Các chuyên gia cho rằng sự phát triển ứng dụng công nghệ hiện đại và việc những cơ sở kinh doanh dịch vụ tình dục bị tạm đóng cửa trong thời gian qua là nguyên nhân của hiện tượng trên.

Chup len phu nu anh 1

Những hành khách xếp hàng tại khu vực "chỉ dành cho phụ nữ" tại ga tàu điện ngầm ở Tokyo. Ảnh: South China Morning Post.

Năm 2010, cảnh sát Nhật Bản thống kê 1.741 vụ bắt giữ liên quan đến chụp ảnh phụ nữ bất hợp pháp. Con số này đã tăng gấp đôi vào năm 2019, lên thành 3.953 vụ. Sở cảnh sát của tỉnh Osaka, địa bàn thường xảy ra hành vi quấy rối tình dục, cho biết đã có 144 người bị bắt giữ trong sáu tháng đầu năm, tăng 30% so với cùng kỳ năm 2020.

Trong 610 vụ việc được báo cáo vào năm 2019, hầu hết kẻ phạm tội đều có thiết bị tinh vi, chẳng hạn như máy ảnh thu nhỏ được giấu trong giày, chiếc ô (dù), bút hoặc kính, theo South China Morning Post.

"Sự thay đổi lớn nhất nằm ở công nghệ. Trong quá khứ, luật yêu cầu các nhà sản xuất phải cài đặt tiếng màn trập dễ nghe cho điện thoại di động. Nhưng hiện nay, đã xuất hiện một số ứng dụng tắt âm thanh khi chụp ảnh", phóng viên Jake Adelstein của thời báo Yomiuri, chia sẻ.

Cảnh sát Osaka đang tiến hành theo dõi và điều tra ở các khu vực đông người, bao gồm ga xe lửa và tàu điện ngầm, địa điểm yêu thích của "Chikan".

Bên cạnh đó, những tờ rơi và đoạn video trên mạng xã hội đăng tải hình ảnh sĩ quan mặc thường phục cũng được triển khai thực hiện. Sáng kiến này được đưa ra sau một loạt biện pháp do Chính phủ Nhật Bản ban hành vào tháng 6 nhằm giải quyết mối đe dọa của ứng dụng công nghệ với vấn nạn quấy rối tình dục tại Nhật Bản.

Trước đó, Chính phủ Nhật Bản đã thông qua "kế hoạch thứ năm về bình đẳng giới" với những nội dung như cung cấp dịch vụ internet an toàn cho thanh thiếu niên, tổ chức nhiều chương trình giáo dục giới tính tại trường học để học sinh hiểu hơn về mối nguy tiềm ẩn trên mạng xã hội...

Chup len phu nu anh 2

Tội phạm chụp ảnh lén dưới váy phụ nữ đang xuất hiện ngày càng nhiều ở Nhật Bản. Ảnh: fukainihon.

Theo The Asahi, chuyên gia phòng chống tội phạm Mika Kyoshi cho biết những hình ảnh chụp lén bất hợp pháp có thể lan truyền trên mạng xã hội và không thể kiểm soát. Cô kêu gọi phụ nữ giữ khoảng cách với những người phía sau khi đi cầu thang hoặc thang cuốn để tránh hậu quả đáng tiếc.

Nếu chiến dịch chống lại tội phạm quấy rối tình dục phụ nữ của cảnh sát Osaka thành công, nó có thể được áp dụng ở những nơi khác trên đất nước Nhật Bản.

TheoZing

Nhiều cô gái bị chính bạn trai quay lén và đưa clip nóng lên mạng

Nhiều cô gái bị chính bạn trai quay lén và đưa clip nóng lên mạng

Hàng trăm cô gái trẻ ở Philippines là nạn nhân bị tung hình ảnh và video khiêu dâm lên mạng. Nhiều người chịu đựng sự lạm dụng, chìm trong ám ảnh tâm lý lâu dài.

" />

Cảnh sát Nhật báo động nạn quay lén phụ nữ nơi công cộng

Kinh doanh 2025-01-25 20:51:56 7394

Cảnh sát Nhật Bản cảnh báo về sự gia tăng nhanh chóng của việc chụp ảnh dưới váy phụ nữ,ảnhsátNhậtbáođộngnạnquaylénphụnữnơicôngcộtintucbongda dạng hành vi được gọi "Chikan" hay quấy rối tình dục, trên phương tiện giao thông công cộng.

Các chuyên gia cho rằng sự phát triển ứng dụng công nghệ hiện đại và việc những cơ sở kinh doanh dịch vụ tình dục bị tạm đóng cửa trong thời gian qua là nguyên nhân của hiện tượng trên.

Chup len phu nu anh 1

Những hành khách xếp hàng tại khu vực "chỉ dành cho phụ nữ" tại ga tàu điện ngầm ở Tokyo. Ảnh: South China Morning Post.

Năm 2010, cảnh sát Nhật Bản thống kê 1.741 vụ bắt giữ liên quan đến chụp ảnh phụ nữ bất hợp pháp. Con số này đã tăng gấp đôi vào năm 2019, lên thành 3.953 vụ. Sở cảnh sát của tỉnh Osaka, địa bàn thường xảy ra hành vi quấy rối tình dục, cho biết đã có 144 người bị bắt giữ trong sáu tháng đầu năm, tăng 30% so với cùng kỳ năm 2020.

Trong 610 vụ việc được báo cáo vào năm 2019, hầu hết kẻ phạm tội đều có thiết bị tinh vi, chẳng hạn như máy ảnh thu nhỏ được giấu trong giày, chiếc ô (dù), bút hoặc kính, theo South China Morning Post.

"Sự thay đổi lớn nhất nằm ở công nghệ. Trong quá khứ, luật yêu cầu các nhà sản xuất phải cài đặt tiếng màn trập dễ nghe cho điện thoại di động. Nhưng hiện nay, đã xuất hiện một số ứng dụng tắt âm thanh khi chụp ảnh", phóng viên Jake Adelstein của thời báo Yomiuri, chia sẻ.

Cảnh sát Osaka đang tiến hành theo dõi và điều tra ở các khu vực đông người, bao gồm ga xe lửa và tàu điện ngầm, địa điểm yêu thích của "Chikan".

Bên cạnh đó, những tờ rơi và đoạn video trên mạng xã hội đăng tải hình ảnh sĩ quan mặc thường phục cũng được triển khai thực hiện. Sáng kiến này được đưa ra sau một loạt biện pháp do Chính phủ Nhật Bản ban hành vào tháng 6 nhằm giải quyết mối đe dọa của ứng dụng công nghệ với vấn nạn quấy rối tình dục tại Nhật Bản.

Trước đó, Chính phủ Nhật Bản đã thông qua "kế hoạch thứ năm về bình đẳng giới" với những nội dung như cung cấp dịch vụ internet an toàn cho thanh thiếu niên, tổ chức nhiều chương trình giáo dục giới tính tại trường học để học sinh hiểu hơn về mối nguy tiềm ẩn trên mạng xã hội...

Chup len phu nu anh 2

Tội phạm chụp ảnh lén dưới váy phụ nữ đang xuất hiện ngày càng nhiều ở Nhật Bản. Ảnh: fukainihon.

Theo The Asahi, chuyên gia phòng chống tội phạm Mika Kyoshi cho biết những hình ảnh chụp lén bất hợp pháp có thể lan truyền trên mạng xã hội và không thể kiểm soát. Cô kêu gọi phụ nữ giữ khoảng cách với những người phía sau khi đi cầu thang hoặc thang cuốn để tránh hậu quả đáng tiếc.

Nếu chiến dịch chống lại tội phạm quấy rối tình dục phụ nữ của cảnh sát Osaka thành công, nó có thể được áp dụng ở những nơi khác trên đất nước Nhật Bản.

TheoZing

Nhiều cô gái bị chính bạn trai quay lén và đưa clip nóng lên mạng

Nhiều cô gái bị chính bạn trai quay lén và đưa clip nóng lên mạng

Hàng trăm cô gái trẻ ở Philippines là nạn nhân bị tung hình ảnh và video khiêu dâm lên mạng. Nhiều người chịu đựng sự lạm dụng, chìm trong ám ảnh tâm lý lâu dài.

本文地址:http://vip.tour-time.com/html/471f898841.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Ghazl El Mahalla vs Haras El Hodood, 21h00 ngày 21/1: Khó tin cửa trên

Lưới tản nhiệt hình con suốt của Lexus đã không có mặt trên TX, thay vào đó là kiểu truyền thống nhưng theo công bố của hãng, thiết kế này giúp tối ưu khả năng khí động học. Logo “Lexus” không đặt trên lưới tản nhiệt, thay vào đó là vị trí trước nắp ca-pô.

Mặc dù lưới tản nhiệt không được đánh giá cao về tính thẩm mỹ, song thiết kế đèn pha thanh mảnh với giao diện mới bắt mắt hơn.

Đuôi xe sử dụng thiết kế đơn giản của thế hệ mới, trong đó đèn hậu kéo dài tương tự “đàn anh” LX hay RX. Cột D của xe sơn đen nhằm tăng sự đồng nhất cho phần cửa sổ hai bên.

Xe được trang bị bộ mâm kích thước 20 inch hoặc 21 inch đậm chất thể thao hơn.

Về kích thước, Lexus TX 2024 có chiều dài 5.159 mm, chiều rộng 1.989 mm và chiều cao 1.781 mm, trong đó chiều dài cơ sở đạt mức 2.949 mm. Để dễ hình dung những con số đó hơn, mẫu xe này dài hơn 117 mm so với Cadillac XT6 và có chiều dài cơ sở dài lớn hơn 86 mm.

Nội thất của Lexus đã áp dụng tính thẩm mỹ tối giản và TX cũng không ngoại lệ, song không gian cabin vẫn hướng đến sự sang trọng. Phía sau vô-lăng có màn hình kỹ thuật số kích thước 12,3 inch. Hệ thống thông tin giải trí gồm một màn hình cảm ứng 14 inch tiêu chuẩn. Đi kèm với đó là hệ thống âm thanh cao cấp Mark Levinson 21 loa.

Một số trang bị khác của Lexus TX 2024 bao gồm màn hình hiển thị trên kính chắn gió (HUD), vô-lăng có sưởi, ghế trước có sưởi/làm mát, đèn viền nội thất, cốp sau đóng/mở điện. Hàng ghế thứ hai chỉ có sưởi ghế.

Được phát triển dựa trên Toyota Grand Highlander song mẫu crossover hạng sang này đã cải thiện hàng ghế sau, trong đó có nút bấm trên lưng hàng ghế thứ hai giúp nghiêng ghế về trước để hành khách có thể di chuyển vào hàng ghế thứ ba.

Giống như Grand Highlander, Lexus TX trang bị ba hệ truyền động khác nhau. Bản tiêu chuẩn TX 350 dùng động cơ 4 xi-lanh 2,4 lít tăng áp, sản sinh công suất 275 mã lực và mô-men xoắn 429 Nm. Đi kèm với cỗ máy này là hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh.

Khách hàng có thể chọn bản cao cấp hơn là 500h F Sport Performance, dùng hệ truyền động hybrid với động cơ 4 xi-lanh 2.4L tăng áp, hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động bốn bánh Direct4. Sức mạnh tối đa từ cỗ máy này lên tới 366 mã lực và 554 Nm.

Riêng phiên bản TX 550h+ plug-in hybrid trang bị động cơ V6 3,5 lít, hộp số biến thiên liên tục và hệ dẫn động bốn bánh Direct4, cho ra công suất kết hợp 406 mã lực và phạm vi hoạt động hoàn toàn bằng điện dự kiến ở mức 53 km.

Lexus TX vận hành trên nền tảng GA-K, đặc biệt hơn nền tảng này cũng là nền tảng của hai mẫu NX và RX. Để sử dụng cho chiếc crossover ba hàng ghế, hãng xe Nhật đã thực hiện những nâng cấp để cải thiện độ cứng đồng thời giảm thiểu tiếng ồn, độ rung và độ ồn.

Hệ thống hỗ trợ người lái Lexus Safety System+ 3.0 tiêu chuẩn bao gồm Kiểm soát hành trình bằng radar chủ động ở mọi tốc độ, Hỗ trợ giữ làn đường và Hệ thống tiền va chạm với Phát hiện người đi bộ. Bên cạnh đó là Cảnh báo chệch làn đường với Hỗ trợ đánh lái, Hỗ trợ biển báo giao thông và Hỗ trợ lái xe chủ động.

Giá bán chưa được công bố, nhưng con số được dự đoán có thể cao hơn RX vốn khởi điểm từ 48.950 USD (quy đổi khoảng 1,15 tỷ VNĐ).

Tiến Dũng (Theo Carscoops)

Bạn đánh giá thế nào về mẫu Lexus TX 2024? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Lexus GX ra mắt thế hệ mới sau 14 năm, đối đầu BMW X5Lexus GX 2024 thế hệ mới không chỉ lớn hơn, mạnh mẽ hơn mà phong cách của mẫu xe SUV này khiến nhiều người gợi nhớ tới Land Rover Defender.">

Lexus TX 2024: Mẫu xe hoàn toàn mới cho thị trường Bắc Mỹ

Xuân Hương  1.jpg
 Đại diện đoàn tặng quà cho Mẹ Việt Nam anh hùng Đặng Thị Tỵ
Xuân Hương  2.jpg
 Chủ tịch HĐQT Xuân Hương cùng các hội viên của Hiệp hội doanh nghiệp nhỏ và vừa TP. Hà Nội trao tặng quà cho các gia đình thương binh liệt sĩ

Đây là hoạt động truyền thống của Hiệp hội doanh nghiệp nhỏ và vừa TP. Hà Nội, với tinh thần tương thân tương ái, lá lành đùm lá rách, tiếp tục tăng cường thực hiện công tác chăm sóc đối với những người có công với cách mạng, đẩy mạnh phong trào "đền ơn đáp nghĩa", nhằm huy động mọi nguồn lực trong xã hội cùng với Nhà nước chăm sóc tốt hơn đời sống vật chất và tinh thần cho những người có công và thân nhân của người có công. 

Đoàn đã trao tặng quà cho các gia đình thương binh, bệnh binh có hoàn cảnh đặc biệt khó khăn tại xã Việt Hùng, huyện Đông Anh, TP. Hà Nội, mỗi suất trị giá 1.000.000 đồng. Đại diện đoàn đã thăm hỏi tình hình sức khỏe, bày tỏ sự kính trọng và lòng biết ơn sâu sắc đối với những cống hiến, hy sinh của các thương binh, những người có công trong sự nghiệp đấu tranh giải phóng dân tộc và thống nhất đất nước. 

Xuân Hương  3.jpg
Xuân Hương  4.jpg
 Các phần quà ý nghĩa được Hội gửi tặng đến các gia đình có công với đất nước

“Một món quà hay lời cảm ơn cũng là chưa đủ. Chúng tôi - thế hệ sau luôn mong và cầu chúc các đồng chí bộ đội Cụ Hồ luôn giữ được sức khỏe và tinh thần vững mạnh, là những tấm gương sáng để giáo dục thế hệ trẻ về truyền thống yêu nước cách mạng”, đại diện Thẩm mỹ viện Xuân Hương xúc động chia sẻ. 

Xuân Hương  5.jpg
Đại diện các doanh nghiệp của Hiệp hội các doanh nghiệp nhỏ và vừa TP. Hà Nội

Thẩm mỹ viện Xuân Hương 

Địa chỉ: 22 Triệu Việt Vương - Hai Bà Trưng - Hà Nội

19-21 Bùi Thị Xuân - Hai Bà Trưng - Hà Nội

Hotline: 1800.6999 - 094.572.6666 

Website: https://vienthammyxuanhuong.com.vn/ 

Facebook: https://www.facebook.com/ThamMyXuanHuong/ 

Quốc Tuấn

">

Thẩm mỹ viện Xuân Hương tặng quà các gia đình thương binh liệt sĩ 

VinFast 1.jpg
Bà Dương Thị Thu Trang - Tổng Giám đốc VinFast Thị trường Việt Nam và ông Nguyễn Trọng Tấn - Tổng Giám đốc Chợ Tốt, cùng đại diện hai công ty tại lễ ký kết hợp tác

Bà Dương Thị Thu Trang - Tổng Giám đốc VinFast Thị trường Việt Nam cho biết, một trong những rào cản khiến một bộ phận khách hàng chưa sẵn sàng “chuyển đổi xanh” sang sử dụng xe điện là bởi họ gặp khó khăn khi chuyển nhượng chiếc xe đang sử dụng. Mô hình hợp tác giữa VinFast và Chợ Tốt mang đến cho khách hàng một giải pháp trọn gói với nhiều quyền lợi như vừa bán được xe cũ với giá tốt, vừa dễ dàng mua xe mới với ưu đãi hấp dẫn. 

“Tôi tin tưởng rằng mô hình này cũng sẽ nhận được sự hưởng ứng của đông đảo khách hàng và trở thành động lực để ngày càng nhiều người mạnh dạn chuyển đổi sang ô tô điện, tương tự như chương trình với xe máy điện mà chúng tôi đang triển khai”, bà Trang chia sẻ. 

Ông Nguyễn Trọng Tấn - Tổng Giám đốc Chợ Tốt cho biết: “Chúng tôi mong muốn mang đến nhiều hơn cơ hội cho người Việt chuyển đổi sang xe điện với chi phí tối ưu cùng nhiều ưu đãi trong suốt quá trình sử dụng. Mục tiêu của chúng tôi là giúp nhiều người Việt sở hữu xe điện hiện đại, an toàn và thân thiện với môi trường, góp phần tạo ra những chuyển biến tích cực cho giao thông và môi trường đô thị tại Việt Nam”.

VinFast 2.jpg
Chương trình “Thu cũ - Đổi mới ô tô điện” được triển khai từ ngày 22/4

Chương trình “Thu cũ - Đổi mới ô tô điện” được VinFast và Chợ Tốt chính thức phối hợp triển khai từ ngày 22/04/2024 tại các showroom, nhà phân phối VinFast trên toàn quốc. 

Khách hàng có thể đăng ký online tại địa chỉ: https://chuongtrinhxe.chotot.com/thu-cu-doi-moi-oto-vinfast. Sau khi tiếp nhận nhu cầu, nhân viên của Chợ Tốt sẽ đến tận nhà khách hàng để hỗ trợ thực hiện các thủ tục thu xe cũ - đổi xe mới theo đúng quy trình, quy định.

Thông tin chi tiết về chương trình: 

Hotline 1900232389

Website: https://vinfastauto.com/vn_vi

Phương Cúc

">

VinFast hợp tác với Chợ Tốt ‘thu cũ

Nhận định, soi kèo Ittihad Kalba vs Baniyas, 20h05 ngày 22/1: Cửa trên thắng thế

Lộc phát bệnh vào tháng 4 năm ngoái. Cha mẹ con đã phải chạy đôn chạy đáo đưa đi nhiều bệnh viện thăm khám trước khi vào Bệnh viện Ung bướu TP.HCM. Bác sĩ chẩn đoán con bị bệnh bạch cầu dạng lympho (ung thư máu). 

tt Thiên Lộc (1).jpg
Thiên Lộc gửi lời cảm ơn tới quý ân nhân đã ủng hộ cho con.

Vợ chồng chị Lê Thị Vân Khánh (SN 1987) vốn không dư dả. Tài sản chỉ có căn nhà cấp 4 và ít đất canh tác. Từ lúc Lộc đổ bệnh, thời gian ở bệnh viện nhiều hơn ở nhà, chị Khánh bỏ lại mọi việc để theo con. Một mình anh Trường Thiên Lâm gánh vác kinh tế, mải kiếm tiền để chạy chữa cho con trai, anh đành gửi con gái nhỏ nhờ người thân trông nom giúp. 

Vậy nhưng chi phí điều trị của Lộc vô cùng tốn kém. Bởi con chỉ được hưởng bảo hiểm y tế 80%, mỗi đợt nhập viện đánh thuốc, có khi gia đình phải chi trả hàng chục triệu đồng, chưa kể tiền mua thuốc, làm xét nghiệm ở ngoài, hay đi lại, ăn uống.

tt thiên lộc.jpg
Báo VietNamNet đã đóng toàn bộ số tiền do bạn đọc ủng hộ vào tạm ứng viện phí cho bé Trương Thiên Lộc.

Số tiền 38.705.000 đồng do bạn đọc ủng hộ không phải là con số lớn đối với bệnh của con nhưng đã kịp thời tiếp sức, giúp gia đình chị Khánh vượt qua giai đoạn khó khăn. Bên cạnh đó, gia đình cũng nhận được sự động viên, giúp đỡ trực tiếp của các nhà hảo tâm. Đó là động lực để họ tiếp tục cùng con chiến đấu với bệnh tật.

Thông qua VietNamNet, chị Khánh gửi lời cảm ơn chân thành tới những trái tim nhân ái.

Con trai biệt tích, người phụ nữ không lo nổi 50 triệu đồng chữa bệnh timGần 3 năm con trai biệt tích, bà Cúc vừa lo cho người chồng thị lực yếu, vừa chăm sóc cháu nội nhỏ dại không có cha mẹ. Mới đây bà bị bệnh tim, chẳng cách nào xoay xở viện phí.">

Gia đình bé Trương Thiên Lộc gửi lời cảm ơn tới các nhà hảo tâm

Dù nhìn bên ngoài, chiếc Volvo XC90 như bị vò nát, nhưng bên trong, kết cấu khung xe vẫn giữ được khoảng không gian trống bảo vệ người lái xe. Nhờ đó, tài xế L.K.L chỉ bị thương nhẹ và được một thanh niên mặc áo đồng phục công nhân kịp thời cứu ra ngoài trước khi xe bắt lửa bốc cháy.

Trường hợp này cho thấy, chiếc xe SUV thương hiệu Thụy Điển đã thực sự "cứu sống" tài xế lần một nhờ một kết cấu bền chắc trước khi được người công nhân cứu sống lần hai. Đồng thời, sự việc cũng cho thấy vai trò vô cùng quan trọng của hệ thống công nghệ an toàn bị động trên các mẫu ô tô hiện đại.

Khung xe vững chắc hấp thụ xung lực, bảo vệ không gian cabin và tính mạng lái xe

Hệ thống an toàn bị động trên ô tô là một trong những yếu tố quan trọng nhất trong việc giảm thiểu chấn thương cho người ngồi trong xe khi xảy ra va chạm. Đây là các công nghệ và thiết kế được tích hợp vào cấu trúc xe nhằm bảo vệ người lái và hành khách trong những tình huống nguy hiểm.

cong nghe an toan bi dong.jpg
Hệ thống an toàn bị động giúp bảo vệ người ngồi trong xe trong tình huống va chạm xảy ra. Ảnh: SRS Automobi

Một trong những thành phần then chốt của hệ thống này là khung xe chịu lực. Khung xe được thiết kế để hấp thụ và phân tán lực tác động khi va chạm, bảo vệ không gian cabin và giảm nguy cơ chấn thương nghiêm trọng. Ngoài ra, các vùng hấp thụ xung lực thường được đặt ở phía trước và sau xe, có chức năng biến dạng có kiểm soát để hấp thụ năng lượng từ vụ va chạm, từ đó giảm lực tác động lên cabin.

Trao đổi với phóng viên VietNamNet, thầy Thanh Liêm, giảng viên Khoa Kỹ thuật ô tô, Đại học Công nghiệp TPHCM, chia sẻ: "Khả năng hấp thụ và phân tán lực va chạm của khung xe là một trong những yếu tố then chốt giúp người ngồi trong xe an toàn sau những vụ va chạm nghiêm trọng. Sự chắc chắn của khung xe là điểm tựa quan trọng cho các công nghệ an toàn khác phát huy hiệu quả".

Túi khí cũng là một phần quan trọng của hệ thống an toàn bị động. Túi khí được trang bị ở nhiều vị trí trong xe và sẽ bung ra ngay khi tai nạn, tạo ra lớp đệm khí bảo vệ hành khách, giảm thiểu tác động của va chạm lên cơ thể.

Dây an toàn trên xe hơi hiện đại không chỉ giữ người ngồi cố định mà còn được tích hợp các tính năng như căng đai tự động và giới hạn lực, giúp giảm áp lực lên ngực và bụng, ngăn ngừa chấn thương nghiêm trọng.

Minh chứng từ vụ tai nạn: Bên ngoài bẹp dúm ró, bên trong vẫn giữ không gian an toàn

Vụ tai nạn trên cầu Phú Mỹ là minh chứng rõ ràng cho tầm quan trọng của các hệ thống an toàn bị động. Dù chiếc SUV Volvo XC90 bị biến dạng nặng nề, tài xế gần như "được sinh ra lần thứ 2" nhờ các công nghệ an toàn bị động được tích hợp trên xe.

cau truc khung xe volvo 1.jpg
Kết cấu khung xe Volvo XC90. Ảnh: Volvo

Thông thường, cấu trúc khung của các dòng xe hiện đại, đặc biệt là những mẫu xe hạng sang như Volvo XC90, được chế tạo từ các vật liệu siêu cứng như thép boron. Thép boron có khả năng chịu lực gấp 4 lần so với thép cường lực thông thường, và chỉ cần một tỷ lệ nhỏ hơn 1% boron trong thành phần cũng đủ để tăng độ cứng lên đáng kể.

tai nan cau PM.jpeg
Chiếc Volvo XC90 biến dạng, cháy trụi sau tai nạn. Ảnh: Hoàng Linh

Theo chia sẻ của anh Lê Thượng Tiến, chuyên gia trong lĩnh vực ô tô nhận định: "Thông thường, các mẫu xe sẽ thiết kế để chịu được lực va chạm ở phần hông, với điều kiện không bị kẹp giữa như chiếc Volvo XC90 trên cầu Phú Mỹ".

Tuy nhiên, chiếc XC90 vừa chịu lực tác động cực lớn từ cú đấm trực diện bởi xe tải mất phanh khi đổ dốc cầu và vừa bị dồn kẹp chả vào đuôi xe đầu kéo nhưng phần khung cabin vẫn tương đối nguyên vẹn dù đầu và đuôi xe bẹp dúm. Nhờ đó, xe vẫn giữ được khoảng không gian an toàn bên trong đủ để tài xế không bị chèn ép, nguy hiểm đến tính mạng.

Có thể thấy, phần cấu tạo khung thép ở đầu và đuôi xe đã làm tốt nhiệm vụ hấp thụ xung lực, phân tán năng lượng từ vụ va chạm. Phần khung cabin làm rất tốt nhiệm vụ giữ nguyên trạng kết cấu, không bị méo mó, biến dạng nhằm đảm bảo an toàn cho người ngồi trong xe.

Được biết, Volvo XC90 còn nổi bật với hệ thống túi khí đa điểm và hệ thống dây an toàn tiên tiến. Sự kết hợp giữa các công nghệ này tạo ra một hệ thống bảo vệ toàn diện, giúp giảm thiểu tối đa nguy cơ chấn thương khi xảy ra va chạm.

Không chỉ đạt được điểm tuyệt đối về công nghệ an toàn, mẫu SUV này còn được Hiệp hội Đánh giá xe hơi châu Âu (NCAP) và Viện Bảo hiểm an toàn đường cao tốc Mỹ (IIHS) đánh giá cao về khả năng bảo vệ người ngồi trong xe với xếp hạng chấm 5 sao cho tất cả các bài thử nghiệm an toàn xe.

XC90 đã được công nhận là một trong những chiếc xe an toàn nhất thế giới, với nhiều giải thưởng như Top Safety Pick+ 2023 từ IIHS. Nhiều ý kiến cho rằng, nếu là một mẫu xe khác với vỏ mỏng hơn, kết cấu không vững chắc thì người lái xe sẽ khó thoát chết thần kỳ như vậy.

Tin bài cộng tác gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

">

Tai nạn ở cầu Phú Mỹ: Vì sao xe Volvo XC90 bẹp dúm nhưng tài xế vẫn sống sót?

友情链接