“Thực tế ảo đang trên đà phát triển. Cộng đồng này vẫn tiếp tục đóng vai trò tiên phong trên con đường phía trước. Không thể biết trước điều gì sẽ xảy ra tiếp theo và điều đó làm cho nó thật thú vị”, Mitchell viết trên Reddit ngày 13/8.

Mitchell cho biết anh sẽ dành thời gian bên gia đình và đi du lịch. Mitchell rời Facebook trước khi Oculus Connect 6, hội nghị dành cho các nhà phát triển thực tế ảo bắt đầu vào cuối tháng 9 tới tại San Jose, California.

Mitchell từng là trưởng bộ phận sản phẩm thực tế ảo tại Facebook, công ty đã mua Oculus với giá 3 tỷ USD. Tuy nhiên, sau khi được mua lại, đội ngũ của Oculus tại Facebook đã phải “vật lộn” với nhiều khó khăn vì cố gắng làm cho mảng thực tế ảo trở nên thịnh hành hơn.

Một phần lý do khiến Facebook mua lại Oculus là công ty hướng đến một tương lai gần mà người dùng mạng xã hội này sẽ có thể chia sẻ những khoảnh khắc với bạn bè, gia đình và người thân theo cách "thật" nhất có thể.

Trước Mitchell, đã có nhiều đồng sáng lập từ những công ty do Facebook mua lại từ chức trong vài năm gần đây. Danh sách này bao gồm Kevin Systrom và Mike Krieger (Instagram), Brian Acton và Jan Koum (WhatsApp) cùng một đồng sáng lập khác của Oculus là Palmer Luckey.

Theo Bloomberg, hai đồng sáng lập Instagram từ chức vì đã có mâu thuẫn với CEO của Facebook khi Mark Zuckerberg ngày càng can thiệp sâu khiến Instagram dần mất đi sự độc lập.

Hyundai Accent 2018 là một sản phẩm trong chiến dịch CKD hóa triệt để sản phẩm của Hyundai Thành Công. Mẫu xe Hyundai Accent thứ 5 lắp ráp trong nước và giới thiệu ra thị trường vào tháng 4/2018 và thực sự tạo nên một lựa chọn mới cho thị trường, đặc biệt là ở phân khúc xe sedan cỡ B vốn là đất của Toyota Vios.

Theo con số thống kê, tính riêng tháng 6, Hyundai Thành Công đã bán ra 1.365 chiếc Hyundai Accent và đã có tới hơn 3.000 chiếc đã đến tay khách hàng chỉ sau 3 tháng mẫu xe lắp ráp này ra mắt thị trường Việt Nam. Mẫu xe này cũng lọt vào top 3 mẫu xe bán chạy nhất tại thị trường Việt Nam với doanh số chỉ xếp sau đối thủ Toyota Vios.

Thiết kế bắt mắt của Hyundai Accent 2018

Hyundai Accent 2018 vẫn tuân thủ theo ngôn ngữ thiết kế “Điêu khắc dòng chảy 2.0” với lưới tản nhiệt hình lục giác với các nan ngang mạ chrome sơn đen giúp phần đầu xe trở nên mạnh mẽ khỏe khoắn hơn. Phân lưới tản nhiệt này tạo hình cùng lưới lục giác thác nước Cascading Grill tạo nên vẻ khỏe khoắn hơn cho xe.

Kích thước tổng thể của Hyundai Accent là 4440 x 1729 x 1460 (mm), dài và rộng hơn 70 và 29 mm. Chiều dài cơ sở cũng được kéo dài hơn 30 mm lên 2600 mm. Những con số này giúp Hyundai Accent 2018 là mẫu xe “đô con” nhất phân khúc.

Hyundai Accent 2018 được trang bị đèn pha Bi-Halogen, đèn hỗ trợ vào cua, đèn sương mù projector và đèn định vị LED ban ngày. Gương chiếu hậu chỉnh điện gập điện, tích hợp đèn báo rẽ. Điểm ấn tượng nhất nằm ở phía sau xe với đèn hậu LED 3D với các vân ánh sáng tạo hình tương tự mẫu xe đàn anh Genesis.

Phiên bản 1.4MT và 1.4AT được trang bị vành đúc hợp kim nhôm kích thước 15 inch đi kèm lốp có thông số 185/65R15. Phiên bản 1.4AT đặc biệt được trang bị vành đúc hợp kim nhôm lớn hơn với 16 inch và lốp có kích thước to bản hơn 195/55R16.

Tất cả phiên bản đều được trang bị lốp dự phòng cùng kích thước với bốn chiếc lốp còn lại, đây là điểm mà rất nhiều khách hàng ở Việt Nam đánh giá cao.

Trang bị hàng loạt tính năng "khủng"

Khoang nội thất của Hyundai Accent 2018 được thiết kế theo triết lí HMI (Human Machine Interface) tương tự như đàn anh như Elantra hay Sonata. Nhờ chiều dài cơ sở lớn hơn các đối thủ, Hyundai Accent 2018 có được không gian sử dụng thỏa mái và dễ chịu.

Bảng taplo được bố trí hài hòa và đối xứng giữa các vị trí với nhau, đồng thời thiết kế hơi nghiêng về phía người lái giúp thuận tiện và trực quan hơn khi tương tác với các chức năng trong xe. Ghế xe sử dụng chất liệu nỉ còn ở phiên bản đặc biệt là chất liệu da.