Cũng theo Chủ tịch VST Hoàng Đức Thảo, có không ít doanh nghiệp thuộc Hiệp hội năng lực còn hạn chế, chưa đẩy mạnh nghiên cứu thị trường, doanh thu khiêm tốn… Do đó, việc thúc đẩy các doanh nghiệp liên kết, hợp tác phát triển đầu tư, ứng dụng khoa học và công nghệ vào sản xuất kinh doanh tạo ra sản phẩm đáp ứng nhu cầu thị trường trong nước và quốc tế là yếu tố quan trọng trong bối cảnh hội nhập toàn cầu.

Đồng quan điểm, bà Bùi Thanh Hằng, Trưởng ban Truyền thông Techfest 2022 cho rằng các doanh nghiệp startup luôn có tinh thần nhiệt huyết, năng lượng và ý tưởng. Nếu được các doanh nghiệp đi trước hỗ trợ thì các startup sẽ tự tin tham gia thị trường trên cơ sở quyền lợi cùng chia sẻ.

“Năm 2022, Hiệp hội sẽ đẩy mạnh hoạt động phát triển hội viên, phát triển câu lạc bộ các tỉnh thành, tổ chức hội thảo quy mô quốc gia... để hỗ trợ doanh nghiệp. Phối hợp với các đơn vị tổ chức các chương trình về đổi mới sáng tạo trong doanh nghiệp, tiến tới thành lập sàn giao dịch công nghệ tại TP.HCM, hướng dẫn thực thi chính sách ưu đãi, khảo sát tình trạng và nhu cầu hoạt động doanh nghiệp…”, bà Phan Thị Mỹ Yến, Phó Chủ tịch thường trực kiêm Tổng Thư ký Hiệp hội chia sẻ.

Thứ trưởng Trần Văn Tùng nhấn mạnh, Bộ KH&CN luôn đồng hành, lắng nghe và hỗ trợ các doanh nghiệp khoa học công nghệ để hoàn thiện chính sách quản lý.

Phát biểu tại sự kiện, Thứ trưởng Bộ KH&CN Trần Văn Tùng ghi nhận những nỗ lực của Hiệp hội Doanh nghiệp KH&CN Việt Nam, đồng thời nhấn mạnh: Đại dịch Covid-19 đã gây ra nhiều khó khăn cho cộng đồng doanh nghiệp song nhiều doanh nghiệp Việt Nam với thế mạnh trong làm chủ công nghệ đã vượt qua các thách thức, phát triển bền vững.

Năm 2021, riêng hệ sinh thái khởi nghiệp đổi mới sáng tạo Việt Nam đã thu hút đầu tư khoảng 1,5 tỷ USD. Tuy nhiên, hiện nay kết quả nghiên cứu của các nhà khoa học, các ý tưởng sáng tạo nhiều nhưng lại chậm đưa ra thị trường, thương mại hóa, chưa tương xứng với tiềm năng.

Do đó, Thứ trưởng Trần Văn Tùng cho rằng, Hiệp hội Doanh nghiệp KH&CN Việt Nam cần có các giải pháp để phát triển mạnh lực lượng doanh nghiệp khoa học công nghệ. Không cần kỳ vọng về số lượng mà phải chú trọng vào chất lượng, đóng góp nhiều cho sự phát triển kinh tế của đất nước.

“Muốn hỗ trợ cơ quan quản lý nhà nước, Hiệp hội cần xây dựng cơ sở dữ liệu về doanh nghiệp khoa học công nghệ Việt Nam, nắm rõ được các biến động, “sức khỏe” của doanh nghiệp, từ đó mới thấy được những vấn đề còn tồn tại, các khó khăn để nghiên cứu giải pháp hỗ trợ thúc đẩy phát triển”, Thứ trưởng Trần Văn Tùng đề nghị.

Cũng theo đại diện Bộ KH&CN, hệ sinh thái khởi nghiệp sáng tạo tại Việt Nam đã phát triển khá mạnh. Các doanh nghiệp lớn có kinh nghiệm là thế hệ đi trước cần có sự liên kết hỗ trợ với các doanh nghiệp khởi nghiệp, đặt hàng để cùng tham gia giải quyết bài toán của thị trường.

“Tôi rất kỳ vọng với sự tham gia của Ủy ban Nhà nước người Việt Nam ở nước ngoài, các sản phẩm sẽ được giới thiệu, mang ra nước ngoài nhiều hơn để tạo thương hiệu, uy tín và cạnh tranh thay vì chỉ trong nước. Bộ KH&CN luôn đồng hành, lắng nghe và hỗ trợ các doanh nghiệp khoa học và công nghệ để hoàn thiện chính sách quản lý”, Thứ trưởng Trần Văn Tùng nói.

Vân Anh

Trình diễn hàng trăm sản phẩm khoa học công nghệ “Make in Vietnam” tại sàn Techmart Vietnam

Trong 3 ngày 25, 26 và 27/11, bên cạnh các sản phẩm “Make in Vietnam” được giới thiệu trực tiếp, còn có cơ sở dữ liệu của hàng trăm sản phẩm KH&CN được trưng bày, chào bán trên sàn giao dịch Techmartvietnam.vn

Ngày 15/5 tại TP.HCM, Hiệp hội Doanh nghiệp KH&CN Việt Nam tổ chức hội nghị thường niên năm 2022 và hội thảo thúc đẩy khoa học công nghệ cho doanh nghiệp.

Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp KH&CN Việt Nam (VST) Hoàng Đức Thảo cho biết, từ khi thành lập vào tháng 10/2019 đến nay, trong bối cảnh Covid-19 diễn biến phức tạp, Hiệp hội đã nhanh chóng tổ chức nhiều hoạt động thiết thực mang lại lợi ích và gắn kết các hội viên như: khảo sát kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh và nhu cầu cần hỗ trợ của doanh nghiệp; Phối hợp cùng Bộ KH&CN, Bộ Ngoại giao, Ủy ban Nhà nước người Việt Nam ở nước ngoài tham gia các hoạt động như hệ sinh thái khởi nghiệp đổi mới sáng tạo 2021 – 2022, Techmart, Techfest…; Tổ chức showroom trưng bày sản phẩm tại Hà Nội, tham gia đóng góp ý kiến về dự thảo Chiến lược phát triển khoa học công nghệ…

Hiệp Hội Doanh nghiệp KH&CN Việt Nam vừa tổ chức hội nghị thường niên năm 2022 và hội thảo thúc đẩy khoa học công nghệ cho doanh nghiệp tại TP.HCM.

Cũng theo Chủ tịch VST Hoàng Đức Thảo, có không ít doanh nghiệp thuộc Hiệp hội năng lực còn hạn chế, chưa đẩy mạnh nghiên cứu thị trường, doanh thu khiêm tốn… Do đó, việc thúc đẩy các doanh nghiệp liên kết, hợp tác phát triển đầu tư, ứng dụng khoa học và công nghệ vào sản xuất kinh doanh tạo ra sản phẩm đáp ứng nhu cầu thị trường trong nước và quốc tế là yếu tố quan trọng trong bối cảnh hội nhập toàn cầu.

Đồng quan điểm, bà Bùi Thanh Hằng, Trưởng ban Truyền thông Techfest 2022 cho rằng các doanh nghiệp startup luôn có tinh thần nhiệt huyết, năng lượng và ý tưởng. Nếu được các doanh nghiệp đi trước hỗ trợ thì các startup sẽ tự tin tham gia thị trường trên cơ sở quyền lợi cùng chia sẻ.

“Năm 2022, Hiệp hội sẽ đẩy mạnh hoạt động phát triển hội viên, phát triển câu lạc bộ các tỉnh thành, tổ chức hội thảo quy mô quốc gia... để hỗ trợ doanh nghiệp. Phối hợp với các đơn vị tổ chức các chương trình về đổi mới sáng tạo trong doanh nghiệp, tiến tới thành lập sàn giao dịch công nghệ tại TP.HCM, hướng dẫn thực thi chính sách ưu đãi, khảo sát tình trạng và nhu cầu hoạt động doanh nghiệp…”, bà Phan Thị Mỹ Yến, Phó Chủ tịch thường trực kiêm Tổng Thư ký Hiệp hội chia sẻ.

Thứ trưởng Trần Văn Tùng nhấn mạnh, Bộ KH&CN luôn đồng hành, lắng nghe và hỗ trợ các doanh nghiệp khoa học công nghệ để hoàn thiện chính sách quản lý.

Phát biểu tại sự kiện, Thứ trưởng Bộ KH&CN Trần Văn Tùng ghi nhận những nỗ lực của Hiệp hội Doanh nghiệp KH&CN Việt Nam, đồng thời nhấn mạnh: Đại dịch Covid-19 đã gây ra nhiều khó khăn cho cộng đồng doanh nghiệp song nhiều doanh nghiệp Việt Nam với thế mạnh trong làm chủ công nghệ đã vượt qua các thách thức, phát triển bền vững.

Năm 2021, riêng hệ sinh thái khởi nghiệp đổi mới sáng tạo Việt Nam đã thu hút đầu tư khoảng 1,5 tỷ USD. Tuy nhiên, hiện nay kết quả nghiên cứu của các nhà khoa học, các ý tưởng sáng tạo nhiều nhưng lại chậm đưa ra thị trường, thương mại hóa, chưa tương xứng với tiềm năng.

Do đó, Thứ trưởng Trần Văn Tùng cho rằng, Hiệp hội Doanh nghiệp KH&CN Việt Nam cần có các giải pháp để phát triển mạnh lực lượng doanh nghiệp khoa học công nghệ. Không cần kỳ vọng về số lượng mà phải chú trọng vào chất lượng, đóng góp nhiều cho sự phát triển kinh tế của đất nước.

“Muốn hỗ trợ cơ quan quản lý nhà nước, Hiệp hội cần xây dựng cơ sở dữ liệu về doanh nghiệp khoa học công nghệ Việt Nam, nắm rõ được các biến động, “sức khỏe” của doanh nghiệp, từ đó mới thấy được những vấn đề còn tồn tại, các khó khăn để nghiên cứu giải pháp hỗ trợ thúc đẩy phát triển”, Thứ trưởng Trần Văn Tùng đề nghị.

Cũng theo đại diện Bộ KH&CN, hệ sinh thái khởi nghiệp sáng tạo tại Việt Nam đã phát triển khá mạnh. Các doanh nghiệp lớn có kinh nghiệm là thế hệ đi trước cần có sự liên kết hỗ trợ với các doanh nghiệp khởi nghiệp, đặt hàng để cùng tham gia giải quyết bài toán của thị trường.

“Tôi rất kỳ vọng với sự tham gia của Ủy ban Nhà nước người Việt Nam ở nước ngoài, các sản phẩm sẽ được giới thiệu, mang ra nước ngoài nhiều hơn để tạo thương hiệu, uy tín và cạnh tranh thay vì chỉ trong nước. Bộ KH&CN luôn đồng hành, lắng nghe và hỗ trợ các doanh nghiệp khoa học và công nghệ để hoàn thiện chính sách quản lý”, Thứ trưởng Trần Văn Tùng nói.

Vân Anh

Trình diễn hàng trăm sản phẩm khoa học công nghệ “Make in Vietnam” tại sàn Techmart Vietnam

Trong 3 ngày 25, 26 và 27/11, bên cạnh các sản phẩm “Make in Vietnam” được giới thiệu trực tiếp, còn có cơ sở dữ liệu của hàng trăm sản phẩm KH&CN được trưng bày, chào bán trên sàn giao dịch Techmartvietnam.vn

Để sớm hoàn thành các mục tiêu Quốc hội, Chính phủ đề ra đối với việc triển khai hệ thống thu phí điện tử không dừng và sớm xử lý vướng mắc đối với các dự án/trạm thu phí BOT, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu Bộ Giao thông vận tải và UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương tiếp tục chỉ đạo các nhà đầu tư, nhà cung cấp dịch vụ thu phí ETC khẩn trương lắp đặt các làn thu phí còn lại đảm bảo tại mỗi trạm thu phí chỉ duy trì 1 làn thu phí hỗn hợp, hoàn thành trước ngày 30/6/2022.

Bộ Giao thông vận tải phối hợp Ủy ban Quản lý vốn nhà nước quyết liệt chỉ đạo VEC hoàn thành lắp đặt hệ thống thu phí điện tử không dừng, nghiêm túc rút kinh nghiệm, nhận thức rõ đây là trách nhiệm, nghĩa vụ để bảo đảm hoàn thành mục tiêu của Quốc hội, Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo.

Yêu cầu Bộ Giao thông vận tải, Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp, VEC phải tập trung cao để hoàn thành lắp đặt hệ thống thu phí điện tử không dừng tại các dự án do VEC quản lý. Đến 31/7/2022 nếu không triển khai sẽ xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật, bao gồm cả việc xem xét việc tạm dừng thu phí (xả trạm).

Phó Thủ tướng cũng yêu cầu các cơ quan, đơn vị liên quan chuẩn bị kỹ lưỡng phương án tổ chức giao thông, phương án xử lý các tình huống sự cố; tổ chức tuyên truyền rộng rãi để triển khai thí điểm tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng chỉ áp dụng hình thức thu phí điện tử không dừng (chỉ phục vụ các phương tiện có đủ điều kiện tham gia dịch vụ thu phí điện tử không dừng); lưu ý không được ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân, doanh nghiệp trong trường hợp các trạm thu phí xảy ra sự cố liên quan đến hệ thống thu phí.

Bộ Công an được yêu cầu tiếp tục chỉ đạo lực lượng cảnh sát giao thông phối hợp với các Nhà đầu tư BOT, Nhà cung cấp dịch vụ thu phí không dừng tăng cường công tác điều tiết giao thông, xử phạt nghiêm các với các phương tiện đi vào làn thu phí không dừng khi không đủ điều kiện.

Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo các nhà cung cấp dịch vụ thu phí điện tử không dừng, các nhà đầu tư BOT và các cơ quan, đơn vị liên quan tiếp tục tăng cường hơn nữa các giải pháp để tăng tỷ lệ phương tiện ô tô dán thẻ ETC, phấn đấu đến tháng 9/2022 đạt 80% đến 90%, tiến tới thu phí hoàn toàn tự động không dừng ETC trên cả nước.

Vân Anh

3 giai đoạn trong lộ trình thu phí điện tử không dừng tại Việt Nam

Bộ Giao thông Vận tải đang xây dựng lộ trình triển khai hệ thống thu phí điện tử không dừng qua 3 giai đoạn lớn. Dự kiến đến giai đoạn 3, từ năm 2026 trở đi, trạm thu phí sẽ có đa làn tự do ETC.

Theo thông tin từ Văn phòng Chính phủ, cơ quan này vừa có thông báo truyền đạt kết luận của Phó Thủ tướng Lê Văn Thành tại cuộc họp về vướng mắc trong triển khai hệ thống thu phí điện tử không dừng, các dự án/trạm thu phí BOT và đánh giá khả năng khai thác lưỡng dụng một số sân bay.

Theo báo cáo của Bộ Giao thông vận tải, các tuyến đường có lưu lượng giao thông lớn đều được lắp đặt hệ thống thu phí không dừng ETC, bảo đảm duy trì chỉ 1 làn thu phí hỗn hợp (làn thu phí áp dụng cả hình thức điện tử không dừng và hình thức một dừng) trên mỗi chiều lưu thông. Số lượng phương tiện tham gia dán thẻ đầu cuối tăng nhanh. Theo thống kê, trong thời gian 7 tháng vừa qua đã dán được gần 2 triệu phương tiện, nâng tổng số phương tiện tham gia dịch vụ đạt khoảng gần 3 triệu, chiếm hơn 65% tổng số phương tiện trên toàn quốc.

Tuy nhiên, về tổng thể mục tiêu triển khai hệ thống thu phí điện tử không dừng chưa đạt yêu cầu về tiến độ, đặc biệt là việc lắp đặt hệ thống thu phí điện tử không dừng tại các dự án do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) quản lý triển khai quá chậm; còn lúng túng trong việc xử lý sự cố kỹ thuật liên quan thu phí điện tử tại dự án cao tốc Hà Nội - Hải Phòng đã gây ảnh hưởng đến việc lưu thông của người dân. 

Bên cạnh đó, việc xử lý, giải quyết các vướng mắc bất cập dự án/trạm thu phí BOT tuy đã cố gắng nhưng còn chưa triệt để, cần sự phối hợp của các ngành, các cấp để giảm tối đa ảnh hưởng đến thu hút nguồn lực đầu tư theo hình thức PPP.

Trong thời gian 7 tháng vừa qua đã dán được gần 2 triệu phương tiện, nâng tổng số phương tiện tham gia dịch vụ đạt khoảng gần 3 triệu (Ảnh minh họa)

Để sớm hoàn thành các mục tiêu Quốc hội, Chính phủ đề ra đối với việc triển khai hệ thống thu phí điện tử không dừng và sớm xử lý vướng mắc đối với các dự án/trạm thu phí BOT, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu Bộ Giao thông vận tải và UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương tiếp tục chỉ đạo các nhà đầu tư, nhà cung cấp dịch vụ thu phí ETC khẩn trương lắp đặt các làn thu phí còn lại đảm bảo tại mỗi trạm thu phí chỉ duy trì 1 làn thu phí hỗn hợp, hoàn thành trước ngày 30/6/2022.

Bộ Giao thông vận tải phối hợp Ủy ban Quản lý vốn nhà nước quyết liệt chỉ đạo VEC hoàn thành lắp đặt hệ thống thu phí điện tử không dừng, nghiêm túc rút kinh nghiệm, nhận thức rõ đây là trách nhiệm, nghĩa vụ để bảo đảm hoàn thành mục tiêu của Quốc hội, Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo.

Yêu cầu Bộ Giao thông vận tải, Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp, VEC phải tập trung cao để hoàn thành lắp đặt hệ thống thu phí điện tử không dừng tại các dự án do VEC quản lý. Đến 31/7/2022 nếu không triển khai sẽ xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật, bao gồm cả việc xem xét việc tạm dừng thu phí (xả trạm).

Phó Thủ tướng cũng yêu cầu các cơ quan, đơn vị liên quan chuẩn bị kỹ lưỡng phương án tổ chức giao thông, phương án xử lý các tình huống sự cố; tổ chức tuyên truyền rộng rãi để triển khai thí điểm tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng chỉ áp dụng hình thức thu phí điện tử không dừng (chỉ phục vụ các phương tiện có đủ điều kiện tham gia dịch vụ thu phí điện tử không dừng); lưu ý không được ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân, doanh nghiệp trong trường hợp các trạm thu phí xảy ra sự cố liên quan đến hệ thống thu phí.

Bộ Công an được yêu cầu tiếp tục chỉ đạo lực lượng cảnh sát giao thông phối hợp với các Nhà đầu tư BOT, Nhà cung cấp dịch vụ thu phí không dừng tăng cường công tác điều tiết giao thông, xử phạt nghiêm các với các phương tiện đi vào làn thu phí không dừng khi không đủ điều kiện.

Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo các nhà cung cấp dịch vụ thu phí điện tử không dừng, các nhà đầu tư BOT và các cơ quan, đơn vị liên quan tiếp tục tăng cường hơn nữa các giải pháp để tăng tỷ lệ phương tiện ô tô dán thẻ ETC, phấn đấu đến tháng 9/2022 đạt 80% đến 90%, tiến tới thu phí hoàn toàn tự động không dừng ETC trên cả nước.

Vân Anh

3 giai đoạn trong lộ trình thu phí điện tử không dừng tại Việt Nam

Bộ Giao thông Vận tải đang xây dựng lộ trình triển khai hệ thống thu phí điện tử không dừng qua 3 giai đoạn lớn. Dự kiến đến giai đoạn 3, từ năm 2026 trở đi, trạm thu phí sẽ có đa làn tự do ETC.

Tuy nhiên, sau gần một ngày xét hỏi, luật sư bào chữa cho bị cáo Yeh Chen Chia cho rằng, có một số vi phạm về tố tụng nên đề nghị HĐXX trả hồ sơ vụ án. Sau khi hội ý, HĐXX đồng ý với đề nghị của luật sư, quyết định trả hồ sơ để điều tra bổ sung.

Theo lời khai trong vụ án, ngày 19/5/2021, anh Lê Hữu T. (tài xế Grab) đang ngồi chờ khách thì nhận được cuốc xe đi từ Bờ Bao Tân Thắng (quận Tân Phú) đến chung cư Saigon South Residences (huyện Nhà Bè, TP.HCM) để người khách nước ngoài nhận 3 thùng hàng.

Lấy hàng xong, người khách này lại yêu cầu chở về siêu thị Aeon Mall Tân Phú rồi xuống xe nhưng không đem theo 3 thùng hàng và kêu anh T. chờ.

Một lát sau, người này gọi điện yêu cầu anh T. tới phường Bình Trị Đông B (quận Bình Tân) đón. Tới nơi, anh T. thấy vị khách đang ngồi ăn với một người bạn. Lúc này, nghi ngờ 3 thùng hàng có chứa chất cấm nên anh T. báo cho tổ công tác của Cục Cảnh sát điều tra tội phạm về ma túy (Bộ Công an).

Qua khám xét 3 thùng hàng của vị khách, cảnh sát phát hiện ở mỗi thùng hàng đều có một gói nilon chứa ma túy loại Ketamine tổng hợp, mỗi gói có trọng lượng 10kg.

Tại cơ quan điều tra, vị khách khai tên là Yeh Chen Chia (34 tuổi, quốc tịch Đài Loan, Trung Quốc). Yel Chen Chia khai vừa nhận thùng hàng này từ hai người đồng hương là Huang Yen Sheng (25 tuổi) và Kuo Yi Hao (33 tuổi) cùng quốc tịch Đài Loan, Trung Quốc.

Khám xét nơi ở của Yeh Chen Chia, cảnh sát thu giữ thêm 2 gói ma túy Ketamine.

Từ lời khai của Yeh Chen Chia, cơ quan điều tra đã tiến hành bắt khẩn cấp Huang Yen Sheng và Kuo Yi Hao. Ngoài 3 thùng hàng mà cảnh sát thu giữ, Huang Yen Sheng, Kuo Yi Hao khai còn cất giấu lượng lớn ma túy tại kho ở xã Phước Lộc, huyện Nhà Bè, nhà kho ở xã Tân Kiên, huyện Bình Chánh (TP.HCM) và kho ở xã Hồng Vân, huyện Thường Tín (Hà Nội).

Theo lời khai của Huang Yen Sheng, khoảng năm 2019, trong một lần đi ăn với bạn bè ở Đài Loan, Huang Yen Sheng quen biết với Tuấn Hựu (quốc tịch Đài Loan). Vài tháng sau Tuấn Hựu gọi điện đặt vấn đề thuê Huang Yen Sheng đi vận chuyển trái phép chất ma túy tại Việt Nam. 

Dưới sự sắp xếp của Tuấn Hựu, cuối tháng 11/2020, Huang Yen Sheng nhập cảnh vào Việt Nam bằng đường tiểu ngạch về TP.HCM.

Về phần Kuo Yi Hao, anh ta cũng được Tuấn Hựu sắp xếp cho sang Campuchia làm ở sòng bài. Tuy nhiên, do công việc ở sòng bài không thuận lợi nên đến tháng 2/2021, Kuo Yi Hao gọi điện cho Huang Yen Sheng hỏi có việc gì cho mình làm cùng. Nghe vậy, Huang Yen Sheng đã rủ Kuo Yi Hao sang Việt Nam đi vận chuyển ma túy.

Tháng 3/2021, dưới sự chỉ đạo của Tuấn Hựu, Huang Yen Sheng và Kuo Yi Hao đã cho 180kg ma túy Ketamine lên ô tô chở ra Hà Nội, giấu ở một kho tại xã Hồng Vân, huyện Thường Tín. Tiếp đó, Tuấn Hựu mua dạ dày lợn về để nhóm đàn em chia nhỏ ma túy, giấu vào các dạ dày lợn này rồi trà trộn vào các thùng thịt đông lạnh, chở lên Cao Bằng từ đó chuyển sang Trung Quốc.

Tháng 5/2021, Tuấn Hựu cho người chở đến kho ở xã Phước Lộc (huyện Nhà Bè) 6 máy mô tơ điện, mỗi máy chứa 30kg Ketamine.

Theo chỉ đạo của Tuấn Hựu, Huang Yen Sheng và Kuo Yi Hao tháo một mô tơ, lấy 30kg ma túy này để phân chia và giao cho Yeh Chen Chia. Còn lại 5 mô tơ chứa 150kg ma túy Ketamine, Tuấn Hựu chỉ đạo Huang Yen Sheng thuê người vận chuyển ra Hà Nội. Tuy nhiên, khi chưa kịp vận chuyển thì bị cảnh sát phát hiện, bắt giữ.

Mở rộng điều tra, lực lượng chức năng xác định, từ tháng 1 đến tháng 5/2021, Sheng và đồng phạm đã vận chuyển tổng cộng hơn 479kg ma túy.

Đối tượng Tuấn Hựu chỉ xuất hiện qua lời khai của bị cáo Sheng và Hao nhưng không biết địa chỉ cụ thể ở đâu nên không có căn cứ để điều tra, làm rõ.

Mới đây, TAND TP.HCM đã đưa Yeh Chen Chia, Huang Yen Sheng và Kuo Yi Hao ra xét xử về tội "Vận chuyển trái phép chất ma túy".

Tuy nhiên, sau gần một ngày xét hỏi, luật sư bào chữa cho bị cáo Yeh Chen Chia cho rằng, có một số vi phạm về tố tụng nên đề nghị HĐXX trả hồ sơ vụ án. Sau khi hội ý, HĐXX đồng ý với đề nghị của luật sư, quyết định trả hồ sơ để điều tra bổ sung.

Theo lời khai trong vụ án, ngày 19/5/2021, anh Lê Hữu T. (tài xế Grab) đang ngồi chờ khách thì nhận được cuốc xe đi từ Bờ Bao Tân Thắng (quận Tân Phú) đến chung cư Saigon South Residences (huyện Nhà Bè, TP.HCM) để người khách nước ngoài nhận 3 thùng hàng.

Lấy hàng xong, người khách này lại yêu cầu chở về siêu thị Aeon Mall Tân Phú rồi xuống xe nhưng không đem theo 3 thùng hàng và kêu anh T. chờ.

Một lát sau, người này gọi điện yêu cầu anh T. tới phường Bình Trị Đông B (quận Bình Tân) đón. Tới nơi, anh T. thấy vị khách đang ngồi ăn với một người bạn. Lúc này, nghi ngờ 3 thùng hàng có chứa chất cấm nên anh T. báo cho tổ công tác của Cục Cảnh sát điều tra tội phạm về ma túy (Bộ Công an).

Qua khám xét 3 thùng hàng của vị khách, cảnh sát phát hiện ở mỗi thùng hàng đều có một gói nilon chứa ma túy loại Ketamine tổng hợp, mỗi gói có trọng lượng 10kg.

Tại cơ quan điều tra, vị khách khai tên là Yeh Chen Chia (34 tuổi, quốc tịch Đài Loan, Trung Quốc). Yel Chen Chia khai vừa nhận thùng hàng này từ hai người đồng hương là Huang Yen Sheng (25 tuổi) và Kuo Yi Hao (33 tuổi) cùng quốc tịch Đài Loan, Trung Quốc.

Khám xét nơi ở của Yeh Chen Chia, cảnh sát thu giữ thêm 2 gói ma túy Ketamine.

Từ lời khai của Yeh Chen Chia, cơ quan điều tra đã tiến hành bắt khẩn cấp Huang Yen Sheng và Kuo Yi Hao. Ngoài 3 thùng hàng mà cảnh sát thu giữ, Huang Yen Sheng, Kuo Yi Hao khai còn cất giấu lượng lớn ma túy tại kho ở xã Phước Lộc, huyện Nhà Bè, nhà kho ở xã Tân Kiên, huyện Bình Chánh (TP.HCM) và kho ở xã Hồng Vân, huyện Thường Tín (Hà Nội).

Theo lời khai của Huang Yen Sheng, khoảng năm 2019, trong một lần đi ăn với bạn bè ở Đài Loan, Huang Yen Sheng quen biết với Tuấn Hựu (quốc tịch Đài Loan). Vài tháng sau Tuấn Hựu gọi điện đặt vấn đề thuê Huang Yen Sheng đi vận chuyển trái phép chất ma túy tại Việt Nam. 

Dưới sự sắp xếp của Tuấn Hựu, cuối tháng 11/2020, Huang Yen Sheng nhập cảnh vào Việt Nam bằng đường tiểu ngạch về TP.HCM.

Về phần Kuo Yi Hao, anh ta cũng được Tuấn Hựu sắp xếp cho sang Campuchia làm ở sòng bài. Tuy nhiên, do công việc ở sòng bài không thuận lợi nên đến tháng 2/2021, Kuo Yi Hao gọi điện cho Huang Yen Sheng hỏi có việc gì cho mình làm cùng. Nghe vậy, Huang Yen Sheng đã rủ Kuo Yi Hao sang Việt Nam đi vận chuyển ma túy.

Tháng 3/2021, dưới sự chỉ đạo của Tuấn Hựu, Huang Yen Sheng và Kuo Yi Hao đã cho 180kg ma túy Ketamine lên ô tô chở ra Hà Nội, giấu ở một kho tại xã Hồng Vân, huyện Thường Tín. Tiếp đó, Tuấn Hựu mua dạ dày lợn về để nhóm đàn em chia nhỏ ma túy, giấu vào các dạ dày lợn này rồi trà trộn vào các thùng thịt đông lạnh, chở lên Cao Bằng từ đó chuyển sang Trung Quốc.

Tháng 5/2021, Tuấn Hựu cho người chở đến kho ở xã Phước Lộc (huyện Nhà Bè) 6 máy mô tơ điện, mỗi máy chứa 30kg Ketamine.

Theo chỉ đạo của Tuấn Hựu, Huang Yen Sheng và Kuo Yi Hao tháo một mô tơ, lấy 30kg ma túy này để phân chia và giao cho Yeh Chen Chia. Còn lại 5 mô tơ chứa 150kg ma túy Ketamine, Tuấn Hựu chỉ đạo Huang Yen Sheng thuê người vận chuyển ra Hà Nội. Tuy nhiên, khi chưa kịp vận chuyển thì bị cảnh sát phát hiện, bắt giữ.

Mở rộng điều tra, lực lượng chức năng xác định, từ tháng 1 đến tháng 5/2021, Sheng và đồng phạm đã vận chuyển tổng cộng hơn 479kg ma túy.

Đối tượng Tuấn Hựu chỉ xuất hiện qua lời khai của bị cáo Sheng và Hao nhưng không biết địa chỉ cụ thể ở đâu nên không có căn cứ để điều tra, làm rõ.