Vì sao bạn sợ hãi không dám ngủ khi bị bóng đè?

Với thiết kế xe thông thường, chân trái của lái xe là điểm tựa ngay phía trên bánh trước phía bên tài. Do đó, có thể lấy vị trí này làm mốc đối chiếu giúp người lái căn khoảng cách tốt với xe phía trước.

Đối với những lái xe chưa có nhiều kinh nghiệm, phần đầu xe là khu vực khó điều khiển và cảm nhận chính xác nhất. Lý do chủ yếu vì thiết kế đặc trưng của những chiếc ô tô sẽ tạo ra những điểm khuất, điểm mù mà người lái khó kiểm soát. Đặc biệt với những lái xe mới sẽ gặp phải khó khăn nhiều hơn.

Để giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước, bạn có thể dựa vào chiếc xe đang đậu trên đường để làm mốc. Sau đó bạn cho xe di chuyển đến ngay sau chiếc xe đó đến khi khoảng cách giữa hai xe tầm 0,5m bạn dừng xe lại. Bên cạnh đó, bạn có thể ra khỏi xe để kiểm tra khoảng cách đã đủ an toàn hay chưa.

Hiện nay, có nhiều biến thể xe bổ sung thêm điểm tựa nằm phía trên của bánh xe phía tài xế. Với trang bị hiện đại này, người lái xe có thể căn vào điểm đối chiếu này để giữ khoảng cách an toàn khi tham gia giao thông.

Hướng dẫn một số thao tác "căn" hông xe  

Tương tự các thao tác với đầu xe, "căn" hông xe cũng là một khó khăn đối với những những người mới lái. Đối với những trường hợp này, người lái thường tạo khoảng cách quá xa so với khoảng cách đủ an toàn. Tuy nhiên khi bạn di chuyển trong thành phố hoặc vào những đường nhỏ, sẽ rất khó khăn. Vì thế, bạn có thể áp dụng những cách như sau.

Nếu bạn chưa thành thao trong việc canh khoảng cách bên hông đối với phương tiện xung quanh, bạn có thể nhờ một người đứng làm điểm phí đèn pha phải. Sau đó, người điều khiển xe có thể áng chừng khoảng cách an toàn và hợp lý. Lưu ý, điểm mốc này để áp dụng cho những lần tiếp theo và có thể linh hoạt áp dụng khi lưu thông trên đường. Bạn cũng có thể ứng dụng để giữ đúng khoảng cách với lề đường để tránh hỏng lốp do cấn vào lề đường. 

Bật mí kỹ thuật canh đuôi xe khi đỗ song song/ vuông góc

Ngoài ra, những dòng xe hiện đại ngày nay có trang bị thêm hệ thống cảm biến lùi và camera sau giúp tài xế dễ dàng hơn trong việc lùi xe của mình. Nếu "xế" của bạn chưa được cải tiến, bạn nên tham khảo những mẹo nhỏ này để lùi xe ẩm bảo an toàn nhất nhé.

Nếu bạn phải đỗ xe song song. bạn có thể ước chừng được khoảng cách tại bãi đỗ xe có vừa chiều dài xe của mình không. Bằng cách thực hiện theo phép tính sau: Chiều dài chiếc xe cộng thêm nửa mét cả phía trước lẫn phía sau như vậy xe của bạn sẽ có khoảng cách lý tưởng để lùi.

Học lỏm kinh nghiệm từ những "bác tài" lão làng, khi gương chiếu hậu bên phải của chiếc xe mình ngang với xe phía trước là vị trí thích hợp và lý tưởng nhất để chiếc xe bạn lùi một cách an toàn. 

Những con số mà bạn cần lưu ý khi thực hiện đánh xe lùi về sau:

Duy trì khoảng cách từ 25-30cm với những phương tiện xe bên cạnh đồng thời, giữ đúng khoảng cách với chiếc xe phía sau mình. 

Nếu xe bạn cách lề khoảng 1m bên phải, bạn nên đánh lái sang trái để thân xe song song với mặt đường. Lưu ý quan sát phía sau để đảm bảo khoảng cách an toàn với những phương tiện trước sau.

Đối với trường hợp đỗ xe vuông góc, bạn cần thấy được đầu xe hay góc vuông của bãi đỗ xe qua cụm gương chiếu hậu và duy trì khoảng cách 25-30mm đối với những vật cản trong bãi.

Những lưu ý nhỏ trong quá trình canh xe:

Xác định khoảng cách an toàn trước và sau

Theo những chia sẻ của các "bác tài" lâu năm, bạn tìm một chiếc xe đang đỗ ở đường tiến hành lái xe đến phía sau cho đến khi canh được vị trí tốt nhất và an toàn nhất.

Trường hợp xe di chuyển trong nội thành, hoặc kẹt xe, bạn nên duy trì khoảng cách là 1m với chiếc xe phía trước để giữ an toàn và ngăn không cho xe khác chen giữa.

Tạo khoảng an toàn phía trước

Giữ khoảng cách di chuyển từ 15 - 20m với tốc độ lái 40km/h và khoảng cách ít nhất là 30m với tốc độ lái cao hơn. Khoảng cách này phòng khi xe trước dừng đột ngột dẫn đến tình huống khẩn cấp trở tay không kịp.

Chỉnh gương chiếu hậu

Người lái xe nên chỉnh gương chiếu hậu sao cho 1/3 gương có thể nhìn thấy phần đuôi của chiếc xe để tiện quan sát khi di chuyển hoặc vào cua hoặc thực hiện những thao tác cần đến sự trợ giúp của cụm đèn hậu.

Theo Dân Việt

Bạn có bí quyết gì trong việc sử dụng xe hơi? Hãy chia sẻ bài viết, video của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Lái xe số tự động, tài xế hay mắc phải những sai lầm nào?

Khi lái xe số tự động, người lái xe hay mắc phải những sai lầm nào, và có những lưu ý nào ngoài những nguyên tắc trên mà bạn cần chú ý?

Ansu Fati muốn phát triện sự nghiệp trong màu áo Barca

Tuy nhiên, Barca từ chối thẳng thừng, vì họ xem Fati là "hạt giống đỏ" dành cho tương lai, trong bối cảnh siêu sao Messi sắp bước sang bên kia sườn dốc sự nghiệp.

Ở cuộc trả lời phỏng vấn mới nhất trên El Larguero - cha đẻ Ansu là Bori Fati cũng tuyên bố, mọi tin đồn liên quan đến việc chuyển nhượng con trai ông đều không đúng.

"Chúng tôi vẫn tận hưởng cuộc sống ở Barcelona. Con trai tôi cần kiên nhẫn chờ đợi cơ hội, bởi cậu nhóc đang được chơi bên cạnh những cầu thủ hàng đầu Thế giới như Messi, Suarez.

Chuyện MU liên hệ chuyển nhượng khá nhảm nhí. Ansi Fati đang hạnh phúc và muốn viết tiếp giấc mơ tại Nou Camp.

Con trai tôi chưa được đá chính trong mọi trận đấu của Barca, Ansu cần học hỏi từ Griezmann và Suarez. Nó còn nhiều thời gian."

Một vài nguồn tin cho hay, Fati chuẩn bị đặt bút ký vào bản hợp đồng chuyên nghiệp đầu tiên với Barcelona, với mức phí giải phóng lên đến 400 triệu euro.

Sau 26 trận ra sân cho đội bóng xứ Catalan mùa này, Fati ghi được 6 bàn thắng. Mới đây, giám đốc Barcelona - Xavier Vilajoana cũng lên tiếng bác bỏ khả năng sẽ bán tài năng trẻ đầy triển vọng này.

* An Nhi

Ngày 1/7 vừa qua, Báo VietNamNet và Tổng Công ty Bưu điện Việt Nam (Vietnam Post) đã ký cam kết hợp tác để Vietnam Post trở thành tổng đại lý phát triển người dùng và thu phí bạn đọc chuyên trang đặc biệt VietNamNet Premium của báo VietNamNet.

Ra đời cách đây hơn 3 tháng, chuyên mục VietNamNet Premium được độc giả đánh giá cao về nội dung chuyên sâu, chứa đựng nhiều thông điệp nhưng được truyển tải một cách sinh động, hấp dẫn, có nhiều số liệu để tham khảo. Bắt đầu từ 15/6, báo VietNamNet đã tiến hành thu phí chuyên mục này, chính thức áp dụng mô hình thu phí báo điện tử vốn là một xu thế không thể đảo ngược của báo chí thế giới. Chỉ 2 tuần sau đó, VietNamNet đã ký hợp tác để Vietnam Post trở thành tổng đại lý phát hành cho chuyên mục thu phí này.

“Với chuyên trang thu phí này, cách thức vận hành của cơ quan báo cũng khác hẳn. Phương thức sản xuất mới dẫn đến phát hành kiểu mới. Trước không có phát hành báo điện tử, giờ đã có. Hai bên hợp tác thành công sẽ mở ra đường đi mới, thị trường mới. Không chỉ phát hành báo chí mà sẽ phát hành cả dữ liệu”, Tổng Biên tập báo VietNamNet Phạm Anh Tuấn chia sẻ.

Không phải ngẫu nhiên có sự hợp tác này. Vietnam Post là doanh nghiệp bưu chính quốc gia đa dịch vụ, với mạng lưới phủ rộng đến tận cấp xã với gần 13.000 điểm. Riêng lĩnh vực phát hành báo chí Vietnam Post hiện là đơn vị có kinh nghiệm nhất tại Việt Nam với 66 năm. Vietnam Post cũng có nguồn nhân lực với 7 vạn người, đặc biệt là lực lượng gần 2.400 nhân viên bán hàng chủ động, chuyên nghiệp cùng tệp khách hàng lên tới hàng triệu khách hàng tiềm năng trong các lĩnh vực bưu chính chuyển phát, thương mại điện tử, tài chính bưu chính, phân phối truyền thông.

Vietnam Post đang thực hiện mạnh mẽ quá trình chuyển đổi số trên tất cả các lĩnh vực, trong đó bao gồm cả số hóa công tác phát hành báo chí

Ngay sau khi thỏa thuận hợp tác với VietNamNet được ký, trong giai đoạn đầu, Vietnam Post đã tổ chức đào tạo, tập huấn về dịch vụ, quy trình thực hiện thu phí báo điện tử cho lực lượng bán hàng tại 17 bưu điện tỉnh, thành phố.

 “Sau 1 tuần bán hàng đã đạt hơn 100 user (người mua tài khoản), như vậy việc triển khai 1000, 10.000, 100.000 user là hoàn toàn khả quan”, ông Chu Quang Hào, Tổng giám đốc Tổng công ty Bưu điện Việt Nam nhận định.

 Xác định việc triển khai thu phí báo điện tử là một dịch vụ “Tiếp nối truyền thống- Viết tiếp tương lai”, Vietnam Post đã xây dựng một nền tảng số trong quản lý triển khai dịch vụ. Dựa trên những thành công bước đầu, Vietnam Post đã bắt đầu triển khai dịch vụ thu phí báo VietNamNet trên diện rộng toàn quốc.

 “Với thế mạnh sẵn có về nguồn nhân lực giàu kinh nghiệm, chắc chắn trong tương lai, Vietnam Post sẽ có cơ hội trở thành “kênh độc quyền”, phát triển hợp tác sâu và rộng với VietNamNet nói riêng và các tòa soạn báo lớn khác nói chung để triển khai dịch vụ thu phí báo điện tử”, ông Chu Quang Hào tin tưởng.

Bình An

Vietnam Post làm tổng đại lý thu phí chuyên trang VietNamNet Premium

Lễ ký thỏa thuận hợp tác giữa Tổng Công ty Bưu điện Việt Nam (Vietnam Post) và Báo VietNamNet vừa diễn ra chiều 1/7/2021 tại Hà Nội.

Sáng nay, Đại tá Nguyễn Đức Cường – Trưởng Công an quận Hồng Bàng (Hải Phòng) cho biết, CQĐT công an quận đã ra quyết định khởi tố vụ án hình sự để điều tra về hành vi "Cưỡng đoạt tài sản" của nhóm phóng viên, nhân viên của báo này.

Trước đó, ngày 27/3, Bộ trưởng Bộ Thông tin và Truyền thông yêu cầu thu hồi thẻ nhà báo của ông Phan Văn Thương được cấp tại báo Kinh doanh và Pháp luật vì ông này đã bị xử lý kỷ luật cách chức Trưởng Văn phòng đại diện báo Kinh doanh và Pháp luật tại TP Hải Phòng.

Văn phòng đại diện báo Kinh doanh và Pháp luật tại Hải Phòng bị niêm phong sau cuộc khám xét khẩn cấp

Khoảng 17h10 ngày 24/3, công an quận Hồng Bàng (TP.Hải Phòng) bắt quả tang nhóm tội phạm lợi dụng danh nghĩa nhà báo để cưỡng đoạt tiền của nhân dân.

Trong vụ việc này, đối tượng Phan Thành Long (SN 1991, ở Thái Sơn, An Lão, Hải Phòng), là nhân viên báo Kinh doanh và Pháp luật, đã có hành vi đe dọa bà Đào Thị Đài (trú tại Máy Tơ, Ngô Quyền, Hải Phòng) sẽ đăng trên báo Kinh doanh và Pháp luật vì vi phạm nguyên tắc xây dựng. Khi Phan Thành Long vừa nhận tiền của bà Đài thì bị Công an quận Hồng Bàng bắt giữ.

Qua điều tra ban đầu được biết, Phan Văn Thương (SN 1974, ở tổ 31, phường Vĩnh Niệm, quận Lê Chân), là Trưởng Văn phòng đại diện báo Kinh doanh và Pháp luật tại Hải Phòng, đã tổ chức cho các phóng viên và cộng tác viên nắm, phát hiện các hộ gia đình, các tổ chức xã hội có dấu hiệu vi phạm về quản lý xã hội để “làm tiền”. Nhóm đối tượng này đã thực hiện trong thời gian dài và thu tiền của nhiều người.

Công an quận Hồng Bàng đã bắt Phan Thành Long, Phạm Văn Tân (SN 1990, ở Trường Thọ, An Lão, Hải Phòng), phóng viên báo Kinh doanh và Pháp luật và bắt, khám xét khẩn cấp nơi ở và nơi làm việc đối với Phan Văn Thương về hành vi cưỡng đoạt tài sản, thu giữ nhiều tài liệu liên quan đến hành vi phạm tội nói trên.

Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an quận Hồng Bàng đang tiếp tục điều tra làm rõ, lập hồ sơ xử lý theo quy định của pháp luật.

Thu thẻ nhà báo Trưởng đại diện báo Kinh doanh-Pháp luật tại Hải Phòng

Bộ TT&TT vừa có quyết định thu hồi thẻ nhà báo của ông Phan Văn Thương, công tác tại Báo Kinh doanh và Pháp luật.