Chính xác hơn, sự trì hoãn gây ảnh hưởng đến cả thế giới này, bất kể bạn là ai, giàu có hay không... Chúng ta đều phải công nhận rằng, cứ trì hoãn mãi thì chỉ có hỏng việc.

CEO và đồng sáng lập của Instagram - Kevin Systrom, trở thành tỷ phú ở tuổi 33 nhưng anh vẫn thú nhận rằng, mình là nạn nhân của sự trì hoãn.

"Nếu bạn không muốn làm công việc gì đó, hãy tự thương lượng với bản thân rằng bạn sẽ làm việc đó ít nhất 5 phút thôi. Chỉ sau 5 phút, bạn sẽ kiên quyết làm việc đó và không dừng lại nữa", Kevin Systrom chia sẻ với tạp chí Axios.

CEO Instagram không phải là người đầu tiên sử dụng hay nhắc đến quy tắc 5 phút và những biến thể của nó. Tuy nhiên, hãy tìm hiểu một chút về phương pháp của Systrom, để hiểu vì sao bí quyết này lại hiệu quả đến vậy.

"Đa phần sự trì hoãn gây ra bởi sự sợ hãi hoặc mâu thuẫn nội tâm", nhà tâm lý học Christine Li cho biết. Ai cũng có động lực để hoàn thành nhiệm vụ được giao, nhưng nỗi sợ hãi thất bại hay bị chỉ trích, đôi lúc là stress sẽ khiến bạn bạn trì hoãn.

"Sự mâu thuẫn này khiến chúng ta không thể tiến lên phía trước, dù tự nhận thức được nhưng bạn vẫn bị sự trì hoãn giữ chân", cô chia sẻ thêm.

Bí quyết 5 phút của CEO Instagram sẽ giúp loại bỏ phần nào sự mâu thuẫn và ức chế này, chính sự ràng buộc của công việc là gốc rễ của những nỗi sợ, dẫn đến trì hoãn. Chỉ với 5 phút, bạn sẽ toàn tâm toàn ý thực hiện công việc mà không có sự ràng buộc gì hết.

Vì thế ta có quyền quyết định cam kết của mình sau khi 5 phút kết thúc, và điều này làm tăng cảm giác tự chủ và ra quyết định độc lập, chứ không phải cảm giác bị buộc phải làm gì đó mà ta không thực sự muốn làm.

Phương pháp này làm giảm thứ mà các nhà tâm lý học gọi là "chi phí của một hoạt động" (costs of an activity), gồm có chi phí về cảm xúc (sợ hãi hoặc lo lắng), chi phí cơ hội (không thực hiện được các hoạt động khác), và chi phí nỗ lực (hoạt động này khiến ta mệt mỏi thế nào).

Động lực thực hiện một hành động sẽ tăng lên khi các "chi phí" này giảm đi. Vì thế so với một giờ làm việc, quãng thời gian chỉ 5 phút sẽ biến một gánh nặng thành cái gì đó nhanh chóng và thú vị. Như vậy, bạn chỉ muốn giải quyết nó ngay và luôn.

Điểm quan trọng của bí quyết 5 phút nằm ở chỗ, tại sao chúng ta lại tiếp tục sau khi 5 phút kết thúc khi đã bắt tay vào việc. Một phần lý do là, kỳ vọng về cách chúng ta cảm nhận trong suốt một hoạt động thường không chính xác. Một khi bạn bắt đầu, bạn thường có thái độ tích cực hơn so với mình tưởng tượng.

Ví dụ, nghiên cứu cho thấy nhìn chung các sinh viên nữ tin rằng họ học toán kém hơn so với các sinh viên nam. Tuy nhiên sự khác biệt về giới lại biến mất khi họ được yêu cầu thực hiện một bài kiểm tra toán.

Điều đó cho thấy, điều bạn nghĩ và những gì bạn làm được thường không giống nhau: sinh viên nữ cho rằng mình dốt toán, nhưng giao bài thì vẫn làm được.

Đây được gọi là "trạng thái dòng chảy" (flow state), do nhà tâm lý học Mihaly Csikszentmihalyi phát hiện ra.

Trong trạng thái này, chúng ta trở nên mải mê với một hoạt động nào đó, đến nỗi quên hết mọi thứ xung quanh, khiến thời gian như thể đang trôi rất nhanh. Dòng chảy này nhiều khả năng xuất hiện hơn ở các hoạt động nhiều thử thách và kích thích.

Cuối cùng, bí quyết 5 phút của Systrom tương tự như Tomato Timer (website cho phép bạn thiết lập một bộ đếm thời gian 25 phút để hoàn thành công việc của mình), xoay quanh câu hỏi làm thế nào để ta kiểm soát được công việc của mình.

Sau mỗi 5 phút tập trung hết sức, quy mô của công việc không bị thay đổi. Chủ yếu là bạn đã vượt qua những thử thách ban đầu, mang một tâm thế khác, đầu óc thông suốt và không còn sợ hãi, dẫn đến trì hoãn nữa.

Theo GenK

Cuộc chạm trán nảy lửa với Croatia trong khuôn khổ lượt trận thứ 2 tại bảng D World Cup 2018 diễn ra lúc 1h sáng nay, đội tuyển Argentina với ngôi sao Lionel Messi đã gây thất vọng lớn khi bất ngờ để thua với tỷ số đậm 0-3.

Messi tịt ngòi, hàng thủ của Argentina đã có một ngày thi đấu tồi tệ khi để các cầu thủ phía Croatia “làm gỏi” khi Ante Rebic ghi bàn phút 53, Luka Modric phút 80 và Ivan Rakitic kết thúc trận đấu bằng bàn thắng thứ 3 ở phút thứ 90+1.

Trận thua bẽ mặt đã đẩy Argentina vào cảnh khó khăn khi có thể sớm bị loại ngay từ vòng bảng FIFA World Cup 2018.

Cũng sau trận đấu, cộng đồng mạng đã ồ ạt tung ảnh chế Lionel Messi lên mạng xã hội:

Liên quan đến dịch vụ đi chung xe GrabShare và UberPOOL, mới đây Bộ GTVT nêu rõ quan điểm nếu Công ty TNHH Uber Việt Nam triển khai giải pháp UberPOOL áp dụng đối với xe hợp đồng là không phù hợp với quy định hiện hành và Kế hoạch triển khai thí điểm ban hành kèm theo Quyết định số 24 của Bộ trưởng Bộ GTVT.

Đây là nội dung được Bộ GTVT đưa ra sau khi Sở GTVT TP.HCM có công văn số 9062 ngày 8/6/2017 báo cáo nội dung làm việc với Công ty TNHH Uber Việt Nam đã khẳng định giải pháp UberPOOL của Uber Việt Nam cũng tương tự như GrabShare của Grab Taxi.

Về vấn đề này, trong thông tin trao đổi với ICTnews, ông Đặng Việt Dũng, Giám đốc Điều hành, Uber Việt Nam cho hay uberPOOL là một trong những dịch vụ được nhiều quốc gia trên thế giới xem là giải pháp giảm thiểu kẹt xe hiệu quả và bổ trợ tích cực cho hệ thống giao thông công cộng. Tuy nhiên, uberPOOL hiện chưa có mặt tại Việt Nam và "chúng tôi hiện chưa có kế hoạch để triển khai dịch vụ này trong thời gian tới đây".

Theo Báo cáo Điều chỉnh Chiến lược Phát triển giao thông vận tải đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030 của Bộ GTVT, trong khoảng thời gian từ năm 2000 tới 2011, số lượng xe hơi và xe gắn máy tại TP.HCM đã tăng gấp 5 lần. Còn tại Hà Nội, bất kỳ ai đã từng lái xe trên nhiều tuyến đường của Hà Nội trong giờ cao điểm đều gặp tình trạng ách tắc giao thông.

Theo Uber, TP.HCM, Hà Nội và các thành phố đang phát triển khác của Việt Nam đang đứng trước xu thế đô thị hoá, dân số sống tại đô thị được dự đoán sẽ tăng mạnh.

Việc lưu thông khi ấy sẽ không phải là một việc dễ dàng và sẽ cần rất nhiều sự đầu tư vào hệ thống giao thông công cộng. Chính phủ ước tính sẽ cần đến 48 tỷ USD trong giai đoạn năm2016 - 2020 để nâng cấp hạ tầng cơ sở giao thông. Đây là một khoản tiền khổng lồ đối với bất kỳ chính phủ nào.

Nhưng vấn đề có thể được giải quyết nhờ một lĩnh vực mà chính Chính phủ cũng đang nỗ lực khuyến khích phát triển, đó là lĩnh vực công nghệ và sử dụng những chiếc xe đang chạy trên đường.