Nhận định, soi kèo Ekibastuz vs Akademiya Ontustik, 16h00 ngày 19/10
本文地址:http://vip.tour-time.com/news/910e698837.html
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
Nhận định, soi kèo Baniyas vs Dibba Al
Về điều kiện để cấp phép khẩn cấp, Thứ trưởng đề nghị Công ty phải phối hợp chặt chẽ với Cục Khoa học Công nghệ và Đào tạo, Bộ Y tế và các đơn vị nghiên cứu, nhà khoa học hoàn thiện hồ sơ kết quả nghiên cứu pha 1, pha 2 và khẩn trương có được kết quả giai đoạn đầu của pha 3 (3A).
Dựa trên hồ sơ, số liệu đánh giá tổng kết này, Thứ trưởng đề nghị các nhà khoa học, chuyên gia của Hội đồng đạo đức trong nghiên cứu y sinh học Quốc gia và Hội đồng tư vấn cấp giấy đăng ký thuốc, nguyên liệu làm thuốc sớm xem xét đề xuất cấp phép khẩn cấp đối với vắc xin Nanocovax khi kết quả cho thấy an toàn, hiệu quả, chặt chẽ, khoa học…
“Trên cơ sở kết quả thử nghiệm lâm sàng, ý kiến các thành viên 2 Hội đồng, ý kiến chuyên gia trong và ngoài nước, tình hình dịch bệnh và nhu cầu vắc xin phục vụ phòng chống dịch, Bộ Y tế sẽ nghiên cứu, xem xét việc cấp phép lưu hành khẩn cấp đối với vắc xin Nanocovax”, Thứ trưởng nhấn mạnh.
GS.TS Phạm Ngọc Đính, thành viên Hội đồng Đạo đức trong nghiên cứu y sinh học Quốc gia cho biết, nghiên cứu vắc xin cần quan tâm 3 yếu tố: cập nhật thiết kế, cấp phép có điều kiện và hậu cấp phép.
Trong đó, nếu không giải quyết tốt việc cấp phép có điều kiện thì hậu cấp phép sẽ có những vấn đề phát sinh. Cấp phép có điều kiện cần dựa trên kết quả số liệu liên hoàn, liên tục của giai đoạn 1, 2, 3 nhằm đánh giá tính an toàn, tính sinh miễn dịch.
“Cần hết sức tôn trọng kết quả của thử nghiệm kháng thể trung hòa, nhanh chóng có kết quả thử nghiệm lâm sàng giai đoạn 2. Đồng thời, tính toán phương án gửi mẫu sang các phòng thí nghiệm nước ngoài để kiểm định, đánh giá, đảm bảo tính chuẩn mực, khách quan”, GS.TS Phạm Ngọc Đính khuyến nghị.
PGS.TS. Lê Văn Truyền, Chủ tịch Hội đồng Tư vấn cấp giấy đăng ký thuốc, nguyên liệu làm thuốc khẳng định Hội đồng rất ủng hộ việc nghiên cứu phát triển vắc xin trong nước. Tuy nhiên, hồ sơ xin cấp phép vắc xin trong điều kiện khẩn cấp phải đảm bảo tính khoa học và pháp lý.
Cũng tại cuộc họp, Thứ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ Bùi Thế Duy chia sẻ, Bộ Khoa học và Công nghệ mong muốn các chuyên gia y tế xem xét, đánh giá những kết quả thử nghiệm lâm sàng trên tinh thần khách quan, khoa học và tạo điều kiện thuận lợi cho việc thúc đẩy nghiên cứu sản xuất vắc xin trong nước.
>>> Thông tin về Vắc xin Covid-19 mới nhất
Nguyễn Liên
Công ty Cổ phần Công nghệ Sinh học Dược Nanogen vừa hoàn thành tiêm mũi 1 cho 13.000 tình nguyện viên tham gia thử nghiệm giai đoạn 3 vắc xin Nanocovax ngừa Covid-19.
">Đề xuất xem xét cấp phép khẩn cấp vắc xin Covid
Trong một số trường hợp, người dùng phản ánh việc mất kết nối 5G hoặc 4G LTE; trong một số trường hợp khác, người dùng bị rớt cuộc gọi thoại. Rất nhiều người phản ánh bị mất toàn bộ cột sóng, hoặc thấy thông báo "không có dịch vụ" trên iPhone 12 của mình.
Những hiện tượng trên diễn ra khi mà người dùng đang ở trong vùng phủ sóng, và không gặp sự cố kết nối nào trên các thiết bị khác. Một số người gặp vấn đề khi đang di chuyển, nên cũng có khả năng iPhone phát sinh lỗi trong vùng chuyển giao trạm gốc.
Không rõ vấn đề có phải do iOS hay không, nhưng qua một vài lần nâng cấp iOS 14, lỗi trên vẫn tồn tại. Vấn đề cũng có vẻ không phải do nhà mạng, khi phản ánh đến từ người dùng nhiều nhà mạng khác nhau (ở Mỹ là cả Verizon, AT&T và T-Mobile), nhiều quốc gia khác nhau.
Một số người dùng đã liên hệ với bộ phận hỗ trợ kỹ thuật của Apple hoặc nhà mạng, nhưng chưa giúp ích được gì nhiều. Hiện nay chỉ có một mẹo để khắc phục tạm thời, đó là bật tắt chế độ máy bay của iPhone 12.
Những mẹo khác, như thay SIM mới, không có tác dụng. Được biết các đời máy iPhone 12 khác như iPhone 12 Pro Max cũng dính lỗi tương tự.
Anh Hào (Theo Mac Rumors...)
Với những yêu cầu đã đặt ra từ cơ quan bảo vệ người tiêu dùng tại Sao Paulo, rắc rối của Apple có vẻ không dễ giải quyết.
">iPhone 12 dính lỗi thường xuyên rớt sóng mạng
Chiều tối 16/7, 2 người này đi taxi tới Bệnh viện Đại Học Y Hải Phòng làm xét nghiệm để quay về Vũng Tàu, đã có kết quả dương tính SARS-CoV-2. Hai ca bệnh đã được chuyển vào khoa Nhiệt Đới Bệnh viện Việt tiệp 2 để cách ly theo dõi, hiện sức khỏe ổn định.
Ca bệnh thứ 3 là N.V.V., năm sinh 1992, ở Kỳ Tân – Kỳ Anh – Hà Tĩnh. Người này từ 06/7 – 12/7, về quê ở Hà Tĩnh. Ngày 12/7, đi trên xe khách Ngọc Tín từ Kỳ Anh, Hà Tĩnh, ra Hải Phòng tại bến xe Cầu Rào lúc 4h30 ngày 13/7. Từ 13/7 đến nay, ca bệnh ở tại khu CN, Phường Đông Hải 2, Q. Hải An, TP Hải Phòng.
Tối 16/7, anh V. thấy ốm mệt nên đến BV Đại học Y Hải Phòng làm xét nghiệm, có kết quả dương tính SARS-CoV-2. Hiện anh V. đã được chuyển khoa Bệnh viện Việt tiệp 2 cách ly, theo dõi điều trị.
Sau khi phát hiện bệnh nhân dương tính với SARS-CoV-2, ngành y tế và các địa phương tập trung triển khai các biện pháp phòng chống dịch, tiếp tục điều tra truy vết, cách ly y tế đối với F1, F2 và phun thuôc khử khuẩn, xử lý ổ dịch.
Cũng trong ngày 17/7, UBND TP Hải Phòng quyết định thành lập 2 chốt kiểm soát vào thành phố bằng đường bộ tại khu vực chân cầu Dinh, huyện Thủy Nguyên (tiếp giáp thị xã Kinh Môn, tỉnh Hải Dương) và tại khu vực chân cầu Quang Thanh, huyện An Lão (tiếp giáp huyện Thanh Hà, tỉnh Hải Dương).
Theo đó, mỗi chốt sẽ bố trí 48 người/chốt, chia làm 4 ca, hoạt động 24/24 giờ các ngày trong tuần, kể cả ngày nghỉ, do lực lượng công an thành phố làm chốt trưởng.
Tại các chốt kiểm soát, lực lượng công an thực hiện điều tiết, phân luồng giao thông, dừng các phương tiên; lực lượng quân sự, y tế tập trung kiểm tra đối với người và phương tiện, thực hiện khai báo y tế, kiểm tra thân nhiệt và các biện pháp phòng, chống dịch bệnh đối với các trường hợp được ra, vào thành phố và thực hiện các nhiệm vụ khác do chốt trưởng phân công, đảm bảo tuyệt đối an toàn trong quá trình thực hiện nhiệm vụ được giao.
UBND thành phố đề nghị UBND các huyện Thủy Nguyên, An Lão khẩn trương bố trí đầy đủ trang thiết bị và cơ sở vật chất đảm bảo cho chốt kiểm soát dịch bệnh Covid-19 liên ngành hoạt động từ 6h ngày 17/7.
>>> Cập nhật tình hình Covid-19 mới nhất
Nguyễn Thu Hằng
Sáng 17/7, Hà Nội công bố 13 ca dương tính SARS-CoV-2, trong đó 6 người là F1 của nữ nhân viên ngân hàng Vietinbank.
">Sáng 17/7, Hải Phòng phát hiện 3 người dương tính Covid
Nhận định, soi kèo Al Raed FC vs Al
Theo Sở Xây dựng TP.HCM, vừa qua, báo chí phản ánh tình trạng người dân có nhu cầu mua nhà ở xã hội tại hai dự án ở Q.Nam Từ Liêm, TP.Hà Nội phải mất từ 40 – 120 triệu đồng phí môi giới cho sàn giao dịch BĐS.
Khoản tiền này được hợp thức hoá bằng hợp đồng tư vấn pháp lý và nhân viên môi giới của một sàn giao dịch BĐS tư vấn sẽ hoàn thiện hồ sơ để khách hàng được quyền mua nhà ở xã hội.
Khách mua nhà ở xã hội tại dự án The Western Capital, Quận 6 đến nay vẫn chưa được kí hợp đồng mua bán
Mặc dù chưa có dự án nhà ở xã hội nào tại TP.HCM bị phản ánh nội dung trên nhưng Sở Xây dựng TP.HCM cho biết, ngày 9/11/2020 Sở đã ban hành kế hoạch tổ chức kiến nghị của Kiểm toán Nhà nước về hoạt động Chương trình Nhà ở xã hội giai đoạn 2015 – 2019.
Sở Xây dựng sẽ chủ trì, phối hợp cùng sở ngành liên quan tổ chức kiểm tra, rà soát đối tượng mua nhà ở xã hội nhằm kịp thời phát hiện và xử lý những trường hợp đã có nhà ở nhưng vẫn được ký hợp đồng mua, thuê, thuê mua nhà ở xã hội và sử dụng nhà ở xã hội không đúng mục đích, vi phạm Luật Nhà ở 2014.
Trong đó, lưu ý các trường hợp đã có nhà ở nhưng vẫn được ký hợp đồng mua, thuê, thuê mua nhà ở xã hội. Ngoài ra, những trường hợp mua, thuê, thuê mua không đúng đối tượng theo quy định, trong đó có một sinh viên được mua nhà và một người được mua hai căn hộ.
Sau khi tổng hợp danh sách những người được ký hợp đồng mua căn hộ tại các dự án nhà ở xã hội, Sở Xây dựng sẽ làm việc để làm rõ nội dung có hay không việc chi tiền “lót tay” để có suất mua? Việc kiểm tra dự kiến hoàn thành trước ngày 15/12/2020.
Chỉ khi hoàn tất xây dựng và bàn giao nhà ở xã hội, chủ dự án Tân Bình Apartment mới được UBND TP.HCM xem xét điều chỉnh chỉ tiêu quy hoạch – kiến trúc cho công trình còn lại chưa xây dựng tại dự án.
">Một người mua được 2 căn nhà ở xã hội, TP.HCM vào cuộc kiểm tra
Hiện trạng công trình khi UBND quận Ba Đình bàn giao là còn 17 tầng và tum thang, chiều cao đến mái tầng 17 là 58,5m; so với giấy phép xây dựng Sở Xây dựng Hà Nội cấp năm 2014 là vượt 5,5 m2; diện tích sàn tăng lên hơn 2.800m2.
Bàn giao toà nhà 8B Lê Trực cho chủ đầu tư sau 5 năm xử lý vi phạm. UBND TP Hà Nội sẽ tiếp tục chỉ đạo, đôn đốc các sở, ngành, UBND quận Ba Đình thực hiện nghiêm túc, đồng thời tổ chức rút kinh nghiệm sâu sắc trong công tác quản lý, không để xảy ra các trường hợp vi phạm tương tự trên địa bàn (Ảnh: Hiện trạng tầng 18 sau cưỡng chế. Khu vực này sẽ được chỉnh trang thành giàn hoa, bồn cây…) |
Theo ông Hùng, sau khi tiếp nhận tòa nhà, chủ đầu tư đã tập trung nguồn lực để thu dọn mặt bằng, sau đó sẽ làm việc với các nhà thầu hoàn thành các hạng mục còn lại, cố gắng bàn giao căn hộ cho người mua trước Tết Nguyên đán 2021.
“Người mua nhà cũng đã phải chờ đợi trong thời gian dài nên chúng tôi cố gắng đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện phần căn hộ, cảnh quan trước, hy vọng kịp để bàn giao cho khách hàng trước tết âm lịch, còn phần văn phòng sẽ triển khai sau” – ông Hùng nói.
Vừa qua, UBND TP Hà Nội cũng đã có báo cáo, giải trình với Thủ tướng kết quả xử lý, khắc phục vi phạm trật tự xây dựng tại toà nhà 8B Lê Trực.
Báo cáo của Hà Nội tập trung vào làm rõ quá trình sai phạm, cũng như việc xử lý kỷ luật tổ chức, cá nhân để xảy ra sai phạm và tiến trình tháo dỡ, phá dỡ công trình 8B Lê Trực từ năm 2015 đến nay.
Giai đoạn 1 thực hiện vào năm 2016 đã tháo dỡ phần tum thang và tầng 19. Giai đoạn 2, năm 2020 với việc tháo dỡ toàn bộ phần tường xây, vách ngăn, cửa, thiết bị tầng; hoàn thành khối lượng cắt sàn tầng 18 với diện tích 1.268m2; cắt xong 256,35m dài dầm, cắt xong 14/14 cột (đạt 100% số lượng cột, tương đương với 46,2m dài cột).
Về hướng xử lý công trình thời gian tới, văn bản báo cáo của TP Hà Nội cho hay, thực hiện chỉ đạo của Ban Thường vụ Thành ủy, trên cơ sở báo cáo, đề xuất của Sở Xây dựng và UBND quận Ba Đình, UBND TP đã có chỉ đạo: Cho phép giữ lại kết cấu cột, dầm, kết cấu lõi thang và dầm treo tầng 18; dầm, cột, vách tường xây lồng ô cầu thang bộ.
Văn bản trên của UBND TP giải trình, việc cho phép giữ lại một số hạng mục trên là do yêu cầu về kỹ thuật, bảo đảm kết cấu và an toàn cho tòa nhà (do hệ dầm treo, cột giữ lại chịu một phần lực nâng cho các tầng dưới, nếu phá tiếp có thể bị ảnh hưởng tới kết cấu chung của tòa nhà). Các hạng mục này được hoàn thiện thành giàn hoa, bồn cây, không sử dụng cho mục đích khác.
Hồng Khanh
UBND TP Hà Nội giao UBND 7 quận, huyện xử lý dứt điểm các vi phạm trật tự xây dựng, đất đai; xem xét, xử lý trách nhiệm của cán bộ, công chức có liên quan.
">Bàn giao nhà 8B Lê Trực cho chủ đầu tư dân có thể nhận nhà trước Tết
Danh sách các xe bán chạy nhất tháng 2/2022 có sự thay đổi đáng kể. Mẫu Toyota Corolla Cross sau tháng đầu năm phải nhường các vị trí đầu cho Hyundai Accent và Honda City thì tháng 2 vừa qua đã ngay lập tức lập lại trật tự và trở lại với vị trí số 1 quen thuộc của mình.
Chiều ngược lại, Hyundai Tucson sau 1 tháng bùng nổ khi ra mắt phiên bản mới đã bị tụt giảm doanh số thê thảm với vỏn vẹn 287 chiếc bán ra trong tháng 2/2022 và bị "out" khỏi top 10. Cùng vắng mặt ở danh sách này còn có mẫu xe Việt là VinFast Fadil và Honda City.
Thế vào 3 vị trí nói trên trong top 10 là cái tên lần đầu tiên góp mặt KIA Carnival cùng hai đại diện "nhà" Hyundai là Grand i10 và SantaFe.
Dưới đây là xếp hạng của 10 mẫu xe bán chạy nhất tháng vừa qua:
1. Toyota Corolla Cross: 1.358 chiếc
![]() |
Corolla Cross trở lại vị trí số 1 |
Trong khi tháng 1/2022, Toyota Corolla Cross có doanh số 1.715 chiếc thì tháng 2 vừa qua, mẫu xe này chỉ đạt 1.358 chiếc, giảm đến hơn 20%. Tuy vậy, đây vẫn là mẫu xe bán chạy nhất thị trường ô tô trong nước tháng 2/2022.
Toyota Corolla Cross ra mắt thị trường Việt Nam từ tháng 8/2020 và trở thành mẫu xe mới thành công nhất của Toyota Việt Nam khi thường xuyên có mặt trong top 10. Toyota Corolla Cross có 3 phiên bản, trong đó có cả bản Hybrid, giá bán dao động từ 720-918 triệu đồng, tất cả đều được nhập khẩu từ Thái Lan.
2. KIA Seltos: 1.255 chiếc
![]() |
Seltos là mẫu xe bán chạy nhất của THACO-KIA nhiều tháng qua. |
Trong tháng 2 vừa qua, KIA Seltos đạt doanh số 1.255 chiếc, giảm 13,5% so với tháng trước (với 1.450 chiếc). Tuy vậy, doanh số này vẫn giúp mẫu Crossover hạng B của KIA tăng 2 bậc và xếp thứ 4.
Hiện tại, giá KIA Seltos được THACO lắp ráp trong nước với 3 phiên bản, giá bán từ 589 - 719 triệu đồng. Ở một số thời điểm, các đại lý của KIA không có đủ xe để giao đúng hẹn cho khách hàng.
3. Toyota Vios: 1.181 chiếc
![]() |
Toyota Vios trở thành mẫu sedan bán chạy nhất tháng 2/2022. |
So với doanh số trong tháng 1/2021 là 1.446 chiếc thì Toyota Vios bị tụt đến 18,3%. Tuy vậy, Vios vẫn tăng 2 bậc so với tháng trước để xếp ở vị trí thứ 3 trong top 10 xe bán chạy nhất tháng, đồng thời dẫn đầu trong các mẫu sedan.
Hiện, Toyota Vios được lắp ráp trong nước với tổng cộng 6 phiên bản, tăng 1 phiên bản đặc biệt (Vios GR-S) so với trước đây. Vios 2021 được trang bị động cơ 1.5L, hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động vô cấp. Giá bán của mẫu xe này đang dao động từ 478 đến 638 triệu đồng.
4. KIA K3: 1.134
![]() |
KIA K3, thế hệ kế cận của Cerato được ra mắt vào cuối tháng 9/2021 vừa qua. |
Trong tháng 2/2022, KIA K3 bán ra được 1.134 chiếc, tăng nhẹ 19 chiếc so với tháng trước. K3 là mẫu xe hiếm hoi có được doanh số tăng trưởng dương trong tháng vừa qua. Doanh số này vẫn giúp mẫu sedan hạng C này tăng mạnh đến 6 bậc để xếp thứ 4 trong top 10.
Cuối tháng 9/2021 vừa qua, THACO đã cho ra mắt "hậu duệ" của Cerato là KIA K3 với thiết kế mới. K3 2022 được giới thiệu 4 phiên bản, trong đó có 3 bản sử dụng động cơ 1.6L và 1 bản 2.0L. Giá bán của KIA K3 dao động từ 559-689 triệu đồng, được đánh giá là "mềm" nhất phân khúc.
5. Mazda CX-5: 1.054 chiếc
![]() |
CX-5 là cái tên nổi bật nhất trong dải sản phẩm của thương hiệu Mazda tại Việt Nam. |
So với 1.216 chiếc bán ra trong tháng 1, Mazda CX-5 đã giảm nhẹ 8,5% doanh số trong tháng 2/2022. Tuy vậy, mẫu Crossover này vẫn tăng đến 4 bậc trong bảng xếp hạng. CX-5 cũng là cái tên nổi bật nhất trong dải sản phẩm của thương hiệu Mazda tại Việt Nam.
Mazda CX-5 hiện có tới 7 phiên bản lắp ráp trong nước với giá bán từ 839 triệu đến 1,059 tỷ đồng. Đối thủ của mẫu xe này là Honda CR-V, Hyundai Tucson, Nissan X-Trail, Mitsubishi Outlander,..
6. Hyundai Accent: 1.001 chiếc
![]() |
Từ vị trí dẫn đầu trong tháng 1, Hyundai Accent tụt dốc khá sâu và đứng ở vị trí thứ 6 trong tháng 2. |
Với doanh số chỉ hơn 1.000 xe trong tháng 2, doanh số của Hyundai Accent đã giảm 2,4 lần so với tháng trước (với 2.398 chiếc), đồng thời tụt liền 5 bậc trong top 10. Tuy vậy, Hyundai Accent vẫn là mẫu xe bán chạy nhất của thương hiệu Hyundai tại Việt Nam.
Hiện, Hyundai Accent 2021 được TCMotor lắp ráp trong nước và phân phối với 4 phiên bản, sử dụng động cơ 1.4L đi kèm hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 6 cấp. Các phiên bản của Accent có giá niêm yết từ 426 đến 542 triệu đồng.
7. Hyundai Grand i10: 987 chiếc
![]() |
Hyundai Grand i10 có doanh số bán hàng khá tốt trong tháng sau Tết. |
Cùng với KIA K3, Hyundai Grand i10 cũng là mẫu xe hiếm hoi có được doanh số tăng trưởng dương trong tháng 2/2022. Cụ thể, mẫu xe hạng A này bán ra được 987 chiếc, tăng 77 chiếc (tương ứng với tăng 8%) so với tháng 1. Điều này đã giúp Hyundai Grand i10 có lần đầu tiên trong năm lọt vào top 10 xe bán chạy.
Hyundai Grand i10 được làm mới vào tháng 8/2021 và đang được TC Motor lắp ráp trong nước với 6 phiên bản. Trong đó, có 3 phiên bản biến thể sedan và 3 phiên bản biến thể hatchback, có giá bán từ 360 triệu đến 455 triệu đồng.
8. Mitsubishi Xpander: 828 chiếc
![]() |
Xpander tụt 2 bậc so với tháng trước và đứng ở vị trí thứ 6. |
So với doanh số tháng 1/2022 bán ra được 1.419 chiếc, mẫu MPV của Mitsubishi chỉ bán ra được 828 chiếc trong tháng 2, giảm tới 41%. Lượng xe ít ỏi trên khiến Xpander bị tụt 2 bậc trong top 10 xe bán chạy nhưng vẫn dẫn đầu phân khúc MPV.
Hiện, Mitsubishi Xpander được phân phối với 3 phiên bản là AT nhập khẩu, AT lắp ráp và MT với giá từ 555 triệu đến 630 triệu đồng. Các phiên bản đều sử dụng động cơ 1.5L 4 xy-lanh, sản sinh công suất 103 mã lực.
9. KIA Carnival: 802 chiếc
![]() |
Lần đầu tiên KIA Carnival có mặt trong top 10 xe bán chạy. |
Đây là lần đầu tiên mẫu MPV cỡ lớn của KIA góp mặt trong danh sách xe bán chạy với doanh số 802 chiếc trong tháng 2/2022. Mặc dù doanh số này còn giảm hơn 10% so với 902 chiếc trong tháng 1 nhưng như vậy là đủ để Carnival chen chân trong top ở vị trí thứ 9.
KIA Carnival 2021 được THACO ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 9/2021 dưới dạng xe lắp ráp trong nước. Chiếc MPV cỡ lớn này là "hậu duệ" của mẫu KIA Sedona cũng từng khá thành công tạị Việt Nam. Hiện, KIA Carnival được giới thiệu tổng cộng 5 phiên bản với giá bán từ 1,199 - 1,839 tỷ đồng.
10. Hyundai SantaFe: 793 chiếc
![]() |
Hyundai SantaFe lọt top 10 dù doanh số giảm mạnh. |
Tháng 2/2022 vừa qua, Hyundai SantaFe bán ra 793 chiếc, giảm 27,5% so với tháng 1. Tuy vậy, do các mẫu xe khác bị giảm doanh số quá sâu nên mẫu xe 7 chỗ này vẫn góp mặt trong top ở vị trí cuối cùng. SantaFe là cái tên thứ 3 của thương hiệu Hyundai có mặt trong danh sách này.
Hyundai SantaFe thế hệ mới ra mắt vào tháng 5/2021, được TC Motor lắp ráp trong nước với 2 lựa chọn động cơ: 2.2L diesel và 2.5L máy xăng, cho ra tất cả 6 phiên bản, đi kèm hộp số tự động 6 cấp. Giá bán niêm yết của Hyundai SantaFe đang dao động từ 1,03-1,34 tỷ đồng.
Hoàng Hiệp
Bạn có đánh giá gì về 10 mẫu xe bán chạy nói trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy – Báo VietNamNet theo địa chỉ email: Otoxemay@vietnamnet.vn. Những nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Trong tháng 2 vừa qua, lượng ô tô tiêu thụ tại Việt Nam có giảm so với tháng 1 nhưng vẫn đạt mức cao so với tháng Tết các năm trước đó.
">Top 10 xe bán chạy tháng 2: SantaFe trở lại, Honda City rời Top
友情链接