Kết quả bóng đá hôm nay 7/5

Ông Lê Văn Hẳn – Phó Chủ tịch UBND tỉnh phát biểu tại buổi lễ (Ảnh: travinh.gov.vn)

Ông Nguyễn Quỳnh Thiện – Trưởng Ban Quản lý Khu Kinh tế của tỉnh cho biết: Dự án nhà máy Điện gió Hàn Quốc – Trà Vinh 1 tại vị trí V1-1, được khởi công ngày 24/4/2019, với công suất 48MW gồm 12 tua-bin gió (công suất 4.2MW/tua-bin) được xây dựng trên diện tích 1.204ha mặt nước; khu vực nhà điều hành, trạm biến áp trên diện tích 1,9ha, đường dây truyền tải điện 110kV, dài 20,3km từ trạm biến áp nhà máy điện đến trạm biến áp EVN Duyên-Trà.

Dự án do Quỹ Đầu tư CIO (Climate Investor One), ST International – Hàn Quốc và Liên minh Châu Âu (EU) đồng tài trợ, tổng vốn đầu tư hơn 2.400 tỷ đồng (tương đương 120 triệu USD) do tổng thầu Công ty Vestas Đan Mạch và các nhà thầu hàng đầu Việt Nam như Nhà thầu xây dựng Khang Đức, nhà thầu điện Công ty Cổ phần Xây lắp điện 1 (PCC1).

Tại buổi lễ, ông Julian Day, Giám đốc Công ty Cổ phần Điện gió Trà Vinh 1 cảm ơn sự quan tâm chỉ đạo sát sao của Tỉnh ủy, UBND tỉnh, sự hướng dẫn, hỗ trợ tạo mọi điều kiện thuận lợi từ các sở, ngành tỉnh, của UBND thị xã Duyên Hải, UBND huyện Duyên Hải và các đơn vị liên quan. Đến nay, dự án đã hoàn thành một số hạng mục chính của như: móng trụ 12/12 tua-bin, cầu dẫn dài 4,2km, khu nhà làm việc chủ đầu tư, sân, đường nội bộ, hệ thống thoát nước, bãi đậu xe.

Ông Nguyễn Quỳnh Thiện cho biết thêm, khi dự án hoàn thành sẽ góp phần quan trọng vào quy hoạch phát triển nguồn năng lượng sạch, cung cấp lượng điện hơn 155 triệu KW/giờ hàng năm, đóng góp ngân sách khoảng 20 tỷ đồng/năm, giải quyết việc làm cho khoảng 100 lao động. Đồng thời, góp phần chuyển dịch cơ cấu của tỉnh, cung cấp thêm nguồn năng lượng sạch và thân thiện với môi trường, tạo việc làm và thu nhập cho lao động địa phương, thúc đẩy phát triển du lịch.

Phát biểu tại buổi lễ, ông Lê Văn Hẳn ghi nhận những nỗ lực của nhà thầu, đơn vị thi công, đảm bảo dự án hoàn thành đúng tiến độ, đạt chất lượng, hiệu quả theo yêu cầu đề ra. Phó Chủ tịch UBND tỉnh đề nghị Công ty Cổ phần Điện gió Trà Vinh 1 và các ngành chức năng hỗ trợ Công ty khẩn trương hoàn thiện các thủ tục liên quan theo quy định; tập trung mọi nguồn lực để triển khai thi công lắp dựng hoàn thành các tua-bin, các hạng mục còn lại như trạm biến áp, nhà điều hành, tuyến đường dây 110kV, tuyến cáp ngầm,…đảm bảo đúng tiến độ đã cam kết với tỉnh.

Đồng thời, tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn về môi trường, đảm bảo chất lượng công trình, bảo vệ môi trường sinh hoạt, đời sống, sản xuất của Nhân dân tại khu vực. Đặc biệt, ưu tiên tuyển dụng lao động là người địa phương để thi công thực hiện dự án, có kế hoạch cùng với chính quyền địa phương đào tạo, bồi dưỡng bố trí lao động địa phương vào làm việc khi dự án đi vào hoạt động, nhằm tạo điều kiện giải quyết việc làm ổn định cho Nhân dân địa phương theo nguyên tắc “công việc nào người địa phương làm được thì ưu tiên bố trí lao động của người địa phương”.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh giao trách nhiệm cho các cơ quan như: Ban Quản lý Khu kinh tế Trà Vinh, Sở Kế hoạch và Đầu tư, UBND thị xã Duyên Hải, UBND huyện Duyên Hải và các cơ quan có liên quan tạo điều kiện tốt nhất để hỗ trợ các thủ tục có liên quan đến ngành, địa phương quản lý, giúp nhà đầu tư sớm hoàn thành dự án theo tiến độ đề ra.

Với tiềm lực tài chính mạnh từ Quỹ đầu tư CIO (Climate Investor One), ST International – Hàn Quốc và Liên minh Châu Âu (EU), kinh nghiệm thực hiện các dự án điện gió tại châu Á cũng như Việt Nam của tổng thầu Vestas – Đan Mạch và các nhà thầu hàng đầu trong lĩnh vực xây dựng, cùng sự hỗ trợ, tạo điều kiện của các cơ quan liên quan, sự quan tâm chỉ đạo của lãnh đạo Tỉnh ủy, UBND tỉnh, tin rằng Dự án Nhà máy điện gió Hàn Quốc – Trà Vinh sẽ hoàn thành đóng điện đúng tiến độ như cam kết.

Phong Vũ

Gỡ rào cản cho năng lượng tái tạo

Theo số liệu của Bộ Công Thương, sản lượng điện sản xuất từ điện gió đạt 630 triệu kWh, điện mặt trời đạt 7.274 triệu kWh, điện sinh khối đạt 303 triệu kWh chiếm khoảng 4,4% tổng sản lượng điện sản xuất toàn quốc.

1. Hyundai Ioniq 5:

Ioniq 5 được xem là sự khởi đầu của Hyundai, cho thấy hãng thực sự nghiêm túc trong lĩnh vực EV. Thiết kế mang phong cách kết hợp retro - tương lai, nội thất hiện đại và vật liệu cao cấp là những điểm thu hút của mẫu xe này.

Ngoài ra, khả năng khử tiếng ồn của cabin và không gian tương đối rộng cũng giúp Hyundai Ioniq 5 dẫn đầu trong số những chiếc xe điện tốt nhất cho gia đình.

Tại châu Âu, Hyundai Ioniq 5 có giá từ 48.953 USD cho bản tiêu chuẩn dẫn động cầu sau (168 mã lực, tầm hoạt động 386 km), phiên bản mạnh 214 mã lực và tầm hoạt động 452 km có giá 55.503 USD và bản cao cấp nhất mạnh 302 mã lực có giá 5.9738 USD.

2. Skoda Enyaq iV: Với sự hỗ trợ từ Tập đoàn Volkswagen, Skoda đã tạo ra mẫu xe điện phổ thông với nội thất rộng rãi và giá cả hợp lý - mẫu Skoda Enyaq iV. Mẫu xe này được xây dựng trên cùng nền tảng với Volkswagen ID.3, ID.4 và Audi Q4 e-Tron. Cảm giác lái của Enyaq iV không quá ấn tượng, nhưng bù lại nó tạo cảm giác chắc chắn và dễ kiểm soát. Phiên bản Enyaq iV tiêu chuẩn có tầm hoạt động 402 km, trong khi bản cao cấp có tầm hoạt động 536 km. Skoda Enyaq iV có giá từ 42.807 USD đến 62.239 USD.

3. Kia EV6: Kia đang dần trở thành thế lực trên thị trường xe điện với những sản phẩm dễ tiếp cận, thực dụng và thiết kế ấn tượng, và Kia EV6 là một ví dụ. Khả năng vận hành linh hoạt và hiệu suất tốt giúp EV6 nhận được nhiều cảm tình của người dùng. EV6 có nhiều tùy chọn động cơ, bản First Edition được trang bị động cơ điện 313 mã lực, trong khi 2 phiên bản GT có sức mạnh 218 mã lực (RWD) và 576 mã lực (AWD). Phiên bản hiệu suất thấp nhất là RWD GT, dùng động cơ 167 mã lực. Vào tháng 10/2021, Thaco cho biết sẽ phân phối mẫu Kia EV6 tại Việt Nam vào quý II/2022, tuy nhiên chưa rõ xe sẽ thuộc phiên bản nào và dùng động cơ gì. Nếu được bán ra, đây sẽ là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với VinFast VF e34.

4. Ford Mustang Mach-E: Thương hiệu Blue Oval xuất hiện hơi muộn trong thị trường EV nhưng đã gây được tiếng vang lớn, với mẫu Ford Mustang Mach-E. Không như tên gọi, Mustang Mach-E không phải là một chiếc coupe cơ bắp vuông vức, mà là một chiếc xe 5 chỗ với hình dáng crossover. Tại châu Âu, Ford Mustang Mach-E có giá 52.930-66.162 USD. Mẫu xe này được đánh giá cao ở khung gầm chắc chắn, phong cách thiết kế đĩnh đạc và cabin rộng rãi.

5. Volkswagen ID.4: Đây là mẫu xe thứ 2 của Volkswagen được xây dựng trên nền tảng MEB và nhanh chóng trở thành "con bài chiến lược" của hãng xe Đức trong thị trường xe điện. Volkswagen tuyên bố ID.4 có sự thực dụng của Touareg, sự rộng rãi cỡ Tiguan. Thực tế, mẫu xe này có không gian phía trước và cốp rộng hơn cả Tiguan. Xe có 2 tùy chọn pin là 52 kWh, cho công suất 146 mã lực và 168 mã lực, bản cao cấp hơn có gói pin 77 kWh, công suất 201 mã lực và tầm hoạt động 521 km. Phiên bản GTX cao cấp nhất có động cơ điện kép mạnh 295 mã lực và hệ dẫn động 4 bánh.

6. Tesla Model 3: Sẽ là thiếu sót nếu danh sách này không có tên Tesla Model 3. Mẫu xe này có cabin đơn giản nhưng cao cấp, hàng ghế sau tương đối chật cho người lớn và cốp nhỏ hơn so với Tesla Model S, bù lại xe có giá bán dễ tiếp cận, từ 52.930 USD tại thị trường châu Âu. Phiên bản Performance có 2 động cơ điện, cho công suất 444 mã lực và khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 3,4 giây, tầm hoạt động 321 km, trong khi bản Long Range có hiệu suất thấp hơn nhưng tầm hoạt động 580 km.

7. Kia e-Niro: Mẫu xe thứ 2 của Kia xuất hiện trong danh sách này là chiếc Kia e-Niro. Dù thiết kế trông hơi cũ kỹ cả bên trong lẫn bên ngoài, khả năng sạc không nhanh như những mẫu xe mới, bù lại giá cả phải chăng và khả năng vận hành thân thiện trong môi trường đô thị là điểm mạnh của mẫu xe này. Với tầm giá khoảng 46.313 USD tại châu Âu, đây là mẫu xe hiếm hoi có phạm vi hoạt động 370 km trong một lần sạc đầy từ gói pin 64 kWh. Cách đây vài năm, đây là con số mơ ước trên xe điện. Kia e-Niro sẽ được thay bằng mẫu mới trong năm 2022, nhưng hiện tại đây vẫn là một trong những lựa chọn tốt nhất cho gia đình.

8. Nissan Leaf: Ở thế hệ đầu tiên, Nissan Leaf được xây dựng như một mẫu xe điện bình dân, sang thế hệ thứ 2 mẫu xe này tiếp tục đi theo phương châm đó nhưng được nâng cấp đáng kể. Dung lượng pin được tăng lên cho tầm hoạt động tăng từ 270 km lên 321 km. Nissan Leaf cũng được đánh giá cao ở hiệu suất tốt, khả năng lái nhạy bén và nội thất thực dụng, phù hợp với gia đình. Tại châu Âu, xe có giá 19.185-43.660 USD.

9. MG 5 SW EV: Vào cuối năm 2020, MG gây bất ngờ khi cho ra mắt mẫu hatchback cỡ lớn MG 5 SW EV. Xe có giá dưới 33.000 USD, tầm hoạt động 321 km. Vào giữa năm 2021, hãng đã nâng cấp MG 5 SW EV với pin lớn hơn và tầm hoạt động tăng lên 402 km, giá bán cũng tăng lên 35.059 USD. Tuy nhiên đây vẫn là mức giá hợp lý. Hệ truyền động mới có công suất 154 mã lực và mô-men xoắn 629 Nm, đủ sức phục vụ gia đình.

10. Cupra Born: Thương hiệu mới nổi Cupra cũng tham gia vào lĩnh vực xe điện với việc cho ra mắt mẫu Cupra Born. Thay vì dùng nền tảng SUV điện của công ty mẹ Volkswagen, mẫu xe này có khung gầm nhỏ hơn và ở dạng hatchback. Nó cũng chia sẻ nhiều chi tiết với mẫu xe "anh em" Volkswagen ID.3. Tại châu Âu, Cupra Born có giá từ 42.344 USD, xe được trang bị gói pin từ 45 đến 77 kWh, công suất khoảng 148-228 mã lực.

Theo ZingNews

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Những mẫu xe có tỷ lệ 'dính' tai nạn nhiều nhất

Tại Mỹ, tỷ lệ trung bình xe từng gặp tai nạn là khoảng 10%. Tuy nhiên, có những mẫu xe mà tỷ lệ trên lên tới trên 15%, có nghĩa là với 100 xe thì có 15 chiếc từng bị dính tai nạn.