Đại gia Hoàng Kim Khánh tậu Ferrari SF90 Stradale đi 1 năm thì hãng khai tử xe
Dải sản phẩm của Ferrari chưa bao giờ phong phú như hiện tại,ĐạigiaHoàngKimKhánhtậuFerrariSFStradaleđinămthìhãngkhaitửtin tức về câu lạc bộ bóng đá chelsea với đa dạng các dòng xe, biến thể khác nhau. Để tiếp tục làm mới danh sách sản phẩm cho khách hàng lựa chọn, hãng xe Ý mới đây đã có một số thay đổi. Tuy nhiên, đây lại là tin buồn với nhiều dân chơi mê siêu xe, nhất là với một đại gia vừa mới tậu xe được 1 năm như doanh nhân Hoàng Kim Khánh.
Theo thông tin được đưa ra bởi trang Motor 1, Ferrari quyết định khai tử hai mẫu xe SF90 phiên bản Stradale (bản mui cứng) và 812 GTS. Trong đó, Ferrari SF90 Stradale chính là mẫu siêu xe được đại gia Hoàng Kim Khánh đặt hàng và chờ đợi rất lâu để nhận vào dịp sinh nhật mình hồi tháng 9/2023.
 |  |
Trước đó, trong một tài liệu liên quan đến doanh số bán hàng nửa đầu năm 2024, Ferrari đã đề cập đến việc dừng sản xuất hai mẫu siêu xe trên. SF90 Stradale sẽ sớm được thay thế bằng một mẫu xe mới, từng được phát hiện đang thử nghiệm lần đầu hồi tháng 8/2023. Mẫu 812 GTS đã có người kế nhiệm là 12Cilindri Spider.
Hãng xe Ý chỉ dừng sản xuất SF90 phiên bản thường, bởi phiên bản XX (siêu xe bản đường đua dành cho đường phố) mới bắt đầu giao xe vào quý II năm nay.
Thương hiệu ngựa chồm Ý còn đề cập rằng những lô xe Ferrari Roma và 812 Competizione đã giảm sản xuất trong quý 2 năm 2024, vì hai mẫu coupe này đang ở cuối vòng đời. Chi tiết về mẫu xe thay thế của Roma vẫn còn là ẩn số nhưng theo quy luật của hãng xe này, Roma Spider sẽ tồn tại lâu hơn vì mới ra mắt chưa đầy hai năm. Đối với 812 Competizione, mẫu xe này cũng được thay thế bởi 12Cilindri vừa ra mắt năm nay.
Tính đến tháng 6, Ferrari đã giao 7.044 chiếc xe trên toàn thế giới, tăng 1% so với 6 tháng đầu năm 2023. Nhà sản xuất siêu xe này thậm chí đã nhận đủ đơn đặt hàng tới năm 2026 sau khi ra mắt loạt xe mới như 12Cilindri hay Purosangue, trong đó 12Cilindri chiếm số lượng nhiều hơn cả.
Không giống Lamborghini – thương hiệu siêu xe đồng hương có Urus là “con gà đẻ trứng vàng”, Ferrari đã cam kết không trở thành một thương hiệu tập trung vào SUV. Để chứng minh điều đó, họ chỉ sản xuất Purosangue giới hạn khoảng 20% tổng sản lượng xe hàng năm.
Ngoài sự kết hợp phong phú giữa các mẫu xe ICE (động cơ đốt trong) và plug-in hybrid, dải sản phẩm của Ferrari sẽ phát triển và sớm bổ sung một mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện vào cuối năm 2025. Mẫu xe này đã được phát hiện gần đây khi đang chạy thử nghiệm. Bên cạnh đó, hãng xe Ý được cho đang phát triển mẫu hypercar mới.
 |  |
Tại Việt Nam, chiếc Ferrari SF90 Stradale đầu tiên cập bến hồi đầu năm 2021 và nhập khẩu bởi đơn vị tư nhân. Kể từ đó đến nay, có tổng cộng 6 chiếc thuộc phiên bản Stradale được đưa về nước.
Tuy nhiên, hiện chỉ có duy nhất chiếc SF90 Stradale của đại gia Hoàng Kim Khánh mang biển số TP.HCM, với giá lăn bánh hơn 40 tỷ đồng. Bốn chiếc còn lại đều mang biển số ngoại giao, một chiếc chưa có biển số.
Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
(责任编辑：Kinh doanh)
下一篇：Siêu máy tính dự đoán Monza vs Fiorentina, 2h45 ngày 14/1
Đối tượng Phạm Tiến Dũng. Ảnh: CACC Quá trình điều tra công an xác định, tháng 5/2018, anh N.T.D. (ở TP Phúc Yên, tỉnh Vĩnh Phúc) có cháu là K.V.H. ở xã Liên Mạc, huyện Mê Linh, Hà Nội đi lính nghĩa vụ tại một đơn vị lực lượng vũ trang trên địa bàn ở TP Phúc Yên.
Qua mối quan hệ xã hội anh N.T.D. đã gặp và trao đổi với Phạm Tiến Dũng bày tỏ nguyện vọng mong muốn cháu H. được vào biên chế trong lực lực vũ trang.
Dù không có chức năng hay mối quan hệ nào nhưng Phạm Tiến Dũng vẫn đưa ra thông tin gian dối, quả quyết sẽ lo được việc này với chi phí khoảng 450 triệu đồng.
Tin tưởng vào lời nói của Phạm Tiến Dũng, anh N.T.D. đã chuyển trước cho Dũng 300 triệu đồng. Nhận tiền, Dũng không lo việc mà chi tiêu cá nhân hết.
" alt="Khởi tố kẻ chiếm đoạt 300 triệu với hứa hẹn 'chạy' vào lực lượng vũ trang" />
BMW iX M60 dùng hệ dẫn động bốn bánh, kết hợp động cơ kép cho công suất cực đại 610 mã lực và mô-men xoắn 1.100 Nm. Những thông số này về cơ bản lớn hơn đáng kể so với bản xDrive50 vốn chỉ cho sức mạnh 516 mã lực và 765 Nm.
Xe có các chế độ lái điều chỉnh hiệu năng khác nhau. Ở chế độ lái thể thao, BMW iX M60 sẽ hoàn thành quãng đường chạy nước rút 0-100 km/h chỉ trong 3,8 giây – con số khá ấn tượng đối với một chiếc xe nặng khoảng 2,5 tấn. Tuy nhiên, xe bị giới hạn vận tốc tối đa ở mức 250 km/h.
Giống như xDrive50, động cơ điện của M60 được cung cấp năng lượng bởi pin lithium-ion 105,2 kWh. Do hiệu năng lớn hơn, iX M60 chỉ hoạt động tối đa 561 km (theo chuẩn WLTP) – ít hơn 69 km so với xDrive50. Khi dùng sạc nhanh có thể nâng từ 0 lên 80% pin trong 35 phút. Với sạc thường AC 22kW, thời gian đầy pin 0-100% sẽ là 5,5 giờ.
Điểm mới trên BMW iX M60 so với bản thường nằm ở bộ mâm 22 inch đậm chất thể thao, đi kèm những chi tiết màu đồng và sơn đen bóng nhằm tăng điểm nhấn hơn cho xe. Khách hàng có 9 tùy chọn màu sơn khác nhau.
Bên trong không gian nội thất là thiết kế đơn giản đặc trưng của các mẫu xe điện, nổi bật với màn hình đôi gồm một màn hình kỹ thuật số 12,3 inch và màn hình cảm ứng trung tâm 14,9 inch. Hệ thống thông tin giải trí dùng hệ điều hành BMW iDrive 8 gồm Dịch vụ ConnectedDrive và Gói kết nối chuyên nghiệp (hỗ trợ Android Auto và Apple CarPlay).
Một số trang bị tiêu chuẩn khác trên iX M60 gồm hệ thống phanh hiệu năng cao, hệ thống treo khí nén hai trục thích ứng, Hệ thống lái chủ động tích hợp hệ thống lái bánh sau, ghế trước chỉnh điện với chức năng nhớ vị trí, điều hòa tự động 4 vùng, sạc điện thoại không dây và hệ thống âm thanh vòm Bowers & Wilkins Diamond 30 loa.
Hệ thống an toàn và hỗ trợ lái xe của BMW iX M60 nổi bật với gói Driving Assistant Professional, bao gồm phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ điều khiển lái và làn đường, hỗ trợ giới hạn tốc độ tự động, hỗ trợ chuyển làn đường, kiểm soát hành trình chủ động, hỗ trợ giữ làn đường kèm cảnh báo phương tiện cắt ngang phía trước và phía sau.
Mỗi chiếc iX M60 tại thị trường Malaysia đều hưởng chính sách bảo hành pin 8 năm hoặc 160.000 km, hỗ trợ cứu hộ qua dịch vụ trực tuyến của BMW và ứng dụng di động dành cho khách hàng trung thành của Tập đoàn BMW – Thẻ BMW Privileges.
Mẫu BMW iX3 Tại Việt Nam, BMW mới đây đã ra mắt hai mẫu xe điện đầu tiên là iX3 và i4 với giá bán khởi điểm lần lượt là 3,499 tỷ đồng và 3,759 tỷ đồng. Nếu tiếp tục mở rộng dải sản phẩm xe điện, có thể iX M60 sẽ sớm có mặt ở nước ta trong thời gian tới nhưng giá bán có thể vẫn cao hơn thị trường Malaysia.
Mạnh Hà (Theo Paultan)
Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Thiếu trạm sạc, chủ xe điện BMW phải kéo dây từ căn hộ tầng 2 để cắm hàng ngàyNhiều người dân rất muốn sử dụng phương tiện "xanh" để bảo vệ môi trường, nhưng nếu hạ tầng về trạm sạc chưa đủ thì lại trở thành rào càn để họ tiến gần hơn với xe điện." alt="BMW iX M60 với hiệu năng siêu xe ra mắt tại Malaysia, giá hơn 133 ngàn USD" />
Bệnh tật khiến bé Khảo đau đớn. Đến tận khi Khảo hơn 2 tuổi, mắt trái con sưng, lồi dần ra, vô cùng tội nghiệp. Lúc này, anh Rơ Mah Suan chạy vạy, vay mượn khắp nơi mới gom được 3 triệu đồng, đưa con vào TP.HCM. Qua thăm khám ở nhiều bệnh viện, làm các xét nghiệm, chụp cộng hưởng từ. Kết quả, con bị ung thư võng mạc cả 2 mắt.
Khảo trở thành một 'chiến binh nhí', chiến đấu với căn bệnh quái ác. Đứa trẻ nhỏ thó, gầy và đen nhẻm. Khi truyền toa thuốc hóa trị đầu tiên (tại bệnh viện Ung bướu TP.HCM cơ sở 2), con sốt cao, ăn ngủ kém, thiếu máu. May mắn con đáp ứng thuốc, khối u nơi mắt trái xẹp dần sau 2 toa hóa trị. Ngày 9/5, tại bệnh viện Mắt, con trải qua ca mổ nạo vét mắt trái. Thế nhưng, bác sĩ nói vẫn phải tiếp tục đánh thuốc hóa chất và mổ nốt mắt phải mới hy vọng giữ được tính mạng cho con.
Chị H' Jen dự định sắp tới sinh xong sẽ đưa theo bé nhỏ lên thành phố để tiện chăm sóc Khảo. Không có tiền, chị H’ Jen đi xin từng người, gom từng đồng để đóng viện phí, thế nhưng chẳng thể nào đủ. Cứ mỗi lần nhận được phiếu yêu cầu đóng tạm ứng, người mẹ nghèo chỉ biết khóc nghẹn. Chị bất lực vì không có cách nào kiếm được tiền. Thời gian trước đó, do mải đưa con đi khám bệnh, chị không biết mình lại mang bầu. Sau này, cái thai đã lớn, họ chẳng nỡ bỏ. Gánh nặng lại thêm chồng chất.
“Có khi bác sĩ cho về nhà chờ nhưng không có tiền đi xe khách, 2 mẹ con ngủ trên ghế đá hoặc dưới sân của bệnh viện. Sau đó, một nhà hảo tâm hỏi chuyện và ngỏ lời cho mẹ con tôi về ở nhà trọ “0 đồng”. Tôi đã cùng đường rồi, không còn nghĩ đến người tốt hay người xấu, liền dẫn con theo”, chị H’ Jen tâm sự.
Nhà trọ chỉ là nơi tá túc ít ngày đợi kết quả, còn phần lớn thời gian 2 mẹ con chị vẫn ở bệnh viện để Khảo điều trị. Thiếu thốn nhất là tiền đóng viện phí. Ngoài thời gian làm rẫy, vợ chồng chị H’ Jen chỉ làm thuê theo thời vụ như cạo mủ cao su. Mấy năm nay, vợ phải theo chăm Khảo, một mình anh Suan đi làm không lo xuể viện phí. Đứa con lớn đã nghỉ học từ lâu.
Con thường phải luân chuyển giữa Bệnh viện Mắt và Bệnh viện Ung bướu để chữa bệnh. Chị Ksor Thuin, Trưởng làng Sung Le Kắt (xã Ia Kla, huyện Đức Cơ, tỉnh Gia Lai) cho biết, trước kia, cuộc sống gia đình chị H’ Jen cũng tạm đủ sống. Từ ngày bé Khảo bị bệnh, chị phải nghỉ làm để theo con, một mình anh Suan đi làm. Địa phương đã xét và đưa gia đình vào diện hộ nghèo, bé Khảo cũng được nhận trợ cấp xã hội. Tuy nhiên, cuộc sống của họ vẫn còn nhiều khó khăn do cần tiền điều trị bệnh.
Sắp tới, Khảo sẽ phải mổ con mắt còn lại, chưa kể cuộc chiến với bệnh tật của con vẫn còn kéo dài, con đang rất những bàn tay nhân ái nâng đỡ.
Mọi sự giúp đỡ xin gửi về:
1. Gửi trực tiếp:Chị Ksor H' Jen hoặc anh Rơ Mah Suan;
Địa chỉ: làng Sung Le Kắt, xã Ia Kla, huyện Đức Cơ, tỉnh Gia Lai.
SĐT: 0325372646.
2. Ủng hộ qua Báo VietNamNet:Ghi rõ ủng hộ MS 2024.140 (bé Ksor Khảo)
Chuyển khoản: Báo VIETNAMNET
Số tài khoản:0011002643148.
Sở giao dịch Ngân hàng Ngoại Thương Việt Nam - 198 Trần Quang Khải, Hà Nội
- Chuyển khoản từ nước ngoài: Bank account: Báo VIETNAMNET
- The currency of bank account: 0011002643148
- Bank:- BANK FOR FOREIGN TRADE OF VIETNAM
- Address: 198 Tran Quang Khai, Hanoi,Vietnam
- SWIFT code: BFTVVNV X
- Qua TK ngân hàng Vietinbank:
Chuyển khoản: Báo VietNamNet
Số tài khoản: 114000161718
Ngân hàng TMCP Công Thương Việt Nam - Chi nhánh Đống Đa
- Chuyển tiền từ nước ngoài:
Vietnam Joint Stock Commercial Bank for Industry and Trade, Dong Da Branch
- Address: 183 Nguyễn Lương Bằng, quận Đống Đa, Hà Nội
- Swift code: ICBVVNVX126
3. Hoặc trực tiếp báo VietNamNet:
- Phía Bắc: Địa chỉ: tầng 3, tòa nhà C’Land,156 Xã Đàn 2, phường Nam Đồng, quận Đống Đa, Hà Nội.
- Phía Nam: Văn phòng đại diện báo VietNamNet phía Nam, số 27 Nguyễn Bỉnh Khiêm, Quận 1, TP.HCM. Điện thoại: 19001081
Ngày 16/7, TAND TPHCM cho biết, đã thụ lý và chuẩn bị công tác xét xử giai đoạn 2 vụ án Trương Mỹ Lan và 33 đồng phạm.
Bà Trương Mỹ Lan (Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Vạn Thịnh Phát) bị VKSND Tối cao truy tố về các tội “Lừa đảo chiếm đoạt tài sản”, “Rửa tiền” và “Vận chuyển trái phép tiền tệ qua biên giới”.
Đối với hành vi “Lừa đảo chiếm đoạt tài sản”, cáo trạng xác định, bà Trương Mỹ Lan và đồng phạm phát hành 25 gói trái phiếu khống, có tổng giá trị hơn 30.869 tỷ đồng, không có tài sản đảm bảo. Đến nay còn dư nợ hơn 30.081 tỷ đồng của hơn 35.000 nhà đầu tư, không có khả năng thanh toán.
Để che giấu nguồn tiền có được từ việc phát hành trái phiếu và 415.000 tỷ đồng có được từ hành vi “Tham ô tài sản” từ nguồn tiền của Ngân hàng SCB, bà Lan đã chỉ đạo các thuộc cấp phối hợp, lên phương án rút, chuyển tiền ra khỏi hệ thống ngân hàng, sử dụng cho các mục đích khác nhau.
Bà Trương Mỹ Lan. Ảnh: Nguyễn Huế Đối với hành vi “Vận chuyển trái phép tiền tệ qua biên giới”, theo cáo buộc, từ năm 2012 - 2022, mỗi khi cần sử dụng tiền chuyển đi nước ngoài để trả nợ và nhận tiền vay từ nước ngoài về, bà Trương Mỹ Lan giao cho Trịnh Quang Công (Tổng giám đốc) phối hợp cùng Nguyễn Phương Anh (Phó Tổng giám đốc, cùng của Công ty SPG), Chiu Bing Keung Kenneth (luật sư được bà Lan giao quản lý các công ty nước ngoài) lập các hợp đồng “khống” mua bán cổ phần, vốn góp, tư vấn giữa các công ty tại Việt Nam và công ty, tổ chức ở nước ngoài (đều là các công ty “ma”).
Thông qua các hợp đồng “khống” này, tiền vay được chuyển từ nước ngoài về Việt Nam và tiền trả nợ được chuyển từ Việt Nam ra nước ngoài thông qua hệ thống Ngân hàng SCB.
Tổng số tiền bà Lan và đồng phạm đã vận chuyển trái phép qua biên giới là hơn 4,5 tỷ USD, tương đương 106.000 tỷ đồng.
Trước đó, ở giai đoạn 1, bà Trương Mỹ Lan bị TAND TPHCM tuyên phạt tử hình về tội “Tham ô tài sản”, 20 năm tù về tội “Đưa hối lộ” và 20 năm tù về tội “Vi phạm quy định về cho vay trong hoạt động của các tổ chức tín dụng”. Tổng hợp hình phạt là tử hình.
Chồng bà Lan là ông Chu Lập Cơ (Chủ tịch HĐQT Công ty CP Đầu tư Times Square) bị tuyên phạt 9 năm tù về tội "Vi phạm quy định về hoạt động ngân hàng, hoạt động khác liên quan đến hoạt động ngân hàng".
Cháu gái là Trương Huệ Vân (cựu Tổng giám đốc Công ty CP Đầu tư Tập đoàn Vạn Thịnh Phát) bị tuyên phạt 17 năm tù về 2 tội "Tham ô tài sản" và “Vi phạm quy định về cho vay trong hoạt động của các tổ chức tín dụng”.
83 đồng phạm cũng bị tuyên phạt từ 3 năm tù treo đến tù chung thân.
Sau phiên sơ thẩm, bà Trương Mỹ Lan cùng chồng, cháu gái và 19 bị cáo đã có kháng cáo xin giảm nhẹ hình phạt.
Loạt bất động sản liên quan giữa Trương Mỹ Lan với Tập đoàn Tuần Châu bị kê biên
Hiện Cơ quan CSĐT đang ngăn chặn giao dịch chuyển nhượng đối với 8 bất động sản của Âu Lạc (thuộc sở hữu của ông Đào Hồng Tuyển) do liên quan tới thỏa thuận hợp tác với bị cáo Trương Mỹ Lan." alt="TAND TPHCM thụ lý, chuẩn bị xét xử đối với vụ án Trương Mỹ Lan giai đoạn 2" />Các đối tượng tại cơ quan công an. Ảnh: CACC Các đối tượng bị bắt gồm: Lê Văn Lưu (SN 1995), Trần Văn Thành (SN 1992, đều trú tại xã Yên Lạc, huyện Yên Định) và Trịnh Thị Thủy (SN 1982, trú tại thị trấn Tân Phong, huyện Quảng Xương).
Cơ quan chức năng thu giữ tang vật gồm 2 kìm cắt dây cáp điện và nhiều đoạn lõi đồng đã được các đối tượng cắt ngắn.
Các đối tượng khai nhận, khoảng tháng 1/2024, Lưu rủ Thành xuống thị trấn Tân Phong và xã Quảng Bình (huyện Quảng Xương) tìm mặt bằng các dự án dân cư để cắt trộm dây cáp điện ngầm.
Cơ quan chức năng dựng lại hiện trường. Ảnh: CACC Sau khi cắt trộm được dây cáp điện, hai đối tượng liên hệ, bán cho Trịnh Thị Thủy là chủ cơ sở thu mua phế liệu trên địa bàn thị trấn Tân Phong với giá 165.000đ/kg.
Chỉ tính từ ngày 4/1 - 18/6, Lưu và Thành đã thực hiện việc trộm cắp dây cáp điện ngầm và bán cho Thủy 31 lần với tổng số tiền nhận được là hơn 1,2 tỷ đồng (tương đương hơn 7 tấn đồng).
Hiện cơ quan chức năng đang tiếp tục mở rộng điều tra vụ án.
Bộ Công an: Shark Thủy dùng cổ phần không có thật để huy động vốn
Theo Cơ quan Cảnh sát điều tra (Bộ Công an), các bị can đã dùng cổ phần Tập đoàn Egroup không có thật để huy động vốn bằng các hình thức giao dịch bán cổ phần nhận thanh toán tiền mặt, chuyển khoản." alt="Cắt trộm hàng tấn dây cáp điện, bán phế liệu được hơn 1,2 tỷ đồng" />
- ·Soi kèo phạt góc Newcastle Jets vs Macarthur FC, 13h00 ngày 12/1: Đội khách áp đảo
- ·Xe hybrid cấp tập ra mắt có đi ngược xu thế thân thiện môi trường?
- ·Q&A: Viêm họng kéo dài có nguy cơ tiến triển thành ung thư không?
- ·Vết trượt khiến người thợ sửa chữa ô tô trở thành kẻ sát nhân máu lạnh
- ·Nhận định, soi kèo Cruz Azul vs Atlas, 10h05 ngày 12/1: Chủ thắng trận, khách thắng kèo
- ·TP Vũng Tàu: Cưỡng chế 2 doanh nghiệp du lịch, thu hồi 3,8ha mặt tiền Bãi Sau
- ·CMC TS có Quyền Tổng Giám đốc mới
- ·Q&A: Uống nước khi tập thể dục như nào để không gây hại sức khỏe?
- ·Nhận định, soi kèo Monterrey vs Puebla, 08h00 ngày 13/1: Chủ thắng cả trận lẫn kèo
- ·5 thói quen lành mạnh giúp người Nhật ăn nhiều cơm nhưng không béo
Cụ thể, mẫu xe điện Lexus RZ 450e có giá bán khởi điểm từ 429.888 RM (tương đương khoảng 2,2 tỷ VNĐ). Tương tự thị trường Việt Nam, quốc gia này cũng áp dụng các chính sách ưu đãi về thuế như miễn thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế bán hàng với xe điện. Như vậy, nếu bán tại nước ta, nhiều khả năng giá bán của RZ 450e sẽ không chênh lệch nhiều.
Mẫu xe này có chiều dài 4.805 mm, chiều rộng 1.895 mm và chiều cao 1.635 mm. RZ 450e dành cho thị trường Malaysia được trang bị pin lithium-ion 71,4 kWh, mang đến khả năng di chuyển tối đa 440 km và sạc pin từ 0% lên 80% trong 30 phút với loại sạc nhanh 150 kW. Khi dùng sạc 11 kW, pin xe có thể đầy trong 6,5 giờ.
Xe sử dụng hai động cơ điện, gồm một động cơ ở cầu trước mạnh 203 mã lực và một động cơ ở cầu sau mạnh 107 mã lực, cho tổng công suất kết hợp 308 mã lực. Nhờ đó, xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,3 giây và đạt vận tốc tối đa ở mức 160 km/h.
Nội thất xe bọc ghế bằng da Ultrasuede, mang thiết kế khá giống mẫu Lexus RX chạy xăng. Hệ thống âm thanh tiêu chuẩn là loại Mark Levinson Premium gồm 13 loa. Phía sau vô-lăng là màn hình đa thông tin kích thước 8 inch và tăng lên 14,1 inch cho màn hình giải trí trung tâm.
Công nghệ an toàn trên RZ 450e nổi bật với hệ thống an toàn Lexus (LSS+) thế hệ thứ ba, bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng ở mọi tốc độ, Lexus Teammate Advanced Park (hỗ trợ đỗ xe tự động), hệ thống chống va chạm trước (có phanh khẩn cấp tự động), hỗ trợ giữ làn đường, hỗ trợ chuyển làn đường với chức năng giám sát điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau.
Hiện tại, Lexus RZ chưa ra mắt tại Việt Nam dù đã đăng ký sở hữu bản quyền kiểu dáng. Nếu bán ở nước ta với giá hơn 2 tỷ đồng, đây sẽ là đối thủ đáng gờm trong phân khúc xe điện hạng sang với nhiều cái tên quen thuộc như Porsche Taycan (giá từ 4,17 tỷ đồng) hay Mercedes-Benz EQS (giá khởi điểm từ 4,84 tỷ đồng).
Tuy nhiên, phạm vi hoạt động của xe còn khiêm tốn so với hai mẫu xe kể trên. Ngoài ra, mẫu xe điện VinFast VF8 có cùng kích thước với RZ thậm chí có giá bán rẻ hơn khi dao động từ 1,45-1,63 tỷ đồng đã bao gồm pin.
Theo Paultan
Bạn có góc nhìn nào về nội dung trên? Hãy gửi ý kiến dưới phần bình luận của bài viết. Mọi câu hỏi tư vấn về sử dụng, mua bán xe xin gửi tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
" alt="Xe điện Lexus RZ 450e mở bán tại Malaysia, về Việt Nam giá hơn 2 tỷ đồng" />KIA Cerato và Mazda3 đời 2019 Xét về phân khúc, đây đều là hai mẫu sedan hạng C và dù đã thuộc thế hệ cũ nhưng vẫn có ngoại hình trau chuốt, không quá lỗi thời ở thời điểm hiện tại.
Trong bài viết dưới đây, VietNamNet sẽ so sánh hai mẫu xe này để độc giả có những góc nhìn khách quan nhất:
Giá bán: Không quá chênh lệch nhau
Thời điểm năm 2019, mẫu Mazda3 phiên bản 1.5 AT có mức giá niêm yết 659 triệu đồng, chi phí lăn bánh rơi vào khoảng 750 triệu đồng. Trong khi đó, KIA Cerato 1.6 Luxury có giá niêm yết 635 triệu đồng, người dùng hoàn tất chi phí lăn bánh mất khoảng 730 triệu đồng.
Sau 5 năm sử dụng, giá Mazda3 1.5 AT đời 2019 trên thị trường xe cũ chỉ còn khoảng 480 triệu đồng, khấu hao khoảng 270 triệu so với thời điểm lăn bánh ban đầu. Giá xe Cerato 1.6 Luxury đời 2019 hiện chỉ còn khoảng 470 triệu đồng, rớt giá 260 triệu so với thời điểm lăn bánh năm 2019.
Như vậy, sau 5 năm sử dụng, giá hai mẫu xe này trên thị trường xe cũ gần như tương đương với nhau, không có quá nhiều chênh lệch.
Kích thước ngang ngửa, KIA Cerato có mâm đẹp hơn Mazda3
Xét về kích thước tổng thể, KIA Cerato chỉ dài hơn Mazda3 60mm và rộng hơn 5mm. Trong khi đó, chiều dài cơ sở của cả hai mẫu xe này đều bằng nhau.
Ngoại hình Mazda3 và KIA Cerato, sản xuất 2019 Về thông số mâm và lốp, Mazda3 1.5 AT chỉ được trang bị mâm 16 inch, đa chấu sơn bạc nên không đẹp bằng mâm 5 chấu kép thể thao, kích cỡ 17 inch trên KIA Cerato 1.6 Luxury. Bù lại, mâm nhỏ trên Mazda3 sẽ êm và đỡ ồn hơn so với KIA Cerato.
Bảng so sánh thông số kích cỡ. Ảnh: Chí Tâm Thiết kế, trang bị ngoại thất: KIA Cerato 1.6 Luxury tiện nghi vượt trội Mazda3 1.5 AT
Mazda3 sản xuất năm 2019 thuộc thế hệ cũ với thiết kế bầu bĩnh, mềm mại hơn so với chiếc Mazda3 thế hệ mới được THACO ra mắt vào năm 2020. Dù vậy, lối thiết kế KODO trên Mazda3 2019 hiện nay vẫn còn đẹp và trau chuốt, không quá lỗi thời ở thời điểm hiện tại.
Thiết kế không gian nội thất Mazda3 (phải), KIA Cerato (trái). Trong khi đó, KIA Cerato là phiên bản cũ, có một số thay đổi nhỏ so với phiên bản nâng cấp mới nhất, đổi tên thành KIA K3 được ra mắt vào năm 2021. Về tổng thể, KIA Cerato vẫn giữ nguyên thiết kế bo tròn và hài hoà, ít đường nét cắt xẻ, góc cạnh nên vẫn còn khá đẹp ở hiện tại.
Xét về trang bị ngoại thất, KIA Cerato 1.6 Luxury vượt trội hơn hẳn so với Mazda3 1.5 AT khi cụm đèn trước được trang bị bóng LED và đèn hậu LED. Mẫu xe đến từ Nhật Bản chỉ được trang bị bóng halogen thông thường nhưng vẫn có đèn pha bật tắt tự động.
Bảng so sánh trang bị ngoại thất. Ảnh: Chí Tâm Thiết kế và tiện nghi nội thất: Mazda3 1.5 AT lịch lãm, tao nhã
Về tổng thể không gian nội thất, Mazda3 theo phong cách thiết kế lịch lãm, tao nhã và cân đối. Đối thủ KIA Cerato theo phong cách thiết kế hiện đại, trẻ trung nhưng lại sử dụng phanh tay cơ lỗi thời.
Thiết kế không gian nội thất Mazda3 (phải), KIA Cerato (trái). Ưu điểm của KIA Cerato so với Mazda3 nằm ở không gian nội thất rộng rãi với hàng ghế thứ 2 thông thoáng, không bị tù túng. Ngoài ra, mẫu xe Hàn Quốc còn có thêm cửa gió điều hoà phía sau và Mazda3 không có trang bị này.
Hàng ghế sau Mazda3 (phải), KIA Cerato (trái). Bảng so sánh trang bị nội thất. Ảnh: Chí Tâm Khả năng vận hành
Về thông số vận hành, KIA Cerato 1.6 Luxury mạnh hơn 18 mã lực và 13 Nm so với Mazda3 1.5 AT. Ngoài ra, mẫu xe Hàn Quốc còn được trang bị 3 chế độ lái nhưng sự khác nhau giữa các chế độ này là không nhiều. Mazda3 1.5 AT chỉ trang bị một chế độ lái Sport.
Dù không nổi trội về công suất động cơ nhưng Mazda3 được trang bị hệ thống treo liên kết đa điểm phía sau, giúp khung xe cân bằng và ổn định hơn khi đi qua gờ giảm tốc và những tình huống vào cua, người ngồi sau đỡ bị say xe hơn.
Bảng so sánh khả năng vận hành. Ảnh: Chí Tâm Công nghệ an toàn
Về các trang bị an toàn, cả hai mẫu xe này gần như ngang ngửa nhau, không có quá nhiều khác biệt. Duy nhất, Mazda3 1.5 AT được trang bị 4 túi khí, an toàn cho người ngồi trong xe hơn khi xảy ra va chạm so với 2 túi khí trên Cerato 1.6 Luxury.
Bảng so sánh trang bị an toàn. Ảnh: Chí Tâm Kết luận
Nhìn chung, cả Mazda3 1.5 AT và KIA Cerato 1.6 Luxury đều là hai mẫu xe đáng lựa chọn trong phân khúc sedan hạng C đã qua sử dụng, tầm giá dưới 500 triệu đồng.
Mazda3 sẽ có cảm giác lái và khả năng vận hành tốt hơn so với KIA Cerato. Tuy vậy, mẫu xe này đã thuộc thế hệ cũ và không gian hàng ghế thứ 3 chật hơn đáng kể so với Cerato.
Ở góc độ khác, KIA Cerato có ưu điểm về động cơ mạnh hơn Mazda3 nhưng cảm giác lái lỏng lẻo, bồng bềnh khi đi với tốc độ cao. Ngoài ra, không gian nội thất bên trong rộng rãi cũng sẽ là ưu điểm đáng để cân nhắc so với Mazda3.
Bạn có nhận định thế nào về các mẫu xe trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Tin bài cộng tác gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Xin cảm ơn!
" alt="Tầm giá dưới 500 triệu mua xe cũ, lựa Mazda3 hay KIA Cerato đời 2019?" />Trong tháng 8/2023 vừa qua, thị trường ô tô Việt Nam có doanh số sụt giảm so với tháng 7 trước đó do ảnh hưởng của tháng "Ngâu". Phân khúc xe bán tải cũng không khá khẩm hơn khi tất cả các mẫu xe đều có doanh số giảm, kể cả "vua bán tải" Ford Ranger.
Mẫu xe đứng cuối bảng xếp hạng Toyota Hilux dù có tăng nhẹ nhưng chỉ đạt 14 chiếc bán ra thị trường, thấp hơn tất cả các đối thủ.
Ford Ranger: 1.113 xe
Trong tháng 8/2023, Ford Ranger tiếp tục dẫn đầu phân khúc bán tải với doanh số bán ra đạt 1.113 xe, giảm nhẹ 5,3% so với tháng trước (bán 1.175 xe). Kết quả này tăng dựng đứng lên đến 523,4% so với cùng kỳ năm ngoái (bán 176 xe).
Tính chung từ đầu năm đến nay, có 9.888 chiếc Ranger được giao đến tay khách hàng, tăng 25% so với cùng kỳ năm ngoái (bán 7.915 xe).
Với doanh số này, Ford Ranger xếp thứ 4 trong top 10 xe bán chạy nhất toàn thị trường tháng 8 vừa qua.
Ford Ranger hiện có giá bán dao động từ 659 triệu đến 1,299 tỷ đồng. Xe có 2 tùy chọn động cơ diesel với cùng dung tích 2.0L.
Mitsubishi Triton: 164 xe
Nếu như tháng 7, Mitsubishi Triton tăng trưởng mạnh thì bước sang tháng 8 (trùng với tháng 7 âm lịch) mẫu xe này quay đầu giảm doanh số với chỉ 164 xe bán ra, giảm 29,3% so với tháng trước (bán được 232 xe).
8 tháng đầu năm, doanh số của Mitsubishi Triton đạt 1.367 xe, thấp hơn đến 7 lần so với đối thủ Ford Ranger và ổn định ở vị trí thứ 2 trong phân khúc.
Tại Việt Nam, Mitsubishi Triton hiện có giá bán dao động từ 650 - 905 triệu đồng. Xe trang bị động cơ diesel MIVEC DI-D Hi-Power với dung tích 2.4L, sản sinh công suất tối đa 181 mã lực và mô-men xoắn cực đại 430 Nm.
Mazda BT-50: 50 xe
Mazda BT-50 tiếp tục là mẫu xe xếp thứ 3 trong phân khúc với doanh số 50 xe. So với tháng 7/2023, doanh số tháng 8 của Mazda BT-50 giảm 20,7% và giảm 44,4% so với cùng kỳ năm ngoái đạt 90 xe.
Lũy kế 8 tháng đầu năm, có 585 chiếc Mazda BT-50 được bán ra thị trường, giảm 14,5% so với 8 tháng đầu năm ngoái (bán được 511 xe).
Vì không được đánh giá cao về mặt thiết kế, thậm chí bị chê có phần nữ tính và mềm mại, không phù hợp với hình ảnh xe bán tải, khiến doanh số Mazda BT-50 luôn lẹt đẹt, dậm chân tại chỗ nhiều tháng.
Hiện Mazda BT-50 là mẫu xe có giá tốt nhất phân khúc, chỉ dao động từ 584 - 644 triệu đồng cho 2 phiên bản. Xe được trang bị động cơ diesel 4 xi-lanh, dung tích 1.9L, tạo ra công suất tối đa 150 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350 Nm.
Isuzu D-Max: 21 xe
Tháng 8/2023, Isuzu D-Max đạt doanh số 21 xe, thấp hơn 47,5% so với tháng 7 trước. Con số này tăng 7 chiếc so với tháng 8/2022 (bán được 28 xe).
Doanh số cộng dồn trong 8 tháng đầu năm 2023 của Isuzu D-Max là 364 xe, giảm sâu 40% so với cùng kỳ năm ngoái (bán 607 xe).
Isuzu D-Max có giá bán dao động từ 665 - 880 triệu đồng cho 3 phiên bản. Xe dùng động cơ diesel 4 xi-lanh, dung tích 1.9L, cho công suất tối đa 150 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350 Nm. Đi kèm với đó là hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động 1 cầu hoặc 2 cầu.
Toyota Hilux: 14 xe
Toyota Hilux chỉ bán được 14 xe trong tháng 8/2023, giảm 4 xe so với tháng trước đạt 10 xe. Trở lại thị trường Việt từ tháng 3 đến nay, mẫu xe này chỉ đạt doanh số cộng dồn đến tháng 8 là 86 xe.
Mẫu xe bán tải của Toyota bán tại Việt Nam chỉ có 1 phiên bản là 2.4L 4x2 AT và giá bán lên đến 852 triệu đồng. Ít phiên bản, giá cao và trang bị nghèo nàn là những điều ngăn cản khách hàng Việt tìm đến Toyota Hilux .
Toyota Hilux 2.4 4x2 AT 2023 được trang bị động cơ diesel 4 xi-lanh, dung tích 2.4L như cũ nhưng đã đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 148 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 400 Nm, đi với hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động 1 cầu.
Top xe giá rẻ dưới 500 triệu tháng 8: Ế ẩm, KIA Morning chưa chạm doanh số 100
Doanh số toàn phân khúc xe hạng A trong tháng 8 tiếp tục ghi nhận sự sụt giảm sâu. KIA Morning vẫn rất khó khăn với số xe bán ra chưa thể chạm mốc con số 100 chiếc." alt="Top xe bán tải bán chạy tháng 8: Ford Ranger dậm chân tại chỗ" />
Thế hệ mới của Land Cruiser Prado dùng chung nền tảng TNGA-F đang có trên Lexus GX và Land Cruiser 300-Series đang bán tại Việt Nam. Thế hệ này có tên mã là J250, hay còn được biết đến với tên gọi 250-Series.
Kiểu dáng xe thay đổi hoàn toàn khi trở nên vuông vức hơn, kết hợp cụm đèn pha LED kiểu tròn cổ điển gây điểm nhấn. Logo Toyota thay bằng dòng chữ “TOYOTA” trên những phiên bản đầu xuất xưởng. Những phiên bản khác dùng đèn chiếu sáng LED hình chữ nhật, gợi lại thiết kế từ những năm 1980.
Đuôi xe hầm hố không kém với những đường gân góc cạnh hai bên, đi kèm cụm đèn chiếu hậu LED thiết kế mới.
Xe sử dụng bộ mâm đa chấu với 2 thiết kế chính nhưng không quá khác biệt so với Land Cruiser 300 đang bán tại Việt Nam, gồm kích thước 18 inch tiêu chuẩn và tùy chọn 20 inch.
Về kích thước, Land Cruiser Prado 2024 có chiều dài 4.920 mm, rộng 2.139 mm và cao 1.859 mm cùng chiều dài cơ sở 2.850 mm. Điều đó đồng nghĩa với việc mẫu xe này dài hơn Land Rover Defender 110 tới 163mm, mặc dù chiều dài cơ sở ngắn hơn 173mm.
Bên trong nội thất của xe là những thay đổi gần giống Land Cruiser 300, từ bảng điều khiển đến vô-lăng. Tuy nhiên, cửa gió điều hòa là dạng hình tròn cổ điển. Hai màn hình được đặt liền với nhau. Riêng phiên bản tiêu chuẩn dùng màn hình trung tâm 8 inch, bản cao cấp tăng lên 12,3 inch.
Phiên bản tiêu chuẩn chỉ có ghế bọc nỉ, đề nổ nút bấm, ghế trước có sưởi chỉnh cơ, vô-lăng có sưởi và hệ thống âm thanh 6 loa. Ngoài ra còn có sạc điện thoại thông minh không dây.
Bản cao cấp được trang bị tốt hơn với ghế trước bọc da có sưởi và làm mát kèm khả năng điều chỉnh điện, màn hình HUD và cửa sổ trời. Hệ thống âm thanh cũng tăng số lượng lên 10 loa hoặc dàn âm thanh JBL 14 loa.
Land Cruiser Prado 2024 được trang bị tiêu chuẩn hệ thống hỗ trợ người lái Toyota Safety Sense 3.0, bao gồm Kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn đường và hệ thống tiền va chạm với tính năng phát hiện người đi bộ. Ngoài ra xe còn có đèn pha tự động, hỗ trợ lái xe chủ động và cảnh báo chệch làn đường có trợ đánh lái.
Cung cấp sức mạnh cho Toyota Land Cruiser Prado 2024 là hệ truyền động hybrid, gồm động cơ 4 xy-lanh 2.4L tăng áp và động cơ điện, đi cùng hộp số tự động 8 cấp.
Tổng công suất kết hợp lên tới 326 mã lực và mô-men xoắn 630 Nm. Thông số này lớn hơn mẫu Defender 110 (có giá khởi điểm 60.600 USD) dùng động cơ 4 xi-lanh 2.0 lít tăng áp cho công suất 296 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm.
Land Cruiser Prado từ lâu đã khá quen thuộc với người Việt. Dù ít trang bị và thiết kế dần lỗi thời trước đối thủ Ford Explorer, nhưng Prado vẫn được đánh giá là mẫu xe có tốc độ trượt giá thấp. Thậm chí có thời điểm 'khan hàng', người mua phải chờ đợi hoặc chấp nhận 'mua bia kèm lạc'. Giá bán Land Cruiser Prado 2022 ở Việt Nam hiện khởi điểm từ 2,588 tỷ đồng.
Anh Đức(Theo CarsCoops)
Bạn đánh giá thế nào về mẫu Toyota Land Cruiser Prado 2024? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Loạt ô tô mới sắp bán tại Việt Nam, các đại lý bắt đầu nhận cọc
Thời gian gần đây nhiều mẫu ô tô mới từ phân khúc hạng sang đến phổ thông như Lexus, BMW, Hyundai, KIA... lần lượt lộ diện tại Việt Nam thông qua chào mời mua xe từ các nhân viên bán hàng." alt="Toyota Land Cruiser Prado 2024 ra mắt với hình ảnh ngày càng vuông vức" />
- ·NHận định, soi kèo Leipzig vs Bremen, 21h30 ngày 12/1: Vị khách cứng đầu
- ·Những gã đàn ông dùng ‘clip, ảnh nóng’ của người tình để làm việc đê hèn
- ·Hãng pin CATL Trung Quốc ra mắt loại pin sạc 10 phút có thể chạy liên tục 600km
- ·Buôn bán thức ăn đường phố vi phạm an toàn thực phẩm bị phạt tới 6 triệu đồng
- ·Nhận định, soi kèo U19 TP Hồ Chí Minh vs U19 Đồng Nai, 13h30 ngày 14/1: Thêm một lần đau
- ·Xúc động thư cảm ơn y bác sĩ cứu sống bệnh nhi đuối nước đã ngừng hô hấp
- ·Nhận định, soi kèo Lillestrom vs Brann, 23h00 ngày 11/9
- ·Lời khuyên của chuyên gia về dùng đường trong thực phẩm hàng ngày
- ·NHận định, soi kèo Arsenal vs MU, 22h00 ngày 12/1: Bổn cũ soạn lại
- ·Omoda O5 GT nhái phong cách Lexus ra mắt, dự kiến sẽ bán tại Việt Nam