Đội ngũ giáo viên và cán bộ quản lý giáo dục chưa được tập huấn nhiều nên còn gặp khó khăn, lúng túng khi tiếp cận, thực hiện quy trình xây dựng chủ đề, bài học STEM, hay trong cách thức tổ chức hoạt động học tập, tiêu chí đánh giá sản phẩm học tập của học sinh.

Bên cạnh đó, năng lực xây dựng kế hoạch dạy học của tổ, nhóm chuyên môn, khả năng dạy học tích hợp liên môn của nhiều giáo viên còn hạn chế (vì đa số được đào tạo đơn môn) nên gặp khó khi triển khai giáo dục STEM.

'Chỉ cần cục đất sét cũng có thể dạy STEM'

Ông Thành cũng nhìn nhận thực tế rằng trang bị thiết bị đồ dùng dạy học và cơ sở vật chất phục vụ cho giáo dục STEM còn hạn chế, thiếu phòng học bộ môn và các thiết bị thí nghiệm hiện đại. 

Tuy nhiên, ông Thành cho rằng về thiết bị dạy học STEM cũng cần nhìn nhận tùy theo cấp độ.

“Nhiều người nói rằng không có tiền để sắm thiết bị dạy học giáo dục STEM. Nhưng tôi khẳng định không phải lúc nào cũng cần tiền. Bởi dù thiết bị có đắt tiền đi chăng nữa mà người dùng không hiệu quả thì cũng chỉ rèn cho học sinh thành công nhân chứ không phải là những kỹ sư”, ông Thành nói cho cho rằng, do đó, việc sử dụng thiết bị cần phù hợp với điều kiện thực tế của nhà trường, địa phương.

Ông Thành đưa dẫn chứng: “Tôi chỉ cần mấy cục đất sét thôi cũng đã có thể triển khai một bài học về STEM rất tốt. Ví dụ giao cho học sinh một cục đất sét vo tròn, nếu thả xuống nước thì cục đất sét sẽ chìm xuống. Nhưng có thể đặt vấn đề yêu cầu các học sinh làm sao để khối đất sét đó có thể nổi lên được trên mặt nước. Và làm sao để khi đã nổi rồi thì có thể tính toán phần nổi lên cách mặt nước bao nhiêu.

Học sinh muốn giải quyết được vấn đề này phải học và tìm hiểu về lực đẩy Ác-si-mét trong phần kiến thức Vật lý lớp 8. Cụ thể, phải vận dụng công thức tính lực đẩy Ác-si-mét, rồi tính toán một trọng lực cân bằng phù hợp với lực đẩy đó. Như vậy, thiết bị dạy học ở đây chỉ là một cục đất sét, song qua đó, học sinh sẽ không chỉ học thuộc công thức mà vận dụng công thức để tính toán vận dụng vào việc thực tiễn. Như vậy học sinh không chỉ học vui mà còn hiểu, nhớ, biết giá trị của kiến thức”.

Ông Nguyễn Xuân Thành, Vụ trưởng Vụ Giáo dục Trung học (Bộ GD-ĐT). Ảnh: Thanh Hùng

Do đó, ông Thành cho rằng, việc căn bản và quan trọng nhất là thiết kế nội dung dạy học.

“Tất nhiên cũng phải có các thiết bị tốt thì mới phát triển được, còn không phải lúc nào cũng chỉ là thiết bị thô sơ. Điều tôi muốn nói là các nhà trường, địa phương linh hoạt tùy vào điều kiện thực tế. Nơi có tiền có thể làm kiểu khác, nhưng những nơi không có nhiều điều kiện vẫn có thể làm được”, ông Thành nói.

Bà Nguyễn Thúy Hà, Giám đốc Sở GD-ĐT Đồng Tháp cũng đồng tình.

“Ở Đồng Tháp, một số trường ở vùng sâu, nông thôn, cũng triển khai các hoạt động trải nghiệm STEM về nông lâm nghiệp”, bà Hà nói.

Cần tăng cường tập huấn cho giáo viên

Ông Nguyễn Phú Thọ, Hiệu trưởng Trường THPT chuyên Quốc học Huế cho rằng, nếu chỉ dựa trên khả năng hay các nguồn lực mà chúng ta có thì đôi khi cũng sẽ gặp những khó khăn trong việc triển khai các dự án, đề án, ý tưởng của học sinh.

Do đó, ông Thọ cho rằng để đẩy mạnh giáo dục STEM trong trường phổ thông cần đẩy mạnh công tác xã hội hóa, hình thành cơ chế khuyến khích các doanh nghiệp trong công tác triển khai giáo dục STEM; đặc biệt ưu tiên cho các doanh nghiệp có cam kết đầu tư cơ sở vật chất trên địa bàn tham gia các dự án giáo dục STEM. Kêu gọi sự tài trợ của các tổ chức quốc tế để triển khai giáo dục STEM,...

Bà Nguyễn Thúy Hà thì đề xuất, Bộ GD-ĐT quan tâm đến công tác tập huấn cho đội ngũ cán bộ quản lý và giáo viên.

“Hoạt động này sẽ có nhiều đổi mới, do đó, không thể nói tập huấn một lần là đủ cho đội ngũ giáo viên hiện nay. Bên cạnh đó, trong khung thời gian của chương trình phổ thông mới, Bộ GD-ĐT cần tính toán thời gian để cho học sinh, giáo viên có điều kiện hơn trong hoạt động trải nghiệm sáng tạo. Cần có thêm thời gian và cả kinh nghiệm thì hoạt động này mới thực sự có thể triển khai rộng rãi, sâu rộng trong các trường học" - bà Hà nói.

Thứ trưởng Bộ GD-ĐT Nguyễn Hữu Độ

Về điều này, Thứ trưởng Bộ GD-ĐT Nguyễn Hữu Độ cũng nhìn nhận thực tế hiện nay không có giáo viên dạy STEM trong trường học mà chỉ có giáo viên đơn môn.

Do đó, theo ông Độ, Bộ GD-ĐT sẽ triển khai để xây dựng một đội ngũ giáo viên cốt cán, tăng cường tập huấn để hiểu được cốt lõi của vấn đề, đưa ra một số mô hình điển hình. 

Vụ trưởng Vụ Giáo dục Trung học Nguyễn Xuân Thành cho hay, trong chương trình phổ thông mới có nhiều điều kiện để giáo dục STEM phát triển.

“Bởi đầu tiên, trong thiết kế chương trình đã tính tới việc này bằng việc xác định kiến thức không hàn lâm, gắn với thực tiễn. Đối với những bài thí nghiệm bình thường, vẫn làm STEM được nếu yêu cầu học sinh thiết kế phương án và làm thí nghiệm. Nhưng nếu kiến thức lại gắn với thực tiễn nhiều hơn thì sẽ theo quy trình kỹ thuật, tức để làm ra cái này cái kia thì phải dùng kiến thức đó và rõ ràng thuận lợi cho việc tổ chức các bài học STEM”, ông Thành nói.

Tuy nhiên, ông Thành cũng thẳng thắn nhìn nhận rằng, ở những nơi mà sĩ số học sinh/lớp ít hơn thì có nhiều cơ hội hơn để tổ chức, triển khai hoạt động giáo dục STEM.

Thanh Hùng

262 học sinh tranh tài tại cuộc thi Khoa học kỹ thuật cấp quốc gia

Sáng nay 26/3, Bộ GD-ĐT tổ chức lễ khai mạc cuộc thi Khoa học kỹ thuật cấp quốc gia dành cho học sinh năm học 2020 – 2021 tại tỉnh Thừa Thiên Huế.

Chia sẻ về hành trình làm nghề của mình, BS. Trí cho hay: “Tôi luôn lấy những khó khăn nghề nghiệp để làm động lực cho chính mình. Ngày trước, khi còn được làm việc cùng các chuyên gia tại nước ngoài, họ đặt ra cho tôi đề bài khó là những ca mũi khuyết nặng. Làm xong một ca hoàn thiện tôi thấy rất hạnh phúc. Nghĩ lại ở Việt Nam mình có rất nhiều trường hợp dị tật mũi môi, họ rất khổ sở với ngoại hình khiếm khuyết, năm 2016 tôi quay về Việt Nam và bén duyên với nhiều ca mổ mũi khó từ đó tới nay”. 

Tốt nghiệp bác sĩ chuyên khoa tai mũi họng, nhưng với niềm đam mê cùng khả năng trong việc tạo hình thẩm mỹ, BS. Trí đã rẽ hướng và tạo nên những thành công cho sự nghiệp riêng của mình với các ca tạo hình mũi môi dị tật.

Làm đẹp nụ cười cho những bạn trẻ sứt môi hở hàm ếch

Sau khi từ nước ngoài trở về Việt Nam, BS. Trí đã hỗ trợ cho hàng ngàn người Việt cải thiện diện mạo, đặc biệt là những ca mũi dị tật khó. 

Văn An, một trong những bạn trẻ bị dị tật sứt môi hở hàm ếch chia sẻ: “Em sinh ra đã bị sứt môi hở hàm ếch, ba mẹ cho em đi phẫu thuật từ nhỏ để vá môi và vòm họng. Nhưng từ khi lớn lên ý thức được mình có sự khác biệt so với bạn bè, em đã rất buồn và tự ti với chính mình. Em chỉ ước ao làm sao như một người bình thường, để không ai dè bỉu nhìn em với ánh mắt khác thường”. 

Tìm đến Bệnh viện Thẩm mỹ JK Nhật Hàn và được BS. Trí phẫu thuật tạo hình mũi môi, Văn An hạnh phúc: “Em thấy mình rất khác biệt sau phẫu thuật. Em tự tin hơn với chính bản thân mình nên cuộc sống vui hơn trước nhiều lắm”. 

Tương tự, Châu Tùng 16 tuổi, được gia đình đưa đến thăm khám và kiểm tra. BS. Trí nhận định vùng mũi của Tùng bị khuyết nặng, đầu mũi sụp, 2 cánh mũi co kéo khiến cả vùng môi biến dạng nặng. Châu Tùng được chỉ định can thiệp toàn diện mũi, môi và nhân trung.

Gia đình quyết tâm thay đổi cho em, cuối cùng với sự hỗ trợ của BS. Trí và ekip, ca mổ diễn ra thành công vượt mong đợi. 

BS. Trí chia sẻ: “Những bệnh nhân mũi môi dị tật lại có câu chuyện và nỗi khổ riêng. Khi tiếp cận, tôi thấy mình có thể giúp được nên rất sẵn lòng. Là một bác sĩ không ai có quyền chọn lựa bệnh nhân, chỉ có mình làm được như thế nào để cải thiện cho họ tốt nhất. Họ đã đi tư vấn nhiều nơi rồi bị từ chối, hoặc từng phẫu thuật nhưng không hiệu quả, khi đến với tôi phần nào có thể giúp được thì tôi sẽ giúp. Cứ thế rồi những người từng được phẫu thuật thành công chia sẻ câu chuyện của họ cho cộng đồng hay người thân. Khách hàng tin tưởng và đến với tôi từ người thật việc thật”.

Phẫu thuật miễn phí hoặc hỗ trợ tối thiểu 50% cho người khó khăn

Năm 2024 Bệnh viện JK Nhật Hàn phát động chương trình “Tạo hình mũi môi - chắp cánh ước mơ cho người dị tật”. Tiền thân của chương trình là “Vì sống là sẻ chia”, đã hoạt động từ năm 2017, từng hỗ trợ phẫu thuật cho hơn 10.000 trường hợp tái sinh diện mạo thành công. 

Năm nay, Bệnh viện Thẩm mỹ JK Nhật Hàn tiến hành hỗ trợ một phần lớn chi phí phẫu thuật cho các bệnh nhân. Sẽ có những ca mổ miễn phí dành cho hoàn cảnh đặc biệt khó khăn nhưng có tài năng và ý chí vươn lên. Các hoàn cảnh khác sẽ được hỗ trợ tối thiểu 50% chi phí phẫu thuật.

Những bạn trẻ từ 16 tuổi có thể can thiệp phẫu thuật tái tạo mũi môi. Song song với đó, chương trình hy vọng rằng mỗi ca mổ thành công sẽ là một câu chuyện truyền cảm hứng, tiếp thêm sức mạnh cho những trường hợp mắc dị tật sứt môi hở hàm ếch trong cộng đồng, giúp họ tự tin để hiện thực hóa những ước mơ của bản thân, hướng tới cuộc sống tốt đẹp hơn.

Lệ Thanh

Nhưng ở thời điểm hiện tại, mẫu Audi Q5 2012 hiện đang được rao bán trên thị trường xe cũ dao động từ 490-550 triệu đồng với số ODO đã đi từ 87.000-140.000km. Dù có số km đã đi cao nhưng thực tế còn số này vẫn ít hơn nhiều so với những mẫu xe phổ thông cùng đời 2012. Ngoài ra, Audi Q5 đời này thường được chủ xe giữ gìn và chăm sóc khá tốt.

Ngoại hình của Audi Q5 2012 đến giờ vẫn bền dáng và không lỗi mốt. Hãng xe sang của Đức trang bị cho Audi Q5 nhiều trang bị tính năng mà hiện tại mới đang dần phổ biến trên các dòng xe phổ thông như phanh tay điện tử, điều hòa tự động 2 vùng độc lập, cửa sổ trời toàn cảnh, ghế lái chỉnh điện, gương chống chói tự động...

Về sức mạnh, Audi Q5 2012 được trang bị động cơ 2.0 tăng áp công suất 211 mã lực, mô-men xoắn 350 Nm kèm hộp số tự động 7 cấp Stronic và hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian Quattro. Các trang bị an toàn của Audi Q5 đời này chỉ có phanh ABS, cân bằng điện tử ESP, cảm biến áp suất lốp, camera lùi, cảnh báo mòn phanh, cảm biến trước sau, 6 túi khí.

Ưu điểm của Audi Q5 2012 nằm ở khả năng vận hành, cách âm, cảm giác lái tốt và chi phí phụ tùng rẻ hơn các đối thủ Đức khác. Tuy nhiên, nhược điểm của mẫu SUV này "ăn xăng" tầm 12-13L/100km, không gian hàng ghế sau hơi chật chội.   

BMW X3 xDrive28i 2012: Giá 400-465 triệu đồng

BMW X3 ra mắt thị trường Việt vào giữa năm 2011, có thiết kế sang trọng, mạnh mẽ và nam tính, được nhiều khách hàng Việt yêu thích dù giá bán ở thời điểm đó tương đối cao, từ 2,1-2,3 tỷ đồng. Thế nhưng, sau hơn 10 năm lăn bánh, giá bán của BMW X3 cũ giờ khá dễ chịu, chỉ từ 400-465 triệu đồng với số ODO dao động từ 80.000-120.000km.

Ngoại hình của BMW X3 khó có thể bị nhầm lẫn với những mẫu xe khác khi sở hữu những thiết kế đặc trưng của thương hiệu như hai vòng LED định vị ban ngày và lưới tản nhiệt quả thận. Ngoài ra, xe cũng được trang đèn pha Bi-xenon, đèn hậu LED và la-zăng 18 inch.

Nội thất của BMW X3 vẫn có đầy đủ các trang bị vốn là tiêu chuẩn của dòng xe hạng sang như điều hòa 2 vùng độc lập, ghế bọc da chỉnh điện và nhớ ghế cho người lái, gương chống chói điện tử, phanh tay điện tử và cần số điện tử.

Động cơ của BMW X3 có 2 tùy chọn 4 xi-lanh 2.0L và 6 xi-lanh 3.0L. Nhưng hiện tại, BMW X3 được rao trên thị trường xe cũ chủ yếu là bản động cơ 6 xi-lanh 3.0L tăng áp công suất 258 mã lực, mô-men xoắn 310 Nm kết hợp hộp số tự động 8 cấp Steptronic và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian xDrive.

Các trang bị an toàn được trang bị trên BMW X3 xDrive28i gồm: Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp (BA), hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD), 6 túi khí,… 

Ưu điểm của BMW X3 là sức mạnh động cơ, cảm giác lái thể thao đặc trưng của dòng xe này, mức tiêu thụ vừa phải dù động cơ có dung tích 3.0L. Thế nhưng, nhược điểm lớn của dòng xe này đến từ chi phí sửa chữa đắt đỏ, nhiều thứ hỏng vặt phải thay thế khi xe đi từ 80.000km và hệ dẫn động 4 bánh không quá ưu việt.

Mercedes-Benz GLK250 2012: Giá 540 triệu đồng

Mercedes-Benz GLK là đối thủ cạnh tranh với Audi Q5 và BMW X3. Nhưng so với 2 đối thủ đều là dòng xe nhập khẩu nguyên chiếc, Mercedes-Benz GLK được lắp ráp trong nước và cũng là mẫu xe có giá bán dễ chịu hơn đối thủ, chỉ khoảng 1,54 tỷ đồng ở thời điểm 2012.

Tuy nhiên, hiện tại mẫu GLK250 đời 2012 vẫn đang được rao bán với giá nhỉnh hơn các đối thủ, ở mức 540 triệu đồng với số km đi được trên 100.000km. Bản máy dầu GLK220 còn được bán cao hơn một chút.

Ngoại hình của Mercedes-Benz GLK tương đối góc cạnh, nam tính phù hợp với những khách hàng thích một chiếc xe khỏe khoắn, mạnh mẽ. Trang bị ngoại thất đi kèm gồm đèn bi-xenon tự động bật tắt, đèn hậu LED, la-zăng 18 inch.

Trong khi, bên trong sẽ có ghế ngồi bọc da chỉnh điện, nhớ ghế, gương chống chói điện tử, điều hòa 2 vùng độc lập. So với các đối thủ hạng sang đồng hương, nội thất của Mercedes-Benz GLK được đánh giá chỉn chu và hiện đại, cao cấp hơn. 

Với bản GLK250, xe được trang bị động cơ 2.0L tăng áp công suất 211 mã lực, mô-men xoắn 350 Nm, hộp số tự động 7 cấp G-Tronic và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4Matic. Trang bị an toàn của mẫu xe này dừng lại ở mức cơ bản chứ không đầy đủ như các dòng xe nhập khẩu.

Ưu điểm của Mercedes-Benz GLK250 2012 là khả năng tiết kiệm nhiên liệu, vận hành êm ái, không gian hàng ghế sau rộng hơn một chút so với các đối thủ. Đổi lại, chi phí sửa chữa và thay thế linh kiện của dòng xe này tương đối đắt đỏ, xe hay nhiều lỗi vặt và có giá bán xe cũ đắt hơn các đối thủ cùng đời.

Bạn đang hài lòng hay thất vọng với xế cưng của mình? Hãy chia sẻ bài viết trải nghiệm về chiếc xe của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Ba mẫu xe cỡ B nhưng giá bán cao hơn cả phân khúc cỡ C