Vô Cực Tam Quốc được đánh giá sở hữu đồ họakhá đẹp mắt, nhất là phong cảnh trong game rất chân thực: những tảng đá rêu phong, cây cầu gỗ chênh vênh, dòng thác nước đổ xuống vực sâu thăm thẳm… đều hiện lên rất chân thực. Hiệu ứng kỹ năng cũng vô cùng hoành tráng, bắt mắt và sinh động với những biểu tượng như: nốt nhạc của Thái Vân Cơ, quả cầu lửa của Từ Thứ…

Âm thanh trong game khá tốt so với các tựa game cùng thể loại, có thể nhận thấy Vô Cực Tam Quốc rất chăm chút về mặt này. Các kỹ năng đều có âm thanh mô tả sống động.

Về lối chơi, vẫn là thu thập và phát triển đội hình gồm 4 tướng để vượt qua các ải trong mỗi chương theo cốt truyện trọng tâm. Kết hợp theo yếu tố chiến thuật, người chơi cần lựa chọn, sắp xếp và phát triển tướng sao cho phát huy được toàn bộ sức mạnh ở mức cao nhất. Đây là những điều không còn xa lạ đối với những game thủ ưa thích thể loại này. Vì thế, chẳng mất bao nhiêu thời gian, người chơi đã có thể dễ dàng quen với những thao tác trong game.

Càng lên level cao, đồng nghĩa với nhiều tính năng cao cấp khác được mở khóa thì Vô Cực Tam Quốc mới bộc lộ được những điểm đặc sắc của mình.

Điểm khác biệt của Vô Cực Tam Quốc làm người chơi vô cùng hào hứng ngay từ thời điểm chưa ra mắt chính là việc nhân vật được tự do di chuyển trong các trận đấu. Lối chiến đấu này giống với các game nhập vai, khi mà đội hình có thể di chuyển trong phụ bản, tìm đường đến vị trí có quân địch. Các tướng thoải mái lựa chọn vị trí đứng, di chuyển liên tục để tránh né chiêu thức bạo kích của boss bên phe địch.

Những chiêu thức thi triển khi tích đủ nộ khí không quy định ai ra trước ai ra sau. Người chơi có thể lựa chọn cho tướng nào “bung lụa” tùy theo ý mình, sao cho phù hợp để đạt được hiệu quả sát thương lên phe địch hoặc hồi phục cho phe ta là cao nhất. Nổi bật còn phải kể đến chiêu hợp thể Hỏa Phụng Liêu Nguyên của cả 4 tướng trong đội hình. Sát thương do chiêu thức này gây ra là cực lớn, đồng thời cũng miễn rất nhiều sát thương từ địch. Sát thương của chiêu thức đặc biệt này phụ thuộc vào số lượng hits người chơi đạt được. Game thủ cứ thỏa sức chạm vào màn hình, càng nhanh, càng nhiều càng tốt.

Ngoài ải chính, Vô Cực Tam Quốc còn có rất nhiều các tính năng đấu trường, chiến trường liên server nóng bỏng như: Quốc Chiến, Bang Chiến, Vương Chiến… để người chơi học hỏi chiến thuật, thử sức và trải nghiệm. Những tính năng này cũng giúp người chơi thu thập được những vật phẩm phát triển tướng và cả những mảnh tướng phẩm chất cao như Lã Bố, Quan Vũ, Trương Phi…

Quốc Chiến cũng là một tính năng khá quan trọng và hấp dẫn của Vô Cực Tam Quốc. Người chơi đứng đầu của mỗi nước sẽ sắp xếp đội hình bao gồm các quan văn võ trong triều (xếp hạng qua tính năng Vương chiến) để chiến đấu công hoặc thủ thành. Mỗi nước khi công thành sẽ chiến đấu với người chơi từ nước khác, thắng sẽ giành được điểm cho quốc gia mình. Khi kết thúc, ở mỗi thành sẽ có xếp hạng điểm, thành nào điểm cao hơn sẽ nhận quà tương ứng.

Với những ưu thế độc đáo về lối chơi, Vô Cực Tam Quốc là cái tên đáng để lựa chọn qua nếu muốn trải nghiệm một tựa game chiến thuật thẻ tướng, pha trộn thêm yếu tố nhập vai.

Nếu muốn biết thêm một số thông tin về Vô Cực Tam Quốc, truy cập:

Trang chủ: https://vocuctamquoc.vn

Fanpage: https://www.facebook.com/vocuctamquoc/

Mới vừa tổ chức offline ra mắt sản phẩm ngày 2/12, Kiếm Thế Mobileđã mở cửa AlphaTest để thỏa mãn đông đảo cộng đồng game thủ. Theo thông báo chính thức từ VNG, Kiếm Thế Mobile sẽ Alphatest có reset nhân vật bắt đầu từ ngày 4-9/12. Dịp mở cửa thử nghiệm lần này sẽ là có hội có một không hai cho game thủ trải nghiệm “tẹt ga” sản phẩm trước khi ra mắt phiên bản chính thức vào ngày 11/12.

Tải game ngay tại : https://ktm.onelink.me/M6g7/AlphaTest0412  để cùng nhau ngao du thế giới giang hồ.

Kiếm Thế Mobilelà dòng game nhập vai MMORPG 3D phong cách kiếm hiệp do Kingsoft  sản xuất. Kingsoft được biết đến là cha đẻ của dòng game kiếm hiệp kinh điển với hàng loạt các bom tấn đã được phát hành tại Việt Nam như Kiếm Thế, Võ Lâm Truyền Kỳ,…

Kế thừa những gì tinh túy nhất của bản Kiếm Thế PC huyền thoại, đến với Kiếm Thế Mobile, một lần nữa cộng đồng game thủ sẽ cùng nhau lập gia tộc uy chấn giang hồ, đi chiến trường, tham gia các trận chiến sống còn… cùng rất nhiều tính năng hấp dẫn khác như: chỉnh dung nhan, tuyệt đỉnh khinh công hay cosplay môn phái khác…

Bước chân vào thế giới giang hồ mộng ảo của Kiếm Thế Mobile, người chơi sẽ hóa thân vào một trong 5 môn phái tượng trưng cho ngũ hành là: Thiên Vương (Kim); Đường Môn (Mộc); Nga My (Thủy); Thiên Nhẫn (Hỏa) và Võ Đang (Thổ) để trở thành những kiếm sĩ lừng lẫy, từng bước rèn luyện trên hành trình chinh phục kiếm Trạm Lư. Bạn sẽ tham gia hàng loạt trận chiến đầy cam go, thử thách, lập gia tộc, đi chiến trường, vượt phó bản… đi cùng với đó là lối chơi PK nhập vai trực tuyến vô cùng độc đáo đầy đủ từ: 1v1, 3v3, 5v5, 15v15 cho đến chiến trường 300 người, loạn đấu liên server…đủ để làm hài lòng bất cứ game thủ khó tính nào.

Nhìn chung, sản phẩm này vẫn đi theo lối chơi quen thuộc của dòng game kiếm hiệp từ trước đến nay, do đó game thủ sẽ khá dễ dàng trong khâu làm quen với game. Chưa dừng lại ở đó, khi đến với Kiếm Thế Mobile, những game thủ lão làng ngoài cảm giác “trở về một thời một thuở Kiếm Thế” còn được tiếp cận sự mới lạ, hấp dẫn của một sản phẩm game chất lượng trên nền tảng di động. Với những người chơi lần đầu biết đến thế giới Kiếm Thế Mobilethì chắc chắn sẽ có một cuộc hành trình đầy thú vị trong cuộc chơi này.

Được biết, VNG đã đầu tư công sức, thời gian, con người một cách chỉn chu, chất lượng để “bom tấn” kiếm hiệp sẵn sàng ra mắt các game thủ. Ngay từ bây giờ bạn đọc quan tâm đã có trải nghiệm và đồng hành cùng Kiếm Thế Mobiletại: 

Trang chủ Kiếm Thế Mobile:http://ktm.zing.vn/

Tải game Kiếm Thế Mobile: https://ktm.onelink.me/M6g7/AlphaTest0412 

Fanpage Kiếm Thế Mobile: https://www.facebook.com/ktm.zing.vn/

Ôtô nhỏ chỉ 7.000 USD?

Theo đề xuất mới của Bộ Công thương, những chiếc xe sang dung tích trên 3.0 lít vẫn được lợi hàng nghìn USD dù bị tăng 10% thuế tiêu thụ đặc biệt, còn xe nhỏ, giá sẽ vô cùng rẻ khi chỉ còn khoảng 7.000 USD. Đó là viễn cảnh cho thị trường ô tô trong 11 năm từ 2019-2030 trong tính toán đề xuất mới đây cho Dự thảo QĐ chiên lược và phát triển ngành ô tô

Cụ thể, sau nhiều lần sửa đổi, dự thảo mới nhất Quyết định của Thủ tướng về cơ chế chính sách thực hiện Chiến lược và Quy hoạch phát triển ngành công nghiệp ô tô do Bộ Công Thương soạn thảo cũng đã được đưa ra lấy ý kiến để trình Thủ tướng trong tháng 5.

Liên quan đến thuế tiêu thụ đặc biệt, trong 12 dòng xe ô tô được liệt kê, Bộ Công Thương chỉ đề xuất duy nhất một dòng xe tăng mạnh thuế là xe trên 3.0 lít dưới 9 chỗ ngồi. So với mức thuế tiêu thụ đặc biệt hiện nay là 60%, mức thuế suất mới sẽ là 70%, chỉ tăng thêm 10%.

Một dòng xe giữ nguyên thuế tiêu thụ đặc biệt là xe 9 chỗ ngồi trở xuống có dung tích từ 2.0 - 3.0 lít với mức thuế là 50%.

Tất cả 10 dòng xe từ xe du lịch cỡ nhỏ đến các loại xe thân thiện môi trường, xe chuyên dùng, xe khách đều được giảm mạnh thuế tiêu thụ đặc biệt. Trong đó, xe ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống, dung tích dưới 2.0 lít sẽ giảm từ 45% hiện hành xuống 30%.

Xe ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống, dung tích dưới 2.0 lít khi nhập về VN, thuế tiêu thụ đặc biệt sẽ giảm từ 45% hiện hành xuống 30%. (Ảnh minh họa).

Thời gian áp dụng là theo lộ trình trong 11 năm, từ năm 2019-2030.

Bộ Công Thương cho rằng, việc điều chỉnh lại thuế tiêu thụ đặc biệt như trên là nhằm hỗ trợ cho việc phát triển các dòng xe ưu tiên theo đúng Chiến lược và Quy hoạch của Chính phủ, theo nguyên tắc dòng xe ưu tiên thì giảm thuế, xe không ưu tiên thì phải tăng thuế.

Nếu điều này xảy ra, thị trường ô tô du lịch cỡ nhỏ sẽ có tác động cực mạnh vì giá sẽ vô cùng rẻ. Vì sau năm 2018, các loại xe này không chỉ hưởng lợi nhờ giảm sâu thuế tiêu thụ đặc biệt và còn được giảm thuế nhập khẩu về 0% nếu nhập từ các nước ASEAN.

Viện nghiên cứu chiến lược phát triển công nghiệp của Bộ Công Thương tính toán, năm 2014, giá trung bình nhập khẩu của một chiếc xe ô tô dưới 1.5 lít chỉ khoảng hơn 4.900 USD và giá trung bình của mẫu xe từ trên 1.5 lít đến 2.0 lít chỉ khoảng 16.360 USD/xe.

Tại thời điểm hiện nay, chiếc xe du lịch cỡ nhỏ dưới 1.5 lít, nếu nhập từ ASEAN, sau khi tính thuế nhập khẩu bằng 50%, thuế tiêu thụ đặc biệt áp mức 45% và thuế VAT 10%, giá bán sẽ khoảng 11.700 USD.

Sau năm 2018, nếu nhập những chiếc xe này thì mức thuế nhập khẩu là 0%, thuế tiêu thụ đặc biệt chỉ còn 30% nên giá bán sẽ chỉ còn hơn 7.000 USD, giảm tới hơn 4.700 USD.

Cùng đó, xe từ 1.5-2.0 lít nếu nhập từ ASEAN tại thời điểm hiện nay, giá phải là hơn 39.000 USD. Tuy nhiên, khi giảm thuế như trên từ năm 2018 trở đi, giá xe sẽ chỉ còn 23.400 USD, giảm tới 15.700 USD, giảm tới 40%.

Trên thị trường, có thể thấy, một số mẫu xe nhập khẩu từ ASEAN như xe Yaris của Toyota với giá trên dưới 650 triêu đồng, hay xe Mirage và Attrage của Misubishi với giá từ 450-490 triệu đồng, có thể sẽ rẻ đi rất nhiều.

Thái Lan, Indonesia và tham vọng thống lĩnh thị trường xe giá rẻ khu vực

Năm 2018 thị trường Việt Nam sẽ tràn ngập các loại xe nhập khẩu từ Asean với mức thuế 0%, nhưng ngay từ lúc này đã có nhiều dấu hiệu cho thấy các hãng xe Asean đang đổ bộ âm thầm vào Việt Nam trong khi chiến lược ô tô của nước ta mới bắt đầu rục rịch tiến hành.

Theo lộ trình cắt giảm thuế quan thuộc khuôn khổ Hiệp định Thương mại hàng hóa ASEAN (ATIGA), từ năm 2018, thuế suất thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc (CBU) từ các nước Đông Nam Á sẽ giảm về 0%. Hầu hết những loại xe phổ thông được đánh giá nắm lợi thế rất lớn về giá bán do việc giảm thuế đem lại.

Tại thị trường ô tô Việt Nam hiện nay, xe mang các thương hiệu Toyota, Ford hay Honda... đang chiếm thị phần áp đảo. Hầu hết các hãng xe này đều đang có nhà máy sản xuất đặt tại Thái Lan, Indonesia. Các nhà máy này đều có quy mô lớn hơn và thậm chí gấp nhiều lần so với các nhà máy tập đoàn đó đặt ở Việt Nam.

Ngay từ lúc này đã có nhiều dấu hiệu cho thấy các hãng xe Asean đang đổ bộ âm thầm vào Việt Nam trong khi chiến lược ô tô của nước ta mới bắt đầu rục rịch tiến hành.

Indonesia và Thái Lan - hai thị trường quan trọng của khu vực Đông Nam Á đang thực hiện những bước đi quyết định nhằm đạt tham vọng thống lĩnh thị trường xe giá rẻ khu vực.

Doanh số dòng xe cỡ nhỏ giá rẻ tại thị trường Indonesia liên tục tăng trong vòng 2 năm trở lại đây, khi chính sách khuyến khích xe giá rẻ được Chính phủ nước này áp dụng.

Giả dụ những mẫu xe có dung tích động cơ dưới 1.200 phân khối, mức tiêu hao nhiên liệu từ 4,5 đến 5 lít/100 km sẽ được miễn trừ 10% thuế hàng xa xỉ. Do đó, giá ôtô ở Indonesia sẽ có mức rất rẻ.

Không chỉ giúp người dân có mức thu nhập từ trung bình đến thấp có cơ hội sở hữu xe hơi, đồng thời giúp các hãng tăng sản lượng, chính phủ Indonesia còn đặt mục tiêu đẩy mạnh xuất khẩu. Hơn thế, dòng xe cỡ nhỏ giá rẻ sẽ tạo ra một phân khúc mới không chỉ ở Indonesia, mà còn toàn thị trường Đông Nam Á (trong đó có Việt Nam) nhờ hiệp định thương mại tự do AFTA.

Đi trước Indonesia khá lâu, ngành công nghiệp ô tô Thái Lan có chỗ đứng vững mạnh, đặc biệt là ở mảng xe pick-up. Nhưng tham vọng của Thái Lan còn ở xa hơn. Đó là phân khác xe tiết kiệm nhiên liệu, giá rẻ. Sự xuất hiện thành công của dự án "eco-car" (ôtô cỡ nhỏ) của chính phủ giúp thị trường tăng trưởng mạnh.

Ủy ban Đầu tư có các chính sách khuyến khích các hãng sản xuất xe tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường từ năm 2009. Đã có 5 hãng tham gia chương trình. Nissan tiên phong với mẫu March và sau đó là Almera. Hiện đã có thêm Honda Brio, Suzuki Swift, Misubishi Mirage và Toyota Yaris.

Các sản phẩm thuộc chương trình "eco-car" phải có mức tiêu hao nhiên liệu tối đa 5 lít/100 km, đạt tiêu chuẩn khí thải Euro4 và có thể đạt mức an toàn UNECE 94 và 95. Ngoài ra còn có 5 bộ phận chính là nắp quy-láp, xi-lanh, trục khuỷu, trục cam và thanh truyền phải được sản xuất tại Thái Lan.

Đổi lại, "eco-car" sẽ được giảm thuế với mức 17% cho các sản phẩm đạt tiêu chuẩn, trong khi mức thuế thông thường là 30-50%. Trong giai đoạn hai của chương trình này, mức thuế thậm chí có thể thấp từ 17% đến 14%, thậm chí chỉ ở mức 12% với xe chạy nhiên liệu E85, do các tiêu chuẩn đặt ra khắt khe hơn. Ngoài ra, Bộ Tài chính còn có chính sách hỗ trợ khách hàng mua xe lần đầu khi giảm 3.200 USD thuế tiêu thụ đặc biệt.

Nhờ đó, Thái Lan dự kiến sẽ lọt vào top 10 quốc gia sản xuất ôtô lớn nhất thế giới với con số mục tiêu đạt 3 triệu xe vào năm 2015. Và với sự hỗ trợ tiếp tục của chính phủ, ngành công nghiệp ôtô Thái Lan với khoảng 350.000 nhân công sẽ còn thu hút đầu tư từ các hãng lớn trên thế giới trong thời gian tới.

Với sự tham vọng và những gì thể hiện, Thái Lan và Indonesia chắc chắn sẽ trở thành trung tâm sản xuất ôtô cho cả vùng Đông Nam Á, đặc biệt là xe giá rẻ. Thời điểm cắt giảm thuế ôtô về 0% vào 2018 không còn xa và gần như không đủ thời gian cho bất cứ quốc gia nào muốn xây dựng.

(Theo Đời sống pháp luật)

Ảnh minh họa: CNN

Kellyanne Conway, cố vấn của Tổng thống Trump, nhận xét “ông ấy cần tweet như thể chúng ta cần phải ăn vậy”. Thói quen sử dụng mạng xã hội, mà cụ thể là Twitter, của ông mang đến một số phát hiện khá thú vị.

Chẳng hạn, theo New York Times, hơn một nửa trong số hơn 11.000 tweet của ông Trump là công kích, nhằm vào bất kỳ ai, bất kỳ điều gì, từ Nga, Cục Dự trữ liên bang đến các cầu thủ đá bóng da màu hay nhà sáng lập Amazon. Trong hơn 2.000 tweet, ông khen ngợi một người: đó chính là bản thân mình.

Tài khoản Twitter của các hoạt động tuyên truyền do nước ngoài tài trợ đã cập nhật hàng ngàn bài viết nhằm lôi kéo sự chú ý của Tổng thống Trump. Chẳng hạn, một bài đăng viết: “Chúng tôi yêu ngài, Tổng thống” đã được ông retweet.

Mỗi phút lại có khoảng 1.000 tweet “tag” tài khoản Tổng thống, dù vậy, cho đến nay, ông chỉ theo dõi 47 tài khoản. Phần lớn trong số này là người trong gia đình, các ngôi sao, “chủ xị” Fox News hay các chính trị gia Đảng Cộng hòa.

Singles' Day (Ngày cô đơn) là sự kiện mua sắm lớn nhất thế giới. Trong chưa đầy 1 thập kỷ qua, tập đoàn Alibaba đã biến một ngày lễ kỷ niệm cho những người trưởng thành trẻ tuổi vẫn độc thân trở thành một sự kiện toàn cầu thu hút hàng nghìn nhà bán lẻ và hàng trăm triệu khách hàng mua sắm ở mọi lứa tuổi. Nó thậm chí đã mở rộng sang những đơn vị hoạt động thương mại điện tử khác.

Tuy nhiên trong tình hình hiện tại, có một dấu hỏi lớn được đặt ra là liệu chiến tranh thương mại giữa Mỹ và Trung Quốc có ảnh hưởng tới doanh thu Singles' Day hay không?

1. Tại sao lại gọi là Singles' Day?

Ngày 11/11 hàng năm gồm 4 số 1 giống nhau. Nó khiến người ta liên tưởng tới sự cô đơn và giống âm với từ "mãi mãi một mình" trong tiếng Trung Quốc. Chính vì vậy kể từ những năm 1990, trong một khuôn viên các trường đại học Trung Quốc thường lấy ngày này để kỷ niệm sự độc thân - nhấn mạnh về mối quan hệ - đối nghịch hoàn toàn với ngày Valentine. Sự nổi lên của tầng lớp trung lưu tại đây đã biến nó trở thành một hiện tượng. 

2. Tại sao Singles' Day liên quan tới mua sắm?

Đó là nhờ nhà sáng lập Alibaba Jack Ma. Khi bắt đầu xây dựng công ty, Jack Ma đã nảy ra ý tưởng tập trung vào khuyến mại mua sắm trong những ngày nghỉ lễ, lấy cảm hứng từ ngày Black Fiday của Mỹ với truyền thống siêu giảm giá. 

Ông chọn 11/11 bắt đầu vào năm 2009. Ban đầu, thông điệp mà nhóm marketing của công ty đưa ra là muốn khuyến khích khách hàng hãy đối đãi với bản thân như một ông hoàng/bà hoàng khi còn độc thân. Tuy nhiên, ngày này đã vượt xa giới hạn cho những người cô đơn và nó nhắm tới mọi tầng lớp. 

3. Đây có phải là sự kiện độc quyền của Alibaba?

Mặc dù Alibaba là đơn vị đầu tiên tạo ra Singles' Day nhưng nhiều đối thủ cạnh tranh sau đó đã gia nhập sự kiện này. JD.com cũng đã thực hiện những quảng cáo khuyến mại cùng với Vipshop Holdings và hàng loạt công ty thương mại điện tử khác. 

Amazon.com - một đối thủ của Alibaba cũng khởi động Prime Day vào năm 2015 tại Mỹ để hướng khách hàng tới một dạng mua sắm điên cuồng như vậy. Một điều khác biệt chủ đạo giữ Alibaba và Amazon là công ty Trung Quốc là nền tảng kỹ thuật số cho các nhà buôn và khách hàng tìm những địa chỉ shopping khác nhau trong khi đó đế chế của Jeff Bezos có nhà kho riêng để bán hàng. 

4. Singles's Day chỉ cho khách hàng người Trung Quốc phải không?

Dù doanh thu chủ yếu ở trong nước nhưng Alibaba đang nỗ lực tấn công ra toàn cầu. Điều này có nghĩa là họ muốn cho phép những thương hiệu nước ngoài bán hàng hóa cho người Trung Quốc. Họ cũng đang nhiệt tình quảng bá website tiếng Anh như nền tảng bán buôn Alibaba.com. Dự kiến Singles' Day 2018 sẽ còn liên đới tới AliExpress - website nhắm tới những khách hàng nước ngoài và Lazada - nền tảng đang hoạt động ở Đông Nam Á. 

5. Singles's Day lớn cỡ nào?

Có gấp 2 lần lượng hàng hóa được bán trong vòng 24 giờ so với toàn bộ mức mua trong 5 ngày lễ của Mỹ bắt đầu từ lễ Tạ ơn, đến Black Friday và cuối cùng là Cyber Monday. Mỗi năm con số này lại cao hơn năm trước đó với doanh thu năm ngoái tăng 39% lên mức 168,2 tỷ NDT (tương đương 24,2 tỷ USD). So sánh với đó con số này tương đương với GDP của một vài quốc gia nhỏ ở châu Âu. Hầu hết khách hàng mua sắm thông qua trang Taobao và Tmall - 2 nền tảng chính của Alibaba. 

6. Singles' Day năm nay sẽ khác thế nào?

Vẫn còn phải chờ xem tác động của thị trường chứng khoán lao dốc ở Trung Quốc và những khoản thuế nhập khẩu mới được đánh vào hàng hóa Trung Quốc tới Mỹ. Tuy nhiên, Alibaba đã đẩy mạnh đầu tư vào ngày này hơn cho các trung tâm mua sắm, cửa hàng tiện lợi và dịch vụ giao đồ ăn - một phần trong sáng kiến "bán lẻ mới". 

Ngoài ra, bất kỳ giao dịch nào được thanh toán qua dịch vụ Alipay sẽ được theo dõi lại.