Gọi nội mạng S

(责任编辑:Ngoại Hạng Anh)
Soi kèo góc Brighton vs Leicester City, 21h00 ngày 12/4
CEO của Donut Robtics Taisuke Ono đang trình diễn các tính năng của robot tại sân bay Haneda ở Tokyo năm 2017.
Họ đã tạo ra một chiếc mặt nạ thông minh - một bản nâng cấp công nghệ cao cho các loại khẩu trang, được thiết kế để giao tiếp và giãn cách xã hội dễ dàng hơn.
Đi kèm với một ứng dụng, mặt nạ C-Face Smart có thể phiên âm chính tả, khuếch đại giọng nói của người đeo và dịch lời nói sang 8 ngôn ngữ khác nhau.
“Các đường cắt ở mặt trước rất quan trọng để thở, vì vậy mặt nạ thông minh không cung cấp khả năng bảo vệ để chống lại virus corona. Thay vào đó, nó được thiết kế để đeo trên một chiếc khẩu trang tiêu chuẩn”, Taisuke Ono - CEO của Donut Robotics - giải thích. Được làm bằng nhựa trắng và silicone, chiếc khẩu trang này có một micro kết nối với điện thoại thông minh của người sử dụng thông qua Bluetooth. Hệ thống có thể dịch từ tiếng Nhật sang tiếng Trung, tiếng Hàn, tiếng Việt, tiếng Indonesia, tiếng Anh, tiếng Tây Ban Nha và tiếng Pháp.
Donut Robotics lần đầu tiên phát triển phần mềm dịch thuật cho một robot tên là Cinnamon, nhưng khi đại dịch xảy ra, dự án robot đã bị tạm dừng. Đó là khi các kỹ sư của nhóm nảy ra ý tưởng sử dụng phần mềm của họ cho một chiếc mặt nạ.
Khẩu trang thông minh dịch qua lại 8 thứ tiếng khác nhau Donut Robotics được “sinh ra” trong một nhà để xe ở thành phố Kitakyushu, tỉnh Fukuoka vào năm 2014 chỉ với 2 thành viên là Ono và Takafumi Okabe với mục đích ban đầu là “thay đổi thế giới bằng những robot giao tiếp nhỏ và di động”.
Với số vốn đầu tư mạo hiểm nhận được, bộ đôi này đã nộp đơn vào Phòng thí nghiệm Haneda Robotics - một tổ chức nhằm tìm kiếm robot để cung cấp dịch vụ cho du khách tại sân bay Haneda của Tokyo.
Theo người phát ngôn của Haneda Robotics Lab, các robot sẽ là một giải pháp tốt khi lực lượng lao động ngày càng giảm của Nhật Bản, khiến việc tuyển dụng nhân viên trở nên khó khăn hơn.
Khẩu trang thường được sử dụng ở Nhật Bản ngay cả trước khi có đại dịch. Nhóm nghiên cứu đã bắt đầu thử nghiệm một nguyên mẫu tại sân bay Haneda vào năm 2017 và tiếp tục phát triển công nghệ này.
Nhưng vào đầu năm nay, Covid-19 đã tấn công châu Á và dự án sân bay tạm dừng. Ono nói: “Chúng tôi đang thiếu tiền và tự hỏi làm thế nào để duy trì hoạt động của công ty. Và thế là chúng tôi nảy ra ý tưởng điều chỉnh phần mềm của mình để sản phẩm vẫn có thể bán được trong khi đại dịch hoành hành”.
Ono cho biết đợt phân phối đầu tiên dự kiến sẽ diễn ra tại Nhật Bản, với 5.000 đến 10.000 mặt nạ trong tháng 12. Những chiếc mặt nạ này sẽ có giá từ 40 đến 50 USD mỗi chiếc. Ono cho biết Donut Robotics sẽ không phát triển ra các thị trường nước ngoài cho tới thời điểm tháng 4 năm 2021, mặc dù đã có những sự quan tâm từ thị trường Anh và Mỹ.
Ono cho biết chip Bluetooth của mặt nạ có thể kết nối với điện thoại thông minh cách xa tới 10 mét. Ông hy vọng chiếc mặt nạ sẽ làm cho việc giãn cách xã hội ở các địa điểm bao gồm bệnh viện và văn phòng trở nên dễ dàng hơn, bằng cách tạo điều kiện để mọi người giao tiếp tốt hơn.
9 điều kỳ lạ chỉ có ở đất nước Nhật Bản
Đất nước Mặt trời mọc giống như một thế giới khác đầy rẫy những hiện tượng khó tin và truyền thống kỳ lạ.
" alt="Nhật Bản làm khẩu trang dịch 8 thứ tiếng, bù đắp thiếu hụt lao động" />Nhật Bản làm khẩu trang dịch 8 thứ tiếng, bù đắp thiếu hụt lao động34% Gen Z nói tình trạng này là thường xuyên trong khi tỷ lệ này ở thế hệ lớn nhất là baby boomers chỉ 20%. Chỉ khoảng 5% người trẻ nói mình "hiếm khi" cảm thấy mệt mỏi.
"Họ là thế hệ trẻ và được cho rằng nhiều năng lượng nhất nhưng dễ rơi vào tình trạng mệt mỏi nhất", báo cáo nêu. Các nguyên nhân được liệt kê gồm thức khuya, lướt điện thoại, xem TV.
Tiến sĩ Sylvie Stacy ở bệnh viện Birmingham, bang Alabama (Mỹ) cho biết các hoạt động về đêm như lướt mạng xã hội có thể mang lại hiệu quả thư giãn tức thời nhưng khiến mọi người thiếu ngủ hoặc khó ngủ ngon.
Mệt mỏi mãn tính ở người trẻ cũng thường xuất phát từ áp lực xã hội, xem sự bận rộn là năng suất. Do đó, Gen Z vô thức tin rằng việc cắt giảm giấc ngủ sẽ tạo ra nhiều thời gian hơn để tập trung vào công việc, các mối quan hệ hoặc mục tiêu cá nhân.
"Nó khiến bạn khó hoạt động hiệu quả trong ngày", Stacy nói.
Viện Hàn lâm Y học giấc ngủ (AASM) và Hội Nghiên cứu giấc ngủ (SRS) khuyến nghị người lớn nên ngủ trên 7 tiếng mỗi đêm để tránh các bệnh mãn tính, gây thêm nguy cơ rối loạn thoái hóa thần kinh và trầm cảm.
Ngoài ra, tình trạng dễ mệt mỏi chịu tác động lớn do công việc. Khảo sát của công ty giải pháp nhân sự Ultimate Kronos Group cũng cho thấy 83% Gen Z đang kiệt sức vì công việc khối lượng quá lớn.
Trong đó, 36% đang muốn nghỉ việc bởi sức khỏe tinh thần lẫn thể chất bị ảnh hưởng và 58% muốn có thêm thời gian nghỉ phép hơn là tăng lương để cân bằng cuộc sống.
Giáo sư Denise Rousseau thuộc Đại học Carnegie Mellon, cho biết doanh nghiệp cần phải đưa ra nhiều giải pháp để khắc phục tình trạng dễ mệt mỏi của Gen Z.
"Các thế hệ khác nhau sẽ có những phản ứng với căng thẳng khác nhau", bà nói. Nhiều Gen Z đã trải qua giai đoạn hình thành nhân cách trong thời gian phong tỏa Covid-19. Họ cũng ít quen thuộc với những giờ làm việc liên tục tại văn phòng. Đồng thời, Gen Z cũng phải đang đối mặt với gánh nặng từ các khoản vay sinh viên và chi phí sinh hoạt tăng cao.
Ngọc Ngân(Theo Newsweek)
" alt="Gen Z mệt mỏi" />Gen Z mệt mỏiConcert của BlackPink đang được khán giả săn đón nhiệt tình. Trước khi cổng bán vé online mở, nhiều người hâm mộ rủ nhau "luyện tay" đặt vé bằng cách thực hiện các bước hướng dẫn được phổ biến khá nhiều tại các hội nhóm, fanpage hay trên các báo. Phần đông các bạn trẻ sử dụng mạng xã hội thường xuyên không còn xa lạ với việc đăng ký tài khoản và thanh toán trực tuyến.
Tuy nhiên, một số người hâm mộ chưa có kinh nghiệm hoặc quá cẩn thận, làm đầy đủ tới hết bước thanh toán mới nhận ra đã mua nhầm vé của một chương trình khác mà không thật sự có nhu cầu theo dõi.
Cụ thể, một khán giả Việt Nam ở Hàn Quốc than thở: "Tớ ở Hàn thử luyện đặt vé trước show âm nhạc EDM ở Đà Nẵng. Đã thử thành công nhưng giờ muốn huỷ vé thì làm sao vậy mọi người?". Nhiều người hâm mộ vừa thương vừa buồn cười trước "bài thực hành" quá kỹ lưỡng của khán giả nọ và khuyên nên đăng thông tin để bán lại cho người khác.
Nhóm BlackPink Một fan hâm mộ khác thể hiện sự háo hức với tour diễnBorn Pinkở Thủ đô khi đặt trước vé máy bay từ TP.HCM ra Hà Nội dù vé concert chưa bán. Khi đặt xong vé, fan này “ngã ngửa” khi nhận ra đặt nhầm chuyến bay chiều từ Hà Nội vào TP.HCM thay vì chiều ngược lại. Đáng nói, hạng vé Phổ thông siêu tiết kiệm của hãng bay này không áp dụng hoàn, hủy hoặc thay đổi chuyến bay. Bài viết khiến nhiều người bật cười vì sự bất cẩn và chúc fan nọ tìm được người có nhu cầu để "giải cứu".
Fan đặt nhầm chuyến bay từ Hà Nội vào TP.HCM ngày diễn ra concert. Bên cạnh các trường hợp sơ suất, ngân sách cũng là nỗi đắn đo lớn của fan hâm mộ. Quyết tâm "đu" thần tượng, một fan BlackPink đã thiết kế hẳn một bản powerpoint trình bày luận điểm, luận cứ với nội dung hóm hỉnh, vừa xin tiền vừa nịnh bố mẹ sẽ chăm chỉ, nghe lời nhằm thuyết phục phụ huynh đồng ý hỗ trợ chi phí.
Vé tham gia concert Born Pink của BlackPink chính thức mở bán ngày thứ Sáu (7/7) lúc 12h00 đối với đêm diễn 29/7 và lúc 14h00 đối với đêm diễn 30/7.
Sơ đồ chỗ ngồi và giá vé được BTC tiết lộ vài ngày trước giúp fan hâm mộ lựa chọn chỗ ngồi, loại vé hợp lý và chuẩn bị sẵn sàng cho buổi “săn vé” sắp tới
Dự kiến 2 đêm diễn sẽ đáp ứng nhu cầu tham gia của 50.000-60.000 người hâm mộ trên cả nước và các nước láng giềng. Đây là sự kiện âm nhạc được quan tâm hàng đầu Việt Nam trong nửa đầu năm 2023.
Hoàng Ngô
BlackPink chính thức được cấp phép diễn ở Hà Nội, sẽ hát 13 hitXác nhận với VietNamNet, ông Đào Vương Long - Chánh văn phòng Sở Văn hóa, Thể thao Hà Nội cho biết, Sở đã có văn bản chấp thuận cho nhóm nhạc BlackPink biểu diễn tại Hà Nội." alt="Cười ra nước mắt chuyện fan Việt 'đu' concert BlackPink ở Hà Nội" />Cười ra nước mắt chuyện fan Việt 'đu' concert BlackPink ở Hà NộiNhận định, soi kèo Southampton vs Aston Villa, 21h00 ngày 12/4: Không còn gì để mất
- Nhận định, soi kèo Al Naft vs Diyala, 21h00 ngày 10/4: Tiếp đà khởi sắc
- Châu Âu muốn hạ giá ô tô điện nhằm quyết đấu xe Trung Quốc
- Cục trưởng Lê Quang Tự Do: Nội dung 'sạch' giúp ngành sáng tạo số bền vững
- Bị chiếm chỗ đỗ xe, người đàn ông hàn luôn cọc sắt 'giam' xe lạ
- Soi kèo góc Nottingham vs Everton, 21h00 ngày 12/4
- Áo '6 múi' hấp dẫn cánh mày râu
- Thanh niên nghiện rượu thành thiên tài toán học sau khi bị cướp đánh
- 5 chiếc áo mọi cô gái cần có trong tủ
-
Soi kèo góc Brighton vs Leicester City, 21h00 ngày 12/4
Hoàng Ngọc - 12/04/2025 09:50 Kèo phạt góc ...[详细]
-
Làng trong phố tập 23: Lệ gạ Nhung đi khách?
"Tối nay lại có khách Vip à? Cứ làm thế nào khách của mày hài lòng là được chứ gì? Sinh viên là được chứ gì?", Lệ đon đả nói chuyện điện thoại với người đàn ông lạ. Đúng lúc này, thấy Nhung đi ngang qua, Lệ rủ cô đi ăn tối cùng mình.
Ở một diễn biến khác, Nhung tìm Hoài (Trần Vân) tặng quà làm hòa, giải thích giữa cô và Hiếu (Duy Hưng) - chồng Hoài không có quan hệ mờ ám.
Nhung tặng quà làm hòa với Hoài. "Em không định gặp chị để cãi nhau, em chỉ muốn tặng chị một món quà thôi. Em tặng chị vì muốn giữ hòa khí cho cả hai. Anh Hùng (Tiến Lộc) với chồng chị cũng không phải khó xử. Ngay từ đầu, em chỉ coi anh Hiếu là bạn thôi", Nhung nói.
Cũng trong tập này, Hùng tới gặp vợ người tình của em gái để phân bua.
"Trong việc này, em tôi sai nhưng chồng chị còn sai hơn. Anh ta thừa kinh nghiệm cùng sự từng trải của một người đàn ông đã có gia đình, vậy mà lại đi giở trò với một đứa con gái mới lớn. Chị muốn trừng phạt chồng chị kiểu gì, đấy là quyền của chị, nhưng không được làm tổn hại đến thân thể, danh dự và sức khỏe của em gái tôi".
Liệu Lệ có âm mưu gì với Nhung? Diễn biến chi tiết tập 23 phim Làng trong phốsẽ lên sóng tối nay, 30/8, trên VTV1.
Làng trong phố tập 22: Hoài ngất xỉu, tủi thân khi thấy Hiếu dây dưa với NhungỞ "Làng trong phố" tập 22, Hoài ngất xỉu tại nơi làm việc khiến đồng nghiệp lo lắng." alt="Làng trong phố tập 23: Lệ gạ Nhung đi khách?" /> ...[详细]
-
Doãn Quốc Đam ôm Quang Sự khi đàn anh vẫn còn giàn giụa nước mắt
Ngay khi kết thúc cảnh quay, diễn viên Doãn Quốc Đam đã tới ôm Quang Sự sau khi chứng kiến màn diễn xuất ấn tượng của đàn anh. Quang Sự khi đó vẫn còn giàn giụa nước mắt nước mũi sau cảnh quay xúc động. Dù trên phim chỉ có hai nhân vật khóc nhưng thực tế trong đoàn phim đã có rất nhiều người rơi nước mắt cùng hai diễn viên sau khi xem trực tiếp cảnh này.
Tập 56 và cũng là tập cuốiGia đình mình vui bất thình lình sẽ lên sóng VTV3 vào tối 15/9.
Clip: VTVGo
Màn diễn xuất thần của Kiều Anh, Quang Sự ở 'Gia đình mình vui bất thình lình'Trích đoạn trong 'Gia đình mình vui bất thình lình' dù có chỉ có 1 câu thoại nhưng khiến người xem phải khóc theo 2 nhân vật chính. Kiều Anh, Quang Sự nhận nhiều lời khen về diễn xuất." alt="Doãn Quốc Đam ôm Quang Sự khi đàn anh vẫn còn giàn giụa nước mắt" /> ...[详细]
-
Biến hoá xe cũ nát, tai nạn rồi rao bán thành xe không đâm đụng
Cụ thể, một chiếc Range Rover màu trắng va chạm với xe trộn bê tông vào tháng 10.2022. Sau vụ va chạm, xe bị móp méo phần đầu bên ghế lái, bung cản trước.
Thế nhưng, gần 1 năm sau, vào tháng 5.2023, xe lại được đăng bán kèm theo nhiều lời cam kết. Cụ thể, người bán xe cho biết, xe chưa từng bị đâm va, ngập nước, máy móc hộp số đều nguyên bản.
Người này còn khẳng định "nếu sai hoàn tiền 100%" như để tăng độ uy tín của bản thân.
Xe từng móp phần đầu nhưng lại được người bán cam kết chưa từng đâm va. Ảnh chụp màn hình
Hoặc một chiếc Mercedes C200 đời 2007 gặp tai nạn vào khoảng tháng 5.2022 tại Thanh Hóa. Sau vụ tai nạn, xe bị hư hỏng tương đối nặng, toàn bộ phần kính xe bị vỡ, đầu xe bị móp méo. Xe cũng bị ngập nước do rơi xuống sông.
Thế nhưng, sau khi được phục dựng bóng loáng, một người đã đăng bán xe vào tháng 4.2023 cùng với nhiều lời quảng cáo, cam kết xe còn nguyên bản.
Hay một chiếc Mercedes găp tai nạn vào tháng 12.2022 do tài xế không tập trung, đâm vào một ôtô khác đang đỗ bên đường. Sau tai nạn, chiếc Mercedes bị hư hỏng nặng, móp đầu, bung túi khí.
Đến ngày 11.5.2023, xe được rao bán trên mạng xã hội. Chiếc xe cũng được rao bán kèm theo những lời quảng cáo như 2 chiếc xe trên.
Những chiếc xe được "biến hoá" và rao bán là xe chưa từng bị tai nạn. Ảnh chụp màn hình
Nhiều người bày tỏ quan điểm rằng, chủ xe hoàn toàn có thể tân trang lại xe và rao bán cho người khác, bởi "thuận mua vừa bán". Thế nhưng, việc biến hoá những xe bị tai nạn thành xe mới không tì vết và cam kết “không đâm va ngập nước, máy móc nguyên bản” là hành vi lừa dối khách hàng, gian lận trong kinh doanh.
"Trong kinh doanh quan trọng là uy tín. Nếu xe đã từng bị tai nạn thì không nên cam kết như vậy. Người ta bỏ ra mấy trăm triệu, mấy tỉ đồng để mua xe, nhưng lại bị lừa" - tài khoản Vũ Quang bày tỏ.
Tài khoản Bá Hổ cho biết, trước đây từng mua một chiếc xe cũ. Khi đó, chủ xe thẳng thắn nói rằng xe từng gặp tai nạn và một số máy móc đã được thay thế. "Nghe chủ xe nói xong tôi vẫn quyết định mua vì kiểm tra khung sườn vẫn đảm bảo và giá lại rẻ hơn thị trường rất nhiều. Vậy nên, có rất nhiều xe tai nạn sau khi sửa chữa vẫn có thể sử dụng tốt, điều quan trọng là người bán phải thành thật" - Bá Hổ cho biết.
Khó "qua mắt" thợ lành nghề
Anh Lại Văn Dũng - nhân viên gara ôtô DTS (quận Cầu Giấy, Hà Nội) cho biết, hiện nay có rất nhiều xe bị móp méo, biến dạng được các gara “mông má” lại như ban đầu. Một khách hàng bình thường sẽ khó phát hiện xe đã được sửa chữa, thế nhưng những người thợ lành nghề có thể dễ dàng nhìn ra các điểm khác biệt.
“Thợ lành nghề chắc chắn sẽ phát hiện ra những lỗi mà khách hàng không phát hiện ra, dù chỉ là một con ốc, đường keo chỉ rất nhỏ” - anh Dũng khẳng định.
Anh Dũng lấy ví dụ, những xe sau tai nạn có thể bị móp méo. Khi đó, các gara sẽ phải gò hoặc hàn những chỗ này khiến phần keo chỉ sẽ bị nứt vỡ. Khi đó, màu sơn giữa phần cũ và phần mới sẽ không đồng đều, đường keo chỉ cũng không đồng nhất.
Thêm vào đó, máy móc bên trong xe nếu được thay thế, những con ốc dù nhỏ nhất cũng sẽ "tố cáo tất cả".
Đối với xe thuỷ kích, khi bước vào xe có thể ngửi những mùi khác lạ, bởi khi nước khi ngấm vào những chi tiết da, nỉ của xe, rất khó để hết mùi. Tiếng máy của xe thuỷ kích cũng rất khác biệt.
"Có rất nhiều trường hợp sau khi mua xe cũ xong mới biết xe "nhiều bệnh", cứ vài tuần chủ xe lại phải mang đến gara để sửa chữa. Vậy nên, trước khi mua xe cũ, cần kiểm tra kĩ để tránh hệ luỵ về lâu dài" - anh Dũng nói.
Anh Dũng khuyên khách hàng khi mua xe cũ, đối với những dòng xe cao cấp, có thể đưa vào xưởng dịch vụ của hãng để kiểm tra. Với những dòng xe bình dân hơn, cần có một người thợ lành nghề đi cùng để kiểm tra xe. Nếu được, khách hàng nên ưu tiên mua xe của người nhà, người quen để tăng độ tin cậy.
Theo Báo Lao Động
Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Ham mua ô tô cũ giá rẻ rao bán trên mạng, nhiều người mất tiền oanChỉ vì tâm lý ham mua ô tô giá rẻ, nhiều người đã mất một khoản tiền không nhỏ khi đặt mua xe trên các trang mạng trực tuyến." alt="Biến hoá xe cũ nát, tai nạn rồi rao bán thành xe không đâm đụng" /> ...[详细]
-
Nhận định, soi kèo FC Tokyo vs Kashiwa Reysol, 17h00 ngày 11/4: Chiến thắng nhọc nhằn
Hồng Quân - 10/04/2025 15:35 Nhật Bản ...[详细]
-
Những loại xe được hưởng lợi khi điều chỉnh chu kỳ đăng kiểm ô tô
Xe chưa qua sử dụng sản xuất dưới 2 năm chính thức được miễn đăng kiểm. (Ảnh: Hoàng Hiệp) Cụ thể, quy định mới miễn kiểm định lần đầu đối với xe cơ giới chưa qua sử dụng và có năm sản xuất đến năm nộp hồ sơ đề nghị cấp chứng nhận kiểm định dưới 2 năm (năm sản xuất cộng 1 năm) và có đủ hồ sơ hợp lệ. Chủ phương tiện chỉ cần mang giấy tờ cần thiết đến các trung tâm đăng kiểm để nhận tem và giấy chứng nhận mà không phải mang xe đến "khám".
Ngoài ra, Thông tư 02 cũng điều chỉnh chu kỳ kiểm định đối với một số loại xe, gồm: Ô tô chở người các loại đến 9 chỗ không kinh doanh vận tải (xe cá nhân, xe gia đình) có chu kỳ đầu tiên miễn kiểm định và tăng từ 30 tháng lên 36 tháng; từ lần đăng kiểm tiếp thep, chu kỳ tăng từ 18 lên 24 tháng; xe có thời gian sản xuất trên 7 năm đến 20 năm (trước đây là 12 năm) thì chu kỳ giữ nguyên 12 tháng.
Chu kỳ đăng kiểm mới theo Thông tư 02/TT-BGTVT có hiệu lực từ hôm nay (22/3) Như vậy, đối tượng chính mà Thông tư 02 hướng tới sẽ là ô tô con gia đình không kinh doanh vận tải, đây cũng là nhóm có số lượng đông đảo nhất hiện nay. Theo thống kê, hiện cả nước có tổng cộng 5.016.569 phương tiện ô tô các loại, trong đó riêng xe ô tô chở người đến 9 chỗ không kinh doanh vận tải là 2.924.557 xe, chiếm 58,3%.
Theo tính toán của Cục Đăng kiểm, trong số hơn 5 triệu phương tiện hiện nay thì số lượng ô tô chịu tác động trực tiếp của chính sách mới trong năm 2023 (miễn đăng kiểm, giãn thời gian đăng kiểm) sẽ là khoảng 3,793 triệu xe; trong đó có khoảng 2,753 triệu ô tô thuộc nhóm xe dưới 9 chỗ không kinh doanh vận tải hưởng lợi.
Cùng với khoảng gần 416 nghìn xe mới không phải kiểm định lần đầu trong năm 2023, nhóm xe gia đình sử dụng dưới 7 năm cũng hưởng lợi khi được giãn chu kỳ kiểm định lần tiếp theo từ 18 tháng như trước lên 24 tháng. Số lượng xe nhóm này khá đông đảo với khoảng 1,871 triệu xe.
Ngoài ra, các xe cũ có thời gian sử dụng từ 12-20 năm cũng là nhóm hưởng lợi do thời gian kiểm định được nâng lên từ 6 tháng như trước đây lên 12 tháng. Số lượng xe trong nhóm này vào khoảng gần 466 nghìn xe. Còn các xe rất cũ (sử dụng trên 20 năm) không bị tác động bởi quy định mới này khi vẫn phải đến cửa đăng kiểm 6 tháng/lần.
Mốc thời gian đăng kiểm có được tự gia hạn?
Về chu kỳ kiểm định và đối tượng hưởng lợi theo Thông tư 02 đã khá rõ ràng như phân tích ở trên. Tuy nhiên có một câu hỏi mà nhiều chủ xe rất quan tâm hiện nay, đó là liệu xe ô tô trong diện ảnh hưởng vừa đăng kiểm và chưa hết hạn thì có được tự gia hạn theo quy định mới hay không?
"Tôi đang sử dụng chiếc Mazda Premacy đời 2004 và sẽ hết hạn đăng kiểm vào tháng 4 sắp tới. Xe tôi thuộc diện được giãn chu kỳ kiểm định từ 6 tháng lên 12 tháng, vậy xe tôi sẽ vẫn phải đi đăng kiểm vào tháng 4 hay được giãn đến tháng 10 mới phải đưa đi kiểm định?", anh Nguyễn Văn Quý ở quận Ba Đình, Hà Nội hỏi.
Chủ xe vẫn phải tuân thủ theo thời gian ghi trên tem kiểm định. (Ảnh minh hoạ) Trao đổi với PV VietNamnet, đại diện Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, Thông tư 02 có hiệu lực thi hành từ ngày 22/3/2023. Đồng thời, tại Điều 3 của Thông tư này ghi rõ "các Giấy chứng nhận kiểm định và Tem kiểm định đã được cấp trước ngày Thông tư này có hiệu lực thì tiếp tục được sử dụng đến hết thời hạn ghi trong Giấy chứng nhận kiểm định và Tem kiểm định".
"Với những trường hợp xe ô tô đã đăng kiểm trước ngày 22/3 vẫn phải tuân thủ theo thời gian ghi trên Giấy chứng nhận cũng như Tem kiểm định và không được tự gia hạn như nhiều người vẫn nghĩ. Sau khi đưa xe đến trạm đăng kiểm và hoàn thành các công đoạn kiểm định, ô tô đó sẽ được áp dụng chu kỳ kiểm định phù hợp với loại và đời xe theo quy định mới", đại diện Cục Đăng kiểm giải thích thêm.
Chu kỳ đăng kiểm ô tô ở Việt Nam dày gấp 3 lần Nhật BảnMột chiếc xe con cá nhân chạy 20 năm ở Việt Nam sẽ phải đi kiểm định tới 26 lần. Trong khi đó tại một số nước trên thế giới, số lần đến cửa đăng kiểm chỉ bằng khoảng 1/3 so với chúng ta." alt="Những loại xe được hưởng lợi khi điều chỉnh chu kỳ đăng kiểm ô tô" /> ...[详细] -
Bị chủ xe Mazda3 kiện ra tòa, Phòng CSGT Hà Nội 'cầu cứu' lên Cục
Chiếc Mazda3 của anh Lê Minh Hoàng sau khi bị đánh cắp đã được "chồng xác" với số khung số máy của một chiếc xe khác rồi đăng ký lại. (Ảnh: Hoàng Hiệp) Vị cán bộ Đội Đăng ký, Quản lý phương tiện giao thông cơ sở đăng ký số 3 cũng đánh giá, đây là trường hợp hy hữu, chưa từng xảy ra trên địa bàn.
"Chúng tôi đã kiểm tra hồ sơ và kiểm tra thực tế chiếc xe rồi mới trả lời chủ xe Hoàng như vậy", Trung tá Nguyễn Mạnh Hùng cho biết.
Trung tá Nguyễn Mạnh Hùng, cán bộ Đội Đăng ký, Quản lý phương tiện giao thông cơ sở đăng ký số 3 (ảnh: Đình Hiếu) Trước đó, ngày 18/7, anh Lê Minh Hoàng cho biết đã "hết kiên nhẫn" sau 4 tháng đi lại, làm việc với Phòng CSGT mà vẫn bị từ chối thủ tục "khai sinh" lại cho chiếc xe. Do đó, anh đã chính thức nộp đơn kiện Phòng CSGT TP. Hà Nội về việc này.
Câu chuyện của anh Lê Minh Hoàng đã được VietNamNet phản ánh trong loạt bài "Chủ ô tô Mazda3 bị đánh cắp khổ sở 'khai sinh lại' cho chính chiếc xe của mình".
Vụ việc bắt đầu vào tháng 7/2019, khi anh Hoàng cho Bùi Thị Oanh thuê xe, sau đó, đối tượng Oanh lấy xe trốn mất. Mặc dù anh Hoàng đã trình báo Công an quận Hoàng Mai ngay lập tức nhưng suốt 2 năm sau đó, vụ án bế tắc, chiếc xe vẫn "mất tích".
Sự may mắn "có một không hai" bất ngờ xuất hiện đúng ngày mùng 1 Tết Nguyên đán Tân Sửu (tháng 2/2021), anh Hoàng bất ngờ nhìn thấy chiếc xe của mình đang lăn bánh trên đường nhưng gắn biển số khác (BKS 30G-027.73). Anh đã chặn lại và báo công an.
Sau đó, công an vào cuộc xác minh, điều tra và khởi tố vụ án. Đối tượng Bùi Thị Oanh bị Toà án Nhân dân TP. Hà Nội tuyên án 9 năm tù về tội "Lừa đảo chiếm đoạt tài sản". Chiếc Mazda3 trên được Cục Thi hành án Dân sự TP. Hà Nội trả lại cho anh Hoàng ngày 3/4/2023.
Sau gần 4 tháng không thể đăng ký lại được chiếc xe của mình, anh Lê Minh Hoàng quyết định khởi kiện Phòng CSGT Hà Nội. (Ảnh: Hoàng Hiệp) Tuy vậy, chiếc xe xác định đã bị "chồng xác" bằng cách cắt, hàn số khung số máy của một chiếc Mazda3 khác từng bị tai nạn rồi đăng ký với biển kiểm soát mới. Chính chi tiết này đã khiến Phòng CSGT (Công an TP. Hà Nội) từ chối đăng ký lại, chiếc xe tiếp tục phải "đắp chiếu" gần 4 tháng nay.
(Chúng tôi sẽ tiếp tục thông tin về vụ việc)
Bạn có góc nhìn nào về nội dung trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Hết kiên nhẫn, chủ xe Mazda3 bị đánh cắp gửi đơn kiện Phòng CSGT Hà Nội ra toà
Sau gần 4 tháng bị từ chối cấp lại đăng ký xe, chủ chiếc Mazda3 trong vụ việc ô tô bị đánh cắp, "xác chồng xác", tráo đổi số khung số máy vừa gửi đơn kiện Phòng CSGT ra Toà án Nhân dân TP. Hà Nội." alt="Bị chủ xe Mazda3 kiện ra tòa, Phòng CSGT Hà Nội 'cầu cứu' lên Cục" /> ...[详细] -
Nhiều sách quý về cố Thủ tướng Võ Văn Kiệt
Bà Nguyễn Hoài Anh, Phó Giám đốc - Phó Tổng Biên tập Nhà xuất bản Chính trị quốc gia Sự thật khẳng định, những năm qua, Nhà xuất bản đã tổ chức xuất bản nhiều ấn phẩm về cuộc đời, sự nghiệp của cố Thủ tướng Võ Văn Kiệt như: Đồng chí Võ Văn Kiệt với cách mạng Việt Nam; Võ Văn Kiệt - Tiểu sử; Võ Văn Kiệt - Một nhân cách lớn, nhà lãnh đạo tài năng, suốt đời vì nước, vì dân.
Đặc biệt, cuốn sách Dấu ấn Võ Văn Kiệt thời kỳ đổi mới (tuyển chọn tài liệu lưu trữ) vừa được Nhà xuất bản ra mắt bạn đọc. Cuốn sách góp phần làm rõ cuộc đời và sự nghiệp cách mạng của cố Thủ tướng Võ Văn Kiệt gắn liền với giai đoạn ông giữ cương vị Phó Chủ tịch Hội đồng Bộ trưởng đến khi giữ chức Chủ tịch Hội đồng Bộ trưởng, Thủ tướng Chính phủ, Cố vấn Ban Chấp hành Trung ương Đảng; thể hiện vai trò, dấu ấn của ông trong giai đoạn mở đường, khởi động và thực hiện công cuộc đổi mới đất nước.
Cuốn sách là nguồn tư liệu quý, giúp bạn đọc, nhất là đội ngũ cán bộ, đảng viên và thế hệ trẻ hôm nay thấu hiểu hơn cuộc đời và sự nghiệp cách mạng của cố Thủ tướng Võ Văn Kiệt - một học trò xuất sắc của Chủ tịch Hồ Chí Minh.
Bên cạnh đó, Nhà xuất bản cũng đang nỗ lực cố gắng để hoàn thành bộ sách 3 tập thể loại truyện ký danh nhân Võ Văn Kiệt - Trí tuệ và sáng tạocủa tác giả, nhà văn Hoàng Lại Giang.
Tại Tuần lễ trưng bày, giới thiệu sách và tư liệu về cố Thủ tướng Võ Văn Kiệt, không chỉ các ấn phẩm của Nhà xuất bản Chính trị quốc gia Sự thật được trưng bày, giới thiệu tới bạn đọc mà những ấn phẩm của nhiều nhà xuất bản trên cả nước về cố Thủ tướng và những đóng góp to lớn của ông đối với Đảng, đối với cách mạng Việt Nam cũng được giới thiệu, trưng bày.
Đồng thời, Nhà xuất bản cũng phối hợp với Đại học Quốc gia Hà Nội cùng các cơ quan liên quan trưng bày hàng chục bức ảnh về cuộc đời hoạt động của ông. Tất cả các ấn phẩm trưng bày tại đây, như những thước phim tư liệu sống động, khái quát, tập trung nhất, phản ánh toàn bộ cuộc đời, thân thế, sự nghiệp, phong cách và những dấu ấn của đồng chí Võ Văn Kiệt - nhà lãnh đạo tài năng, được nhiều thế hệ kính trọng, tôn vinh.
PGS.TS. Nguyễn Hoàng Hải - Phó Giám đốc Đại học Quốc gia Hà Nội khẳng định, những tư liệu quý bao gồm sách, tranh ảnh, phim tư liệu, kỷ vật... về cố Thủ tướng Võ Văn Kiệt được hai cơ quan trưng bày, triển lãm, trình chiếu tại không gian này như một sự tri ân cần thiết đối với những công lao, cống hiến to lớn của cố Thủ tướng Võ Văn Kiệt đối với Đảng và cách mạng Việt Nam. Đây là hình thức tuyên truyền, giáo dục truyền thống, khơi dậy niềm tự hào, tinh thần học tập tấm gương người cộng sản mẫu mực trong các tầng lớp nhân dân, nhất là thế hệ trẻ Việt Nam nói chung, lực lượng trí thức trẻ, học sinh, sinh viên, học viên nói riêng.
Tuần lễ trưng bày sách và tư liệu về cố Thủ tướng Võ Văn Kiệt diễn ra từ ngày 23-30/11/2022.
" alt="Nhiều sách quý về cố Thủ tướng Võ Văn Kiệt" /> ...[详细] -
Nhận định, soi kèo Arsenal vs Brentford, 23h30 ngày 12/4: Phong độ lên cao
Chiểu Sương - 12/04/2025 06:41 Ngoại Hạng Anh ...[详细]
-
Những món ăn... dễ tử vong ở Hàn Quốc
Người Hàn Quốc sau khi làm sạch bạch tuộc sẽ bày trực tiếp lên bàn ăn. Thực khách dùng tay cầm hoặc quấn con vật quanh đũa để cho vào miệng. Họ ăn thật cảnh giác, chú ý nhai thật kỹ nếu không bạch tuộc sẽ bám vào cổ họng gây nguy hiểm đến tính mạng.
Cheonggukjang - súp xác thối
Cheonggukjang còn được biết đến là món súp xác thối. Đây là món ăn mà chỉ nghe tên thôi, những người bình thường đã nổi da gà.
Nhiều thực khách bạo gan dám thử món ăn này đã miêu tả lại: món ăn có mùi như cá chết lâu ngày thậm chí có người cho rằng mùi của nó nồng nặc như một bãi rác hỗn độn.
Thế nhưng thực chất, món ăn được làm từ đậu hũ lên men. Đây là một trong những món kinh dị ở Hàn Quốc đối với du khách nhưng lại là món ăn yêu yêu thích của người Hàn vì hàm lượng dinh dưỡng cao.
Đậu hũ lên men là nguyên liệu chính của món ăn/
Hongeo - cá đuối lên men
Hongeo chính là cá đuối lên men, món ăn kinh dị trong truyền thuyết. Nó có mùi hôi rất đậm do cá đuối là loài vật bài tiết chất thải của mình qua lớp da ra bên ngoài. Món ăn này còn được xếp vào danh sách những món ăn nặng mùi nhất thế giới.
Cá muối lên men là đặc sản nổi tiếng của Hàn Quốc nhưng thực khách tới du lịch lại phải "chạy xa" vì mùi hương chẳng giống ai của nó.
Gaebul - cá dương vật sống
Gaebul là tên loài cá dương vật, một động vật biển có hình thù khá lạ. Người Hàn Quốc rất ưa chuộng món ăn này vì có nhiều thành phần dinh dưỡng tốt cho sức khỏe.
Sau khi mua về, cá sẽ được rửa sạch, cắt lát thành từng miếng nhỏ, ăn kèm với lá vừng, dầu mè hoặc nước sốt cay. Những thực khách "nhát ăn" thì chỉ nhìn hình dạng của con cá này cũng đã nhắm mắt quay đi.
Gejang - cua sống
Gejang là món cua sống nổi tiếng ở Hàn Quốc. Nó đơn giản chỉ là món cua sống được làm sạch, tẩm ướp gia vị, rồi ăn sống.
Gejang có 2 loại khác nhau, đó là: cua sống ngâm tương và cua sống sốt cay. Đối với việc chế biến Gejang cần phải có những loại cua tươi ngon và sự kết hợp của nhiều loại gia vị, đặc biệt là ớt để giúp giảm mùi tanh của món ăn.
Người Hàn Quốc rất thích món ăn này vì sự tươi mới, thơm ngon nhưng nó lại là sự thách thức của những vị khách du lịch phương xa vì mùi tanh "xộc thẳng lên mũi".
Bokjili - Súp cá nóc kịch độc
Cá nóc được biết đến là loài cá có chứa chất độc gây chết người. Tuy nhiên ở Hàn Quốc thì đây lại là nguyên liệu được chế biến từ lâu đời trong bữa ăn. Thậm chí ngày nay, cá nóc sẽ được dùng để chế biến các món ăn cao cấp, thuộc vào hàng đắt đỏ bậc nhất xứ kim chi.
Ở Hàn Quốc, các đầu bếp cần yêu cầu học nghề ít nhất 3 năm thì mới được phép chế biến món ăn này. Đây là một trong số các món ăn được người Hàn yêu thích khi đến các nhà hàng cao cấp. Song, nó lại là món ăn đầy thách thức với du khách.
Đặc sản bên trong nhà hàng suốt 295 năm chưa bao giờ đóng cửa
Được khai trương vào năm 1725, trong suốt 295 năm qua, nhà hàng này chưa bao giờ đóng cửa, bất chấp mọi biến động và thăng trầm của lịch sử.
" alt="Những món ăn... dễ tử vong ở Hàn Quốc" /> ...[详细]
Nhận định, soi kèo Melbourne City vs Brisbane Roar, 16h35 ngày 11/4: Tiếp tục sa sút
Bằng chứng mới về thành phố mất tích thời cổ đại
Di sản của Atlantis được tìm thấy trong rất nhiều nền văn minh cổ đại, từ Pharaon Ai Cập, thời kỳ Đồ đồng châu Âu, đến Maya Mexico và Inca Peru. Qua đó, độc giả sẽ thấy đế chế Atlantis tưởng như biến mất nhưng đã quay trở lại sống động thông qua những tái hiện của nó trong các nền văn minh rực rỡ và đế quốc hùng mạnh.
Cuốn sách gồm 15 chương, đi sâu khai thác những bí mật thời cổ đại, giúp người đọc hình dung về đế chế Atlantis và cả Lemuria thông qua các khái cạnh như tôn giáo, các sản phẩm pha lê, khuôn mặt của hộp sọ pha lê, nền văn minh cổ đại, di sản Atlantis. Đặc biệt, ở những chương cuối, bạn đọc còn khám phá ra nguyên nhân, quá trình Atlantis bị phá hủy.
Qua các trang sách, bạn đọc sẽ tìm được những câu trả lời cho các câu hỏi như: Vị trí của Atlantis có thể là nơi đâu? Atlantis đã bị phá hủy khi nào và cuộc phá hủy diễn ra như thế nào? Các nhà địa chất học hàng đầu Nhật Bản là những người đã tìm ra Đế chế bị chìm Lemuria? Các nhà đại dương học người Nga đã tìm thấy các tàn tích của Atlantis hay chưa? Mối liên hệ giữa Atlantis và thực tại là gì?
Trên tất cả, Atlantis và những vương quốc biến mấtsẽ giúp độc giả mở ra cánh cửa quá khứ, cung cấp tri thức và những góc nhìn về Atlantis cùng các nền văn minh chưa từng thấy trước đây.
" alt="Bằng chứng mới về thành phố mất tích thời cổ đại" />
- Nhận định, soi kèo Al Duhail vs Al
- Xe Ford tiền tỷ sau đêm đỗ trên phố Hà Nội bị đập kính trộm đồ
- Tác phẩm về Đại tướng Phạm Văn Trà giành giải đặc biệt cuộc thi viết
- Tesla là thương hiệu ô tô đắt giá nhất thế giới năm 2023
- Soi kèo phạt góc Bayern Munich vs Borussia Dortmund, 23h30 ngày 12/4
- Ô tô Trung Quốc bội thu ở thị trường Nga
- Tảo nở hoa khiến 350 con voi ở Botswana chết hàng loạt