Một số chỉ mua linh kiện như bo mạch chủ, card đồ họa, quạt, nguồn, card màn hình hay RAM để tiết kiệm chi phí. Tuy nhiên, ngay cả khi nhà bán lẻ lắp ráp chúng và thu thêm một khoản phí nhỏ, sản phẩm cuối cùng vẫn là một món hời.

“Mua 'trâu cày' tại Hong Kong rẻ hơn 30-50% so với ở châu Âu”, một “thợ mỏ” có tên Dima Popov từ Nga nói với Reuters. Hong Kong không đánh thuế bán hàng, do đó giá bán linh kiện ở đây gần như tương đương với giá gốc từ nhà cung cấp.

Popov mua card màn hình, bo mạch chủ và nguồn tại Hong Kong và đào Bicoin tại Nga, nơi giá điện khá rẻ và thời tiết ủng hộ.

Nhu cầu linh kiện máy tính cực cao đang tạo ra diện mạo mới cho các trung tâm mua sắm tại châu Á, nơi từng bị ảnh hưởng khá lớn vì sức bán PC xuống thấp những năm gần đây. Những cửa hàng trước đây chủ yếu bán cho người dân địa phương, bán điện thoại hoặc một số thiết bị tiêu dùng khác giờ đây chào đón hàng loạt khách nước ngoài tìm mua linh kiện máy tính.

Những cỗ máy đào tiền kỹ thuật số thường được chứa trong các nhà kho rộng tương đương một chiếc máy bay và được theo dõi thường xuyên. Một chuyên gia trong lĩnh vực này cho biết, thông thường các “thợ mỏ” sẽ thu hồi vốn sau khoảng 3 tháng. Những người đào coin với quy mô nhỏ hoặc đào tại nhà sẽ phải chờ lâu hơn.

Tại Hong Kong, những người quản lý cửa hàng cho hay phần lớn người mua đến từ Nga nhưng khách từ tây Âu, châu Phi hay Hàn Quốc cũng không thiếu. Tương tự là Singapore.

Những cỗ máy đào tiền kỹ thuật số này chủ yếu được sản xuất tại Trung Quốc, sử dụng chip của AMD và Nvidia. Jerry Wu – quản lý cửa hàng của Wisetek Digital Technology nói bán linh kiện đào tiền số mang lại lợi nhuận cao hơn 50% so với linh kiện máy tính thông thường. Anh này kiếm được khoảng 6.400 đến 7.600 USD mỗi tháng tiền lời.

Khi thợ mỏ săn tìm trâu cày, các nhà sản xuất chip biết rằng cơ hội đã đến. Những cỗ máy đào tiền kỹ thuật số này có giá từ vài nghìn USD đến cả chục nghìn USD và bộ vi xử lý chính là linh kiện đắt nhất.

Samsung Electronics, nhà sản xuất microchip lớn nhất thế giới, nói rằng nhu cầu bùng nổ chip xử lý đồ họa cho việc đào tiền ảo mang đến sự tăng trưởng lớn.

TSMC cũng xem đây là cơ hội lớn nhưng biết rằng nó có thể sớm thay đổi. “Nhu cầu đào tiền kỹ thuật số đang rất cao. Tuy nhiên, cơn sốt này chủ yếu phụ thuộc vào giá của tiền kỹ thuật số, trong khi loại tiền này không bền vững”, chủ tịch TSMC, Morris Chang nói vào tháng trước.

Phiên bản nhỏ hơn của Sham Shui Po, trung tâm mua sắm Sim Lim Square tại Singapore cũng ghi nhận tình trạng khách hàng mua thiết bị đào tiền kỹ thuật số tăng vọt.

Anuj Agarwal, người bán hàng cho shop của anh trai mình, nói rằng anh từng giao dịch với nhiều khách từ Việt Nam, Malaysia, Indonesia và Nga. “Người nước ngoài tìm đến Singapore vì ở đây sẵn hàng và tin tưởng dịch vụ ở đây”, anh nói và cho biết thêm có những người mới chỉ 16 tuổi đã tìm đến mua hàng.

Ngay bên cạnh đó, Liu Xiao Yu nói rằng anh không thể đáp ứng hết nhu cầu của người mua. “Có khách hàng yêu cầu mua 500 card đồ họa, trị giá hơn 350.000 SGD (262.000 USD)”, Liu nói. “Tuần trước, một người khác hỏi mua 1.000 card đồ họa, nhưng tôi không dám nhận lời vì nguồn đang khá thấp”.

Một cỗ máy đào tiền ảo thường yêu cầu 6 đến 12 card đồ họa như vậy. Các cửa hàng này cho rằng giá Bitcoin giảm đến vài chục % so với giá đỉnh điểm 20.000 USD không làm cho khách hàng của họ lo lắng.

“Những người đào coin nhỏ lẻ có thể bị phá sản nhưng các tay chơi lớn không lo ngại. Họ mới là khách hàng của chúng tôi”, Roy Chan, quản lý cửa hàng BNW Technology tại Hong Kong nói.

“Một khi giá Bitcoin tăng lên, chúng tôi sẽ nhận được hàng tá cuộc gọi và email của khách hàng từ khắp nơi trên thế giới” Agawal cho hay.

Theo Zing

Được dự đoán sẽ có mức giá trên dưới 600 triệu đồng, Honda Jazz là một trong những tâm điểm của thị trường ô tô Việt Nam nếu được bán ra vào đầu năm nay. Dù đã có mặt tại đại lý từ cuối năm ngoái, nhưng đến thời điểm hiện tại, Honda vẫn chưa chốt giá và ngày bán ra mẫu xe này.

Mẫu xe hoàn toàn mới có kích thước tổng thể 4.034 x 1.694 x 1.524 (mm). Cụm đèn trước bao gồm đèn pha, đèn chạy ban ngày, đèn phanh treo cao và đèn xi-nhan đều được trang bị công nghệ LED hiện đại.

Cụm đèn sau bao gồm đèn hậu, đèn phanh dạng LED và đèn báo lùi. Ngoài ra, Jazz còn được trang bị thêm đèn sương mù dạng cầu (RS, VX) nằm sâu trong khe với lưới tổ ong giả hút gió và đèn báo rẽ tích hợp ở gương chiếu hậu đi cùng La-zăng hợp kim 16-inch đa chấu trẻ trung.

Mẫu xe sở hữu nội thất rộng rãi nhờ độ mở cửa rộng và chiều cao ghế trước thấp. Diện tích kính lớn cũng mang tới cảm giác không gian thoáng đãng hơn. Đặc biệt, mẫu xe mới sở hữu tiện ích “Magic seat”.

Trên mẫu xe mới sở hữu màn hình hiển thị đa thông tin 7-inch với bảng điều khiển cảm ứng có thể kết nối với nhiều loại điện thoại thông minh khác nhau bằng Bluetooth, kết nối HDMI hay USB.

Honda Jazz sở hữu động cơ i-VTEC 4 xy-lanh dung tích 1.5L cho công suất tối đa 88 kW (tương đương 118 mã lực) tại 6.600 vòng/phút, mômen xoắn cực đại 145 Nm (14.8kgfm) tại 4.600 vòng/phút.

Toyota Wigo

Trao đổi với ICTnews, đại diện một nhà cung cấp dịch vụ Internet (ISP) tham gia đầu tư tuyến cáp biển APG cho biết thêm, vị trí gặp sự cố trên tuyến cáp quang biển APG ngày 27/2/2018 được xác định là cách HongKong 125 km, gây mất dung lượng kết nối Internet quốc tế từ Việt Nam – HongKong.

Tuy nhiên, do đã khá quen thuộc với các tình huống cáp biển gặp sự cố, được bảo dưỡng, do đó, trong lần gặp sự cố thứ 2 trong năm nay của cáp quang biển APG, các nhà mạng đều đã khẩn trương triển khai phương án dự phòng, huy động lưu lượng ứng cứu nhằm giảm thiểu ảnh hưởng tới các khách hàng.

Cũng trong thông tin chia sẻ với báo chí, đại diện VNPT khẳng định, ngay sau khi sự cố xảy ra, VNPT đã lập tức thực hiện phương án khắc phục. Cụ thể, nhà mạng này đã chủ động định tuyến lưu lượng kênh quốc tế sang các hướng cáp khác đang hoạt động ổn định, phối hợp với đối tác quốc tế bố trí lưu lượng ứng cứu các kênh quốc tế đang bị ảnh hưởng bởi sự cố.

Đồng thời, VNPT đã và đang triển khai các biện pháp để đảm bảo chất lượng dịch vụ, cung cấp thông tin về sự cố và hỗ trợ khách hàng kịp thời.

“Chúng tôi rất lấy làm tiếc về sự cố bất khả kháng nêu trên. VNPT cam kết sẽ tiếp tục nỗ lực phối hợp với đối tác quốc tế khắc phục sự cố sớm nhất có thể để đảm bảo chất lượng dịch vụ tốt nhất cho khách hàng”, đại diện VNPT chia sẻ.

APG là tuyến cáp biển mới, được đưa vào vận hành thử nghiệm từ cuối tháng 10/2016 và vận hành chính thức, phục vụ khách hàng từ khoảng giữa tháng 12/2016, sau 4 năm triển khai đầu tư. Có sự tham gia đầu tư của các nhà mạng Việt Nam VNPT, Viettel, FPT Telecom và CMC Telecom, APG được nhận định sẽ góp phần mang lại đường truyền ổn định với dung lượng lớn hơn cho người dùng Internet tại Việt Nam, nhất là trong bối cảnh tuyến cáp biển AAG thường xuyên gặp sự cố.

Với tổng chiều dài khoảng 10.400 km, APG có khả năng cung cấp băng thông tới 54 Tb/s và con số này mang lại tốc độ Internet nhanh hơn khoảng gần 20 lần nếu so với AAG. APG là tuyến cáp biển sử dụng công nghệ mới nhất: 40Gbps/1 bước sóng (có khả năng chuyển lên công nghệ 100Gbps/1 bước sóng) giúp kết nối trực tiếp các nước châu Á - Thái Bình Dương đến các nền kinh tế lớn: Mỹ, Úc, Ấn Độ, châu Phi với dung lượng lớn từ đó đáp ứng sự tăng trưởng theo cấp số nhân nhu cầu băng rộng khu vực châu Á. Dự án APG đã thu hút được nhiều doanh nghiệp viễn thông lớn của châu Á như NTT Docomo (Nhật Bản), China Telecom (Trung Quốc) hay KT (Hàn Quốc)…

Theo thống kê, trong năm ngoái, tuyến cáp biển APG cũng đã có 2 lần gặp sự cố lần lượt vào các ngày 20/6 và 23/12/2017. Còn với năm 2018, trước lần gặp sự cố vào sáng ngày 27/2, tuyến cáp quang biển APG bị gián đoạn liên lạc lần đầu tiên vào ngày 6/1 trong lần di dời cáp phục vụ việc mở rộng sân bay Changi-Singapore.

Theo ICT News