Tuy nhiên, người bệnh đã mất một đoạn lớn xương chân, nếu muốn khôi phục khả năng đi lại, phải có nguồn xương ghép dồi dào. PGS.TS.BS Đỗ Phước Hùng - Phó khoa Chấn thương chỉnh hình - cho biết, trong y văn, nhiều trường hợp tương tự đã được điều trị bằng kỹ thuật sử dụng mảnh ghép titan dạng lưới với kết quả được báo cáo khả quan, nhưng đây là một kỹ thuật còn mới tại Việt Nam.

Sau khi cân nhắc kỹ lưỡng, thảo luận với bệnh nhân và gia đình, khoa Chấn thương chỉnh hình đã quyết định áp dụng kỹ thuật điều trị mới này với hy vọng phục hồi chức năng cho bệnh nhân mà không nhất thiết phải lấy nhiều xương ghép từ nguồn khác.

Phối hợp với Viện CSIRO (Úc), ekip bệnh viện đã mất 6 tháng để tạo ra mảnh ghép titan phù hợp cho người bệnh. Khó khăn cho các bác sĩ là bệnh nhân đã trải qua 4 cuộc phẫu thuật, mất nhiều mô mềm và xương, nên yêu cầu về mảnh ghép không chỉ phục hồi chiều dài mà còn phải chịu được lực tác động lớn khi bệnh nhân vấp ngã hoặc tai nạn.

Ngày 17/7, ca phẫu thuật kéo dài 5 tiếng đã diễn ra thuận lợi. Đến nay, tình trạng chân phải của bệnh nhân sau phẫu thuật đã được cải thiện, anh L.D.L. đã có thể đi lại với 2 nạng và tì chống một phần chân đau.

Đây là trường hợp đầu tiên của Việt Nam được áp dụng kỹ thuật ghép mảnh in 3D titan dạng lưới để khắc phục tình trạng bị mất đoạn lớn thân xương chày do gãy hở nhiễm trùng.

Bác sĩ Đỗ Phước Hùng cho biết, do bị mất một đoạn xương dài, được tái tạo từ mảnh ghép xương làm bằng titan, vì vậy bệnh nhân phải tuyệt đối tuân thủ hướng dẫn về chăm sóc vết thương và đi lại, tránh những tổn thương khác xảy ra trong quá trình lành xương.

Thông tin mới về sức khỏe nạn nhân dập não vụ nhánh cây gãy ở công viên Tao Đàn

Một năm trước, bệnh nhân L.D.L. (39 tuổi, quê Nghệ An) nhập Bệnh viện Chợ Rẫy (TPHCM) trong tình trạng chấn thương nặng sau tai nạn giao thông, thương tổn gãy hở hai xương cẳng chân trái, khuyết hổng mô mềm mức độ nặng.

Các bác sĩ khoa Chấn thương chỉnh hình đã thực hiện phẫu thuật cắt lọc vết thương, cố định xương gãy và đặt máy hút chân không liên tục. Sau đó, bệnh nhân đã phải trải qua 4 cuộc phẫu thuật nhằm cắt lọc vết thương và tái tạo mô mềm.

Tuy nhiên, người bệnh đã mất một đoạn lớn xương chân, nếu muốn khôi phục khả năng đi lại, phải có nguồn xương ghép dồi dào. PGS.TS.BS Đỗ Phước Hùng - Phó khoa Chấn thương chỉnh hình - cho biết, trong y văn, nhiều trường hợp tương tự đã được điều trị bằng kỹ thuật sử dụng mảnh ghép titan dạng lưới với kết quả được báo cáo khả quan, nhưng đây là một kỹ thuật còn mới tại Việt Nam.

Sau khi cân nhắc kỹ lưỡng, thảo luận với bệnh nhân và gia đình, khoa Chấn thương chỉnh hình đã quyết định áp dụng kỹ thuật điều trị mới này với hy vọng phục hồi chức năng cho bệnh nhân mà không nhất thiết phải lấy nhiều xương ghép từ nguồn khác.

Phối hợp với Viện CSIRO (Úc), ekip bệnh viện đã mất 6 tháng để tạo ra mảnh ghép titan phù hợp cho người bệnh. Khó khăn cho các bác sĩ là bệnh nhân đã trải qua 4 cuộc phẫu thuật, mất nhiều mô mềm và xương, nên yêu cầu về mảnh ghép không chỉ phục hồi chiều dài mà còn phải chịu được lực tác động lớn khi bệnh nhân vấp ngã hoặc tai nạn.

Ngày 17/7, ca phẫu thuật kéo dài 5 tiếng đã diễn ra thuận lợi. Đến nay, tình trạng chân phải của bệnh nhân sau phẫu thuật đã được cải thiện, anh L.D.L. đã có thể đi lại với 2 nạng và tì chống một phần chân đau.

Đây là trường hợp đầu tiên của Việt Nam được áp dụng kỹ thuật ghép mảnh in 3D titan dạng lưới để khắc phục tình trạng bị mất đoạn lớn thân xương chày do gãy hở nhiễm trùng.

Bác sĩ Đỗ Phước Hùng cho biết, do bị mất một đoạn xương dài, được tái tạo từ mảnh ghép xương làm bằng titan, vì vậy bệnh nhân phải tuyệt đối tuân thủ hướng dẫn về chăm sóc vết thương và đi lại, tránh những tổn thương khác xảy ra trong quá trình lành xương.

Thông tin mới về sức khỏe nạn nhân dập não vụ nhánh cây gãy ở công viên Tao Đàn

Như thường lệ, phi hành đoàn Jetstar Pacific thực hiện chuyến bay BL800 từ Tp.HCM đi Hà Nội. Đây là chuyến bay vô cùng đặc biệt khi toàn bộ phi hành đoàn là nam bao gồm cơ trưởng trẻ nhất Việt Nam Nguyễn Quang Đạt cùng cơ phó và các tiếp viên nam điển trai đầy kinh nghiệm. 

Chuyến bay cất cánh đúng giờ và sau khi đạt độ cao ổn định thì tiếng phát thanh chúc mừng ngày phụ nữ Việt Nam vang lên. Tiếp đến, chiếc xe đẩy quen thuộc trên máy bay xuất hiện, màn ảo thuật bắt đầu từ tiếp viên nam liên tục mang đến bất ngờ cho những hành khách nữ và mọi người.

Khá thích thú với tiết mục biểu diễn ảo thuật, tặng quà của phi hành đoàn các hành khách càng bất ngờ hơn khi nhận ra ảo thuật gia Nguyễn Phương - top 4 Vietnam Got’s Talent 2014. Anh còn vừa được nhận giải thưởng “Merlin Award” danh giá của hội ảo thuật gia thế giới trao tặng. Đây cũng là món quà Jetstar Pacific mang đến để tạo bất ngờ cho hành khách nữ của mình trên chuyến bay.

Một số hình ảnh của chuyến bay đặc biệt chào mừng ngày phụ nữ Việt Nam:

Ảo thuật gia Nguyễn Phương cùng phi hành đoàn sẵn sàng chào đón các hàng khách đến với chuyến bay

Ảo thuật gia Nguyễn Phương xuất hiện và thực hiện màn ảo thuật ấn tượng

Hành khách nữ rất phấn khích trước màn ảo thuật độc đáo của ảo thuật gia

Các tiếp viên nam điển trai tặng hoa cho các hành khách trên chuyến bay và không quyên chúc các chị có một ngày thật ý nghĩa.

Một hành khách nữ chụp hình kỉ niệm cùng ảo thuật gia Nguyễn Phương

Chị Ngọc Anh, hành khách trên chuyến bay chia sẻ: “Mình rất bất ngờ vì không nghĩ rằng sẽ được tặng quà trên chuyến bay của hãng hàng không giá rẻ, ý tưởng về món quà cũng như cách tặng cũng rất đặc biệt. Cảm ơn Jetstar Pacific vì một chương trình ý nghĩa dành cho phái đẹp chúng mình”.

Luôn tiên phong mang đến giá trị mới cho khách hàng. Năm 2015, Jetstar Pacific được bình chọn là Hãng hàng không giá rẻ có chất lượng dịch vụ tốt. Đồng thời, Hãng cũng được Trung tâm hàng không châu Á -Thái Bình Dương (CAPA) đánh giá là một trong trong những hãng hàng không tăng trưởng nhanh nhất khu vực Đông Nam Á.

Thúy Ngà

Sự xuất hiện của ảo thuật gia Nguyễn Phương với màn ‘hô biến’ ra hoa và quà cùng với đội phi hành đoàn toàn ‘soái ca’ biến chuyến bay Jetstar Pacific thành một kỉ niệm không thể quên với các nữ hành khách dịp 20/10.

Như thường lệ, phi hành đoàn Jetstar Pacific thực hiện chuyến bay BL800 từ Tp.HCM đi Hà Nội. Đây là chuyến bay vô cùng đặc biệt khi toàn bộ phi hành đoàn là nam bao gồm cơ trưởng trẻ nhất Việt Nam Nguyễn Quang Đạt cùng cơ phó và các tiếp viên nam điển trai đầy kinh nghiệm. 

Chuyến bay cất cánh đúng giờ và sau khi đạt độ cao ổn định thì tiếng phát thanh chúc mừng ngày phụ nữ Việt Nam vang lên. Tiếp đến, chiếc xe đẩy quen thuộc trên máy bay xuất hiện, màn ảo thuật bắt đầu từ tiếp viên nam liên tục mang đến bất ngờ cho những hành khách nữ và mọi người.

Khá thích thú với tiết mục biểu diễn ảo thuật, tặng quà của phi hành đoàn các hành khách càng bất ngờ hơn khi nhận ra ảo thuật gia Nguyễn Phương - top 4 Vietnam Got’s Talent 2014. Anh còn vừa được nhận giải thưởng “Merlin Award” danh giá của hội ảo thuật gia thế giới trao tặng. Đây cũng là món quà Jetstar Pacific mang đến để tạo bất ngờ cho hành khách nữ của mình trên chuyến bay.

Một số hình ảnh của chuyến bay đặc biệt chào mừng ngày phụ nữ Việt Nam:

Ảo thuật gia Nguyễn Phương cùng phi hành đoàn sẵn sàng chào đón các hàng khách đến với chuyến bay

Ảo thuật gia Nguyễn Phương xuất hiện và thực hiện màn ảo thuật ấn tượng

Hành khách nữ rất phấn khích trước màn ảo thuật độc đáo của ảo thuật gia

Các tiếp viên nam điển trai tặng hoa cho các hành khách trên chuyến bay và không quyên chúc các chị có một ngày thật ý nghĩa.

Một hành khách nữ chụp hình kỉ niệm cùng ảo thuật gia Nguyễn Phương

Chị Ngọc Anh, hành khách trên chuyến bay chia sẻ: “Mình rất bất ngờ vì không nghĩ rằng sẽ được tặng quà trên chuyến bay của hãng hàng không giá rẻ, ý tưởng về món quà cũng như cách tặng cũng rất đặc biệt. Cảm ơn Jetstar Pacific vì một chương trình ý nghĩa dành cho phái đẹp chúng mình”.

Luôn tiên phong mang đến giá trị mới cho khách hàng. Năm 2015, Jetstar Pacific được bình chọn là Hãng hàng không giá rẻ có chất lượng dịch vụ tốt. Đồng thời, Hãng cũng được Trung tâm hàng không châu Á -Thái Bình Dương (CAPA) đánh giá là một trong trong những hãng hàng không tăng trưởng nhanh nhất khu vực Đông Nam Á.

Thúy Ngà

Sáng kiến được phát triển từ nhu cầu thực tế vận hành, các giải pháp cấp thiết để khắc phục các khiếm khuyết thiết bị tại Công ty Nhiệt điện Uông Bí. Tại các nhà máy nhiệt điện đốt than, hệ thống điều khiển hệ thống bypass hơi qua turbine cao áp, hạ áp được coi là một trong những hệ thống đặc biệt quan trọng không thể thiếu trong chu trình sản xuất điện. 

Tuy nhiên, tại tổ máy 330MW Công ty Nhiệt điện Uông Bí, bộ điều khiển và bộ tham số các bộ điều khiển PID của hệ thống bypass hơi được cài đặt và hiệu chỉnh trong giai đoạn xây dựng nhà máy. Đặc tính động lực học các quá trình của hệ thống là phi tuyến, đa thông số luôn có sự tác động của các nhiễu quá trình do thông số đầu vào thay đổi, các thiết bị cơ nhiệt, thiết bị chấp hành bị suy thoái sau thời gian vận hành. 

Do đó hệ thống điều khiển hiện tại không thể thực hiện được đúng chức năng như thiết kế, dẫn đến nguy cơ giảm hiệu suất, giảm độ tin cậy của hệ thống thiết bị. Suất tiêu hao nhiên liệu/suất hao nhiệt cao hơn thiết kế, dao động công suất phát điện và lưu lượng nhiên liệu vào lò hơi lớn; Hệ thống điều khiển DCS hoạt động chưa tối ưu, các bộ tham số PID chưa được chỉnh định hợp lý, dẫn tới chưa thực hiện được một số chức năng tự động điều chỉnh. Hệ thống điều khiển thủy lực bypass hơi cao áp, hạ áp của Tổ máy 330MW Công ty Nhiệt điện Uông Bí làm việc không ổn định, gây nhiều khó khăn trong quá trình khởi động và dừng do sự cố tổ máy…

Từ thực tế đó, nhóm cán bộ kỹ thuật viên Công ty đã nghiên cứu và xây dựng giải pháp điều khiển trực tiếp các van bypass cao áp, hạ áp trên hệ thống DCS Ovation của tổ máy 330MW, đưa ra phương pháp lắp đặt, cấu hình tại nhà máy Tổ máy 330MW Công ty Nhiệt điện Uông Bí thông qua ứng dụng phần mềm Develop Studio 3.2.0 thiết kế thành công logic điều khiển, giao diện làm việc với hệ thống bypass hơi cao áp hạ áp, phần mềm Ovation Control Builder thiết kế mạch logic điều khiển hệ thống bypass hơi cao áp, hạ áp.

Sáng kiến đã xây dựng được hàm truyền tương đối của cụm van bypass hơi cao áp; xây dựng được bộ thông số cho hệ thống điều khiển thủy lực bypass hơi cao áp, hạ áp đảm bảo điều khiển hệ thống chính xác, an toàn. Sáng kiến đã được Hộng đồng xét duyệt sáng kiến Tổng công ty Phát điện 1 công nhận và đánh giá phù hợp với nhu cầu thực tế của đơn vị.

Đại diện công ty Nhiệt điện Uông Bí cho biết, hiện tại hệ thống bypass hơi cao áp, hạ áp nhà máy Tổ máy 330MW đã đi vào hoạt động ổn định, tin cậy, đảm bảo công tác khởi động, dừng tổ máy 330MW an toàn, hiệu quả.

Quốc Tuấn

Trong những năm qua, cán bộ, công nhân, kỹ thuật viên trực tiếp tham gia vận hành, sửa chữa, bảo dưỡng thiết bị tại Công ty Nhiệt điện Uông Bí đã luôn tích cực học hỏi, tìm tòi, nghiên cứu để đưa ra những sáng kiến mới có tính ứng dụng cao, thiết thực, tiết kiệm chi phí nâng cấp thay mới thiết bị, đáp ứng yêu cầu thực tế, phục vụ công tác sản xuất mang lại hiệu quả cao. 

Trong số đó, sáng kiến “Nghiên cứu giải pháp điều khiển trực tiếp các van bypass cao áp, hạ áp trên hệ thống DCS Ovation tại NMNĐ Uông Bí MR2” của nhóm cán bộ kỹ sư Công ty Nhiệt điện Uông Bí phát triển là một trong những sáng kiến điển hình cấp Tổng công ty phát điện 1 năm 2023. Sáng kiến có chi phí thấp nhưng hữu ích trong việc đảm bảo cho hệ thống bypass hơi cao áp, hạ áp tổ máy 330MW hoạt động ổn định, tin cậy, công tác khởi động, dừng tổ máy an toàn, hiệu suất phát điện cao, đảm bảo tính khả dụng của tổ máy.

Sáng kiến được phát triển từ nhu cầu thực tế vận hành, các giải pháp cấp thiết để khắc phục các khiếm khuyết thiết bị tại Công ty Nhiệt điện Uông Bí. Tại các nhà máy nhiệt điện đốt than, hệ thống điều khiển hệ thống bypass hơi qua turbine cao áp, hạ áp được coi là một trong những hệ thống đặc biệt quan trọng không thể thiếu trong chu trình sản xuất điện. 

Tuy nhiên, tại tổ máy 330MW Công ty Nhiệt điện Uông Bí, bộ điều khiển và bộ tham số các bộ điều khiển PID của hệ thống bypass hơi được cài đặt và hiệu chỉnh trong giai đoạn xây dựng nhà máy. Đặc tính động lực học các quá trình của hệ thống là phi tuyến, đa thông số luôn có sự tác động của các nhiễu quá trình do thông số đầu vào thay đổi, các thiết bị cơ nhiệt, thiết bị chấp hành bị suy thoái sau thời gian vận hành. 

Do đó hệ thống điều khiển hiện tại không thể thực hiện được đúng chức năng như thiết kế, dẫn đến nguy cơ giảm hiệu suất, giảm độ tin cậy của hệ thống thiết bị. Suất tiêu hao nhiên liệu/suất hao nhiệt cao hơn thiết kế, dao động công suất phát điện và lưu lượng nhiên liệu vào lò hơi lớn; Hệ thống điều khiển DCS hoạt động chưa tối ưu, các bộ tham số PID chưa được chỉnh định hợp lý, dẫn tới chưa thực hiện được một số chức năng tự động điều chỉnh. Hệ thống điều khiển thủy lực bypass hơi cao áp, hạ áp của Tổ máy 330MW Công ty Nhiệt điện Uông Bí làm việc không ổn định, gây nhiều khó khăn trong quá trình khởi động và dừng do sự cố tổ máy…

Từ thực tế đó, nhóm cán bộ kỹ thuật viên Công ty đã nghiên cứu và xây dựng giải pháp điều khiển trực tiếp các van bypass cao áp, hạ áp trên hệ thống DCS Ovation của tổ máy 330MW, đưa ra phương pháp lắp đặt, cấu hình tại nhà máy Tổ máy 330MW Công ty Nhiệt điện Uông Bí thông qua ứng dụng phần mềm Develop Studio 3.2.0 thiết kế thành công logic điều khiển, giao diện làm việc với hệ thống bypass hơi cao áp hạ áp, phần mềm Ovation Control Builder thiết kế mạch logic điều khiển hệ thống bypass hơi cao áp, hạ áp.

Sáng kiến đã xây dựng được hàm truyền tương đối của cụm van bypass hơi cao áp; xây dựng được bộ thông số cho hệ thống điều khiển thủy lực bypass hơi cao áp, hạ áp đảm bảo điều khiển hệ thống chính xác, an toàn. Sáng kiến đã được Hộng đồng xét duyệt sáng kiến Tổng công ty Phát điện 1 công nhận và đánh giá phù hợp với nhu cầu thực tế của đơn vị.

Đại diện công ty Nhiệt điện Uông Bí cho biết, hiện tại hệ thống bypass hơi cao áp, hạ áp nhà máy Tổ máy 330MW đã đi vào hoạt động ổn định, tin cậy, đảm bảo công tác khởi động, dừng tổ máy 330MW an toàn, hiệu quả.

Quốc Tuấn