当前位置：首页 > Kinh doanh > Nhận định, soi kèo Arsenal vs Chelsea, 20h30 ngày 16/3: Pháo thủ đáng tin 正文
标签：
责任编辑：Thời sự
Được người tiêu dùng đánh giá là mẫu xe lành tính, có thiết kế trẻ trung, hiện đại và phù hợp với mọi lứa tuổi khách hàng. Không những thế, mẫu xe này còn được trang bị rất nhiều các công nghệ tiện nghi để phục vụ người tiêu dùng hiệu quả nhất. Kết hợp với giá bán cạnh tranh hàng đầu phân khúc đã giúp doanh số bán hàng của Accent thành công vang dội và trở thành “gà đẻ trứng vàng” số 1 của Hyundai hiện nay.
TOP 2: KIA Seltos
Vị trí thứ hai thuộc về lính mới KIA Seltos – mẫu xe đã gây tiếng vang lớn từ khi có thông tin ra mắt tại thị trường Việt Nam và hiện tại, sau hơn 1 năm bán ra, Seltos vẫn chiếm lĩnh thị trường SUV hạng B ở thời điểm hiện tại với doanh số 7.209 xe chỉ sau 6 tháng đầu năm 2021, tức trung bình đạt 1.201 xe/tháng. Đây là mẫu xe có thiết kế ấn tượng và mức giá cạnh tranh nhất nhì phân khúc SUV hạng B hiện nay với giá chỉ từ 609 triệu đồng.
KIA Seltos đã có cộng đồng người dùng với các hội, nhóm có số lượng hàng chục nghìn người dùng trên các nền tảng mạng xã hội. Hầu như, người sử dụng xe Seltos đánh giá mẫu xe này “đáng đồng tiền bát gạo” với giá bán hiện nay. Xe có thiết kế hiện đại và trẻ trung, thuần phong cách SUV với kiểu dáng cứng cáp, khỏe khoắn. Hiện nay, Seltos cũng là mẫu xe có doanh số tốt nhất của KIA tại Việt Nam.
TOP 3: Hyundai Grand i10
Dù không phải là mẫu xe bán chạy nhất trong phân khúc xe hạng A nhưng Hyundai Grand i10 vẫn có doanh số cực kỳ ấn tượng với 6.347 xe sau khi kết thúc quý 2 năm nay, trung bình đạt 1.058 xe/tháng. Được biết, Hyundai Grand i10 từng là mẫu xe bán chạy nhất phân khúc trước khi xuất hiện thêm một số đối thủ có sức cạnh tranh mạnh mẽ hơn.
Người sử dụng Hyundai Grand i10 đánh giá mẫu xe này khá bền bỉ, mọi chức năng hầu như đều sử dụng cơ học nên vấn đề hỏng hóc ít xảy ra. Hơn nữa, sau nhiều thế hệ tồn tại ở Việt Nam, i10 chưa bao giờ gặp các lỗi liên quan đến khả năng vận hành như động cơ, khung gầm, hộp số,… nên rất được nhiều người tin dùng để sử dụng cho chạy dịch vụ và đáp ứng các nhu cầu cơ bản của gia đình nhỏ.
TOP 4: Hyundai Santa Fe
Hyundai Santa Fe là một trong những mẫu SUV hạng D tầm giá hơn 1 tỷ bán chạy nhất hiện nay tại Việt Nam, việc nâng cấp giữa dòng đời giúp cho Santa Fe có thêm nhiều trang bị công nghệ hỗ trợ hàng đầu hiện nay, mẫu xe này đã vượt qua các đối thủ “sừng sỏ” trong phân khúc để đạt được doanh số 5.448 xe chỉ sau 6 tháng đầu 2021, tức trung bình đạt 908 xe/tháng. Trong những tháng gần đây, SantaFe luôn lọt TOP 10 mẫu xe bán chạy nhất trên thị trường.
Có giá bán hết sức cạnh tranh chỉ từ 1.030 triệu đồng và với việc bán ra với 2 phiên bản động cơ giúp cho Santa Fe dễ dàng tiếp cận được nhiều phân khúc khách hàng khác nhau. Không chỉ có giá bán cạnh tranh, Santa Fe còn được trang bị những công nghệ duy nhất trong phân khúc như hệ dẫn động HTRAC+, loa cao cấp Harman Kardon,… và hàng loạt những công nghệ hỗ trợ người lái khác đã giúp cho mẫu xe đầu bảng của Hyundai chiếm được sự tin dùng của khách hàng trẻ tuổi và khách hàng yêu thích các công nghệ hỗ trợ cho xe.
TOP 5: Kia Cerato
Nhắc tới một mẫu sedan hạng C “ngon - bổ - rẻ” mà thiếu cái tên Kia Cerato thì chắc chắn là một thiếu sót rất lớn. Kia Cerato là mẫu xe gây ấn tượng mạnh mẽ với khách hàng và luôn là mẫu xe hot nhất trong phân khúc với thiết kế mềm mại nhưng vẫn giữ được nét tinh tế và sang trọng. Không những thế, mẫu xe này cũng được trang bị nhiều công nghệ tiện nghi và có mức giá rất “hời” chỉ từ 544 triệu – ngang với một số mẫu xe sedan hạng B hiện nay. Doanh số hàng đầu phân khúc với 4.713 xe bán ra chỉ trong 6 tháng đầu 2021 (trung bình 786 xe/tháng) là minh chứng rõ ràng cho việc khách hàng xuống tiền cho mẫu xe này nhiều như thế nào.
Không chỉ thay đổi thiết kế nội và ngoại thất trở nên sang trọng và tinh tế hơn, Cerato còn cải thiện được một số nhược điểm đời trước như gia tăng khả năng cách âm, khả năng vận hành ấn tượng, hệ thống treo uyển chuyển,… và đặc biệt là khá lành tính cũng như việc bảo trì bảo dưỡng có giá cạnh tranh giúp cho Cerato đứng đầu bảng sedan hạng C hiện nay.
Theo Xe đời sống/Nghe nhìn VN
Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Thị trường Trung Quốc được coi là thị trường ô tô lớn nhất thế giới với doanh số năm 2020 đạt 19,7 triệu xe. Vậy những mẫu xe nội địa được đưa về Việt Nam ở vị trí nào trong thị trường này?
" alt="Những mẫu xe hơi Hàn Quốc được khách Việt lựa chọn nhiều nhất hiện nay"/>Những mẫu xe hơi Hàn Quốc được khách Việt lựa chọn nhiều nhất hiện nay
 |
| Nhiều ô tô khi di chuyển đã lấn hết phần đường dành cho xe máy. Đây là một phần nguyên nhân khiến nhiều người buộc phải "leo" vỉa để di chuyển. (Ảnh: Hoàng Hiệp) |
Tuy vậy, khi các phương tiện xe máy đi lên vỉa hè sẽ làm cản trở giao thông, xung đột với người đi bộ và tiềm ẩn nguy cơ cao dẫn tới tai nạn giao thông. Đồng thời, khi các phương tiện như ô tô, xe máy di chuyển trên vỉa hè với tần suất lớn có thể khiến hạ tầng giao thông bị hư hại.
 |
| Đi xe máy trên vỉa hè có thể bị phạt tiền từ 400-600 nghìn đồng. |
Đây còn là hành vi bị xử phạt nặng theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP của Chính phủ về xử phạt hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt.
Cụ thể, tại điểm g, khoản 3, điều 6 của Nghị định 100/2019/NĐ-CP quy định:"Phạt tiền từ 400-600 nghìn đồng đối với người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện),... điều khiển xe không đi bên phải theo chiều đi của mình; đi không đúng phần đường, làn đường quy định (làn cùng chiều hoặc làn ngược chiều); điều khiển xe đi qua dải phân cách cố định ở giữa hai phần đường xe chạy; điều khiển xe đi trên hè phố, trừ trường hợp điều khiển xe đi qua hè phố để vào nhà”.
Tương tự, đối với xe ô tô khi đi lên vỉa hè, lái xe sẽ bị xử phạt từ 3-5 triệu đồng theo điểm đ, khoản 5, điều 5 của Nghị định 100/2019/NĐ-CP.
Hoàng Hiệp
Bạn có góc nhìn nào về hành vi trên? Hãy gửi ý kiến dưới phần bình luận của bài viết. Mọi câu hỏi tư vấn về sử dụng, mua bán xe xin gửi tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Chỉ một chút bất cẩn khi mở cửa xe có thể gây nguy hiểm cho người đi đường, thậm chí có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự nếu gây tai nạn giao thông.
" alt="'Phi' xe máy trên vỉa hè bị xử phạt bao nhiêu?"/>
Hiện tại, các chủ địa điểm đã có thể sử dụng PC-Covid để quét mã QR của người dùng VNeID.Tuy nhiên, ở chiều ngược lại, do đang chờ cập nhật phiên bản mới, người dùng ứng dụng VNeID hiện chưa quét được QR cá nhân cũng như QR địa điểm được tạo ra bởi PC-Covid. Việc này sẽ thực hiện được trong những ngày sắp tới, sau khi VNeID hoàn tất khâu cập nhật ứng dụng.
Khi đó, người dân và các chủ địa điểm sẽ thuận tiện hơn trong quét mã QR để kiểm soát vào ra. Chủ địa điểm có thể dùng ứng dụng PC-Covid để ghi nhận thông tin người đến. Người dân khi đến các địa điểm có thể xuất trình mã QR cá nhân trên PC-Covid, VNeID, Sổ Sức khỏe điện tử hay mã QR trên Căn cước công dân, thẻ Bảo hiểm y tế để chủ địa điểm quét.
Bên cạnh đó, cũng từ ngày 1/11, các chủ địa điểm khi dùng PC-Covid quét mã QR trên Căn cước công dân, thẻ Bảo hiểm y tế có thể kiểm tra được thông tin tiêm chủng vắc xin phòng Covid-19 của người dân.
Trước đó, kết luận hội nghị trực tuyến ngày 16/10 quán triệt một số nội dung về tiêm chủng vắc xin phòng Covid-19 và giải pháp xác thực, liên thông dữ liệu tiêm chủng với dữ liệu quốc gia về dân cư, Lãnh đạo 3 Bộ: Y tế, Công an, TT&TT đã thống nhất chỉ sử dụng 3 ứng dụng phục vụ công tác phòng chống dịch Covid-19 gồm: PC-Covid do Ban chỉ đạo quốc gia chỉ đạo xây dựng phục vụ phòng chống dịch Covid-19; VNeID - ứng dụng phục vụ định danh người dân, xác thực người dân do Bộ Công an quản lý và là ứng dụng tồn tại lâu dài để phục vụ xã hội; Sổ Sức khỏe điện tử - ứng dụng quản lý thông tin sức khỏe của người dân, trong đó có dữ liệu về tiêm chủng do Bộ Y tế quản lý. Ba nền tảng này liên thông dữ liệu với nhau, xác thực thông tin cho nhau.
Lãnh đạo 3 Bộ Y tế, Công an, TT&TT thống nhất việc yêu cầu các địa phương triển khai dùng chung 1 mã QR. Theo đó, khi sử dụng trên ứng dụng di động thì dùng chung mã QR cá nhân.
Ngoài ra, để thuận tiện hơn nữa cho người dân trong quá trình sử dụng PC-Covid tham gia phòng chống dịch, hỗ trợ truy vết, khoanh vùng dịch, trong phiên bản sắp tới của ứng dụng, nhóm phát triển sẽ bổ sung tính năng cho phép quét QR ghi nhận vào ra các địa điểm, ngay cả khi không có mạng Internet.
 |
| Top 10 địa phương có tỷ lệ người dùng ứng dụng PC-Covid trên dân số cao. |
PC-Covid là ứng dụng phòng chống dịch được phát triển và đưa vào vận hành từ cuối tháng 9/2021, trên cơ sở tổng hợp tính năng của các ứng dụng phòng chống dịch trước đó như Bluezone, NCOVI, VHD... và được thiết kế lại sao cho thuận tiện nhất với người dùng. Trong đó, cấp và quản lý mã QR cá nhân và địa điểm, quét mã QR là những chức năng quan trọng của PC-Covid, đang hỗ trợ đắc lực các địa phương trong công tác phòng chống dịch, thông qua việc triển khai nền tảng khai báo y tế và quản lý thông tin người vào ra những địa điểm bằng mã QR.
Theo thống kê, tính đến ngày 31/10, ứng dụng PC-Covid đã có trên 27,6 triệu người sử dụng thường xuyên. Top 10 địa phương có tỷ lệ người dùng ứng dụng PC-Covid trên dân số cao lần lượt là Bình Dương, Quảng Ninh, TP.HCM, Bắc Ninh, Bà Rịa - Vũng Tàu, Hà Nội, Đà Nẵng, Khánh Hòa, Hải Dương và Đồng Nai.
Vân Anh
Dự kiến kể từ ngày 1/11 tới, sau khi hoàn thành liên thông mã QR giữa 2 ứng dụng PC-Covid và VneID, người dùng PC-Covid có thể quét mã QR do ứng dụng VneID tạo ra và ngược lại để phục vụ công tác phòng chống dịch.
" alt="Người dùng PC"/>
Nhận định, soi kèo Lyngby vs Nordsjaelland, 23h00 ngày 16/3: Chủ nhà tự tin
Sau vài ngày, chủ xe quyết định rửa sạch khoang máy bằng cách xịt vòi nước áp lực cao vào các vị trí chuột tha rác vào. Sau khi lau, xì khô, áp dụng việc bôi mỡ bò (loại sử dụng bôi trơn các chi tiết cơ khí) bôi vào các vị trí chuột thường xuyên lui tới, bôi lên dây điện đồng thời xịt dung dịch chứa tinh dầu chống chuột vào các vị trí trong khoang máy.
Hiệu quả của phương pháp chống chuột này khá bất ngờ khi không còn thấy chuột tha rác hay xuất hiện tại các vị trí trong khoang máy như trước đó. Với cách làm này, khi mở nắp ca-pô, không còn thấy sự xuất hiện của chuột, chủ xe cảm thấy khá hài lòng.
Theo Tiền phong
Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Khi không sử dụng ô tô trong một thời gian dài, nhiều người vẫn giữ thói quen đỗ xe hàng ngày hoặc dùng biện pháp bảo vệ chưa đúng khiến xe có thể hư hỏng, xuống cấp.
" alt="Cách chống chuột vào khoang máy ô tô rẻ mà hiệu quả"/>
Bệnh nhân chờ nhập viện ở TP Ahmedabad
Những người thân cố gắng tìm kiếm chỗ trống trong bệnh viện hoặc bình oxy cho bà nhưng vô vọng. Anh rể của bà Maria là Jackson Quadras, 47 tuổi, đã nghĩ tới Shahnawaz Shahalam Sheikh.
Sheikh cung cấp cho họ một bình oxy vào lúc nửa đêm.
Vài giờ sau, Quadras tìm ra một giường bệnh ở Malad, vùng ngoại ô của Mumbai, cho bà Maria. Cả gia đình biết ơn Sheikh vì sự can thiệp kịp thời đã giúp người phụ nữ này kéo dài sự sống cho tới khi nhập viện.
Sheikh, 32 tuổi, điều hành một "phòng Covid-19" ở Mumbai để giúp mọi người có bình oxy. Hiện tại, các bệnh viện trên khắp Ấn Độ đang cạn nguồn oxy rất cần thiết cho những bệnh nhân Covid-19 bị giảm oxy máu - nồng độ oxy trong máu quá thấp.
Vào tháng 5 năm ngoái, một người quen của Sheikh đã chết trước cổng bệnh viện vì không được nhập viện kịp thời.
Vụ việc khiến Sheikh xúc động. Anh quyết định dành toàn bộ số tiền tiết kiệm của mình để mua 30 bình oxy giúp đỡ những người mắc Covid-19.
Nhưng nhu cầu về oxy không ngừng tăng lên và Sheikh cảm thấy 30 bình là không đủ. Vào tháng 6 năm ngoái, anh bán chiếc xe SUV cá nhân để mua thêm 170 bình.
Với tổng số 200 bình oxy, anh và nhóm 20 người của mình đã hỗ trợ gần 6.000 người.
Trong đợt dịch thứ hai đang càn quét Ấn Độ, Sheikh cho biết nhóm của anh đã giúp hơn 600 người có bình oxy.
“Hàng ngày, chúng tôi nhận được hàng trăm cuộc gọi cầu cứu. Đôi khi chúng tôi có thể giúp đỡ và đôi khi không”, anh tâm sự.
Sheikh, được gọi là Người đàn ông oxy, cho biết những lời dạy của nhà tiên tri Muhammad đã truyền cảm hứng cho anh thực hiện sáng kiến trên. Anh hy vọng mọi người xóa bỏ hình ảnh tiêu cực về cộng đồng Hồi giáo.
Giống như Sheikh, hàng nghìn người Ấn Độ đang cống hiến hết mình để giúp đỡ các gia đình khốn cùng khi đất nước đối mặt với số ca bệnh gia tăng không ngừng.
Nỗi lo sợ nguy cơ lây nhiễm Covid-19 lan tràn khi các gia đình buộc phải tự lo liệu để đưa người chết từ bệnh viện về, mang thi thể đến lò hỏa táng.
Tại thành phố Bhopal, Danish Siddiqui và Saddam Quraishi đã hỏa táng gần 60 thi thể của những người theo đạo Hindu chết vì Covid-19.
Siddiqui, 38 tuổi, phụ trách xe cứu thương đặc biệt dành cho bệnh nhân.
Anh cho biết họ phải vào cuộc sau khi nhiều gia đình từ chối thực hiện nghi thức cuối cùng cho người thân qua đời vì Covid-19.
“Mọi người đều xứng đáng có một lời giã biệt tử tế”, Siddiqui nói.
An Yên(TheoAljazeera)
Theo Tổ chức Y tế Thế giới (WHO), chủng virus SARS-CoV-2 mang tên B.1.617 đã được phát hiện ở 17 nước.
" alt="Người đàn ông bán ô tô để mua oxy cho bệnh nhân Covid"/>
