhiều tin đồn, Flame đã ở rất gần Counter Logic Gaming ở kỳ chuyển nhượng giữa mùa giải nhưng cuối cùng mọi chuyện lại không phải vậy.

Cùng với SANDBOX Gaming, DAMWON đang là một trong hai tân binh của LCK Mùa Xuân 2019. Sau giai đoạn lượt đi của vòng bảng, DAMWON hiện đang đứng thứ năm trên BXH, nhỉnh hơn Kingzone DragonX về hiệu số ván thắng-bại.

Fan hâm mộ có thể thấy Flame hiện diện trên sàn đấu LCK Mùa Xuân 2019 trong trận đấu giữa DAMWON vs Hanwha Life Esports diễn ra vào ngày 22/02 sắp tới.

BXH LCK Mùa Xuân 2019 tính tới trước giai đoạn lượt về của vòng bảng

ABC (Theo Dot Esports)

Sau khi không thể cạnh tranh được một vị trí chính thức trong đội hình FlyQuest tại LCS Mùa Xuân 2019, đường trên kỳ cựu Lee “Flame” Ho-jong đã quay trở lại LCK Hàn Quốc. Bến đỗ tiếp theo trong sự nghiệp của Flame là DAMWON Gaming, tân binh của LCK Mùa Xuân 2019 – theo thông báo mới nhất của tổ chức.

DAMWON đem về Flame chỉ hai ngày trước khi vòng bảng LCK Mùa Xuân 2019 bước vào giai đoạn lượt về. Tuy nhiên, Flame sẽ vẫn đóng vai trò dự bị, sự lựa chọn thứ hai ở đường trên trong đội hình DAMWON khi mà ngôi sao mới nổi Jang “Nuguri” Ha-gwon vẫn đang đạt phong độ cao.

Nhưng với bảy năm thi đấu LMHTđỉnh cao, chắc chắn Flame sẽ truyền đạt lại ít nhiều kinh nghiệm chinh chiến của anh tới với những người đồng đội mới hay còn gọi là đàn em trong nghề.

Hiện vẫn chưa rõ DAMWON có ý định sử dụng luân phiên Nuguri và Flame trong thời gian sắp tới hay không. Thực tế, Nuguri vẫn đang là nhân tố chủ chốt không thể thay thế, người góp công lớn giúp DAMWON xếp hạng năm với hệ số 4-4.

Trước đó vào năm 2015, Flame cũng đóng vai “kép phụ” tại LGD Gaming, nơi anh chơi dự bị cho tuyển thủ đồng hương Choi “Acorn” Cheon-ju.

Flame, tân binh của DAMWON, có vẻ ngoài "đốn tim" các fan hâm mộ nữ

Flame bất ngờ quay trở lại Hàn Quốc trong khi nhiều fan hâm mộ nghĩ rằng anh sẽ chuyển sang chơi cho một đội tuyển khác tại Bắc Mỹ. Theo nhiều tin đồn, Flame đã ở rất gần Counter Logic Gaming ở kỳ chuyển nhượng giữa mùa giải nhưng cuối cùng mọi chuyện lại không phải vậy.

Cùng với SANDBOX Gaming, DAMWON đang là một trong hai tân binh của LCK Mùa Xuân 2019. Sau giai đoạn lượt đi của vòng bảng, DAMWON hiện đang đứng thứ năm trên BXH, nhỉnh hơn Kingzone DragonX về hiệu số ván thắng-bại.

Fan hâm mộ có thể thấy Flame hiện diện trên sàn đấu LCK Mùa Xuân 2019 trong trận đấu giữa DAMWON vs Hanwha Life Esports diễn ra vào ngày 22/02 sắp tới.

BXH LCK Mùa Xuân 2019 tính tới trước giai đoạn lượt về của vòng bảng

ABC (Theo Dot Esports)