Nhận định, soi kèo PSM Makassar vs Công an Hà Nội, 19h30 ngày 2/4: Kéo dài mạch bất bại


相关文章
- 、
-
Nhận định, soi kèo Umm Salal vs Al -
Ông Trần Anh Tuấn, Chánh Văn phòng Hội đồng GS Nhà nước, cho hay Hội đồng GS Nhà nước đã yêu cầu Hội đồng GS ngành Y và ngành Dược rà soát lại hồ sơ các ứng viên. Yêu cầu rà soát lại các ứng viên GS, PGS ngành Y, DượcHiện nay, Hội đồng GS ngành Y và ngành Dược đang rà soát lại và sẽ có báo cáo giải trình về vấn đề này.
Năm nay, ngành Y học có 45 ứng viên được hội đồng GS Cơ sở đề nghị xét công nhận đạt chuẩn GS, PGS. Tuy nhiên, chỉ có 40 ứng viên được Hội đồng GS ngành thông qua. Trong đó, có 9 ứng viên GS, 31 ứng viên PGS.
Lịch xét GS Nhà nước năm nay có thể không thay đổi Ngành Dược có 11 ứng viên được Hội đồng GS Cơ sở đề nghị xét công nhận đạt chuẩn GS, PGS nhưng chỉ có 10 ứng viên được Hội đồng GS ngành thông qua. Trong đó, có 2 ứng viên GS, 8 ứng viên PGS.
Trước đó, GS Nguyễn Ngọc Châu, nghiên cứu viên cao cấp của Viện Sinh thái và Tài nguyên sinh vật, Viện Hàn lâm Khoa học và Công nghệ Việt Nam nhận 11 email tố cáo 16 ứng viên GS, PGS ngành Y và ngành Dược có vấn đề về các bài báo khoa học, không đủ tiêu chuẩn chức danh GS, PGS.
Là người từng có 3 nhiệm kỳ là thành viên Hội đồng Khoa học sự sống, Hội đồng Sinh học – Nông nghiệp, có kinh nghiệm thẩm định các công bố trong lĩnh vực khoa học sự sống (Sinh học, Y-Dược học), GS Châu đã tự thẩm định lại tất cả các công bố của các ứng viên có thư tố cáo.
Theo thẩm định của ông với hồ sơ của 16 ứng viên, thì 12/16 ứng viên không đạt yêu cầu về công bố do không đủ bài theo yêu cầu. Hầu hết bài báo của các ứng viên này đều đăng trên các tạp chí Open Access (OA). Đây là các tạp chí mở, thường mất phí để đăng tải.
GS Châu đã gửi báo cáo lên Hội đồng GS Nhà nước. Sau đó GS Nguyễn Ngọc Châu tiếp tục nhận thêm email tố cáo 21 ứng viên GS, PGS ngành Y không đạt tiêu chuẩn (trong số này có 3 ứng viên được nêu ở dạng nghi ngờ) đã được Hội đồng GS ngành Y học thông qua và đề nghị Hội đồng GS Nhà nước công nhận đạt chuẩn.
GS Châu đã xem hồ sơ của 21 ứng viên. Tuy nhiên, vì không có thời gian thẩm định nên ông gửi toàn bộ danh sách cho Hội đồng GS Nhà nước.
Như vậy 37 ứng viên Hội đồng GS ngành Y và ngành Dược bị tố cáo. Trong đó, có 36 ứng viên đã được Hội đồng GS ngành Y và Dược thông qua.
Dù Hội đồng GS ngành Y và ngành Dược phải xem xét lại hồ sơ của các ứng viên, việc xét công nhận chức danh GS, PGS năm nay có thể không thay đổi mà vẫn diễn ra trước 20/11 như mọi năm.
Lê Huyền
Hội đồng GS ngành Y lên tiếng vụ 30 ứng viên GS, PGS bị tố cáo
Về việc 30/40 ứng viên GS, PGS ngành Y bị tố cáo, trong đó chủ yếu liên quan tới công bố khoa học, GS Đặng Vạn Phước, Chủ tịch Hội đồng GS ngành Y cho hay sẽ có những bài viết để giải trình vấn đề này.
"> -
Quảng Ninh chuyển đổi số trong quản lý hoạt động giao thông vận tảiCán bộ của Trung tâm Sát hạch lái xe và giám sát GTVT đường bộ (Sở GTVT) thực hiện giám sát các phương tiện đăng ký kinh doanh vận tải trên địa bàn tỉnh thông qua hệ thống giám sát GPS và camera giám sát hành trình. Tại Quảng Ninh, việc quản lý phương tiện được đẩy mạnh thông qua quy định xe kinh doanh vận tải phải lắp đặt thiết bị giám sát hành trình (GPS), camera giám sát hình ảnh. Quy định này giúp cơ quan chức năng, doanh nghiệp vận tải có thể kiểm tra tốc độ phương tiện, thời gian lái xe liên tục của tài xế...
Hiện Trung tâm Sát hạch lái xe và giám sát GTVT đường bộ (Sở GTVT) được giao quản lý giám sát 12.000 phương tiện đăng ký kinh doanh vận tải trên địa bàn tỉnh thông qua hệ thống giám sát GPS và camera giám sát hành trình.
Từ năm 2021 đến nay, thông qua hoạt động giám sát, trung tâm đã tham mưu cho Sở GTVT ban hành 20 quyết định thu hồi phù hiệu của 1.185 xe thuộc 633 đơn vị kinh doanh vận tải vi phạm về trật tự ATGT. Các dữ liệu được thu thập, chứng cứ về hành vi vi phạm của lái xe trong quá trình vận hành luôn được chứng minh rõ ràng.
Hiện nay, với hạ tầng kỹ thuật đồng bộ, nguồn nhân lực được đào tạo bài bản, trên cơ sở khai thác hiệu quả các nền tảng số, Trung tâm Sát hạch lái xe và giám sát GTVT đường bộ luôn giám sát chặt chẽ, liên tục hoạt động của các phương tiện kinh doanh vận tải trên suốt hành trình.
Các trường hợp vi phạm của xe chạy quá tốc độ, chở quá số người quy định, lái xe không thắt dây an toàn, sử dụng điện thoại trong quá trình điều khiển phương tiện... sẽ được hệ thống tự động trích xuất hình ảnh, lưu dữ liệu làm căn cứ cho các lực lượng chức năng xử lý.
Đồng thời thông tin lỗi vi phạm cho chủ doanh nghiệp đăng ký kinh doanh vận tải. Từ đó, đảm bảo trật tự ATGT và thực hiện nghiêm các điều kiện về hoạt động kinh doanh vận tải khi tham gia hoạt động theo quy định.
Ông Nguyễn Văn Tứ, Giám đốc Trung tâm Sát hạch lái xe và giám sát GTVT đường bộ, cho biết: Đối với phương tiện hợp đồng, chúng tôi sẽ cung cấp cho lực lượng CSGT khi có yêu cầu về hành trình chuyến đi, thời điểm đón khách, điểm trả khách, thông tin lái xe, địa chỉ số điện thoại bên thuê.
Như vậy, lực lượng CSGT sẽ xác định được các xe hợp đồng trá hình, đón trả khách như tuyến cố định, từ đó có xử lý vi phạm.
Hệ thống camera giám sát giao thông được lắp đặt tại ngã tư Long Toòng (TP Hạ Long). Bên cạnh đó, tại các tuyến giao thông trọng điểm của tỉnh như QL18A; cao tốc Hạ Long - Hải Phòng; cao tốc Hạ Long - Vân Đồn và những nút giao thông phức tạp đã được các cơ quan, đơn vị chức năng lắp đặt hệ thống camera giám sát giao thông, hoạt động 24/24h trong mọi điều kiện thời tiết.
Việc lắp đặt camera giao thông đồng nghĩa với việc sử dụng công nghệ vào quản lý nhà nước, tạo cơ sở để cảnh sát giao thông xử lý vi phạm, giảm bớt việc ra đường của cán bộ CSGT. Theo đó, lực lượng CSGT không cần phải tiếp xúc với tài xế, tránh tiêu cực. Đồng thời hình ảnh từ camera giám sát giao thông cũng được sử dụng làm cơ sở để “phạt nguội” đối với những hành vi vi phạm ATGT.
Tính từ đầu năm 2023 đến nay, Phòng CSGT đường bộ, đường sắt (Công an tỉnh) đã xử lý gần 800 trường hợp vi phạm Luật Giao thông đường bộ; phạt tiền gần 2,9 tỷ đồng. Qua hệ thống camera giao thông đã góp phần xử lý hiệu quả các hành vi cố tình vi phạm luật giao thông, tăng cường tính minh bạch trong xử phạt và góp phần nâng cao ý thức tự giác chấp hành của người tham gia giao thông.
Đối với các thủ tục hành chính về lĩnh vực GTVT, Sở GTVT cũng đang thực hiện mức độ 3, 4 với nhiều nội dung trên Cổng dịch vụ công quốc gia như: Cấp giấy phép kinh doanh vận tải bằng xe ô tô; cấp giấy phép lưu hành xe quá tải trọng, xe quá khổ giới hạn, xe bánh xích, xe vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng trên đường bộ; cấp lại phù hiệu xe ô tô kinh doanh vận tải (kinh doanh vận tải hành khách bằng xe ô tô theo tuyến cố định, xe taxi, xe hợp đồng)...
Việc tăng cường ứng dụng CNTT và chuyển đổi số đã nâng cao hiệu quả, chất lượng công tác quản lý hoạt động giao thông vận tải, giúp Quảng Ninh liên tục nhiều năm kiềm chế, kéo giảm TNGT ở cả 3 tiêu chí số vụ, số người bị thương và tử vong do TNGT.
TheoLê Nam(Báo Quảng Ninh)
"> -
Thủ lĩnh phản bội, nhóm hacker Anonymous rối loạn
">