Khi Pokemon và Liên Minh Huyền Thoại kết hợp cùng nhau

Mới đây, đối thủ của Apple là Samsung đã công bố điện thoại thông minh Galaxy S21 tích hợp sẵn công nghệ điều khiển kỹ thuật số lên mức độ cao hơn. Không chỉ điều khiển nhà thông minh qua điện thoại mà giờ đây, người dùng cũng dễ dàng mở cửa xe, khởi động và bật điều hòa từ xa.

Không giống như Apple, gã khổng lồ công nghệ Hàn Quốc nói đã công bố hợp tác với Ford, Genesis và Audi, cũng như BMW, để mang tính năng này đến nhiều sản phẩm và mẫu xe hơn “trong tương lai gần”.

Câu chuyện về chìa khóa kỹ thuật số cho ô tô không chỉ là sự sẵn sàng làm việc cùng nhau mà nâng cấp phần cứng cũng đóng một vai trò. Trước đây, các phím kỹ thuật số hoàn toàn phụ thuộc vào một công nghệ được gọi là giao tiếp trường gần hay NFC (viết tắt của Near-Field Communications).

NFC sử dụng cảm ứng từ trường để thực hiện kết nối giữa các thiết bị khi có sự tiếp xúc trực tiếp hay để gần nhau. NFC được phát triển dựa trên nguyên lý nhận dạng bằng tín hiệu tần số vô tuyến có tốc độ truyền tải dữ liệu tối đa 424 Kbps. Do khoảng cách truyền dữ liệu khá ngắn (trong khoảng cách 4 cm) nên giao dịch qua công nghệ NFC được xem là an toàn. Thiết bị được trang bị NFC thường là điện thoại di động.

Tuy nhiên, một giao thức mới hơn, được gọi là băng thông cực rộng (UWB), cải thiện hơn NFC bằng cách cung cấp giao tiếp cực kỳ chính xác về vị trí trong khoảng cách ngắn. Các nhà sản xuất ô tô và các công ty công nghệ cho rằng điều này giúp phù hợp để mở khóa cửa ô tô.

Samsung đã mô tả cách mở khóa bằng UWB sẽ tiện lợi hơn rất nhiều. Nói cách khác, chỉ cần điện thoại để trong túi xách hoặc túi quần, bạn sẽ không phải lấy nó ra và chạm vào tay nắm cửa để vào bên trong ô tô như công nghệ NFC.

Bên cạnh đó, việc tích hợp khóa kỹ thuật số cấp hệ điều hành sẽ cho phép người dùng chia sẻ khóa của mình với bạn bè và gia đình khi cần thiết. Điều này sẽ báo hiệu một sự thay đổi trong toàn ngành ô tô trong thời gian tới.

Samsung bước vào cuộc đua phát triển giao tiếp UWB cho điện thoại thông minh đã tạo nên dự báo về xu hướng công nghệ ô tô mới cho thập niên này, bắt đầu từ 2021

Hiện tại, chip UWB đang ngày càng phổ biến, bao gồm cả dòng iPhone 12 và iPhone 11 và Galaxy Note 20 Ultra của Samsung. Tuy nhiên, giao tiếp NFC vẫn là cơ sở cho các phím kỹ thuật số hiện tại, vì UWB còn khá mới cần có thời gian nâng cấp.

BMW là một trong những nhà sản xuất ô tô dẫn đầu việc chuyển hướng sang giao tiếp UWB. Hãng đã xác nhận rằng mẫu BMW iX sẽ giới thiệu công nghệ then chốt này trong thế hệ tiếp sẽ được bán ra vào cuối năm nay. 

Như vậy, với sự vào cuộc của hai hãng điện thoại lớn nhất thế giới, chìa khóa số trên điện thoại sẽ không còn là “của hiếm” như trước đây mà sẽ sớm trở thành xu hướng và tiêu chuẩn công nghệ mới trên ô tô trong thập niên này, bắt đầu từ 2021.

Đình Quý(theo Jalopnik)

Tin bài cộng tác xin gửi về email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn

Giao chìa khóa cho thợ rửa xe, chủ siêu xe Ferrari nhận cái kết đắng

 Đó là câu chuyện của thủ thành đội bóng Genoa FC (Italia) và chiếc siêu xe Ferrari 812 Superfast giá 335.000 USD, cũng là "bài học cảnh giác" cho nhiều chủ xe khác.

Ngược lại, chatbot tích hợp mô hình ngôn ngữ lớn và AI tạo sinh hoàn toàn có thể xử lý tốt các tình huống này, cùng khả năng trích xuất, phân tích thông tin để đưa ra tư vấn chuyên sâu cho khách hàng. 

Hay trong lĩnh vực Bảo hiểm, AI tạo sinh có thể được tích hợp trong hệ thống chăm sóc khách hàng để tư vấn các gói bảo hiểm hoặc giải quyết thắc mắc/khiếu nại có liên quan. Trong trường hợp khách hàng muốn tạm ứng từ chính gói bảo hiểm mà mình tham gia, AI tạo sinh có thể tự động dựa vào lịch sử của khách và chính sách ưu đãi để đưa ra tính toán số tiền mà khách hàng có thể nhận được.

Thậm chí, đối với các doanh nghiệp vận tải, tổng đài ứng dụng AI tạo sinh là “trợ thủ mới” giúp tự động tiếp nhận các cuộc gọi đặt xe, chuyển tới hệ thống tập trung và đặt lệnh điều xe tới đúng địa chỉ mong muốn trong thời gian ngắn. 

Đây cũng chính là cách tiếp cận tiên tiến mà đội ngũ VinBigdata đã ứng dụng để phát triển ViGPT - “ChatGPT phiên bản Việt" vừa được ra mắt vào cuối tháng 12/2023. Sản phẩm được giới thiệu với hai phiên bản dành cho cộng đồng và dành cho doanh nghiệp. ViGPT phiên bản doanh nghiệp được tích hợp trong nền tảng VinBase 2.0, với các giải pháp ViChat (trợ lý ảo kênh văn bản), ViVoice (trợ lý ảo kênh tổng đài) và trợ lý ảo ViVi thế hệ mới. Nền tảng được xây dựng dựa trên kho dữ liệu thuần Việt và hệ tri thức đa ngành nghề, có thể hỗ trợ linh hoạt nhiều nghiệp vụ khác nhau của doanh nghiệp.

Mô hình “may đo” cho thị trường Việt Nam

So với các giải pháp AI tạo sinh do nước ngoài phát triển, ưu điểm nổi trội của ViGPT phiên bản doanh nghiệp là tính tối ưu về khả năng triển khai cho doanh nghiệp Việt Nam. Từ cơ sở dữ liệu, kích thước mô hình, nghiệp vụ hỗ trợ đến tính bảo mật dữ liệu, tất cả đều được đội ngũ VinBigdata “may đo” sao cho phù hợp với bài toán của từng doanh nghiệp Việt, ở đa dạng quy mô và ngành nghề.

TS. Nguyễn Kim Anh, Giám đốc sản phẩm VinBigdata (Tập đoàn Vingroup), cho biết: “Các mô hình ngôn ngữ lớn trên thế giới có những hạn chế nhất định khi ứng dụng với tiếng Việt, bao gồm: dữ liệu tiếng Việt chưa được cập nhật đầy đủ, thông tin cung cấp có thể không chính xác, khó tích hợp nghiệp vụ, không triển khai on-premise (hỗ trợ lưu trữ dữ liệu tại chỗ, vì hạ tầng cực lớn nên chủ yếu dùng Cloud), và có thể không đáp ứng bảo mật thông tin và quyền riêng tư”.

Theo VinBigdata , ViGPT được phát triển dựa trên mô hình ngôn ngữ lớn (LLM) với số lượng tham số 1.6 tỷ nhưng vẫn mang lại hiệu quả vượt trội hơn so với các mô hình nhiều tham số khác trên thị trường. Với thiết kế tối ưu, mô hình mang lại sự chủ động về tài nguyên cho doanh nghiệp sử dụng. 

“Trước đó, ViGPT cũng đã thử nghiệm các mô hình 7 tỷ tham số và lớn hơn. Trong tương lai, VinBigdata sẽ cho ra mắt thêm các phiên bản với số lượng tham số nhiều hơn (3 tỷ và 11 tỷ) để phục vụ các bài toán phức tạp cho doanh nghiệp”, TS. Nguyễn Kim Anh chia sẻ thêm. 

Hiện tại, VinBigdata cũng đang ứng dụng ViGPT phiên bản doanh nghiệp trong các sản phẩm ra mắt gần đây như Trợ lý ảo hỗ trợ dịch vụ công, thử nghiệm cùng Trung tâm Thông tin (Bộ TT&TT) để cung cấp những thông tin liên quan đến văn bản pháp luật, chính sách, quy định về các thủ tục hành chính trong lĩnh vực Thông tin và Truyền thông. Trong thời gian tới, Trợ lý ảo ViVi trên các dòng xe điện của VinFast cũng sẽ được nâng cấp với AI tạo sinh, mang đến những trải nghiệm công nghệ độc đáo cho người lái. 

Theo kế hoạch, trong thời gian tới, VinBigdata sẽ cung cấp các phiên bản ViGPT miễn phí cho các tổ chức phi lợi nhuận như trường học, quỹ xã hội, tổ chức phi chính phủ... giúp người dùng tra cứu những thông tin về lịch sử, văn hoá đặc trưng của người Việt Nam. 

Thanh Hà