Nhận định, soi kèo Al
(责任编辑:Nhận định)
下一篇:Nhận định, soi kèo Leicester City vs Newcastle, 2h00 ngày 8/4: Hướng tới Top 4
Mới đây trong chương trình Lời tự sự, NSND Thanh Hoa - nghệ sĩ nổi tiếng với loạt ca khúc như: Tàu anh qua núi, Tình yêu của đất và nước, Con kênh ta đào, Khúc hát ru của người mẹ trẻ.... đã có những chia sẻ chặng đường theo đuổi nghề và góc khuất khi trải qua 2 cuộc hôn nhân.
NSND Thanh Hoa chia sẻ trong Lời tự sự. Theo đuổi ca hát suốt 60 năm qua, cho tới tận bây giờ, NSND Thanh Hoa vẫn không thể quên những ngày tháng thiếu thốn, cân bằng giữa gia đình và công việc. Khi không giữ được sự cân bằng đó, cuộc hôn nhân đầu tiên của bà với cố nhạc sĩ Phan Lạc Hoa đã tan vỡ. Năm 1982, nhạc sĩ Phan Lạc Hoa đã chọn ra đi bằng cách tự vẫn. Chính điều này đã khiến NSND Thanh Hoa gặp biết bao điều tiếng mà đến tận bây giờ bà vẫn mang trên mình.
Chia tay chồng được vài năm, NSND Thanh Hoa tái hôn với nghệ sĩ xiếc Tôn Thất Lợi. Cuộc hôn nhân đầu tiên không trọn vẹn đã khiến NSND Thanh Hoa rút ra được nhiều điều cho mình cũng là bài học để bà gìn giữ cuộc hôn nhân thứ 2 hạnh phúc suốt 30 năm qua. NSND chia sẻ, 2 người khi tới với nhau tất cả đều có cái tôi, có sở thích và cả thói hư tật xấu. Vậy nên bà quan niệm rằng, gia đình ngoài sự yêu thương còn sự thấu hiểu và cảm thông, đôi khi là chịu đựng cả những thói hư tật xấu đó.
NSND Thanh Hoa và người chồng thứ 2. "Trong cuộc đời tôi có 2 người chồng. Sự đổ vỡ, mất mát với người chồng thứ nhất như một đòn rất nặng nề đối với tôi và cũng là bài học rất lớn để cho tới lần thứ 2, tôi giữ được đến bây giờ. Nếu cả hai người đều nổi tiếng, cái tôi đều lớn sự chịu đựng về nhau càng ít đi. Vợ chồng không thể nào sống mới nhau mà che giấu được thói hư tật xấu. Giá như lúc ấy, mỗi lần đi biểu diễn về mà tôi chịu đựng được nhưng sức chịu đựng lúc đấy mỏng manh quá", NSND Thanh Hoa tâm sự.
Bà chia sẻ, cả người chồng đã quá cố và người chồng hiện tại Thanh Hoa đều hết mực yêu thương và họ cũng yêu bà như thế. Bà yêu người chồng đầu tới độ giờ cứ nhìn thấy con là hình ảnh ngày tháng ấm áp lại hiện về như thước phim quay chậm. Cho nên Thanh Hoa nghĩ vợ chồng khi ký vào đơn ra toà cả 2 đều có lỗi.
"Tôi nghĩ khi vợ chồng sống với nhau mà phải ký vào đơn ra tòa cả hai đều có lỗi, lỗi duy nhất là với những đứa con", NSND bày tỏ.
Nữ nghệ sĩ chia sẻ, chính vì có những tiếc nuối trong quá khứ nên đến tận bây giờ, khi nói tới tình yêu bà vẫn cảm thấy thèm khát. NSND Thanh Hoa luôn cảm nhận được rằng trái tim của mình chưa bao giờ già cỗi, lúc nào cũng khao khát yêu và được yêu. "Tôi cũng không biết cái gì đã làm cho mình đến bây giờ vẫn thèm khát tình yêu như thế, chưa cảm thấy chán một tý nào khi nói đến tình yêu, tôi vẫn rất hay nhõng nhẽo với ông xã ở nhà. Nếu nói đến tình yêu tôi là người đa tình, đa sầu đa cảm. Tôi rất dễ khóc khi xem phim. Nghệ sĩ thường như thế, khóc trước khi người khác khóc, cười trước khi người khác cười, nhanh buồn cũng nhanh vui", NSND Thanh Hoa chia sẻ.
Chính vì luôn khao khát yêu và được yêu nên NSND Thanh Hoa bảo sống với người chồng kém 6 tuổi nhưng suốt 30 năm nay bà luôn dùng niềm khao khát đó để giữ gìn cho mối quan hệ vợ chồng được hòa thuận, êm ấm. "Hãy đừng nghĩ là mình già hơn họ. Tôi cũng chẳng thích từ "bình đẳng" đâu vì mình phải bé hơn thì họ mới chăm mình chứ'', NSND Thanh Hoa thẳng thắn nói.
Chia sẻ của NSND Thanh Hoa
Ngân An
NSND Thanh Hoa kể sự thật đau buồn về ca khúc 'Tàu anh qua núi'
- Trong tập 18 chương trình Ký ức vui vẻ, NSND Thanh Hoa xuất hiện cùng câu chuyện hiếm khi kể về sự thật phía sau ca khúc “Tàu anh qua núi” của nhạc sĩ Phan Lạc Hoa.
" alt="NSND Thanh Hoa 70 tuổi vẫn thèm khát tình yêu" />Tối 17/7, chương trình nghệ thuật "60 năm vang mãi bản hùng ca" đã diễn ra trang trọng, ghi nhận những dấu ấn vàng son của lực lượng CSND Việt Nam. Rất nhiều trường đoạn gây ấn tượng tốt đối với người xem, sự tự hào đối với lực lượng CSND Việt Nam.
Hình tượng được duy trì trên sân khấu lớn suốt trường đoạn đầu là tạo hình ngôi sao năm cánh với sự đan xen giữa nhiều khúc múa và các bài hát có ý nghĩa như "Vì bình yên cuộc sống", "Khúc quân hành người cảnh sát nhân dân"… Tập trung nhất là những trường đoạn biểu diễn sau đó với âm nhạc được hòa âm, phối khí theo hình thức giao hưởng - đại hợp xướng theo chủ đề, kết hợp giữa các liên ca khúc, hát vocal, tạo âm hưởng hoành tráng, sâu sắc, lắng đọng. Dàn đồng ca không chỉ tạo ra vẻ đẹp của âm thanh và không gian của thủ pháp nghệ thuật mà còn là cầu nối, mở ra hoặc khép lại một trường đoạn diễn xuất tạo ra mối liên kết chặt chẽ của tổng thể chương trình. Trong một trường đoạn âm nhạc, các sự kiện có thể xuất hiện cùng lúc trên các khu vực biểu diễn khác nhau. Quá khứ, hiện tại, tương lai, khát vọng... được kết cấu đan xen, tạo ra cảm xúc tự hào đối với lịch sử 60 năm của ngành.
Biên đạo múa Tuyết Minh, Tổng đạo diễn chương trình cho biết, chương trình nghệ thuật tổng hợp được kết cấu chặt chẽ giữa các loại hình ca - múa - nhạc ở hình thức giao hưởng - đại hợp xướng cùng với hiệu ứng công nghệ hiện đại của mapping, công nghệ 3D, 4D, kỹ thuật hologram để chuyển tải những mốc son lịch sử cũng như khúc quân hành của 60 năm - chặng đường hình thành và phát triển của lực lượng CSND Việt Nam. Từng thành công với các tác phẩm nhạc kịch, ballet như "Kiều", "Người cầm lái"… được trao giải xuất sắc tại Liên hoan Ca Múa Nhạc toàn quốc vừa qua, trong lần thực hiện chương trình này, biên đạo múa Tuyết Minh cho hay, chị đã phải làm công tác tư liệu rất nghiêm túc. Ê-kíp đã phải tìm tòi, đưa ra nhiều phương án để từ đó lựa chọn phương án thích hợp, hiệu quả, có tính nghệ thuật cao nhất. Có thể nói, chặng đường 60 năm với những mốc son sáng ngời của lực lượng CSND Việt Nam đã được tái hiện một cách chân thực với những bài hát ngợi ca xúc động, da diết của các ca sĩ, nghệ sĩ... trong chương trình. Ảnh: Quang Vinh
" alt="60 năm vang mãi bản hùng ca cảnh sát Nhân dân Việt Nam" />Ngày 1/10, Hội Xuất bản Việt Nam tổ chức họp báo về Lễ trao giải thưởng Sách quốc gia lần thứ ba. Lễ trao giải thưởng Sách quốc gia sẽ được Bộ Thông tin và Truyền thông, Hội xuất bản Việt Nam phối hợp tổ chức vào 20h ngày 9/10/2020 tại Nhà hát Đài Tiếng nói Việt Nam.
Giải thưởng Sách quốc gia được tổ chức hàng năm, trao giải cho những cuốn sách (bộ sách) có giá trị nổi bật về nội dung tư tưởng, tri thức, thẩm mỹ nhằm tôn vinh tác giả, dịch giả, các nhà khoa học và những người làm công tác xuất bản, góp phần phát hiện, lưu giữ, quảng bá những tác phẩm có giá trị đến với đông đảo bạn đọc; thúc đẩy sự nghiệp xuất bản phát triển.
Ông Nguyễn Nguyên - Cục trưởng Cục Xuất bản, Bộ Thông tin và Truyền thông - cho biết ở mùa giải thứ hai (năm 2019), giải thưởng đã có nhiều thay đổi về cơ cấu, tổ chức. Trong đó, bước đột phá là cho phép các công ty liên kết được đề cử sách dự giải.
Các đại biểu tại buổi họp báo. Về giải thưởng Sách Quốc gia năm nay, ông Nguyễn An Tiêm - Phó Chủ tịch Hội Xuất bản Việt Nam - nói giải thưởng đã huy động được lượng lớn NXB tham gia, đây đều là những đơn vị uy tín trên thị trường.
"Do giãn cách xã hội, chúng ta lùi lịch trao lại, do đó, Hội đồng có thêm thời gian xét giải. Tuy vậy, công tác tổ chức không bị giãn cách, các tiêu chí giải thưởng vẫn được đảm bảo chất lượng, đúng mục đích, ý nghĩa", ông Nguyễn An Tiêm nói.
Giải thưởng Sách Quốc gia thành lập 5 tiểu ban chấm giải tương đương với 5 mảng sách: chính trị - kinh tế; khoa học tự nhiên và công nghệ; khoa học xã hội và nhân văn; văn hóa - văn học, nghệ thuật; thiếu nhi.
Ông Hoàng Phong Hà, Phó Chủ tịch Thường trực Hội Xuất bản Việt Nam cho hay, mặc dù diễn ra trong điều kiện dịch bệnh Covid-19, nhiều tháng cả nước thực hiện giãn cách xã hội, tuy nhiên giải thưởng Sách quốc gia lần thứ ba vẫn thu hút được sự tham gia của 48 NXB trên cả nước. So với năm ngoái, số lượng NXB tăng lên 6 NXB với 362 cuốn sách, 255 tên sách.
“Hội đồng sơ khảo, chung khảo và hội đồng giải thưởng Sách quốc gia đã làm việc khẩn trương, thận trọng, nghiêm túc, khách quan để lựa chọn được những cuốn sách tiêu biểu, có giá trị cao để trao giải. Các cuốn sách, bộ sách đạt giải được đánh giá là những tác phẩm mang tính sáng tạo, mang tinh thần nhân văn sâu sắc, những công trình nghiên cứu khoa học hết sức công phu, nghiêm túc, có nhiều giá trị khoa học, xã hội và thực tiễn cao”, ông Hoàng Phong Hà phát biểu.
Ông Hoàng Phong Hà cho hay, trên cơ sở 2 vòng sơ khảo và chung khảo, hội đồng giải thưởng Sách quốc gia đã trao đổi và thảo luận kỹ trước khi bỏ phiếu bầu chọn các cuốn sách đạt giải. Kết quả, hội đồng giải thưởng Sách quốc gia đã thống nhất trao giải cho 27 cuốn sách, bộ sách, trong đó có 3 giải A (trị giá giải thưởng là 100 triệu đồng), 10 giải B (50 triệu đồng), và 14 giải C (30 triệu đồng).
Tình Lê
Giải sách quốc gia: Các tác phẩm đạt giải A đều được phản biện độc lập
Ngày 11/9, tại Thư viện Quốc gia Việt Nam, Hội xuất bản Việt Nam tổ chức Hội nghị Hội đồng Giải thưởng sách quốc gia lần thứ ba.
" alt="27 cuốn sách đạt giải sách quốc gia đều mang tính sáng tạo cao" />Lưu Tuyền đưa tác phẩm của mình vào một không gian trải nghiệm, hoà mình với thiên nhiên bên mặt hồ Trúc Bạch đẹp mộng mơ. Thực hành của Lưu Tuyền tập trung vào việc lưu lại cô đọng và những dự cảm mơ hồ về xã hội và diễn biến tâm lý của con người. Thuộc thế hệ thực hành nghệ thuật đương đại 8X, Lưu Tuyền bắt nhịp xu hướng hội hoạ đương đại giai đoạn đầu của thế kỷ XXI nhiều bỡ ngỡ và chưa rõ ràng ở trong nước.
Hành trình nghệ thuật của anh là quá trình khơi dậy căn tính của bản thể đang dần bị xoá mờ bởi cuộc sống đương đại nhiều vướng mắc và bất ổn. Nghệ thuật của Lưu Tuyền là một thế giới được anh quan sát, cảm nhận rồi hư cấu mà những đối tượng nghệ thuật trong đó là thực pha trộn với cách nhìn đầy bản tính của anh được tạo ra, sống, tồn tại trong một không gian, thời gian hư cấu.
Các tác phẩm của Lưu Tuyền đầy ma mị, huyễn hoặc. Anh chắt lọc mọi tạp niệm của hiện thực xã hội để tạo nên những gì lắng đọng và thổi cho nó sự tồn tại trong không gian nghệ thuật với một cách riêng nhất.
Tác phẩm trưng bày tại "Thiên đường hoàn hảo". Chất liệu trong thực hành của Lưu Tuyền cùng đầy tính thể nghiệm thú vị. Từ sơn dầu theo lối cổ điển, hàn lâm, cho đến việc tìm kiếm thể nghiệm những vật liệu mới, hiện đại. Anh tìm kiếm một bề mặt khác biệt và mới lạ với epoxy art resin - hoá chất công nghiệp dạng lỏng, vật liệu công nghiệp đang được ứng dụng rộng rãi trong đời sống đương đại.
Lưu Tuyền ý thức và chủ động vận dụng linh hoạt các vật liệu và kỹ thuật để biểu cảm cho những sáng tác của mình một cách hoà quyện, thống nhất trong một hành trình dài. Nhờ thế anh đã tạo ra được những dấu ấn khác nhau và riêng biệt qua mỗi giai đoạn sáng tác và cả cuộc hành trình.
Lần này Lưu Tuyền đặt ý niệm vào việc thay đổi trải nghiệm của công chúng vào đối tượng nghệ thuật khi anh đưa các tác phẩm vào một không gian trải nghiệm, hoà mình với thiên nhiên bên mặt hồ Trúc Bạch đẹp mộng mơ. Tại đây, công chúng sẽ được chiêm ngưỡng những chuyển biến mới trong thực hành đương đại của Lưu Tuyền.
Một số tác phẩm trưng bày tại triển lãm:
Ông xã ủng hộ Hoa hậu Ngọc Hân làm triển lãm cho 3 họa sĩ trẻSau gần 2 năm Ngọc Hân làm việc ở lĩnh vực tổ chức các triển lãm mỹ thuật tại Đà Lạt, đây là lần đầu tiên ông xã đồng hành ủng hộ nàng hậu." alt="Hành trình tới thiên đường hoàn hảo của hoạ sĩ Lưu Tuyền" />
Mỗi năm giới làm phim Trung Quốc cho ra đời hàng trăm tác phẩm từ hiện đại đến cổ trang. Điều này khiến nhiều bộ phim không tránh được việc dính phải những lỗi không đáng có trong quá trình thực hiện. Dù chẳng muốn "vạch lá tìm sâu", những lỗi hiển nhiên và vô lý khiến khán giả khó có thể bỏ qua."Một bộ phim được đánh giá cao về nội dung kịch bản, chất lượng hình ảnh và năng lực diễn xuất, nhưng việc dính nhiều lỗi hậu kỳ lộ liễu đến mức ngớ ngẩn sẽ làm giảm chất lượng tác phẩm, mất điểm trong mắt công chúng", Sina bình luận.
Nhặt sạn phim - việc làm quen mắt của khán giả
Từ thể loại cổ trang cung đấu - kiếm hiệp cho đến hiện đại, các bộ phim Trung Quốc đều được lòng khán giả vì nội dung hấp dẫn, đầu tư kinh phí cao, kỹ xảo đẹp mắt và dàn diễn viên có nhan sắc. Được đánh giá cao là thế, song không ít tác phẩm khi lên sóng vẫn dính phải những "hạt sạn to đùng" khiến người xem khó chịu.
Theo Sina, hơn chục năm trở lại đây, trong văn hóa xem phim của người Trung Quốc, ngoài mối bận tâm về nội dung kịch bản, khán giả còn kiêm thêm nhiệm vụ ngồi "nhặt sạn" giúp nhà sản xuất từ tập này sang tập khác.
Phim cổ trang Trung Quốc thường xuyên dính sạn để lọt nhiều vật dụng hiện đại.
Các cảnh quay dính lỗi hoặc thiếu logic xuất hiện nhan nhản và dày đặc trên sóng truyền hình. Thậm chí, có những "hạt sạn" cố hữu, lặp đi lặp lại qua hàng trăm tác phẩm dù liên tục bị người xem phàn nàn.
Lấy ví dụ ở tác phẩm cổ trang hot nhất năm 2019 Đông cung, nhận được vô số lời khen của công chúng về kịch bản bám sát nguyên tác tiểu thuyết gốc, bộ đôi nam nữ chính Bành Tiểu Nhiễm - Trần Tinh Húc diễn xuất tự nhiên, song phim khiến một bộ phận khán giả không hài lòng vì để lộ những lỗi không đáng có.
Ngay ở poster, công chúng đã phát hiện logo Adidas lấp ló phía dưới lớp trang phục cổ trang của Lý Thừa Ngân. Không chỉ dừng lại ở phục trang, trong một cảnh quay, với con mắt thần của mình, dân mạng còn phát hiện một diễn viên quần chúng dùng điện thoại chụp lại cảnh đám cưới của Cố Tiểu Ngũ và Tiểu Phong. Chi tiết nhỏ nhưng đủ cho thấy sự thiếu tỉ mỉ, chỉn chu của ê-kíp Đông cung.
Bước sang năm 2020, tác phẩm gây sốt ở cả thị trường Trung Quốc và Việt Nam với hơn 200 triệu lượt người xem online mỗi ngày - Trần tình lệnh cũng dính nhiều lỗi hậu kỳ hài hước.
Là phim tiên kiếm cổ trang, nhưng Trần tình lệnh lại thường xuyên xuất hiện các vật dụng hiện đại. Khán giả không ít lần phát hiện ra túi ni-lông, ống nhựa thoát nước, hộp sữa, xe hơi, quạt chạy bằng pin trên màn hình. Diễn viên trong phim thậm chí còn để lộ quần jean, thắt lưng da và cả hình xăm trước ống kính máy quay.
Ngoài sạn cơ bản là những vật dụng hiện đại bỗng dưng "xuyên không" về thời cổ đại, một số lỗi khác thường thấy trong phim Trung Quốc chính là việc lộ diễn viên đóng thế, nhân viên hậu kỳ, dựng cảnh dưới phông nền xanh "giả trân" hay đồ vật hoặc phục trang thay đổi chớp nhoáng trong chỉ trong tích tắc trên màn ảnh.
Công tác làm phim dễ dãi, thiếu kinh phí
Khó có thể đánh giá một tác phẩm dính nhiều lỗi hậu kỳ là sản phẩm hoàn toàn thất bại trên thị trường. Thực tế, phim càng hot và liên tục xuất hiện trong các chủ đề bàn tán của dân mạng, số lượng "sạn" bị soi ra càng nhiều.
"Với các tác phẩm tạo thành cơn sốt, công chúng sẽ càng khắt khe và thường không bao giờ bỏ qua những chi tiết nhỏ nhặt. Càng thích người ta càng xem đi xem lại, dưới cặp mắt của hàng trăm người từ không có lỗi cũng thành có lỗi", QQ nhận định.
Theo QQ, có rất nhiều nguyên nhân dẫn đến tình trạng phim truyền hình Trung Quốc dính nhiều sạn. Trong đó, tài chính và con người vẫn là hai yếu tố chính.
Phim có kinh phí càng thấp, số lượng lỗi dính phải sẽ càng nhiều. Không ít lần những dự án phim truyền hình Trung Quốc gây ra tiếng cười đáng buồn vì thiếu hụt đầu tư.
Thái tử phi thăng chức ký vướng không ít lỗi "buồn cười" vì thiếu chi phí đầu tư bối cảnh, nhân lực lẫn phục trang. Thái tử phi thăng chức ký - hiện tượng web drama một thời từng bị cho là xuyên tạc lịch sử vì đối diện với cảnh "nghèo thê thảm". Ngay từ khi phát hành trailer, tác phẩm đã bị dân mạng chê cười khi để vương công quý tộc đi giày sandal, mặc trang phục kỳ lạ được mua với giá rẻ bèo trên Taobao.
Do kinh phí sản xuất hạn hẹp, chốn hậu cung trong Thái tử phi thăng chức ký chỉ có vài thái giám, cung nữ. Các địa điểm quay ngoại cảnh của phim cũng bị giới hạn trong không gian nhỏ hẹp. Phần lớn đạo cụ trong phim đều được làm bằng nhựa, chốn nghỉ ngơi của thái tử phi phải dùng vải che tạm thay vì bình phong gỗ.
Nói đến sự siêu tiết kiệm trên phim trường không thể không nhắc đến các tác phẩm của TVB. Đài truyền hình Hong Kong thường xuyên khiến khán giả thất vọng vì sự keo kiệt. Đạo cụ, phục trang của đài được tái sử dụng trong hàng chục năm.
Đến cả những dự án lớn, TVB cũng tỏ ra bủn xỉn trong việc thuê diễn viên quần chúng, đầu tư bối cảnh. Tác phẩm Phong thần bảng của nhà đài Hong Kong từng bị chê thảm thương vì cảnh Na Tra dẫn 600.000 quân đánh địch được tái hiện chỉ với 13 diễn viên quần chúng.
Hay hình ảnh quân đội Tào Tháo thua tan xác trong Trở lại Tam Quốc chỉ có đúng 20 người. Theo Kknews, chỉ riêng một cảnh cầu được xuất hiện 10 lần trong phim, đã cho thấy sự nghèo nàn về địa điểm quay của TVB.
Phim Tân Bạch Nương Tử truyền kỳ từng bị khán giả mỉa mai là "mê dùng đồ giả". Để tiết kiệm diễn viên quần chúng, nhà sản xuất quyết định ghép tạm hình ảnh một nhóm người từ nguồn sẵn có vào cảnh Bạch Xà - Thanh Xà nói chuyện với nhau trên phố.
Đối với lỗi nhiều vật dụng thời hiện đại xuất hiện một cách “chễm chệ” trong các phim cổ trang Trung Quốc, theo Sina, bối cảnh trải dài ở nhiều điểm quay, thậm chí phim trường còn là địa điểm tham quan du lịch, việc vướng người hay các công trình kiến trúc hiện đại là điều không thể tránh khỏi.
Hơn nữa, với những dự án phim Trung Quốc chỉ riêng đạo cụ và phục sức có đến cả trăm. Chính vì thế, đoàn làm phim lẫn diễn viên thường xuyên nhầm lẫn vật này thành vật kia trong cùng một cảnh quay.
Thậm chí, có lúc họ còn quên sử dụng luôn đồ vật đó khi lên hình. Điều này, dẫn đến tình trạng phục sức của diễn viên thay đổi "xoành xoạch" chỉ trong một cảnh phim.
Phục sức của diễn viên thay đổi dù chỉ trải qua một khoảnh khắc.
Không chỉ vậy, hàng loạt phim bị đánh giá coi khán giả như kẻ ngốc khi cắt dựng ẩu, sử dụng kỹ xảo 5 khiến hình ảnh trở nên giả tạo và thô kệch.
Trong Tân Ỷ Thiên Đồ Long ký 2019, công chúng từng lắc đầu ngao ngán trước cảnh nhân vật Dương Bất Hối bỗng dưng mọc thêm tai dù cảnh quay chẳng cần tới kỹ xảo. Mũi của "nàng Bạch Tố Trinh" Cúc Tịnh Y trong Tân Bạch Nương Tử truyền kỳ biến mất vì tổ hậu kỳ ham chỉnh trắng quá đà.
Chưa kể, ngày nay, để rút ngắn thời gian quay phim, giảm tải chi phí, các đạo diễn thường chuẩn bị nhiều diễn viên phụ để quay các cảnh nguy hiểm hoặc phía xa.
Theo QQ, thực trạng sử dụng thế thân tràn lan là vì lịch quay gấp gáp. Diễn viên hạng A thường kín lịch, khó có đủ thời gian toàn tâm toàn ý dồn hết tâm huyết cho dự án. Nhưng đi kèm với đó là hệ lụy chất lượng phim giảm sút, xuất hiện nhiều lỗi cẩu thả.
"Sự phát triển của dòng phim mỳ ăn liền, mải mê chạy theo thị hiếu khán giả khiến giới làm phim bỏ quên chất lượng. Sự hờ hợt và dễ dãi của nhiều nhà sản xuất gián tiếp tạo ra những tác phẩm nhặt sạn cả rổ vẫn chưa hết.Là những chi tiết nhỏ nhưng thể hiện sự thiếu tinh tế, chuyên nghiệp của đoàn phim", Ifeng chỉ ra nguyên nhân.
Theo Sina, khán giả Hoa ngữ ngày càng khắt khe với chất lượng phim ảnh. Họ sẵn sàng tẩy chay và chấm thấp điểm đánh giá với các dự án cẩu thả trong khâu biên tập.
Năm 2019, tác phẩm Phượng dịch vì kịch bản dở tệ và mắc nhiều lỗi hậu kỳ đã bị người xem chấm điểm dưới mức trung bình, nhận được 4,6/10 điểm, với 37% khán giả cho một sao.
"Thời gian khán giả bỏ ra cho một bộ phim chính là đang hoàn thiện một phần trong vòng tròn kiến tạo nghệ thuật. Họ có quyền đòi hỏi nhà sản xuất cho ra đời những sản phẩm 'sạch', chỉn chu từ kịch bản cho đến hình ảnh. Người xem còn góp ý đồng nghĩa với việc họ còn quan tâm đến tác phẩm và ngược lại. Cho nên, những màn mổ xẻ của khán giả sẽ là bài học chung, cần rút kinh nghiệm đối với giới làm phim", Ifeng bình luận.
Kỹ xảo phim nghiệp dư, thiếu chỉn chu khiến công chúng bao phen ngán ngẩm.
"Vấn đề chính là ở cái tâm người làm phim. Ngày đó, chúng tôi thiếu thốn trăm bề, nhưng quay mỗi cảnh đều rất dụng tâm. Chỉ mong muốn qua ngôn ngữ điện ảnh khán giả có thể sống trong mỗi cảnh phim", Vương Phù Lâm - đạo diễn của bộ phim kinh điển Tam quốc diễn nghĩa chia sẻ.
Ông cho biết thêm: "Hiện nay, dù kỹ thuật hiện đại hơn, nhưng phim lại mắc nhiều lỗi ngớ ngẩn, thiếu logic, còn công chúng thì vẫn yêu thích những bộ phim ngày xưa. Điều này cần xem lại quy trình sản xuất phim. Lỗi dù nhỏ nhưng nó phản ảnh sự dễ dãi của người trong giới. Về lâu dài sẽ kéo cả nền phim ảnh thụt lùi".
(Theo Zing)
Vừa cười vừa mỏi tay nhặt sạn phim 'Diên Hi công lược'
Khán giả nhặt ra hàng loạt "sạn" hài hước trong series cung đấu đang hot 'Diên Hi công lược'. Thật khó hiểu khi có cảnh quay lỗi trông thấy nhưng vẫn được đạo diễn giữ lại khi phát sóng.
" alt="Vì sao phim Trung Quốc có nhiều sạn ngớ ngẩn gây cười?" />"Tôi nghĩ rằng đã đến lúc chúng ta phải đối diện với vấn đề này. Mỗi năm thành phố tăng hàng trăm nghìn phương tiện giao thông, chúng ta cứ "thả rông" như thế này thì không thể nào xử lý được ùn tắc giao thông. Phải có chế tài cao hơn để giải quyết vấn đề này", ông Thường nói.
Giám đốc Sở GTVT Hà Nội: Thành phố đang "thả rông" phương tiện cá nhân
Vấn đề ùn tắc giao thông và quản lý phương tiện cá nhân được đông đảo người dân quan tâm, với nhiều quan điểm khác nhau trong đó đa số cho rằng nguyên nhân do hạ tầng giao thông chưa đáp ứng được nhu cầu phát triển của xã hội, bên cạnh đó là các vấn đề khác như bãi đỗ, phương tiện giao thông công cộng...
Hạn chế phương tiện cá nhân thế nào khi phương tiện công cộng chưa đáp ứng được nhu cầu người dân (Ảnh: Mạnh Quân).
Gửi bình luận về báo Dân trí, độc giả QueHanoi cho rằng cách dùng từ "thả rông" phương tiện cá nhân ở đây là không phù hợp bởi mỗi một phương tiện lưu thông là do một con người ngồi điều khiển. Họ không đi chơi hay dạo phố vào giờ cao điểm, ai cũng biết việc của họ là làm sao né được tắc đường? Có điều là mật độ quá đông lại lưu thông trên một không gian quá hẹp, làm sao để giãn được mật độ này mới là vấn đề.
Chung quan điểm, độc giả Đức Khôinhắc đến vấn đề mật độ dân số và bài toán giãn dân: "Giảm phương tiện cá nhân thì phải giảm dân số trong thành phố xuống. Mật độ dân số đông thì sao mà phương tiện cá nhân giảm được?. Vì vậy bài toán giãn dân ra ngoại thành bằng cách chuyển các bệnh viện, trường đại học ra khỏi nội đô là việc cần làm".
Độc giả Tú Nguyễn Mạnhchỉ ra một thực trạng bất cập hiện nay là xe hợp đồng trá hình chở khách quá nhiều, giờ cao điểm xe limousin vào phố đón trả khách bừa bãi đè nặng lên giao thông thành phố.
"Nhiều nhà xe có hộp đen thiết bị theo dõi nhưng phạm luật hàng ngày hàng giờ mà không bị tước giấy phép kinh doanh, vẫn thả đón khách tự do gây mất an toàn và tắc nghẽn giao thông", độc giả Trần Đức đồng quan điểm.
Độc giả Tuệ Minhcho rằng thiếu bãi đỗ xe mới là vấn đề mà ngành giao thông cần quan tâm xử lý, bởi không có chỗ đỗ nên ô tô đỗ tràn lan ra đường gây ách tắc giao thông. Độc giả này viết: "Những năm gần đây, tình trạng thiếu bãi đỗ xe đã trở thành nỗi ám ảnh thường trực của rất nhiều người dân tại Hà Nội. Không chỉ ở các tuyến phố cũ, việc các dự án quy hoạch bãi đỗ xe tại những khu chung cư, đô thị mới xây dựng cũng đang đình trệ, mới đáp ứng chỗ đỗ cho khoảng 10% tổng nhu cầu đỗ xe của người dân.
Thử quan sát ở những nút tắc vào giờ cao điểm, nguyên nhân chính là do ô tô đỗ tràn lan dưới lòng đường cản trở các phương tiện khác lưu thông. Thậm chí, nhiều tài xế vô ý thức còn đỗ ngay góc cua, đỗ tràn lan thành hàng 2 hàng 3 dưới lòng đường - điển hình là ở đường Nguyễn Xiển đoạn qua chung cư Kim Văn Kim Lũ bao năm nay nhưng có được xử lý không?".
Cấm xe máy và hạn chế ô tô vào nội đô là ý kiến của độc giả haiphongly: "Chúng ta phải cấm xe máy và hạn chế ôtô vào nội đô càng sớm càng tốt vì nó gây ra rất nhiều hệ lụy tiêu cực, dựa trên sự tiện lợi của các phương tiện cá nhân. Việc đi xe máy đúng là quá tiện dụng, dễ dàng luồn lách vào từng con hẻm nhỏ, nhưng đã tới lúc chúng ta cần nhìn vào cái giá phải trả cho việc quá tải xe máy. Hiện chúng ta chưa quản lý được xe máy qua mã số định danh nên việc mua bán không sang tên đổi chủ khiến người dân vi phạm giao thông tràn lan như vượt đèn đỏ, phóng nhanh vượt ẩu, gây tai nạn...".
Tuy nhiên, hạn chế phương tiện cá nhân thế nào khi phương tiện công cộng chưa đáp ứng được nhu cầu người dân là băn khoăn của anh Duy Hiệp: "Hạn chế phương tiện cá nhân thì mọi người di chuyển các nào trong khi phương tiện công cộng thì không đúng giờ, chậm chạp, chật chội, tuyến di chuyển còn hạn chế. Rồi kinh tế sẽ ảnh hưởng ra sao khi cuộc sống và sản xuất của người dân bị đình trệ bởi phương tiện công cộng không đảm bảo. Chưa kể đến văn hóa chiếm dụng vỉa hè khiến cho việc đi bộ là cả một cuộc thi vượt chướng ngại vật.
Nếu muốn giảm xe cá nhân thì trước hết phải bàn chuyện phát triển hệ thống giao thông công cộng rồi hãy mở lời kêu gọi người dân thay đổi thói quen di chuyển. Các nước phát triển ít xe cá nhân là do hệ thống phương tiện công cộng của người ta phát triển trước, rồi mới kéo theo sự suy giảm của lượng xe cá nhân".
Độc giả Anh Hungchia sẻ bài học kinh nghiệm hạn chế xe cá nhân của Trung Quốc: "Một số thành phố của Trung Quốc thông báo cấm xe máy đi trong thành phố và chỉ 5 năm sau họ đã làm được vậy, bằng cách ra thông báo cho toàn dân thành phố biết mặt có lợi và hại khi dùng xe máy. Tiếp theo họ bỏ tiền ra mua lại toàn bộ lượng xe đã đăng ký trong thành phố và có nhiều chính sách khuyến khích chuyển đổi phương tiện tham gia giao thông như hỗ trợ lãi xuất, giảm giá vé công cộng trong 5 năm đầu, các phương tiện giao thông công cộng phải đảm bảo cực kỳ thuận tiện, đa loại hình như tàu điện trên cao, tàu điện ngầm dày đặc. Với Hà Nội, nếu chưa giải được bài toán về giao thông công cộng thì đừng nghĩ gì đến cấm xe cá nhân".
" alt="Quản lý phương tiện cá nhân "thả rông" tại Hà Nội như thế nào?" />
- ·Nhận định, soi kèo Bangkok United vs Muangthong United, 18h00 ngày 9/4: Đối thủ yêu thích
- ·NSND Lê Khanh đau đớn khi phát hiện người yêu 9 năm ngoại tình
- ·Sai lầm của người đàn ông khiến hai vợ chồng phải vào viện vì bệnh lậu
- ·Cụ bà 98 tuổi trở thành ngôi sao mạng xã hội nhờ tài ăn uống
- ·Siêu máy tính dự đoán Bayern Munich vs Inter Milan, 01h45 ngày 9/4
- ·Hà Nội bảo thế là thường
- ·Avatar 2 đại náo rạp chiếu Việt, thu 200 tỷ sau 15 ngày
- ·Tìm hiểu sách 'Cách sống' của doanh nhân Nhật Bản đi vào đề thi tốt nghiệp
- ·Nhận định, soi kèo Al Ain vs Ohod, 20h15 ngày 9/4: Khó tin cửa trên
- ·Hoạt hình 'Mèo đi hia' cán mốc doanh thu 1 triệu USD tại Việt Nam
Đại tá Đỗ Thanh Bình - Phó Cục trưởng cục Cảnh sát giao thông tại buổi cung cấp thông tin về Luật Bảo đảm TTATGT vào chiều 29/9
Tại cuộc làm việc với báo chí chiều qua, 29/9, Đại tá Đỗ Thanh Bình - Phó Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho biết, đơn vị soạn thảo dự Luật đã rất cầu thị, lắng nghe các ý kiến và điều chỉnh một số nội dung cho phù hợp, nhân văn hơn.
“Mục tiêu cơ bản và lớn nhất của việc xây dựng Luật là bảo đảm an toàn, tính mạng sức khoẻ cho người tham gia giao thông, bảo vệ quyền con người,…”, lãnh đạo Cục Cảnh sát giao thông nói.
Đại tá Đỗ Thanh Bình cũng thông tin, theo dự thảo luật được đưa ra trước đây, bản dự thảo mới nhất đã có nhiều điều chỉnh theo hướng nhân văn, có lợi hơn cho lái xe và người dân. Trong đó đã bỏ điều khoản ô tô không được dừng quá 5 phút hay bỏ hạng giấy phép lái xe A0,…
"Việc quy định thời gian dừng xe mang tính kỹ thuật hạ tầng và liên quan đến xử phạt, do đó chúng tôi bỏ ra khỏi dự thảo Luật là hợp lý. Nếu đưa vào Luật, việc chỉnh sửa sẽ rất khó khăn".
Trong dự thảo Luật Bảo đảm TTATGT còn điều chỉnh về chính sách phát triển an toàn giao thông, trong đó Nhà nước khuyến khích huy động các lực lượng cùng tham gia. Xây dựng hệ thống dữ liệu dùng chung quản lý phương tiện, tiến tới cho phương tiện nước ngoài vào Việt Nam.
Theo Phó Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông, đã là Luật thì phải có tính ổn định, dài hơi, phù hợp xu hướng phát triển của xã hội luật pháp quốc tế.
Trước đó, tại khoản 1, điều 18 dự thảo Luật này có quy định: “Dừng xe là trạng thái đứng yên của phương tiện giao thông trong thời gian không quá 5 phút và người điều khiển phương tiện không rời vị trí điều khiển, trừ trường hợp người điều khiển phương tiện xuống để mở cửa xe, xếp dỡ hàng hóa, kiểm tra kỹ thuật xe”.
Như VietNamNet đã thông tin, quy định trên đã vấp phải nhiều ý kiến trái chiều từ phía các chuyên gia cũng như cánh tài xế. Trong đó, đa số ý kiến phản đối và cho rằng nếu quy định được Luật hoá và áp dụng đại trà sẽ gây khó khăn cho người dân và lái xe.
Cánh lái xe taxi, xe công nghệ bị ảnh hưởng nhất nếu quy định dừng xe không quá 5 phút được áp dụng Việc bác bỏ nội dung dừng xe không quá 5 phút ra khỏi dự thảo Luật đã khiến cánh lái xe "mừng ra mặt" bởi chính họ là những người bị ảnh hưởng nhất bởi quy định này.
Anh Hoàng Thành Nam – lái xe cho một hãng taxi công nghệ tại Hà Nội cho rằng, bỏ quy định này trong Luật là phù hợp bởi lẽ trên thực tế, lái xe công nghệ thường phải dừng chờ khách rất lâu.
“Việc khách hàng cho “leo cây” 10-15 phút là bình thường. Nếu cứ dừng xe 5 phút rồi lại đi thì chúng tôi buộc phải chạy lòng vòng, rất tốn thời gian và xăng xe”, anh Nam nhận định.
Đồng tình với ý kiến trên, anh Đỗ Bình Minh – một lái xe taxi tải cho biết, trên nhiều đoạn đường, phố đã cắm biển cấm dừng, đỗ xe. Nếu quy định thêm dừng xe không quá 5 phút sẽ là chồng chéo.
“Bỏ quy định về thời gian dừng xe ra khỏi Luật là hợp lý. Nếu một số tuyến đường hay ùn tắc giao thông thì có thể có quy định riêng, không nên áp dụng đại trà”, anh Minh chia sẻ.
Luật Bảo đảm Trật tự an toàn giao thông đường bộ (dự thảo) gồm 8 chươn,g 93 điều, bao gồm các nội dung quy định về: Hệ thống báo hiệu đường bộ; quy tắc giao thông đường bộ; phương tiện tham gia giao thông đường bộ; người điều khiển phương tiện giao thông đường bộ; tổ chức chỉ huy, điều khiển giao thông và giải quyết ùn tắc giao thông đường bộ; giải quyết tai nạn giao thông đường bộ; thực thi pháp luật và trách nhiệm pháp lý; quản lý nhà nước về trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Đây là dự thảo Luật được Bộ Công an chủ trì soạn thảo, tách biệt hẳn với phần Hạ tầng giao thông đường bộ (do Bộ Giao thông vận tải chủ trì soạn thảo) khỏi Luật Giao thông đường bộ 2008 hiện hành.
" alt="Rút đề xuất chỉ được dừng xe dưới 5 phút, cánh lái xe “thở phào”" />Tài xế container chủ động dừng xe để nhường đường cho các học sinh Tài xế xe tải dừng lại, bấm còi thông báo nhường cho đoàn xe máy băng qua Xe container dừng lại nhường và chờ cho các em học sinh băng qua đường Hành động đẹp được đáp trả lại một… hành động đẹp
Dừng lại để nhường cho người đi bộ băng sang đường tại nơi có vạch kẻ dành cho người đi bộ là điều đã được quy định trong luật giao thông, tuy nhiên, nhiều người tham gia giao thông tại Việt Nam đã "quên" đi điều này.
Đoạn clip được camera hành trình ghi lại được cho thấy tài xế chiếc ô tô đã chủ động dừng xe để nhường cho một nữ sinh đang đi bộ băng sang đường và để đáp trả lại hành động này, nữ sinh đã cúi đầu như một cách thể hiện lời cảm ơn đối với tài xế.
Một hành động đẹp được sử dụng để đáp trả một hành động đẹp. Đoạn clip đã nhanh chóng "gây sốt" sau khi được đăng tải lên mạng xã hội và nhiều cư dân mạng bình luận rằng nếu mọi người khi tham gia giao thông đều dành cho nhau những hành động dù nhỏ nhưng nhiều ý nghĩa như vậy, chắc hẳn sẽ giảm bớt rất nhiều sự căng thẳng khi di chuyển trên đường.
Theo Dantri
" alt="Những tình huống giao thông đẹp, giúp 'ấm lòng' trong ngày đầu năm" />Ngày 13/6, Bayern thông báo ký hợp đồng với Ito đến tháng 6/2028. Phí chuyển nhượng không được công khai, nhưng theo tạp chí Kickercủa Đức, "Hùm xám" đáp ứng điều khoản giải phóng của trung vệ Nhật Bản với Stuttgart với số tiền ban đầu là 25 triệu USD kèm phụ phí.
" alt="Bayern tuyển mộ sao Nhật Bản" />Trong chương trìnhVô lăng tình yêu mới lên sóng, diễn viên Quang Trung và Trấn Thành đã chia sẻ cảm nhận của bản thân trong tình yêu và chia sẻ những câu chuyện riêng từng trải qua.
Quang Trung thừa nhận rất mù quáng trong tình yêu là kiểu người luôn sống để yêu. Anh xem tình yêu luôn là một chất xúc tác trong cuộc đời, nuôi dưỡng tâm hồn, sống thăng hoa.
Không chỉ trong công việc, anh luôn cần có cảm giác tình yêu trong nhiều mặt khác của cuộc sống. "Phải có tình yêu, tôi mới làm việc tốt, sống tốt được", anh nói thêm.
Trấn Thành trong chương trình Vô lăng tình yêu. Trước chia sẻ của đàn em, Trấn Thành đồng cảm và thừa nhận từng trải qua sự mù quáng trong tình yêu.
"Cuộc sống mà không yêu, tôi cũng chết. Bất cứ lúc nào tôi cũng cần có một người để yêu. Tôi đã từng mù quáng và ngu trong tình yêu. Lúc ngu, tôi sẽ ngu một cách khó hiểu, không ai có thể tưởng tượng được vì sao tôi lại ngu đến như thế", Trấn Thành nói.
Anh từng mê và theo đuổi một cô gái trước khi gặp Hari Won nhưng biết rõ người này không thích mình, luôn xem anh là phương án dự phòng. Anh đã tốn rất nhiều tiền để lấy lòng người đẹp nhưng không nhận lại được tình cảm từ đối phương.
"Hồi đó, tôi không kiếm được nhiều tiền như bây giờ, chỉ là một MC mới lên, làm công việc cơ bản. Tiền tôi kiếm được cũng như bao người khác.
Người tôi mê lúc đó cũng làm trong showbiz, lại có một vị trí kha khá, nổi hơn tôi. Tôi theo đuổi cô ấy miệt mài từng ngày, dốc hết lòng để theo đuổi, nhưng nhìn rõ người ta không hề thích tôi.
Cô này lại rất đáng sợ, tuy không thích nhưng lại làm tôi phải thích cô ấy bằng được. Lúc nào cô ấy cũng xem tôi là phương án dự phòng, dù không yêu nhưng lại muốn tôi ở bên. Vì thế, tôi phải làm không biết bao chuyện, tốn không biết bao tiền cho cô ấy, nhưng không nhận lại được bất cứ điều gì", Trấn Thành kể lại.
Anh kể kỷ niệm nhớ mãi khi không được mời tới dự sinh nhật của người bạn gái. Anh đã chờ cả một đêm trước cửa nhà để tặng quà. Tuy nhiên, người này đã nói thẳng với Trấn Thành: "Cứ làm thế này làm sao tôi lấy chồng được".
Buồn bã vì bị khước từ và xem thường tình cảm, Trấn Thành cho biết đã "gào thét, khóc lóc trong đêm" nhưng sau khi ngủ dậy, anh thấy thoải mái hơn.
"Tôi phải cảm ơn cô ấy vì đã một lần tát thẳng vào mặt tôi, cho tôi phải tỉnh lại", Trấn Thành chốt lại.
Hải Vị
Trấn Thành lại khóc trong chung kết Rap Việt
MC Trấn Thành nghẹn ngào nói với RPT Gonzo: “Vì bạn mà người ta kêu tôi Thành Cry một lần nữa”.
" alt="Trấn Thành: Cảm ơn cô gái đã tát thẳng vào mặt để tôi tỉnh lại!" />
- ·Nhận định, soi kèo U23 Vizela vs U23 Gil Vicente, 17h00 ngày 8/4: Chủ nhà ‘ghi điểm’
- ·Suni Hạ Linh và đồng đội khuấy động show 'Đạp gió'
- ·Cuốn sách giúp người đọc tìm ra hành trình 'nâng cấp' bản thân
- ·Việt Nam có thêm cảng biển thứ 6 được phép nhập ô tô con về nước
- ·Nhận định, soi kèo Nữ Đức vs Nữ Scotland, 22h45 ngày 8/4: Cuộc đua song mã
- ·Bất ngờ bị tố quấy rối tình dục, nam giám đốc viết thư 'tuyên bố trong sạch'
- ·Vũ công bị màn hình LED 600 kg rơi vào người giờ ra sao?
- ·Hoa hậu Đỗ Thị Hà trải nghiệm múa rối cùng nghệ sĩ Phan Thanh Liêm
- ·Kèo vàng bóng đá Bayern Munich vs Inter Milan, 02h00 ngày 9/4: Tin vào Nerazzurri
- ·27 cuốn sách đạt giải sách quốc gia đều mang tính sáng tạo cao