Kèo vàng bóng đá Genoa vs Monza, 02h45 ngày 28/1: Khách ‘ghi điểm’

 - Chelsea chuẩn bị ra giá chót 65 triệu bảng nhằm thuyết phục Everton cho phép Lukaku trở lại sân Stamford Bridge.

Tuần trước, đội bóng vùng Merseyside đã từ chối khoản tiền 57 triệu bảng mà phía Chelsea đưa ra. Conte cùng các cộng sự vẫn không từ bỏ, quyết tâm kéo Lukaku về London dù số tiền bỏ ra sẽ là kỷ lục chuyển nhượng bóng đá Anh.

Trong hôm nay, phía The Blues sẽ đặt lên bàn đàm phán 65 triệu bảng. Ngoài ra, họ còn cho Everton thêm một lựa chọn khác, đó là mượn lại tiền đạo Loic Remy hoặc mua đứt với giá 12 triệu bảng.

Chelsea khao khát có được chữ ký Lukaku

Tân HLV Antonio Conte rất muốn Lukaku lĩnh xướng hàng công Chelsea mùa tới. Chính vì thế, ông đã thuyết phục tỷ phú Abramovich vung tiền để hiện thực hóa tham vọng trở lại đỉnh cao.

Mặc dù vậy, phía Everton định giá Lukaku 75 triệu bảng và khăng khăng không bán nếu chưa nhận được số tiền như yêu cầu.

Nếu hai bên đạt được thỏa thuận trong lần thương lượng sắp tới, Lukaku sẽ qua mặt Angel di Maria để trở thành cầu thủ đắt giá nhất xứ sương mù.

Ban đầu, Conte nhắm đến Morata của Real. Tuy nhiên, đội bóng Hoàng gia không nhả người nên ông đành chuyển hướng sang Lukaku.

Hai năm trước, Mourinho từng đẩy tiền đạo người Bỉ sang Goodison Park với giá 28 triệu bảng. Kể từ đó đến nay, Lukaku thi đấu ngày càng tiến bộ, ghi 45 bàn cho Everton trong hai mùa giải vừa qua.

* T.A

Mitsubishi Jolie 2004 – 2009

Một chiếc ô tô cũ Mitsubishi Jolie đời 2004- 2009 có giá dao động từ 250 – 300 triệu đồng. Chiếc xe này có mức tiêu thụ nhiên liệu: 9L – 11L/100km. Jolie SS là phiên bản cao nhất trong dòng xe Jolie, ra mắt từ năm 2004 - 2005, được trang bị động cơ phun xăng điện tử 4 xi lanh, dung tích 2.0L, công suất 123 mã lực.

Một chiếc ô tô cũ Mitsubishi Jolie đời 2004- 2009 có giá dao động từ 250 – 300 triệu đồng

Loại này được nhiều người tiêu dùng ưa chuộng bởi hiệu quả sử dụng cao, tiết kiệm nhiên liệu, “ăn” khoảng 9 lít xăng/100km (đường trường) và khoảng 12 lít xăng/100km (đường đô thị). Jolie có nội thất rộng rãi, không cầu kỳ. Xe có 8 chỗ ngồi, khi cần thiết có thể gập hai hàng ghế phía sau để tạo ra không gian xếp hành lý rất lớn phía sau. Vô-lăng 4 chấu bọc da thiết kế nhìn khá bắt mắt.

Toyota Innova đời 2006 – 2008

Toyota Innova là một trong những dòng xe ngay từ khi ra đời đã tạo ra tiếng vang mạnh mẽ cho hãng được mệnh danh là “con át chủ bài” của phân khúc xe đa dụng và luôn nằm trong top xe bán chạy nhất qua các năm. Toyota Innova bắt đầu ra mắt từ 1/2016; những chiếc xe này từ đời 2006 – 2008 hầu hết đều mang những đặc điểm chung.

Toyota Innova là một trong những dòng xe ngay từ khi ra đời đã tạo ra tiếng vang mạnh mẽ

Toyota Innova với nét đặc trưng nổi bật là kiểu dáng thanh lịch, trang thiết bị nội, ngoại thất tiện nghi mang đến trải nghiệm tối đa cho người dùng. Vị trí ghế ngồi thoải mái, rộng rãi cùng thiết kế động khí học mạnh mẽ cho phép khả năng vận hành vượt trội. Bên cạnh đó những chiếc Innova đầu tiên cũng được trang bị công nghệ tiên tiến VVt-I mới nhất lúc bấy giờ.

Một chiếc ô tô cũ Toyota Innova đời 2006 – 2008 có giá dao động từ 300 – 500 triệu đồng.

Toyota Innova đời 2009 – 2012

Dựa trên sự thay đổi mạnh mẽ trong nhu cầu người tiêu dùng, Toyota tiếp tục tung ra Innova đời mới với sự lột xác đầy ngoạn mục. Các dòng E, G, J đều được nâng cấp động cơ và cải tiến diện mạo.

Một chiếc ô tô cũ Toyota Innova đời 2009 – 2012 có giá dao động từ 500 – 800 triệu đồng.

Toyota Fortuner đời 2014 – 2016

Toyota Fortuner đời 2014 - 2016 có một thiết kế đột phá hơn, cụ thể là phần phía trước và phía sau của mẫu xe này hoàn toàn khác biệt với những mẫu xe Toyota trước đây. Phần lưới tản nhiệt phía trước xe được cách tân với những thanh ngang mạ chrome nhìn giống như những chiếc Lesux sang trọng, hai bên lưới tản nhiệt có hai thanh viền chrome bản to trông cứng cáp và hiện đại hơn.

Nội thất của chiếc ô tô cũ này mang vẻ mới mẻ hơn với một cabin hiện đại

Nội thất của chiếc ô tô cũ này mang vẻ mới mẻ hơn với một cabin hiện đại. Ngoài ra, hàng ghế thứ 2 với chỗ để chân thoải mái có thể chứa đến 3 người lớn, và nếu chỉ có 2 người thì sự thoải mái sẽ là tuyệt đối. Trong khi đó, hàng ghế thứ 3 sẽ rất tiện lợi cho trẻ nhỏ.

Một chiếc ô tô cũ Toyota Fortuner đời 2014 – 2016 có giá dao động từ 800 – 1 tỉ đồng.

Hyundai SantaFe 2016

Hyundai SantaFe là một chiếc crossover SUV nổi tiếng và vô cùng mạnh mẽ với động cơ V6 của Hyundai, Hyundai SantaFe là một trong những dòng xe tốt nhất trong phân khúc với sự thoải mái, nhiều tính năng, mạnh mẽ vượt trội.

Bên trong SantaFe 2016 chủ đạo là những đường cong, ăn khớp với vẻ bề ngoài của nó. Nhiều phần của Hyundai SantaFe 2016 được làm bằng gỗ nhựa, ốp rất tinh vi giúp tưởng như gỗ thật.

Hiện tại một chiếc Hyundai SantaFe 2016 có giá trên 1 tỉ đồng

Hyundai SantaFe 2016 có mức tiêu hao nhiên liệu vào mức 15,7/11.3 lít đi 100 km đường thành phố / đường cao tốc, hoặc 13,5 lít/100 km đường kết hợp. Với phiên bản dẫn động 4 bánh thì mức tiêu hao nhiên liệu 100 km là 15,7/11,8 lít đường thành phố / đường cao tốc, 14,1 lít đường kết hợp. Đây là con số chấp nhận được, tuy nhiên không phải là lý tưởng.

Hiện tại một chiếc Hyundai SantaFe 2016 có giá trên 1 tỉ đồng.

Chàng - 31 tuổi, nhà thủ đô, có một công việc được coi là ổn định, ngoại hình không đến nỗi nào. Nói chung, tuy chàng không phải giỏi giang nổi bật, làm đến phó phòng nọ trưởng phòng kia, nhưng cũng là một nhân viên chăm chỉ, được sếp khen ngợi, thu nhập đủ để nuôi ăn nuôi mặc cho vợ con nếu lập gia đình. Tuy vậy, tính chàng hơi trầm, không thích bon chen, ngại chỗ ồn ào, có lẽ vì thế mà tới giờ này chàng vẫn lẻ bóng trong khi đám bạn bằng tuổi chàng đã con bồng con bế.

Cách đây không lâu, công ty chàng có một đồng nghiệp mới, một cô nàng mới ra trường một năm, người tỉnh lẻ, nhanh nhẹn, khá dễ thương và chăm chỉ. Ấn tượng ban đầu về cô nàng khá tốt nên chàng quyết định tiến tới. Chàng tự thấy hai người khá phù hợp với nhau về điều kiện. Chứ thuộc hàng quá đẹp, sắc nước hương trời hay nhà có điều kiện, giỏi giang nổi bật thì chàng sợ là mình không xứng, không dám mon men lại gần đâu.

Thế là chàng lân la làm thân rồi rủ rê nàng đi ăn, đi chơi. Nàng thường xuyên nhận lời. Chàng chịu khó nhắn tin, gọi điện cho nàng mỗi lúc tan làm về nhà, hoặc khi hai người không đi cùng nhau. Nàng cũng vui đẻ đáp lời. Chàng mừng thầm, có tương lai rồi đây. Chàng hào phóng dẫn nàng đi bất cứ nơi nào nàng thích, thi thoảng lại mua quà tặng nàng, lúc thì đôi giầy, lúc thì cái túi, chiếc váy. Chàng biết, con gái thường thích được đối xử như thế, và mặc dù chàng không giàu có gì, nhưng làm như vậy thì chàng vẫn đủ khả năng.

2 tháng qua lại như thế, thấy nàng hẳn là xuôi mình rồi, chàng quyết định tỏ tình. Nhưng quá bất ngờ, nàng từ chối! Chàng kinh ngạc vô cùng, bởi mọi sự đang diễn ra thuận lợi như thế. Thậm chí cả một chút dấu hiệu khước từ tế nhị nàng cũng chưa hề nói ra với chàng, chứ đừng kể tới từ chối thẳng thừng như vậy. 2 tháng qua, chàng và nàng đã vui vẻ như thế, thậm chí chàng còn nghĩ, tỏ tình chỉ là hình thức thôi. Vậy mà nàng lại từ chối chàng!

Ảnh minh họa

Chàng thật không cam tâm, hỏi lí do thì nàng đáp: “Em thấy chán, thấy thất vọng vì anh!”. Chàng buồn rười rượi cố hỏi tiếp: “Tại sao?”. Sau một lát im lặng, nàng trả lời thẳng thừng: “Anh bao nhiêu tuổi rồi, đi làm từng nào năm rồi? Vậy mà tới giờ nhà riêng cũng chẳng mua được, vẫn phải ở với bố mẹ, đến cái ô tô quèn cũng không có! Đàn ông 30 tuổi còn chưa mua nổi cái ô tô thì vứt! Anh sống mà chả biết vươn lên, chả có chí tiến thủ, từng này vẫn làm nhân viên quèn. Em chán anh là vì thế đấy!”.

Chàng nghẹn lời. Nói thật lương của chàng hiện tại cũng được 15 triệu, thêm phụ cấp linh tinh nữa cũng được gần 20 triệu, chàng biết để mà chi tiêu lo cho gia đình xong, thì cũng chẳng dư được bao nhiêu ở cái đất thủ đô đắt đỏ này, nhưng cũng không tới mức để vợ con phải khổ. Chàng như vậy đã 5 năm rồi và thấy rất ổn định, còn chuyện đến lúc này vẫn là một nhân viên bình thường, có lẽ là do cái tính thích yên ổn, ngại bon chen của chàng.

Nhưng thật sự tính chàng như vậy rồi, thích một cuộc sống yên bình. Vì vậy, đối với những gì nàng than phiền, chàng chẳng biết nói gì nữa. Tiền lương đi làm những năm qua, ngoài chi tiêu thì chàng để tiết kiệm, mua ô tô cũng được thôi nhưng chàng thiết nghĩ không cần lắm, muốn để dành làm vốn sau này lấy vợ có cái mà lo cho tương lai gia đình hoặc phòng việc bất chợt. Giờ mua xe, lại thêm khoản phí nuôi nó, nói thực là chàng chưa đủ lực, hơn nữa hiện tại chàng thấy không có ô tô cũng không sao. Có lẽ khi nào có con cái, thì sẽ cố gắng mua một chiếc vừa vừa để cả nhà đi chơi cho khỏi mưa nắng là được, cũng không mơ mộng cao xa siêu xe hay gì gì khác. Chàng chỉ muốn một cuộc sống đơn giản thế thôi, nhẹ nhàng, ấm áp, đỡ mệt đầu.

Sau vụ tỏ tình thất bại hôm ấy, chàng cũng cố liên lạc lại nhưng nàng đều không nghe máy, gặp ở công ty cũng ngoảnh mặt làm ngơ. Chàng thở dài, thôi, nàng đã không ưng thì chàng chẳng cố níu kéo nữa. Chàng cũng không hề giận nàng, bởi suy nghĩ và lí tưởng của mỗi người là khác nhau, chàng tôn trọng quan điểm sống của nàng. Nhưng chàng chợt nghĩ, nếu chàng chưa tỏ tình, thì có lẽ nàng vẫn chưa ngả bài, rồi giờ chàng vẫn không ngừng chăm sóc cho nàng và tự mình sống trong ảo tưởng rằng nàng ưng mình ấy chứ!

(Theo TTTĐ)

Chống dịch Corona, CMC chấm công bằng nhận diện khuôn mặt.

Mới đây, Bộ TT&TT đã ra Chỉ thị về việc thực hiện công tác phòng, chống dịch bệnh viêm đường hô hấp cấp do chủng mới của vi rút Corona (nCoV) gây ra. Bộ trưởng yêu cầu các doanh nghiệp công nghệ cần coi đây là thách thức, đồng thời là trách nhiệm của mình đối với xã hội, khẩn trương vào cuộc, đưa ra những giải pháp, ứng dụng công nghệ số sáng tạo vào cuộc sống, góp phần nâng cao hiệu quả phòng, chống dịch.

Đại diện CMC cho biết, ngoài việc phun thuốc sát khuẩn cho tòa nhà làm việc, trang bị miễn phí khẩu trang, nước rửa tay diệt khuẩn cho tất cả nhân viên, CMC đã xây dựng hệ thống chấm công bằng nhận diện khuôn mặt bắt đầu được triển khai từ ngày 4/2/2020 và sẽ thay thế cho hệ thống chấm công bằng vân tay. Đây là cách nhằm giảm thiểu khả năng lây lan dịch viêm phổi cấp do virus Corona gây ra. Giải pháp được nghiên cứu, phát triển và triển khai bởi Viện CIST thuộc Tập đoàn CMC.

CMC đã xây dựng hệ thống chấm công bằng nhận diện khuôn mặt bắt đầu được triển khai từ ngày 4/2/2020.

Âm hộ của mỗi người là khác nhau

Điều đầu tiên bạn nên biết về âm hộ - môi ngoài của khu vực âm đạo, là nó hoàn toàn khác nhau ở mỗi người. Có người có âm hộ đầy đặn, có người âm hộ lại mỏng hoặc cong... Và "vùng kín" của bất kỳ phụ nữ nào cũng đẹp ngoại trừ lúc nó đang bị viêm nhiễm phụ khoa hoặc mắc bệnh tình dục. Vì thế, đừng dại mà tốn đống tiền để phẫu thuật trẻ hóa âm đạo nhé!

Phụ nữ không đi tiểu qua đường âm đạo

Đàn ông đi tiểu thông qua dương vật của họ. Tuy nhiên, phụ nữ hoàn toàn khác. Trong cơ thể phụ nữ, bàng quang sẽ chảy qua lỗ niệu đạo ở phía trên âm vật và ngay cửa âm đạo. Và nước tiểu của phụ nữ ra ngoài qua lỗ niệu đạo.

Có rất nhiều điều thú vị mà không phải ai cũng biết về "cô bé" của bạn

Các cục máu đông trong kinh nguyệt là bình thường

Máu kinh nguyệt đôi khi xuất hiện các cục máu đông, điều này hoàn toàn khác so với việc chảy máu từ các nơi khác trong cơ thể. Điều này được lý giải là do: lớp niêm mạc tử cung là "lớp đệm" dày với chất dinh dưỡng để sẵn sàng đón trứng sau khi đã thụ tinh với tinh trùng vì thế, khi không có sự thụ tinh, lớp niêm mạc này sẽ bong ra tạo thành máu kinh nguyệt và các cục máu đông mà bạn vẫn thấy. Vì vậy, Bạn không cần quá quan tâm đến vấn đề này trừ khi các cục máu đông quá lớn hoặc tình trạng chảy máu kéo dài.

Dịch âm đạo là chuyện nhỏ

Nhiều người tỏ ra vô cùng lo lắng khi dịch âm đạo xuất hiện. Bạn hoàn toàn sai lầm rồi đấy nhé! Việc dịch âm đạo xuất hiện là chuyện hoàn toàn bình thường. Mỗi người có lượng dịch âm đạo khác nhau và mỗi thời điểm trong chu kỳ của bạn cũng tiết dịch khác nhau. Tuy nhiên, nếu bạn bị tiết dịch âm đạo đi kèm với ngứa "vùng kín", đau rát khi quan hệ, "cô bé" bốc mùi... thì cần đến bác sỹ khám vì đó có thể là dấu hiệu của bệnh phụ khoa hoặc bệnh tình dục.

Âm đạo là "con đường độc đạo" chỉ dẫn đến tử cung của bạn

Âm đạo là "con đường độc đạo"

Âm đạo là một con đường 2 chiều nhưng nó lại là "con đường độc đạo", tức là nó chỉ dẫn đến tử cung của bạn và không thể xâm nhập vào bất kỳ bộ phận nào khác trong cơ thể. Nếu bạn "để quên" 1 cái gì đó trong âm đạo, hoàn toàn có thể lấy nó ra nhưng phải được sự giúp đỡ của bác sỹ. Đừng tự tiện cho bất kỳ vật dụng lạ nào vào âm đạo.

Hãy lưu ý với tampon mà bạn sử dụng, nếu để nó quá lâu trong âm đạo bạn có thể sẽ phải đối mặt với nguy cơ nhiễm Hội chứng sốc độc đấy nhé!

Màng trinh không quyết định trinh tiết của bạn

Các cô gái nên biết rằng, một khi màng trinh đã rách đừng bao giờ nghĩ đến chuyện "vá trinh". Vì màng trinh không phải chỉ bị rách khi quan hệ tình dục, nó có thể bị rách do tập thể thao, do vận động mạnh, tai nạn... Hãy nghĩ đơn giản là, bạn vẫn là 1 cô gái trong trắng cho đến khi có lần quan hệ tình dục đầu tiên kể cả việc màng trinh của bạn đã bị rách trước đó.

Âm đạo cũng là 1 nhóm cơ

Âm đạo cũng giống như các nhóm cơ khác trên cơ thể bạn, nó sẽ săn chắc, khỏe mạnh khi được tập luyện đều đặn và có thể mất đi khi bạn ít sử dụng đến nó. Quan hệ tình dục thường xuyên là cách tốt nhất để để tập luyện nhóm cơ này.

Nhưng sau thời kỳ tiền mãn kinh và mãn kinh, các mô âm đạo sẽ mỏng đi, dễ bị sẹo và co lại, vì thế bạn sẽ cần thêm sự hỗ trợ từ dầu bôi trơn.

Có nên thụt rửa âm đạo?

Âm đạo của mỗi người đa phần sẽ có mùi riêng của họ. Vì thế, bạn đừng quá lo lắng và nghĩ mọi cách để làm mất mùi đặc trưng riêng đó của bạn. Thụt rửa âm đạo không hề tốt cho cơ thể bạn một chút nào.

Bạn chỉ nên nghĩ đến việc này nếu mùi âm đạo của bạn quá mạnh, đi kèm dịch tiết âm đạo. Đó có thể là dấu hiệu của viêm nhiễm phụ khoa, vì thế, hãy đến bác sỹ sản khoa để được thụt rửa âm đạo đúng cách nhé!

Nên làm gì nếu bị đau khi quan hệ tình dục?

Đau khi quan hệ tình dục là 1 sự bất thường. Vì âm đạo của bạn sinh ra là để dành cho việc "yêu". Chính vì vậy, không có lý do gì để nó bị đau khi "yêu" nếu không phải là nó có vấn đề nào đó. Vì thế, nếu cảm thấy đau khi quan hệ tình dục, hãy gặp bác sỹ sản khoa ngay lập tức để tìm ra vấn đề và giải quyết nó càng sớm càng tốt.

Cực khoái: muốn khoái phải cực

Không phải phụ nữ nào cũng có thể đạt được cực khoái và đa phần những người đã đạt được nó đều nghiệm ra 1 điều, sự thâm nhập của dương vật đơn thuần không thể khiến chị em đạt được cực khoái. Bạn sẽ tạo được cực khoái nếu được kích thích âm vật bằng tay hoặc tìm được đúng điểm G sâu trong âm đạo. Điều này đòi hỏi các quý ông phải thật cần mẫn, thích tìm tòi và sáng tạo trong cuộc yêu. Thật chẳng sai nếu nói muốn khoái là phải cực!

 (Theo Health/ Khám phá)

Hyundai Grand i10

Theo công bố Nghiên cứu Chỉ số hài lòng về dịch vụ bán hàng tại Việt Nam năm 2018 của hãng nghiên cứu thị trường J.D Power ngày 26/2, các chủ xe mới ở Việt Nam cảm thấy ít hài lòng nhất với thời gian phải bỏ ra để hoàn tất quá trình giao nhận xe và các thủ tục giấy tờ.

Thời gian thực hiện quá trình giao nhận xe trung bình là 50 phút, tuy nhiên sự hài lòng của khách hàng đạt mức cao nhất (841 điểm trên thang điểm 1.000) nếu quá trình này có thể hoàn tất trong vòng 30 phút, so với 824 điểm khi phải chờ hơn 30 phút.

Nghiên cứu cho thấy những khách hàng được giải thích thêm về các tính năng sau khi nhận xe trực tiếp tại đại lý hoặc qua điện thoại cảm thấy hài lòng hơn (theo thứ tự là 842 điểm và 832 điểm) so với những người không được giới thiệu(753 điểm).

Tương tự, những khách hàng được thuyết minh các tính năng của xe thông qua thiết bị công nghệ trong quá trình giao xe sẽ cảm thấy hài lòng hơn những người không được trải nghiệm dịch vụ tương tự (839 điểm so với 793 điểm).

Cũng theo nghiên cứu, khách hàng được đề nghị trải nghiệm dịch vụ lái thử xe cảm thấy hài lòng hơn so với những người không được đề nghị trải nghiệm tương tự (830 điểm so với 722 điểm).

Trong khi đó, khách hàng cần hỗ trợ tài chính để chi trả khi mua xe cảm thấy ít hài lòng hơn trên tất cả các yếu tố đánh giá so với khách hàng mua xe bằng tiền mặt.